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VW Tiguan R現身紐伯林 性能版真的有譜

 截自Supercarsfromeu影片

全新的Volkswagen Tiguan發表上市後即獲得好評不斷,於各種面向上都帶來許多話題與討論,在國內推出後配額也隨即銷售一空,可見其人氣之高,然而有另外一個消息不斷地傳出,最近才獲得確認。

最近VW原廠才剛發布一句全新的2.0L BiTDI柴油引擎,採雙渦輪增壓配置,具備240PS的最大馬力,整體動力輸出已超越自家的經典鋼砲Golf GTI,而首款搭載此引擎的車款即為Tiguan,對於一輛SUV來說,擁有這樣的動力性能確實是相當吸引消費者,原廠也大肆宣揚此一賣點,不過這樣真的夠嗎?雖說現行Tiguan針對了性能買家的需求,同時推出了R-Line車款,但也只有外觀套件上的不同,因此許多車迷都在繼續等待消息不斷的Tiguan R車款,如今我們真的遇見了。

最近外媒在知名的德國紐伯林賽道(Nürburgring Nordschleife)上,發現了一輛黑色Tiguan,看起來與之前看過的車型似乎有些不一樣,更大尺寸的輪圈,四出尾管附帶渾厚的排氣聲浪,銀色的後視鏡護蓋,還有車頭車尾的R標,以及車上的兩位駕駛都穿著安全帽與賽車服等完整裝備,如果不是在開發正式的性能版本,應該不會這麼大陣仗,另外讓我們相當意外的是,全車完全無偽裝!這輛Tiguan R預計會使用與Golf R相同的Haldex 4 Motion全時四驅系統,以及擁有300PS馬力輸出的2.0L TSI渦輪增壓引擎。

關於Tiguan R更詳細的資訊目前仍是未知,最快應該要等到之後的日內瓦車展才有機會正式露出,相形之下新的高動力柴油引擎雖然也具有0-100km/h加速6.5秒的飛快實力,但對照正規R版的表現,也是無法比擬。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2034961%20

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參加活動的全新Audi R8 V10 一離場就撞掉

 截自effeNovanta影片

對於超跑車主而言,開著自己的愛車出席各大小超跑聚會似乎是一件稀鬆平常的事情,尤其是進場與出場的時候絕對都會吸引路人與車迷的目光,只是有的時候總會有意外發生。

最近在義大利所舉辦的Cars and Coffee活動中,就發生了一件意外事故,一輛Audi R8 V10在離場沒多久後,就在附近的山路上失控摔入山溝中,雖然駕駛無大礙,R8看起來的受損狀況也不嚴重,但是超跑等級的車輛修起來也是絕對所費不貲。另外比較令人注意的地方,在於該車在牌照處懸掛的是展示時使用的車名標牌,而非一般正式牌,代表這有可能是正被客人進行試駕的試乘車,或是當地經銷商為了活動提供的全新展示車,被這樣撞下去之後,即使受損輕微,但是日後的出售價格絕對是大幅滑落,而且也不一定有車主會買單。

該經銷商與當地警方並沒有透露肇事原因,不過有非常大的可能性是人為操作不當,在前幾次的Cars and Coffee活動中,也傳出Ford Mustang離場後撞毀的消息,看來這些超跑車主在耍帥的同時,也得多加強一下自己的駕車技術。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2034968%20

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只行駛了2000公里的三代Golf 超稀有的存在

 摘自Carscoops.com

身為全世界最暢銷的車款之一,Volkswagen Golf在各大城市的街道上皆隨處可見,同樣的在二手市場的數量也相當多,這輛立於經典不敗之地的全球國民車到目前已推出了7個世代的車型,而我們最近發現了一輛特殊的三代車款。

外媒日前在德國找到了一輛紅色的Golf,這輛三代Golf的特別之處除了極為良好的外觀內裝狀態外,位於儀表板上的里程數清楚的顯示此車只行駛了2,330公里,等同於一輛全新車,連磨合期都還沒過。於1995年11月出場的這輛經典掀背產品通過了所有的機械與車輛檢驗,以顯示其狀態正常,但仍遮不住其年紀,內裝的設計與用料充滿了九零年代的氛圍,方正工整的各項配置也傳達出當年德國工藝的一絲不苟。從各項角度來看,前車主已接近用照顧超跑的方式來使用這輛車,可說是相當用心。

