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賞車不僅只有展間 互動體驗才是王道

LUXGEN GENIUS+體驗館運用最先進的智慧科技與人性化服務,以互動體驗為核心。 圖/LUXGEN提供

汽車業者積極扭轉過往展示中心賞車的模式,透過科技概念打造更為生動的互動體驗情境,此外更將觸角延伸到戶外,化被動為主動,接觸更多潛在客戶。

LUXGEN特別在新北市的汐止iFG遠雄廣場開設LUXGEN GENIUS+體驗館,除了希望提供消費者更新奇更科技的互動體驗外,也瞄準汐止、南港、基隆地區的居民與汐科的上班族群賞車服務。

LUXGEN GENIUS+體驗館以互動體驗為核心,導入「全數位虛擬賞車平台」、「奇幻動感VR體驗」、「智趣體感兒童互動區」、「觸控式購車銷輔系統」、「接待與洽談區」等五大區域,消費者可以自行賞車與體驗,現場的銷售顧問在有需求時才會提供建議,免去民眾去一般汽車展示間賞車時的壓力。

此外,包括1:1全比例虛擬車型的「全數位虛擬賞車平台」,搭配動感座椅可360度親身感受前瞻科技的「奇幻動感VR體驗」及提供小朋友塗鴉並投影大螢幕的「智趣體感兒童互動區」等,都讓LUXGEN首座GENIUS+體驗館更具特色,並有助於吸引民眾攜家帶眷前來體驗。

LUXGEN GENIUS+體驗館打造「智趣體感兒童互動區」,現場提供 LUXGEN全車系六車型線稿圖紙供小朋友塗鴉著色,並投影在大螢幕上的汽車世界,透過指尖的觸控,每台車都會有不同的動畫呈現產品特色,增加童趣。 圖/LUXGEN提供

LUXGEN GENIUS+體驗館打造「智趣體感兒童互動區」,現場提供 LUXGEN全車系六車型線稿圖紙供小朋友塗鴉著色,並投影在大螢幕上的汽車世界,透過指尖的觸控,每台車都會有不同的動畫呈現產品特色,增加童趣。 圖/LUXGEN提供

除了設置充滿科技特色的體驗館外,不少車商則選擇走出展間,往人潮日前開跑的「Hello Kitty Go Around!!歡樂嘉年華」,都會微型車品牌smart也派出forfour創意變身,以Hello Kitty的可愛裝扮加入嘉年華行列,從2017年1月1日起,於展期內前往smart展示區並與forfour Hello Kitty變裝車拍照上傳Facebook並打卡,就可以獲得smart x Hello Kitty限量小贈品(每天限量100名)。

此外,展期內憑展覽票根至smart展間完成賞車、試駕即可獲得smart X Hello Kitty試駕禮。由上述憑票根完成試駕的消費者中,於展期內完成交車掛牌者即可獲得smart X Hello Kitty交車禮,並有機會抽中smart x Hello Kitty暢遊日本四天三夜雙人自由行(價值NT$70,000)。

日前改款上市的Mitsubishi Outlander具搶眼帥氣的新外型,一推出即深受消費者喜愛,為迎接耶誕節的來臨,即日起至2017年1月2日將換上耀眼的霓光紅車色,並打造超大型耶誕禮盒展區,於新北市歡樂耶誕城和民眾一同歡度佳節,現場除了有可愛的耶誕女郎和您進行近距離互動遊戲,還特別為小朋友打造了Outlander造型的BUBU車,歡迎大朋友小朋友前往互動拍照。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2179082

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2016最熱門車色 白色拔得頭籌

 Bugatti提供

每個人對美的認知都不一樣,喜歡的東西也大不相同,這其中當然也包括了顏色,而在車輛開發領域中,汽車色彩學也是一門相當高深的學問,需要跟許多的車身設計因子搭配,才能達到吸引消費者的完美結合。

