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Hyundai新小型跨界休旅明年登場

 摘自carscoops.com

韓國Hyundai現代汽車正開發中的全新小型跨界休旅車款的prototype原型車,已在德國公路上開始進行道路測試了。根據報導指出,這輛小型跨界休旅車將於2017年間發表,而它的直擊對手包含了Nissan Juke、Renault Captur、Opel Mokka X以及Chevrolet Trax。

全新Hyundai小型跨界休旅車款將搭載結合2014 Intrado概念車以及新世代i30小型5門掀背與Tucson中型旅車型設計元素。從間諜照看來,新Hyundai小型跨界休旅車的車頭看似融合了Jeep Cherokee與Citroen C4 Picasso的設計,車尾則展現出新世代Tuson的簡潔化設計。

全新Hyundai小型跨界休旅車款屬於i20車系,它將與i20以及新i30共用許多零件、車身結構以及動力系統。這表示新Hyundai小型跨界休旅車應該會提供Hyundai新世代1.0升渦輪增壓3缸以及1.4升4缸汽油引擎。此車款會搭載AWD四輪驅動系統的機率不太高,但就算只有前驅車款,全新Hyundai小型跨界休旅車估計還是擁有充足的實力讓對手們緊張。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2026330

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300萬美金入主Lamborghini Sesto Elemento限量超跑

 摘自carscoops.com

6年前發表的Lamborghini Sesto Elemento雖然是以Gallardo車型為基礎打造,但它目前仍是Lamborghini藍寶堅尼最快的一款市售車。就連新世代的Veneno或Centenarios限量頂級超跑在直線上都難與Sesto Elemento匹敵。

全球僅限量生產20部的Sesto Elemento可算是Lamborghini藍寶堅尼近年內所推出的限量超跑中,最為獨特的一輛。有別於Reventon、Veneno以及Centenario超跑,Sesto Elemento完全沒與Gallardo車型共用任何外觀與內裝零件,這讓Sesto Elemento更具珍藏價值,同時也更受到車迷們喜愛。

James Edition網站出現了一輛正在英國中古車市場販售的Lamborghini Sesto Elemento超跑。賣家表示車輛的總行駛里程數只有10公里,並且可以立即開始車輛的運送工作。可惜Lamborghini Sesto Elemento是一輛無法開上路的賽道用車,而開著價值如此昂貴的它在賽道上奔馳,壓力應該也會不小。

如果你覺得300萬美金,約9,600萬新台幣的售價對於Lamborghini Sesto Elemento來說相當合理的話,那就趕緊把握機會去競標這輛加速最猛的Lamborghini吧!

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2025658

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台灣無緣的車款 G-Power 操刀 BMW M550 加速僅次 M5

台灣並未引進的 BMW M550 柴油車型,可說是一輛具有性能與燃油經濟性的車款...

台灣並未引進的 BMW M550 柴油車型,可說是一輛具有性能與燃油經濟性的車款,不過對於專精 BMW 車系的德國改裝廠 G-Power 來說,這具 3.0 升直列六缸三渦輪柴油引擎的潛力不只如此,因此推出兩種升級方式,並可同時適用於四門房車與旅行車型上。此次 G-Power 推出的兩款升級套餐分別為「D-Tronik 2v1」與「D-Tronik 5v1」,前者是採用重新寫入的方式(remapping);而後者則是在 ECU 與引擎間安裝外掛電腦。兩者的改裝數據相同,可將原廠 381 匹/75.5 公斤米的最大馬力提升至 435 匹/86.7 公斤米,增加了 54 匹/11.2 公斤米。儘管 G-Power 並未公佈改裝後 0-100km/hr 的靜止加速成績,但應該能從原廠的 4.7 秒縮短至 4.4 秒,僅次於 M5 的加速表現。

除了動力性能外,G-Power 也為這輛 BMW M550 換上了前 20 吋、後 21 吋的 Hurricane RR 鍛造鋁圈(共有亮光黑、金屬灰與星塵銀等三色),並提供消光與客製化刻字服務。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2031140

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限量88部 Volkswagen Golf GTI Clubsport正式上市

限量88輛,Golf GTI Clubsport正式上市。 Volkswagen...