這輛Golf所使用的2.0L自然進氣四缸引擎,具備了116匹的最大馬力,以現在的角度看起來並不出色,而全車整體表現就像是現行的中階款Ford Fiesta,不過就品牌價值與車況而言,Fiesta是絕對比不上的。目前這輛車釋出待售中,以13,995歐元(約新台幣49萬)的實惠價格出售中,熱愛Golf的車迷絕對別錯過。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2034977

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Alfa Romeo Giulia開放英國區訂單

 Alfa Romeo提供

深受全球性能車迷關注的Alfa Romeo Giulia性能房車已正式開放英國區買家們下單了。目標瞄準BMW 3-Series的Giulia性能房車共分為Giulia、Super、Technica、Speciale以及Quadrifoglio等…5種車型。買家可挑選4種引擎動力(2種汽油與2種柴油),而這4組動力皆會搭配8速自排變速箱系統。

頂級Giulia Quadrifoglio車型搭載了一具擁有503匹最大馬力輸出的3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,其他的動力系統還包含了197匹最大馬力輸出的2.0升4缸渦輪汽油引擎以及兩具馬力輸出為148與178匹的2.2升柴油引擎。

除了優異的性能之外,Alfa Romeo還替Giulia車系標配了豐富的安全配備,如前方撞擊警示系統(包含緊急自動煞車與行人辨認功能)、整合式煞車系統以及車道偏移警示系統。此外,Giulia車更在Euro NCAP的撞擊測試中,創下5顆星的成績。測試中的成人防護項目更創下2015年式車款中的最高分數。

入門Giulia車型於英國市場的售價為29,180英鎊起跳,柴油動力車型售價由30,750英鎊起跳,而頂級Quadrifoglio車型的售價則由59,000英鎊起跳。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2033109
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BMW M4 DTM Champion Edition特仕車

 BMW提供

德國BMW汽車為了慶祝旗下車手Marco Wittmann於2016 DTM賽事封王,特別推出了強化性能的M4 DTM Champion Edition限量特仕車款。

限量打造200輛的BMW M4 DTM Champion Edition特仕車款最大的特色就是搭載了與M4 GTS相同的水噴射系統,它讓M4的3.0雙渦輪增壓汽油引擎能爆發出與M4 GTS一樣的500匹最大馬力與61.18公斤米巔峰值扭力輸出。0至每小時100公里加速僅需3.8秒,極速則由電腦設定於每小時305公里。

200輛BMW M4 DTM Champion Edition特仕車都將搭載Alpine White白色車身烤漆以及象徵BMW M的藍紅車身飾條。外觀部分加裝了前保桿導流鰭、大型前保桿下巴、碳纖維車外後視鏡外殼、車身側群、後倒流尾翼、後保桿分流器、前19/後20吋消光灰鋁合金輪圈(搭配Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎)以及碳纖維陶瓷煞車系統。

座艙內換上M碳纖維筒型座椅(麂皮與merino真皮)、Msports方向盤、白色後座防滾籠、衛星導行系統以及許多麂皮內裝配件。M4 DTM Champion Edition限量特仕車款的價格由148,500歐元,約520萬新台幣。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2030500

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Hyundai新小型跨界休旅明年登場

 摘自carscoops.com

韓國Hyundai現代汽車正開發中的全新小型跨界休旅車款的prototype原型車,已在德國公路上開始進行道路測試了。根據報導指出,這輛小型跨界休旅車將於2017年間發表,而它的直擊對手包含了Nissan Juke、Renault Captur、Opel Mokka X以及Chevrolet Trax。

全新Hyundai小型跨界休旅車款將搭載結合2014 Intrado概念車以及新世代i30小型5門掀背與Tucson中型旅車型設計元素。從間諜照看來,新Hyundai小型跨界休旅車的車頭看似融合了Jeep Cherokee與Citroen C4 Picasso的設計,車尾則展現出新世代Tuson的簡潔化設計。

全新Hyundai小型跨界休旅車款屬於i20車系,它將與i20以及新i30共用許多零件、車身結構以及動力系統。這表示新Hyundai小型跨界休旅車應該會提供Hyundai新世代1.0升渦輪增壓3缸以及1.4升4缸汽油引擎。此車款會搭載AWD四輪驅動系統的機率不太高,但就算只有前驅車款,全新Hyundai小型跨界休旅車估計還是擁有充足的實力讓對手們緊張。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2026330