近年來求新求變的消費者越來越多,車輛製造商在車色的開發上面也不斷地針對色系、塗料、噴塗技術等方面進行更多新色的製造,不過這樣真的能成功抓住消費者的心嗎?根據法國汽車媒體Largus的資訊,市調公司對於2016年最受歡迎的車色進行調查,獲得第一名的竟是基本色系之一的白色。報告結果中指出,有37%的新購車車主會選擇白色車,較2015年的調查結果還高出了2%;另一個相關的紀錄則發生在中國,目前為止當地售出的車輛中,有57%的比例都是購買白色,實在是相當驚人。

而排名第二的顏色則是同屬於基本色系的黑色,共有18%的售出車輛佔比,且大多數是豪華車或高級車品牌。第三名則是較為耐髒好清理的灰色系,有著11%的銷售佔比;接著是較為搶眼的紅色與藍色,共佔了6%的銷售成績。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/8327/2176383

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有批特仕車好便宜!BMW推330i M Performance限量版

全新BMW 330i M Performance限量版。 圖/汎德提供

今年缺少話題新車在台發表的BMW,銷售量也較去年同期略為衰退,總代理汎德則是積極運作加配備不加價的特仕車款,近期推出30輛全新BMW 330i M Performance限量版(優惠升級價:258萬元)。

330i M Performance限量版在BMW 330i M Sport基礎之上,加入M Performance踏板組、M Performance前保下擾流、M Performance側裙、M Performance側裙貼紙、M Performance後保下擾流、M Performance黑色水箱護罩、M Performance碳纖維後擾流尾翼等總價值約11.5萬元之配備,強化整體性能氛圍。

全新BMW 330i M Performance限量版搭載BMW TwinPower Turbo汽油引擎,具備252匹德制馬力、350牛頓米的強勁動力,從0至時速100公里加速僅需5.8秒。

除以M款跑車化套件、M款煞車套件與18吋M款雙輻式輪圈打造強悍運動風格,更擁有BMW智慧互聯駕駛服務套件、智能衛星導航、車況抬頭顯示器、Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式開啟功能等多項獨家科技配備,內裝則以Dakota真皮鋪陳,提升熱血氛圍的同時仍可享受高質感的乘坐體驗。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2166919

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雞史夫妻露營趣 搶著開TOYOTA SIENTA

「雞史夫妻」藝人Gigi林如琦與史丹利體驗都市露營樂趣。 記者林澔一/攝影

近年來露營風潮可說是全民運動,這股熱潮也吹向演藝圈,「雞史夫妻」藝人Gigi林如琦與史丹利明年也計畫與前往美國與友人一同享受露營樂趣,特別帶著愛犬先在台北華中露營場體驗一番,兩人更同時被Toyota全新話題車款SIENTA給收服,現場「賀成交」恭喜聲不斷。

自認是過動兒的Gigi,熱愛戶外運動,連帶也影響老公史丹利,兩人一起從事玩滑板或是滑雪,史丹利甚至滑出心得,近期更與李李仁合出了一本滑雪書,大談對於滑雪的狂熱。

好動夫妻檔 期待露營初體驗

在挑戰過不同戶外活動後,夫妻倆計畫明年將到美國旅行並體驗露營活動,兩人都屬於沒有經驗的幼幼班等級,所以特別邀請了達人等級的當地朋友來充當地陪及教練,希望順利完成人生第一場露營體驗。

但是問起誰比較適合搭帳篷,兩人卻又各自認為自己比較適合,Gigi說自己天生組裝DIY技術較好,卻被史丹利吐槽從不看說明書,裝完以後才發現少了零件或功能不齊全。

但是對於人生的露營初體驗,夫妻兩人還是相當期待,Gigi期待被日出曬醒的感覺,史丹利則希望能在面海背山的地點紮營,一兼二顧同時享受海浪與山林鳥叫聲,什麼都不做地發呆放空。

「工欲善其事,必先利其器」,想要開心露營出遊,一台擁有大空間的車款絕對是出遊的重點之一。「雞史夫妻」平時用車習慣和既定印象不太相同,一般負責開車的人是自稱以前開車「很狠」的Gigi,史丹利則多半擔任副手角色。兩人對於喜歡車款的外型選擇大不同,Gigi喜歡超man的貨卡,史丹利則是偏向可愛外型的小車,認為最適合在都市穿梭代步。