福斯Golf GTI首代車型於1976年問市,便以其優異動力調教與出眾操駕樂趣而受好評,而歷經多個世代發展,GTI車系早已豎立不容小覷的車壇地位;如今,GTI已不僅是Volkswagen旗下性能車型,更是兼具駕馭樂趣與剽悍動能的車款代名詞,其最新力作:Golf GTI Clubsport已限量88輛抵台。

此外,源自Volkswagen R GmbH熱血脈絡的R-Line運動化掀背車型亦同步推出,計有Golf 280 TSI R-Line、Sportsvan 280 TSI R-Line、以及Beetle 1.4 TSI R-Line,搭載R-Line空力套件與真皮多功能方向盤附換檔撥片、Vienna真皮跑車座椅等專屬內外觀。

Golf GTI Clubsport

經過40年的歲月演進,Golf GTI在每一世代車型現身之時,均以創新科技、優異動能、充滿樂趣的敏捷操控,不斷顛覆性能鋼砲的想像。GTI源自於Volkswagen年輕工程師對於汽車機械的熱愛,攜手催生第一代Golf GTI於1976年發表、迄今歷經七個世代;而自20週年開始,每5年皆會推出的週年紀念版Golf GTI,不僅造成轟動,更在發表後銷售一空,印證其無可取代的經典鋼砲地位。

歡慶40週年、挑戰車壇紀錄,由內而外徹底強化的Golf GTI Clubsport S憑藉Volkswagen創新科技與強悍動能,於擁有綠色地獄之稱的德國紐柏林賽道上以7分49秒21的圈速刷新前驅車最速實績。而經數月努力,台灣福斯汽車成功向德國原廠爭取引進全球限量生產的Golf GTI Clubsport,以專屬打造的前衛外貌與內裝、剽悍性能、靈敏操控,滿足台灣的熱血車迷。

Golf GTI Clubsport搭載源自Golf R的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配六速DSG雙離合器自手排變速系統,擁有265hp/35.7kgm優異輸出;且在超增壓模式下,Golf GTI Clubsport更可爆發290hp/38.8kgm的強悍實力,持續引領性能鋼砲的全新格局。

此外,汲取自賽道上所累積的工程調校經驗,Golf GTI Clubsport在底盤懸吊方面也有著大幅度升級,配置DCC主動式底盤控制系統,以及Clubsport專屬競技式懸吊且降低車身高度15mm,搭配強化防傾桿與Clubsport專屬前軸扭力分配限滑差速器,給予駕駛者信心十足的操控樂趣;同時,Golf GTI Clubsport配有5種駕馭模式(節能、舒適、一般、運動、個人化)供做選擇,使駕駛者在日常用車與競速樂趣之間,取得完美平衡。

前衛且動感十足的外觀設計使Golf GTI Clubsport不容錯認;在第七代車款既有的造型基礎下,Golf GTI Clubsport增加專屬空力套件組、加大尺寸後擾流尾翼與加大尺寸雙邊單出排氣尾管,使得該車更具侵略性,而19吋Brescia鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗含GTI字樣、大尺寸通風碟煞盤、燻黑LED尾燈組、黑色高光澤車外後視鏡與車側專屬Clubsport字樣,彰顯Golf GTI Clubsport擁有之精準操控,且兼具搶眼的戰鬥外貌。

內裝方面,除承襲歷代GTI一貫的熱血格局,Golf GTI Clubsport搭載專屬紅色縫線附轉向飾條之競技式多功能麂皮方向盤(附換檔撥片)、不鏽鋼雙前門門檻(含紅色GTI字樣)、Honeycomb 40蜂巢式雙前座門邊、乘客座前飾板、專屬紅色飾條跑車式排檔頭,並輔以專屬數位單圈計時器,給予駕駛者最為直覺之運動化座艙感受。此外,Clubsport專屬蜂巢格紋織布/麂皮跑車座椅提供優異的乘坐品質。