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300萬美金入主Lamborghini Sesto Elemento限量超跑

 摘自carscoops.com

6年前發表的Lamborghini Sesto Elemento雖然是以Gallardo車型為基礎打造,但它目前仍是Lamborghini藍寶堅尼最快的一款市售車。就連新世代的Veneno或Centenarios限量頂級超跑在直線上都難與Sesto Elemento匹敵。

全球僅限量生產20部的Sesto Elemento可算是Lamborghini藍寶堅尼近年內所推出的限量超跑中,最為獨特的一輛。有別於Reventon、Veneno以及Centenario超跑,Sesto Elemento完全沒與Gallardo車型共用任何外觀與內裝零件,這讓Sesto Elemento更具珍藏價值,同時也更受到車迷們喜愛。

James Edition網站出現了一輛正在英國中古車市場販售的Lamborghini Sesto Elemento超跑。賣家表示車輛的總行駛里程數只有10公里,並且可以立即開始車輛的運送工作。可惜Lamborghini Sesto Elemento是一輛無法開上路的賽道用車,而開著價值如此昂貴的它在賽道上奔馳,壓力應該也會不小。

如果你覺得300萬美金,約9,600萬新台幣的售價對於Lamborghini Sesto Elemento來說相當合理的話,那就趕緊把握機會去競標這輛加速最猛的Lamborghini吧!

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2025658

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台灣無緣的車款 G-Power 操刀 BMW M550 加速僅次 M5

台灣並未引進的 BMW M550 柴油車型,可說是一輛具有性能與燃油經濟性的車款...

台灣並未引進的 BMW M550 柴油車型,可說是一輛具有性能與燃油經濟性的車款,不過對於專精 BMW 車系的德國改裝廠 G-Power 來說,這具 3.0 升直列六缸三渦輪柴油引擎的潛力不只如此,因此推出兩種升級方式,並可同時適用於四門房車與旅行車型上。此次 G-Power 推出的兩款升級套餐分別為「D-Tronik 2v1」與「D-Tronik 5v1」,前者是採用重新寫入的方式(remapping);而後者則是在 ECU 與引擎間安裝外掛電腦。兩者的改裝數據相同,可將原廠 381 匹/75.5 公斤米的最大馬力提升至 435 匹/86.7 公斤米,增加了 54 匹/11.2 公斤米。儘管 G-Power 並未公佈改裝後 0-100km/hr 的靜止加速成績,但應該能從原廠的 4.7 秒縮短至 4.4 秒,僅次於 M5 的加速表現。

除了動力性能外,G-Power 也為這輛 BMW M550 換上了前 20 吋、後 21 吋的 Hurricane RR 鍛造鋁圈(共有亮光黑、金屬灰與星塵銀等三色),並提供消光與客製化刻字服務。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2031140

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限量88部 Volkswagen Golf GTI Clubsport正式上市

限量88輛,Golf GTI Clubsport正式上市。 Volkswagen...

福斯Golf GTI首代車型於1976年問市,便以其優異動力調教與出眾操駕樂趣而受好評,而歷經多個世代發展,GTI車系早已豎立不容小覷的車壇地位;如今,GTI已不僅是Volkswagen旗下性能車型,更是兼具駕馭樂趣與剽悍動能的車款代名詞,其最新力作:Golf GTI Clubsport已限量88輛抵台。

此外,源自Volkswagen R GmbH熱血脈絡的R-Line運動化掀背車型亦同步推出,計有Golf 280 TSI R-Line、Sportsvan 280 TSI R-Line、以及Beetle 1.4 TSI R-Line,搭載R-Line空力套件與真皮多功能方向盤附換檔撥片、Vienna真皮跑車座椅等專屬內外觀。

Golf GTI Clubsport

經過40年的歲月演進,Golf GTI在每一世代車型現身之時,均以創新科技、優異動能、充滿樂趣的敏捷操控,不斷顛覆性能鋼砲的想像。GTI源自於Volkswagen年輕工程師對於汽車機械的熱愛,攜手催生第一代Golf GTI於1976年發表、迄今歷經七個世代;而自20週年開始,每5年皆會推出的週年紀念版Golf GTI,不僅造成轟動,更在發表後銷售一空,印證其無可取代的經典鋼砲地位。