日系獨特外型 討喜又有特色

這次特別安排「雞史夫妻」體驗全新上市的國產跨界車款TOYOTA SIENTA,夫妻倆第一眼就被純正的日系外型給吸引,不斷大呼「好可愛」,就連愛犬也十分給面子,賴在車上不想下來,讓兩人認真考慮是否要換車。

「其實我們到日本旅遊都會在當地租車,看過很多外型有特色的日本車,都會覺得很可惜為什麼台灣不引進。」史丹利說,SIENTA開在路上不但辨識度高,男女老幼都適合的外型更是一大賣點。

上下車出入方便 多元空間好運用

除了外型吸引人外,愛狗的Gigi更是十分讚賞SIENTA的330mm乘車距地高,因為她與史丹利所養的兩隻愛犬年紀都相當大,平時上下車都較不方便,加上她自己平時是開底盤較高的休旅車,對年邁的狗狗而言較不友善,但是SIENTA的低底盤設定,除了讓愛犬可以輕鬆跳上車外,平時不論是購物或是和長輩出門也相當實用。

此外,Gigi也超愛SIENTA的滑門設計,特別是在交通繁忙的台北市,開門時如果沒注意,很容易發生意外,滑門設計除了安全便利外,即便車子停在車與車間距較近的狹小車位,也可以輕鬆出入。

史丹利則體驗了便利的第三排座椅及超大開口、超低距地高的後行李廂空間。史丹利說,平時對於車款最重視的就是空間大小,不論是滑板或是出國時的行李及滑雪裝備,都需要大空間才裝得下,相較於平時開的休旅車,SIENTA雖然車身看起來較小,但是實際可用空間卻比想像中還大,而且後行李廂離地近,即便搬運重物上車也相當輕鬆省力。

此外,第三排座椅設定更是讓自己瞬間很有人緣,平時第三排可以收折起來增加載物空間,遇到一群好友出遊需要載人時,第三排座椅就可以派上用場,相較於轎車或休旅車,在空間運用上更為多元。

貼心收納超滿意 操控俐落好上手

兩人也一致對於車內的掛鉤設計感到十分貼心。史丹利表示,Gigi有潔癖,只要買了食物,就絕對不能放在車地板或是座椅上頭,所以平時如果是Gigi開車,他就必須全程用手拎著食物。SIENTA的掛鉤設計,幾乎就像是鹽酥雞等美食的專屬位置般,輕輕掛上就解決問題,讓兩人十分滿意。

在經過實際試駕以後,兩人也對於SIENTA的靈活操控感到滿意,特別是在市區穿梭或是在狹小巷弄內,緊湊身形駕馭起來特別俐落,開起來也十分容易上手,動力表現也能滿足多數使用情境,而且兩人也都相當喜歡看起來有朝氣的主打色樂活綠,經過短暫試駕體驗後直呼「好想換車」。

示範達人/Snow Peak HQ Lounge店長馮世豪

露營的注意事項有哪些?

首先剛開始露營盡量選擇有人管理的營地,也可以選擇離城鎮較近的營地,方便隨時補充不足的物資。在營地內也應避開一些較危險的區域,如:獨立的樹下、懸崖邊或下方、河邊或風口處。

來到戶外露營,要學會與大自然共處,尊重所有生活在山林裡的生物。此外,野外的氣候變化較大,衣著也須注意挑選,夏天活動時要小心中暑,冬天則要注意保暖。

露營也有一些禮儀需要遵守,例如必須善待營地的環境,作好垃圾分類勿隨意丟棄,不要破壞花草樹木,用火時注意安全避免燒到地面。多替周遭鄰居著想,入夜後放低音量,不要大聲喧嘩。若攜帶寵物須適度的注意,尊重彼此活動的空間。

怎麼選擇露營的地面?

