月份: 2016 年 10 月

近年來隨著家庭結構的轉變，滿足生活情境及戶外出遊的車款大受歡迎，消費者用車需求也跟著起了變化，以鄰近台灣的日本市場為例，近來就吹起一股結合休旅車及轎旅車特色的多用途休旅車款，其中最具代表性的就是即將在11月下旬正式國產化導入台灣市場的TOYOTA Sienta。

兼具MPV轎式休旅車及SUV運動休旅車優勢的Sienta，今年在日本市場1到9月就賣出93,806台，擊敗Honda HR-V（日本當地命名為Vezel），成為休旅車市場銷售第一。

除了擁有媲美SUV的高車身寬廣視野外，多元座椅變化及靈活空間運用，則是展現MPV車款優勢，搭配上在都市穿梭自如的靈巧車身尺寸，以多元特性突破以往的級距限制。

除了亮眼的外型設定，Sienta還有「一車多用途」的鮮明特色，搶眼的車身配色及充滿活力的外觀設計，車頭燈下緣延伸至下保桿的飾條與前保桿，透過雙色設計營造出特殊視覺感受，不論男女或是不同年齡層的車主都有很高的接受度。

雖然車身尺碼4235×1695×1675mm頗為緊湊，但是受惠於2750mm的軸距表現，即便七人滿座也能有不錯空間表現，更可以依照不同需求，將三排座椅進行不同變化配置，劇場式的三排座椅設計讓每個位置都能有好視野，第三排座椅採用潛入式收折設計，讓空間極大化，第二、三排座椅全數傾倒後，甚至可以塞進三台自行車，展現Sienta的大肚量。

此外，台灣及日本等國家的都市常常面臨到車輛壅擠或是街道狹窄的問題，更常遇到停車位難求的情況，Sienta除了以靈巧車身尺寸受到青睞外，電動滑門設計加上車室地板離地高僅330mm，除了有助於在狹小停車空間上下車外，對於銀髮族或小朋友更是十分友善。

台灣總代理和泰汽車更針對全新導入國產化的Sienta做了許多專屬設定，例如台灣的Sienta是目前全球唯一的左駕車型。此外，除了具有稅金優勢的1.5 升Dual VVT-i引擎外，台灣市場另外還提供與Altis相同的1.8升Dual VVT-i引擎，提供更豐沛的動力輸出，變速系統則均搭配Super CVT-i無段變速箱。

另外，和泰汽車更將推出全球唯一的「5人座車型」，更為俐落的車身大小，並提供相對容易入手的親民價格選擇，搭配上與七人座相同的實用空間及鮮明外型設計，預計將吸引單身貴族、小家庭甚至是年輕學子注目。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2016712

今年進入第四季，除了輪到國產重量級車款連番發表外，車商也持續加碼優惠，希望延續9月買氣，持續朝今年銷售目標邁進。

其中，跨界休旅近年來蔚為風潮，不讓Mazda CX-3及即將發表的Honda HR-V專美於前，充滿特立獨行風格的Nissan Juke本月份祭出影音娛樂、安全科技雙重進化的2017年式NISSAN JUKE。

包括標配全新智慧影音系統，含智慧手機影音投影(HDMI)功能及USB充電讀取裝置，大幅提升車內娛樂體驗，並搭載倒車顯影鏡頭附錄影功能與前方行車紀錄器，配備升級不加價，建議售價新台幣89.9萬元起。

此外，裕隆日產總代理的Nissan在10月則推出【厚塞禮PART2，NISSAN幫你付】，提供包括萬元配件金、5次免費定期保養、5年竊盜險、高額零利率、6大系統8年無限里程延長保固及獨家PM2.5空調濾網五片等好康。

今年新車較少的Ford，則是針對旗下各車系推出優惠購車方案，即將小改款的Ford Kuga，推出入主Ford Kuga EcoBoost 180車型享80萬60期0利率；EcoBoost 240及2.0L柴油車型享100萬60期0利率。十月份購買2.0L柴油車型再享萬元服務抵用金。