Volkswagen R-Line 掀背車款

台灣福斯汽車持續關心及傾聽消費者購車需求,除售價全面調降之外,更新增R-Line運動化車型,以深具跑格的內外觀設計與豪華科技配備,展現Volkswagen全面性的優異產品力。而繼屢獲好評的運動化車型Touareg 3.0 TDI R-Line與Tiguan 400 TDI R-Line,接續導入全新Golf、Sportsvan、以及Beetle R-Line運動化車型,完整建構R-Line家族全新風貌。

Golf發展至今已計七個世代,在全球銷售量已突破3,000萬輛且獲獎無數,每代車型皆靠著創新科技與配備不斷改寫、豎立難以被挑戰的車壇新標準;而全新七代Golf推出至今,已囊括歐洲風雲車、世界風雲車、英國車媒Top Gear 「All the car you ever need」、以及德國汽車雜誌auto motor und sport 「The Best Car」等超過10項國際大獎肯定。而延伸自Golf車系的新世代Sportsvan,以創新MQB平台格局,創造寬廣車室與靈活機能,且兼具如Golf般的敏捷操控特性,不僅獲得Red Dot紅點設計大獎與iF產品設計獎等殊榮,更受消費者一致推崇。

隨著全新年式抵台,台灣福斯汽車同步推出Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line運動化車型,給予消費者性能與科技配備兼具的新選擇。源自於Volkswagen R GmbH的設計理念,Golf與Sportsvan採用R-Line空力套件,重新打造出運動化外貌,且以專屬銘牌彰顯R-Line家族的動感姿態;此外,Golf 280 TSI R-Line配置有專屬的18吋Salvador鋁合金輪圈,Sportsvan 280 TSI R-Line則配有專屬18吋Marseille鋁合金輪圈,以提供更具張力的視覺感受。此外,兩者皆標配電動玻璃全景式天窗,並可選配DYNAUDIO Excite 環繞音響系統,增添駕駛愉快舒適氛圍。

在內裝鋪陳方面,Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line配有R-Line專屬黑色車內頂蓬、R-Line專屬四向調整跑車式真皮多功能方向盤附換檔撥片與不鏽鋼踏板、以及鑲有R-Line專屬徽飾及對比色縫線的Vienna真皮跑車座椅,黑色碳纖維飾板同為室內增添豪華以外的性能氛圍。此外,Sportsvan 280 TSI R-Line則擁有R-Line專屬銀灰色原廠腳踏墊與不鏽鋼雙前門門檻,增添高質感氛圍。

Golf 280 TSI R-Line與Sportsvan 280 TSI R-Line均配置1.4升TSI渦輪增壓汽油引擎,擁有150hp/25.5kgm動能,實現低排氣量、高馬力輸出的優異效能;此外,秉持R GmbH的性能造車理念,兩車皆配置有R-Line專屬運動化懸吊系統,使得車身高度降低15mm,除在外觀上更顯動感,且擁有較一般車型更為精準的操控特質。

對於車迷而言,Beetle一直有著不可被抹滅的世紀經典地位;該車系風靡80年來,依舊以獨特的活潑外貌、簡潔可靠的機械架構與平易近人之價格,於全球締造超越2,100萬輛的銷售記錄;此次,Beetle以嶄新R-Line身份登台,滿足消費者對於擁有世紀經典的憧憬。

Beetle 1.4 TSI R-Line配有R-Line專屬運動化前、後保險桿、前進氣壩與後下擾流套件、以及18吋Twister鋁合金輪圈,共同打造深具跑格的Beetle樣貌。內裝塑造上,增列R-Line專屬三幅真皮動力多功能方向盤附換檔撥片、內飾鈑、鋁合金門檻飾鈑、運動型座椅 (Kyalami 織布紋/San Remo 絨布紋混搭)、鋁合金踏板,藉以打造運動化車艙。Beetle 1.4 TSI R-Line搭載低排量、高輸出的1.4升TSI雙增壓引擎,擁有160hp/24.5kgm優異動能,持續引領高效節能動力風潮。