首先在到達露營場地要搭帳篷之前,務必要挑選合適的地面。盡可能選擇平坦地面,如果遇到有坡度的情況,務必以頭高腳低為原則,躺在裡頭才會比較舒服。另外就是帳篷的出入口不要迎風,才不會吹進一堆塵土,也要注意不要直接曬到太陽,帳篷也要遠離有滾石的山坡。

對於初學者有什麼樣的建議?

剛開始要從事一個陌生的活動,直接請教專家是最快也最直接的方法,台灣近年來喜歡露營的人口越來越多,國內也有許多專門販售戶外用品的店家,與其自己悶著頭在網路上找資料,不如直接前往這些店家,提出自己的需求,讓專業的人員給予自己意見,相信會有很多收穫。

如果預算有限的情況下,建議優先購買帳篷,畢竟帳蓬就是露營者在戶外的家,選到適合的帳蓬是邁向野遊人生的第一步,選擇方式除了依照使用的人數、露營型態及材質外,如果對帳蓬的空間大小沒有概念,又無法在店家裡看到實體搭設好的帳篷,可以考慮用租借的方式先睡過一次再來決定。

此外,購買帳蓬後可先參加店家或品牌商所舉辦的露營活動,一方面遇到問題時有人可以立即協助,另一方面也可以得到許多同好者的建議。

華中露營場

近年來露營活動盛行,對於很多沒有經驗卻又想要體驗的民眾而言,兼具露營樂趣又不需要長途跋涉的華中露營場是一個不錯的選擇。

位於台北市萬華區萬大路底的華中露營場,是全世界少有的大都會內「公園式」露營區,腹地廣大綠草如茵,周邊運動、休閒、育樂設施齊全,除了可以就近欣賞新店溪沿岸風光外,河濱自行車道貫穿營區,通往台北各知名觀光景點,沿途吃喝玩樂據點應有盡有。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2172069

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Lexus休旅2016帶頭衝銷售 明年改打品牌旗艦

Lexus RX豪華休旅發表後即獲得熱烈迴響。 圖/Lexus提供

今年豪華車市場依舊表現亮眼,其中日系豪華品牌Lexus於1到11月的登錄數更是比去年同期大幅成長25%的成績,尤其又以休旅車款表現最為亮眼,明年則將端出兼具奢華、科技及性能的旗艦級車款,將品牌帶向全新里程碑。