Ford旗下暢銷車款Focus在十月份持續推出免費升級五大智能影音系統，EcoBoost 125、EcoBoost 180及2.0L柴油車型享60萬40期0利率。進口中大型房車Ford Mondeo在10月份則提供120萬60期0利率或首年超低月付8,899元高額優惠。此外，再享5年安心保固(含2年加值型)。

Volkswagen則陸續推出2017全新年式車型，包括Golf、Golf Variant、Sportsvan，依車型與車款不同個別升級Customer-Link車輛監控系統與App-Connect多媒體手機鏡射功能、Vienna真皮座椅、雙區恆溫空調、原廠中文聲控衛星導航等10餘萬元配備及專屬內外觀套件，同時調降建議售價至高15萬元，更享72萬36期零利率分期專案。

2017全新年式Sharan升級配備最高約20萬元，配有後行李廂電動尾門、XDS 主動式電子防滑差速器、定速巡航與Rear Assist 顯影式停車導引系統，同時新增380 TDI Highline頂級車款，並享72萬48期零利率分期專案。

BMW總代理汎德為慶祝BMW 100周年，10月特別推出「榮耀創新專案」，凡10月交車領牌限量贈送BMW原廠精品－BMW i Weekender真皮時尚旅行袋一只，同時針對2017年式BMW 1系列、2系列、3系列等多款車型推出40期零利率分期專案。

並針對2017年式特定車型標準配備升級，BMW X3特定車型升級標準配備Nevada真皮內裝與V輻式18吋輪圈(價值14.9萬元)；BMW X4特定車型升級標準配備M款多功能真皮方向盤與Nevada真皮內裝(價值10.7萬元)。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2018285

在今年初的時候，德國車廠Volkswagen發表了第七代Golf的小改款，除了外觀進行了小針美容外，部分的內裝配備以及內飾質感也一併進行升級。而位處該車系頂級車款的Golf R也正在進行改款作業，連同我們今日看到的Wagon款式。

外媒在德國的紐伯林賽道捕獲了Golf R Variant (Wagon)的偽裝測試車，事實上這輛測試車已是第二次被媒體捕獲，主要偽裝的部分在前保桿、後保桿等造型與空力部分，整個尾門也被膠帶貼起，代表其設計與前代相比會有明顯改變。而在車室內，如同一般版本的Golf，也會進行內裝材料的升級，以及含有更大觸控螢幕與更多連結功能的多媒體主機。動力方面，小改款Golf R車系仍舊是沿用現行的2.0L 四缸渦輪增壓TSI引擎，300匹的馬力輸出和0-100km/h加速僅需5.1秒的表現已經是相當優秀，但或許Volkswagen還是會對這顆引擎做出微幅的動力升級與調教。

目前對於這輛Golf R Wagon的上市時間，Volkswagon仍未鬆口，車迷們可能還要等上好一陣子；而這輛性能旅行車的對手並不多，目前僅有出於同源且使用同樣動力的SEAT Cupra ST與之抗衡。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2007820

捷克Skoda汽車旗下的產品之中，目前僅剩下Octavia車系還有推出vRS性能版車款。不盡理想的vRS車款銷售數字，讓Skoda將重心放在其他Monte Carlo、Laurent & Klement以及Sportsline車款的開發上。

Skoda生產的Monte Carlo、Laurent & Klement以及Sportsline車款受到世界各地買家的喜愛，它們也讓Skoda獲得不錯的利潤，但vRS性能車款就沒那麼高人氣了。根據英國Autocar的報導指出，Skoda汽車新上任不久的總裁Bernhard Maier決定要認真檢討vRS車款的獲利值與開發成本。

在發表全新7人座大型SUV休旅車Kodiaq之後，Skoda必定會推出性能比187匹柴油動力更為強勁的車款，但外界不確定它是否會是vRS車款。Skoda汽車也沒有透露任何有關Superb或KodiaqvRS性能車款的可能性，但據估計，這兩車型是最有希望推出下一輛vRS車款的Skoda產品，因為此兩級距消費者比較願意選購價格較高的性能車款。