台灣福斯汽車將持續引進擁有高效動能與科技配備的各式車款,輔以輕鬆坐擁德製工藝的實惠價格,呈現Volkswagen的全方位產品競爭力;此次引進限額88輛的性能鋼砲Golf GTI Clubsport與源自Volkswagen R GmbH熱血脈絡的Golf 280 TSI R-Line、Sportsvan 280 TSI R-Line與Beetle 1.4 TSI R-Line,配有App-Connect多媒體手機鏡射功能與Customer-Link車輛監控系統等至多近20萬元的配備升級,滿足台灣消費者對於性能與科技的用車需求。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2021877

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KIA morning改款預購 49.9萬起

KIA morning改款,預購享有49.9萬起。圖/森那美起亞提供

小車是社會新鮮人和小資族告別兩輪生活的首選,KIA morning以小巧靈活車身兼容時尚搶眼造型,加上1.2升動力輕快更享節能特質,受到不小青睞。如今,改款車型即將登場,森那美起亞即日起至10/31推出預購,不僅可享有49.9萬起的四字頭驚喜價,再加贈原廠GPS衛星導航、倒車顯影等配備。

改款登場的KIA morning強化安全配備,以同級唯一配備七具輔助氣囊,打造「最安全」的時尚小車,以最靈巧、最暖心、高顏值的特質切入首購族群與女性客層。其輕快靈活的操控特質,讓人在車潮擁擠都會區行車零壓力;巧妙設計的外型與車室空間,討好駕駛心情也滿足日常乘車需求。

KIA morning曾榮獲iF、Red Dot國際設計大獎肯定,購車享五年10萬公里原廠保固,全車系標配六大主動安全配備,包括ABS電子式防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC 電子車身穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TPMS胎壓監測系統。更多預售優惠資訊,請洽KIA全台各大展示中心。

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台灣奧迪花東免費健檢 10月21至23日登場

Audi免費健檢前進花東,導入高規格服務。圖/台灣奧迪提供

台灣奧迪將於10月21至23日舉辦的「好山、好水、好安心 Audi花東免費健檢」特將高規格服務導入東部地區,邀請在地車主朋友把握三日活動期間,親身感受台灣奧迪專屬打造的優質服務。

為提供花東地區車主媲美Audi原廠的高規格服務品質,台灣奧迪貼心採用原廠電腦全車檢測,讓愛車擁有最完善的檢查與保修服務,因接連颱風侵襲受損的車輛,也能即時獲得最妥善的照顧與修復。

欲參與「好山、好水、好安心 Audi 花東免費健檢服務」請於回廠三日前來電預約:0809-092-834,預約進廠消費即獲贈Audi quattro車貼,此外,台灣奧迪也同步提供原廠零件9折與風箱清潔劑特價等專屬禮遇。

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http://autos.udn.com/autos/story/7825/2030117

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30萬元的Sondors電動三輪車 正在募資中

 摘自carscoops.com

全球電能車(純電動車、hybrid油電混合動力車或是plug-in插電式油電車)的發展與銷量正快速地成長中,但基於成本的關係,它們的價格往往都比一般燃油動力車款高一些。美國Sondors公司決定將造一輛價格民的電動車,但這可能需要你我的幫助。

小型群眾募資公司Sondors正計劃要打造一輛世上最具魅力、價格最親民同時又最實用的電動車。這輛電動車的入門價格為1萬美元,約32萬元新台幣,希望能讓一般人負擔得起。電動車的價格若是太遙不可及的話,對降低地球溫室氣體排放也無法達到效果。

Sondors電動車選用了稀有的三輪車設定,這除了彰顯簡單的設計理念之外,它還能降低牽引力,因此車輛的動能需求量也能跟著降低。Sondors表示,三輪電動車將分為80、160以及321公里等3種等級續航力車型。車輛可使用一般充電座來進行充電,操作過程也將非常簡單便利,Sondors必須募資100萬美元,約3,200萬新台幣才能實現電動車的計畫。Sondors曾經成功替電動腳踏車募得1,000萬美金。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2024787