RX領軍 今年銷售超給力Lexus截至2016年11月為止,登錄數來到13,543輛,其中又以旗下豪華休旅RX車系的銷售表現最佳,總共登錄了4,575輛,佔品牌今年整體銷售的33.8%。此外,更稱霸中大型豪華SUV市場,以35.5的市占率名列第一,位居第二及第三的Mercedes-Benz GLE及Porsche Cayenne加起來都沒有RX的多,足見其市場競爭力。第四代RX以豪華又不失運動感的外型設計,吸引眾多車主的注意,稜角分明的車身曲線、大膽獨特的懸浮式車頂設計及充滿科技感的序列式方向燈等設計,勾勒出革新車壇的休旅風貌。車室則維持Lexus車系一貫的豪華質感及豐富配備,鋁木鐳雕飾板、皮革與鍛面金屬質感飾條交織出優雅細緻的內裝,儀表檯中央12.3吋IPS高畫質螢幕,廣視角特性則讓駕乘者皆能觀看並透過Remote Touch資訊整合操控介面輕鬆操作整合導航、空調、音響、倒車影像系統等功能。標配科技配備 安全再升級此外,RX全車系更將Lexus Safety System+主動式安全防護系統列為標準配備,除了透過雷達波及智能攝影機整合了PCS預警式防護系統(Pre-Crash Safety System)、DRCC雷達感應式車距維持定速系統(Dynamic Radar Cruise Control System)、及LDA車道偏離警示系統(Lane Departure Alert)之外,採用先進的AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統(Adaptive High-beam System),可偵測對向來車頭燈或前方車輛尾燈光源,將可能會影響對向或前方車輛駕駛視線的自車遠光燈光源進行局部遮蔽,避免因頭燈直射眩光產生危險,全面提升行車安全。台灣總代理和泰汽車更進一步強化RX車系的選擇性,2017年式RX動力編成包含節能寧靜的RX 450h、動能充沛的RX 350,以及銷售佔比達7成以上的RX 200t三個動力系統,並新增RX 200t F SPORT版,提供車主更豐富多元的車型。F SPORT車型 更具運動風格動感十足、稜角分明的RX 200t,搭配F SPORT外觀後更充滿強勁爆發力。網格紡錘型水箱護罩下方採取與家族高性能跑車RC F相同的「F」字樣設計,彰顯其源自日本富士賽道的基因;20吋F SPORT燻黑鋁圈更襯托出RX霸氣休旅格調。內裝設計藉由F SPORT車型專屬的跑車化座椅、運動化真皮方向盤、換檔撥片、環型運動化數位儀表板,及科技感十足的極競真鋁飾板與黑色車室頂篷,打造F SPORT的獨特競速氛圍,展現極致運動風格。此外,200t車型更採用Lexus旗下最新2.0升先進雙渦流增壓引擎,並採D-4S多重燃油噴射(缸內直噴及多點燃油噴射)及Dual VVT- i (含進氣VVT-iW廣域可變汽門正時系統)等先進科技,並以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,加上過去只有在高性能跑車上才可能搭載、專門冷卻渦輪進氣的水冷式中央冷卻器等,創造出238 ps最大馬力及35.7 kg-m的最大扭力,不僅充分展現優異飽滿的性能,更兼顧油耗表現。展望明年 品牌旗艦接力登場今年繳出亮眼銷售成績後,Lexus明年將進一步推出品牌旗艦級車款,完美展現品牌在奢華、科技及性能三個面向的優異實力。其中,定位為品牌全新世代「Luxury Coupe」(豪華雙門跑車)的LC車系,除了擁有極為前衛美型的設計外,車身鈑件更採用包括鋁合金、玻璃纖維及CFRP碳纖維等輕量化複合材質,並以高張力鋼板強化了車體剛性及車身配重,輕量化車身除了讓操控更加靈活外,也提供更敏銳的指向表現。並採用Lexus品牌全新的GA-L底盤結構(Global architecture for luxury vehicles),將引擎及座椅往底盤中間且偏低的位置集中,並藉由引擎及變速箱等元件移至前輪軸後方等工程,打造成前中置引擎的配置。動力旗艦LC 500搭載著一具與RC F及GS F相同的5.0升V8自然進氣引擎,可在7,100轉時輸出467匹最大馬力,4,800轉時供應53.8公斤米的最大扭力,搭配10速手自排變速箱,讓LC 500能在4.7秒內完成0~100km的加速。除了LC車系將於明年引進台灣外,全新旗艦房車LS預計也將於底特律車展首演,除了外型有如雙門轎跑般流線外,並同樣採用Lexus全新GA-L豪華後驅底盤結構,透過高強度的鍛造鋁合金材質搭配前中置引擎的配置,提供更為出色的操控性能表現。雖然兩台車都並非主力銷售車款,但所呈現的科技及豪華感受,將帶領品牌走向另一個里程碑,車迷朋友明年有機會在台灣欣賞Lexus全新世代車款的魅力。入主日系豪華 年底優惠出爐 針對農曆年前購車旺季,和泰汽車即日起至12月31日特別針對RX車系推出180萬60期零利率限時優惠,NX 200t及ES200也同步推出180萬50期和150萬50期零利率,提供車主入駐日系豪華經典。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7825/2177764

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歐洲首輛新世代Honda NSX 完成交車

 Honda提供

第二代Honda NSX(北美為Acura NSX)超跑從計畫、開發、發表一直到上市,真的花了很長一段時間。而當買家與車迷們看到正式量產車時,心中的Honda魂又再度被喚醒。漫長的等待還是值得。第一輛進口歐洲市場的NSX跑車終於完成交車了,而這位幸運的車主也是大有來頭。

圖片中這輛紅色Honda NSX超跑的車主Claude Sage先生與Honda這個品牌以及NSX超跑的關係相當密切。Claude Sage先生曾是瑞士區Honda汽車的創辦人兼執行長,他同時也是Honda NSX & Sportscar俱樂部成員,而且他參與了NSX超跑的研發。