另有報導指出，Bernhard Maier先生比較願意將研究開發資金花費在新世代hybrid油電與EV電能動力系統上面。類似vRS車款的研發計畫僅會替Skoda帶來小幅的利潤或銷售成績。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2009679

在現行代號991的Porsche 911車系中，出現了一具7速手排變速箱，其目的不外乎是為了更少的廢氣排放與更好的油耗表現，只是面對該車系小改款所帶來的全新六缸渦輪增壓引擎時，變速箱的使用是否也需要多一點激情的元素？

有著道路版911 GT3之稱的911 R雖然也面對了嚴苛的法規限制，但仍使用了六速手排，以維持其性能表現，這樣的例子應該也可延伸到其他較注重性能的產品之上。Porsche R&D部門的負責人Michael Steine在最近接受外媒訪問時表示，「911 R的成功讓我們確信這不會是最後一輛搭載六速手排的產品，這樣的設定讓駕駛人在情感面與技術面上都獲得了樂趣與滿足，但是如果今天面對的是Carrera或Carrera S車系，那情況會大不相同。」

「相對的，在一些基本等級或是常規車型上，手排的需求就並不強烈，根據每年的銷售資料顯示，選擇PDK雙離合器變速箱的車主越來越多。我們在未來的幾年之內一定還會保留一定數量的車款搭載手排變速箱，不過即使這些車主有著上賽道體驗駕駛樂趣的需求，他們仍然偏向於選擇購買PDK系統。」Steine說。雖然我們確信下一代的911一定還是會有手排選項，只是跟隨著時代潮流的演進，或許再過幾年，刻畫著六或七速檔位的排檔桿與離合器踏板，在911車上將不復見。

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2011967

身為汽車產業的先驅者之一，Ford在全球曾經有過相當好的銷售成績，不過隨著技術的進步與眾多競爭對手的出現與成長，這樣的榮景似乎一去不復返。最近該公司宣布，其在澳洲的生產線將正式關閉。

其實在2013年，這個擁有藍色橢圓商標的公司就已正式發佈消息，明確指出澳洲的生產線將會於2016年10月16日正式關閉，如今時限已到，位於維多利亞Broadmeadows地區的廠房，是該國僅剩的Ford生產工廠，當然無法抵抗吹熄燈號的時刻。這個事件不僅代表著Ford於該國在地化生產的策略結束，另一項重大的影響是，有些專為當地民情開發的車型也將會一併走入歷史，包括了部分車迷所熟知的Falcon車款。Falcon在當地是家喻戶曉的車款，自1959年開始生產販售，主要對手是GM集團底下的Holden，與Opel有著密不可分的關係。而生產Falcon的Broadmeadows工廠，自1959年8月起也一共生產了435萬輛汽車。

福特高層表示，關廠主因仍在於日益增加的成本，該公司在澳洲每生產一輛車，所花費的成本是歐洲生產的兩倍、更是亞洲生產成本的四倍，確實是一項沈重的負擔。Ford自1925年起就在澳洲的Geelong設廠生產眾人熟知的經典車款Model T，而後的五年間陸續在Sydney、Brisbane、Adelaide與Fremantle設立組裝工廠。該廠最後一輛下線的Ford是Falcon XR6，將伴隨該品牌在澳洲的91年在地化生產紀錄，一同劃下句點。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2012138

保時捷台灣總代理永業汽車今(13日)舉辦 2017 年式 Porsche 718 Cayman 媒體預賞會，為了紀念 1950、1960年代於利曼賽事創下榮耀的Targa Florio與 718 中置後驅賽車 ，Porsche 原廠在Boxster、Cayman車系上皆冠以 718 的命名，延續經典跑車的概念。