歡慶40週年、挑戰車壇紀錄,由內而外徹底強化的Golf GTI Clubsport S憑藉Volkswagen創新科技與強悍動能,於擁有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道上以7分49秒21的圈速刷新前驅車最速實績。而經數月努力,台灣福斯汽車成功向德國原廠爭取引進全球限量生產的Golf GTI Clubsport,以專屬打造的前衛外貌與內裝、剽悍性能、靈敏操控,滿足台灣的熱血車迷。

Golf GTI Clubsport搭載源自Golf R的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配六速DSG雙離合器自手排變速系統,擁有265hp/35.7kgm優異輸出;且在超增壓模式下,Golf GTI Clubsport更可爆發290hp/38.8kgm的強悍實力,持續引領性能鋼砲的全新格局。

此外,汲取自賽道上所累積的工程調校經驗,Golf GTI Clubsport在底盤懸吊方面也有著大幅度升級,配置DCC主動式底盤控制系統,以及Clubsport專屬競技式懸吊且降低車身高度15mm,搭配強化防傾桿與Clubsport專屬前軸扭力分配限滑差速器,給予駕駛者信心十足的操控樂趣;同時,Golf GTI Clubsport配有5種駕馭模式(節能、舒適、一般、運動、個人化)供做選擇,使駕駛者在日常用車與競速樂趣之間,取得完美平衡。

前衛且動感十足的外觀設計使Golf GTI Clubsport不容錯認;在第七代車款既有的造型基礎下,Golf GTI Clubsport增加專屬空力套件組、加大尺寸後擾流尾翼與加大尺寸雙邊單出排氣尾管,使得該車更具侵略性,而19吋Brescia鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗含GTI字樣、大尺寸通風碟煞盤、燻黑LED尾燈組、黑色高光澤車外後視鏡與車側專屬Clubsport字樣,彰顯Golf GTI Clubsport擁有之精準操控,且兼具搶眼的戰鬥外貌。

內裝方面,除承襲歷代GTI一貫的熱血格局,Golf GTI Clubsport搭載專屬紅色縫線附轉向飾條之競技式多功能麂皮方向盤(附換檔撥片)、不鏽鋼雙前門門檻(含紅色GTI字樣)、Honeycomb 40蜂巢式雙前座門邊、乘客座前飾板、專屬紅色飾條跑車式排檔頭,並輔以專屬數位單圈計時器,給予駕駛者最為直覺之運動化座艙感受。此外,Clubsport專屬蜂巢格紋織布/麂皮跑車座椅提供優異的乘坐品質。

Volkswagen R-Line 掀背車款

台灣福斯汽車持續關心及傾聽消費者購車需求,除售價全面調降之外,更新增R-Line運動化車型,以深具跑格的內外觀設計與豪華科技配備,展現Volkswagen全面性的優異產品力。而繼屢獲好評的運動化車型Touareg 3.0 TDI R-Line與Tiguan 400 TDI R-Line,接續導入全新Golf、Sportsvan、以及Beetle R-Line運動化車型,完整建構R-Line家族全新風貌。

Golf發展至今已計七個世代,在全球銷售量已突破3,000萬輛且獲獎無數,每代車型皆靠著創新科技與配備不斷改寫、豎立難以被挑戰的車壇新標準;而全新七代Golf推出至今,已囊括歐洲風雲車、世界風雲車、英國車媒Top Gear 「All the car you ever need」、以及德國汽車雜誌auto motor und sport 「The Best Car」等超過10項國際大獎肯定。而延伸自Golf車系的新世代Sportsvan,以創新MQB平台格局,創造寬廣車室與靈活機能,且兼具如Golf般的敏捷操控特性,不僅獲得Red Dot紅點設計大獎與iF產品設計獎等殊榮,更受消費者一致推崇。