Claude Sage最初是於1984年間,參與了日本Honda本田汽車與義大利Pininfarina設計團隊一同打造的HP-X (Honda Pininfarina eXperimental)原型車開發工作。Claude Sage當時擔任這輛車的開發駕駛員。搭載Honda V6引擎(源自F2賽車引擎)的HP-X原型車最後便演變成第一代的NSX(New Sports eXperimental)超跑。

交車儀式中,Claude Sage從Honda Motor Europe France本田汽車法國區分公司總裁Taku Kasahara手上接獲全新NSX超跑的鑰匙。Claude Sage表示,搭載高科技配備的新世代NSX完全符合現代化跑車的條件,它與一代NSX之間做了完美的傳承。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7826/2170296

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HYUNDAI強力拓展商用車 MIGHTY、HD35祭出3年10萬公里保固

現代汽車全面進軍台灣商用車市場。 記者史榮恩/攝影

近5年來台灣商用車銷售累積成長29%,並有41%重型商用車車齡超過20年以上,即將進入換購潮,這讓車商看好台灣商用車市場潛力。現代汽車今日宣布全面進軍台灣商用車市場,發表全新中型MIGHTY 6.5噸/7.8噸及3.5噸HD35等10噸級以下車款,並提供3年10萬公里保固,未來還將導入MEGA、XCIENT等12至40噸級拖曳車頭及大型巴士車款,以搶進台灣商用車銷售前三名為目標。

現代汽車從1987年開始跨足商用車製造,商用車研發中心位於法蘭克福,並與北美、韓國、日本技術中心共同合作,近年分別投入15億及4億美元研發新世代貨卡及性能媲美歐系品牌的柴油引擎,現代商用汽車過去7年在亞太地區銷售成長高達99%,全球累積銷售更成長73%。

全新導入的重型商用車MIGHTY強調高安全規格標準,包括VDC車輛動態控制、ESC電子車身穩定、TCS循跡防滑系統、EHS坡起步支援等都為標配,搭載的4.0L柴油引擎最大馬力達170ps,最大扭力更有60kg.m有。MIGHTY提供6.5噸及7.8噸,短軸、中軸、長軸及超長軸等底盤選擇,建議售價從152.8萬元至158.8萬元。

HD35則是迎戰台灣商用車市場主力3.5噸級距,搭載的2.5L柴油引擎最大馬力136ps,最大扭力30kg.m,迴轉半徑為同級最小的5.4m,同樣有不同軸距選擇,建議售價99.8萬至106.8萬元。

為全力拓展商用車市場,現代汽車初期畫8大經銷商及15處商用車專業服務據點。全新的商用車通路比照HYUNDAI GDSI展間規範建置,服務點特別提供按摩及淋浴服務。南陽實業表示,在導入新車及服務體系建置完成後,預估現代商用車在2018年的銷量可達3,500輛,擠進台灣前3大。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7825/2169391

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Koenigsegg One:1測試車又要賣了 1.9億開回家

 摘自carscoops

沒買到瑞典Koenigsegg限量6輛的One:1 megacar頂級超跑別傷心,因為當初原廠還有一輛One:1測試車款。這輛車號#00的One:1車款在過去一年間,曾2度公開拍賣,而車主這次又再度要替One:1尋找新主人了。

以一輛megacar頂級超跑來說,這輛One:1測試車款的11,426公里總行駛里程數確實有點高,但據賣家表示,車輛的狀況保持得與原車差不多。這輛One:1測試車款就是2014年Geneva Motor Show日內瓦車展上的展示車,而它也是Koenigsegg車廠老闆Christian von Koenigsegg先生與他的團隊研發革命性技術的試驗平台。

Koenigsegg團隊曾利用這輛One:1測試車款研發出主動式車身平台、主動式車身空力套件、可變幾何渦輪增壓科技、3D列印鈦質零件以及渦輪增壓系統殼體等。

Koenigsegg One:1目前依舊是Suzuka等賽道的最速販售車款。擁有1,360匹最大馬力與高達139.8公斤米巔峰值扭力輸出,Koenigsegg One:1到靜止至每小時400公里加速僅需20秒,極速更可達到每小時450公里的境界。