2017 年式 Porsche 718 Cayman 在外觀上微幅精進，正面車頭採用狹長銳利的 LED 頭燈組，搭配下方大型進氣壩，使整體視覺更加有型；車側方面，圓潤流線的車側葉子板與兩側進氣口，結合後方重新設計的尾燈組，讓整體識別度更加明顯。

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http://autos.udn.com/autos/story/7825/1957816

德國Porsche保時捷汽車高層已對外證實，公司將替旗下Panamera四門轎跑車系增添一輛全新的性能版Hybid油電車款。此車款的動力將比剛發表的Panamera 4 E-Hybrid還讓性能迷滿意。

Porsche保時捷汽車於今年巴黎車展中發表了全新世代Panamera 4 E-Hybrid油電轎跑車，搭載結合2.9升雙渦輪增壓V6汽油引擎與電動馬達的Hybrid油電混合動力系統，車輛的最大綜效馬力可達到462匹，綜效扭力更高達71.38公斤米。看來Porsche對於這樣的數據還不是很滿意。

Porsche保時捷汽車研發部執行董事會成員Michael Steiner在接受Car Advice訪問時透露，Porsche將打造出另一款動力更為強勁的Panamera 4 E-Hybrid油電轎跑車，此車款將以高性能表現為開發重點。Michael Steiner表示不能透露更多的訊息，但他保證性能版車款絕對能超越Panamera 4 E-Hybrid。

剛發表的新世代Panamera 4 E-Hybrid的性能雖已明顯超越前一代車款，但全新性能版車款將會又更驚人的實力。性能款Panamera 4 E-Hybrid油電轎跑車估計除了將擁有超越500匹的最大綜效馬力輸出，底盤與懸吊也將會調教成更運動化的設定。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/2008654

Porsche保時捷今年6月在德國柏林舉行新改款第二代Panamera全球首發，吸引車迷與媒體關注，重新設計的Panamera既具備純正跑車的運動性，又兼具豪華轎車的舒適性，擁有Turbo、4S與4S Diesel三車型。保時捷台灣總代理永業4日特別展示空運來台的Panamera Turbo，舉行預賞會，這部Panamera Turbo搭載4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，最大馬力550匹。

7月份全新Panamera在國內就展開預售，預售價分別是Panamera 4S為755萬元起、Panamera 4S Diesel為775萬元起、Panamera Turbo為1038萬元起，迄今已接單30張。總代理永業表示，預計明年第一季會交車，而明年初則會正式舉辦全新Panamera的發表會，除了Turbo、4S與4S Diesel三車型，且也有計劃導入插電式油電混合動力車型Panamera 4 E-Hybrid。

Panamera 4 E-Hybrid為全時四輪驅動系統，搭載一具136hp最大馬力、40.8kgm峰值扭力的電動馬達，以及擁有330hp最大馬力、45.9kgm峰值扭力的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，綜效動力為462hp馬力與71.4kgm扭力輸出，0-100km/h加速僅需4.6秒，極速達278km/h；變速系統配置8速PDK雙離合器變速箱。這台車的節能效益出色，平均油耗為40km/L，CO2排放為56g/km。純電模式下，極速為140km/h，且續航力可達50km；鋰電池組部分也作了精進，容量由9.4kWh提升至 14.1kWh，以230V/10A充電器充電需時5.8小時，若以7.2kW車載充電器搭配230V/32A充電裝置充電，則僅需3.6小時可充滿電。

新Panamera的引擎與傳動系統都經過重新設計，底盤更精進，外型與車身線條更加動感，降低20公釐的流線型車頂線條很具辨識度，設計元素可看到與保時捷 911 之間的連結。內裝部分從中控台到中央鞍座，都擁有清楚整齊的操控介面，以及12吋類似智慧型手機的操作與可個人化設定的LED螢幕，後座中央則有可操控空調等功能的按鍵與顯示幕，車室整體散發科技氛圍。