隨著全新年式抵台,台灣福斯汽車同步推出Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line運動化車型,給予消費者性能與科技配備兼具的新選擇。源自於Volkswagen R GmbH的設計理念,Golf與Sportsvan採用R-Line空力套件,重新打造出運動化外貌,且以專屬銘牌彰顯R-Line家族的動感姿態;此外,Golf 280 TSI R-Line配置有專屬的18吋Salvador鋁合金輪圈,Sportsvan 280 TSI R-Line則配有專屬18吋Marseille鋁合金輪圈,以提供更具張力的視覺感受。此外,兩者皆標配電動玻璃全景式天窗,並可選配DYNAUDIO Excite 環繞音響系統,增添駕駛愉快舒適氛圍。

在內裝鋪陳方面,Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line配有R-Line專屬黑色車內頂蓬、R-Line專屬四向調整跑車式真皮多功能方向盤附換檔撥片與不鏽鋼踏板、以及鑲有R-Line專屬徽飾及對比色縫線的Vienna真皮跑車座椅,黑色碳纖維飾板同為室內增添豪華以外的性能氛圍。此外,Sportsvan 280 TSI R-Line則擁有R-Line專屬銀灰色原廠腳踏墊與不鏽鋼雙前門門檻,增添高質感氛圍。

Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line均配置1.4升TSI渦輪增壓汽油引擎,擁有150hp/25.5kgm動能,實現低排氣量、高馬力輸出的優異效能;此外,秉持R GmbH的性能造車理念,兩車皆配置有R-Line專屬運動化懸吊系統,使得車身高度降低15mm,除在外觀上更顯動感,且擁有較一般車型更為精準的操控特質。

對於車迷而言,Beetle一直有著不可被抹滅的世紀經典地位;該車系風靡80年來,依舊以獨特的活潑外貌、簡潔可靠的機械架構與平易近人之價格,於全球締造超越2,100萬輛的銷售記錄;此次,Beetle以嶄新R-Line身份登台,滿足消費者對於擁有世紀經典的憧憬。

Beetle 1.4 TSI R-Line配有R-Line專屬運動化前、後保險桿、前進氣壩與後下擾流套件、以及18吋Twister鋁合金輪圈,共同打造深具跑格的Beetle樣貌。內裝塑造上,增列R-Line專屬三幅真皮動力多功能方向盤附換檔撥片、內飾鈑、鋁合金門檻飾鈑、運動型座椅 (Kyalami 織布紋/San Remo 絨布紋混搭)、鋁合金踏板,藉以打造運動化車艙。Beetle 1.4 TSI R-Line搭載低排量、高輸出的1.4升TSI雙增壓引擎,擁有160hp/24.5kgm優異動能,持續引領高效節能動力風潮。

台灣福斯汽車將持續引進擁有高效動能與科技配備的各式車款,輔以輕鬆坐擁德製工藝的實惠價格,呈現Volkswagen的全方位產品競爭力;此次引進限額88輛的性能鋼砲Golf GTI Clubsport與源自Volkswagen R GmbH熱血脈絡的Golf 280 TSI R-Line、Sportsvan 280 TSI R-Line與Beetle 1.4 TSI R-Line,配有App-Connect多媒體手機鏡射功能與Customer-Link車輛監控系統等至多近20萬元的配備升級,滿足台灣消費者對於性能與科技的用車需求。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2021877

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KIA morning改款預購 49.9萬起

KIA morning改款,預購享有49.9萬起。圖/森那美起亞提供

小車是社會新鮮人和小資族告別兩輪生活的首選,KIA morning以小巧靈活車身兼容時尚搶眼造型,加上1.2升動力輕快更享節能特質,受到不小青睞。如今,改款車型即將登場,森那美起亞即日起至10/31推出預購,不僅可享有49.9萬起的四字頭驚喜價,再加贈原廠GPS衛星導航、倒車顯影等配備。

改款登場的KIA morning強化安全配備,以同級唯一配備七具輔助氣囊,打造「最安全」的時尚小車,以最靈巧、最暖心、高顏值的特質切入首購族群與女性客層。其輕快靈活的操控特質,讓人在車潮擁擠都會區行車零壓力;巧妙設計的外型與車室空間,討好駕駛心情也滿足日常乘車需求。

KIA morning曾榮獲iF、Red Dot國際設計大獎肯定,購車享五年10萬公里原廠保固,全車系標配六大主動安全配備,包括ABS電子式防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC 電子車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TPMS胎壓監測系統。更多預售優惠資訊,請洽KIA全台各大展示中心。