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全電能Corvette跑車開始接單 比汽油版貴13倍

 Genovation Car提供

美國Genovation Car公司打造出全球最速電動車(創下每小時331公里紀錄)之後,現在已開始替全新GXE電動車(以Corvette C7為基礎打造)接單。

燃油動力版Corvette美式跑車擁有優異的加速性與讓車迷們熱血的引擎聲浪,GXE電動車除了聲音的差距之外,其他部分的表現也都絲毫不遜色。Genovation Car選用Chevrolet C7 Corvette Gran Sport跑車為基礎,並結合他們研發的電動車技術,打造出全球首輛全電能Corvette跑車GXE。

在高科技電池管理系統、變流技術、電池組以及電動馬達的加持下,GXE電動跑車能展現出660匹最大馬力與82.9公斤米巔峰值扭力輸出。GXE僅擁有約209公里的續航力,重踩加速踏板太過頻繁的話,電力銷量將消耗更快速。外觀部分,GXE換上了新設計前保桿與4出式排氣尾管設計。

計劃限量生產75輛的GXE電動跑車價格竟高達75萬美元,約2,400萬新台幣。是汽油版 C7 Corvette Gran Sport價格(56,445美元)的13倍以上。目前GXE電動跑車的訂單價為250,000美元,最快也要等到2019年初才能開始交車。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2025441

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Ford Mustang EcoBoost原廠升級套件 335匹馬力達成

 Ford提供

美國Ford福特汽車繼宣布Mustang GT動力套件之後,又將替Mustang EcoBoost車型量身打造出全新的原廠性能升級套件,提供EcoBoost 4缸渦輪動力Mustang車主更充沛的動力表現。

在Ford原廠動力套件加持下,Mustang EcoBoost車型所搭載的2.3升EcoBoost 4缸渦輪汽油引擎動力將提升25匹馬力與9.67公斤米扭力,達到335匹最大馬力與53.92公斤米巔峰值扭力輸出。售價699美元,約2.2萬新台幣的Mustang EcoBoost升級套件適用於2015年與更新的車型。無論是搭配6速手排或6速自排變速箱系統的Mustang EcoBoost車型皆能進行升級。

Mustang EcoBoost套件還特別針對6速自排變速箱系統,提供優化換檔機制與性能的升級改裝。Mustang EcoBoost車主可在全美50州的Ford福特汽車經銷商選購與安裝升級套件,而這些改裝全都不會影響原廠保固。

Ford福特汽車曾於7月間推出3種等級的Mustang GT動力套件,這是Ford首次替單一動力系統開發一種以上的動力套件。車主可依照需求,選擇價格539至2,395美元的原廠套件。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2025354

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Porsche 限量空冷廠車拍賣 起標價也相當驚人!

 摘自 Mecum

對有錢人來說,這是個千載難逢的機會,可以入主堪稱終極空冷版本的保時捷廠車!這輛全球限量 11 部的 1996 年 911 GT2 Evo,採用與 993 RS 相同的設計概念,搭載了經原廠精心調校的 3.6 升水平對六缸雙渦輪增壓引擎,最大馬力可來到驚人的 600 匹/ 67.6 公斤米!

更可怕的是,Porsche 原廠為了達成車體輕量化,將一般渦輪車型都會配置的全時四驅系統移除。對於一輛沒有四驅系統的 600 匹猛獸來說,這樣的駕駛體驗是相當可怕的。不過,會有這樣的配置也不讓人意外,畢竟這輛猛獸當初是為了符合 FIA GT1 系列賽事而打造,是一輛可以合法持有、正式上路的道路賽車。

目前這輛僅行駛 7,000 公里的 911 GT2 Evo 將於 11 月 2 日的 Mecum Dallas 拍賣會上進行拍賣,預估起標價格為 125 萬-175 萬美元,折合台幣約 4,053 萬至 5,674 萬。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2028869