Panamera Turbo、4S 以及4S Diesel 車型都配備恆時四輪驅動系統，與最新的八速保時捷雙離合器變速箱 (PDK II)。Panamera Turbo搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，可提供馬力550匹、峰值扭力78.5kgm，3.8 秒之內可從零加速至100 公里，當切換至跑車計時套件模式時，靜止加速更僅需3.6 秒，極速達306km/h。Panamera 4S搭載2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎，可提供馬力440匹、峰值扭力56.1kgm，極速289km/h。Panamera 4S Diesel搭載4.0升V8柴油引擎，可提供馬力422匹、峰值扭力86.7kgm，極速為285 km/h。

全新Panamera搭載全新三腔室氣壓懸載系統，可選配後軸轉向系統及全新的電子式 4D Chassis Control (4D 底盤控制) 底盤管理系統，更提升舒適性與操控性間的平衡。明年初在國內舉辦的全新Panamera發表會，民眾將會看到更完整車型，就請拭目以待。

全新保時捷Panamera 基本售價：

Panamera 4S：7,550,000元起

Panamera 4S Diesel：7,750,000元起

Panamera Turbo：10,380,000元起

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2002304

最近某媒體試駕超跑發生撞車意外，讓超跑駕駛安全受到討論。一般人或許沒有那經濟實力買超跑，但在電玩裡過過癮癮也是一種解饞的方法，至少不怕撞壞！

微軟Xbox One最近推出的Forza Horizon 3《極限競速：地平線3》中文版就是款熱血的賽車遊戲，首批購買可獲得2種驚艷車款下載碼（於總共4款中隨機分配2款），有可能下載到2016 Audi R8 V10 plus、2015 Ferrari 488 GTB、2016 Ford Mustang GT350R、2016 Mercedes-Benz E63 S Coupe等車款，還加贈限量Lamborghini Centenario 1:43模型跑車（價值NT$ 699），數量有限，送完為止。

Forza Horizon 3《極限競速：地平線3》中文版分標準版及終極版，其中終極版還有更多限定內容，像是Motorsport All-Stars 車輛套件就有下列款示：

1、2016 Ford #66 Racing GT Le Mans

2、2014 Audi #45 Flying Lizard Motorsports R8 LMS ultra

3、2014 Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R

4、2014 Dodge #94 SRT Motorsports Viper GTS-R

5、2014 Ferrari #51 AF Corse 458 Italia GTE

6、2015 Nissan #1 NISMO MOTUL AUTECH GT-R

7、2015 Lamborghini #63 Squadra Corse Huracán LP620-2 Super Trofeo

8、2016 Holden #22 Sharkbite HRT VF Commodore

9、2016 Ford #55 Supercheap Falcon FG X

10、2014 #55 BMW Team RLL Z4 GTE

購買終極版者具VIP 會員資格，可得到5款僅限VIP專屬的車款。包含 2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SV、2-016 Koenigsegg Regera、2015 Ultima Evolution Coupe 1020、2015 Ferrari F12tdf，以及2015 Ford Falcon GT F 351。另有車輛套票將從2016年10月開始至隔年4月（共6個月），每個月提供玩家7款不同的新車款，共有高達42輛的車款等玩家來收集。

《極限競速：地平線3》中文版結合了《極限競速》中傳奇般的真實性，搭配節慶般的氣氛以及自由的開放性道路，提供隨處可玩、開放性道路的競速體驗；玩家將在本作中體驗到遊戲系列史上最大的開放世界地圖，此次地圖設定在澳洲， 駛過內陸區的廣闊沙漠與岩石峽谷，行經茂密的野生雨林帶，然後登上澳洲黃金海岸一睹沙灘與耀眼的摩天樓。

遊戲中有超過 350 種世界頂級車款任玩家挑選，並加入澳洲當地汽車車種如托拉那（Torana） A9X、霍頓（Holden）Sandman等，除了頂級超跑外，還有全地形越野車可以選擇，讓您自在駕馭澳洲的粗曠原始地形！

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2007839