這輛One:1測試車款的售價為6百萬美元,約1.9億新台幣。或許是價格有點高,所以還未找到有興趣的買家。但從它精彩的歷史以及超稀有的特性方面看來,此One:1測試車款還真的蠻有收藏價值。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/8327/2169869

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Ferrari GTC4Lusso正式發表 8缸車型明年上半年導入國內

 記者林和謙/攝影

超跑品牌Ferrari FF這款四輪驅動、四座超跑的後繼車款:GTC4Lusso,今年八月國內總代理臺灣蒙地拿先行舉行媒體預賞會,讓車迷先睹為快,15日臺灣蒙地拿正式發表號稱「全世界最快的四座跑車」的GTC4Lusso,國內基本售價為1685萬元起,加上標配套件的售價為1790萬,預計交車時間為2017上半年。此外,GTC4Lusso的渦輪增壓8缸車型GTC4Lusso T,預計明年第二季或第三季導入台灣,將主攻年輕族群。

臺灣蒙地拿表示,渦輪增壓8缸車型GTC4Lusso T,計劃明年第二季或第三季導入台灣,售價會比12缸的GTC4Lusso便宜些,整體設計上會更吸引年輕族群,GTC4Lusso T搭載3.9升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力610hp、峰值扭力77.5kgm,採用後輪驅動設定。

而2017年將是法拉邁入創廠70周年,屆時在國內會舉辦相關活動,並會引進70周年紀念版車款,全球限量350台,台灣配額五台。

GTC4Lusso保有獵跑車型的特色,外型做了更細緻的設計,如俐落的流線型車身線條,以及錐形車尾勾勒出掀背式的輪廓,雙門四座的設定以及頂棚曲線降低,仍提供足夠的空間,給予駕乘者最好的駕乘體驗。車頭保險桿與下擾流融為一體,輪廓鮮明的車身腰線沿著車身兩側延展,凸顯出輪罩拱的硬挺設計,極具線條美感。尾燈為經典四圓型設計、左右葉子板的3片式鯊魚鰭散熱孔設計,加上Ferrari法拉利標誌性的雙尾燈與排氣管的視覺,整體流線有型。GTC4Lusso還擁有全景式天窗,視野感更開闊。

內部裝飾的極致手工與優質材質,都給予駕乘者奢華體驗,包裹性極強的座椅設計為包括駕駛者在內的四位乘客提供極佳的舒適度,185公分的成人坐在後座也會感到空間相當充裕;另外標配全新車載資訊娛樂系統10.25英吋的HD觸控顯示屏,可搭配Apple Car play,讓iPhone與Car play系統連結,透過觸控螢幕車載系統或方向盤操控鑑,控制影音娛樂功能,並可開啟Siri語音服務。全新的雙座艙結構與特別設計的客艙、更柔軟的扶手及易於使用的儲藏空間,大幅提升整體的舒適性,而噪音隔離也很有水準。

GTC4Lusso的命名承襲經典,承繼Ferrari 330 GTC與250 GT Berlinetta Lusso,Lusso就是英文的Luxury(豪華)之意,4為四人座,GTC4Lusso集合經典車款的性能表現與設計精華,並更加進化,包括配備更先進的科技,動力也比FF提升。GTC4Lusso搭載調教過的6.3升V12自然進氣引擎,轉速8,000轉時,最大馬力達690hp、比FF多了30匹,5,750轉速可輸出71.09kgm峰值扭力,0-100公里加速僅3.4秒(比FF快0.3秒)。

 

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http://autos.udn.com/autos/story/7825/2172177

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量產最速車!1500 匹「山豬王」Bugatti Chiron 抵台亮相

Bugatti Taipei 展示中心於今(15)日正式開幕,同時永三汽車也將最速量產車、限量 500 部的 Bugatti Chiron 在台亮相。  記者林鼎智/攝影

繼前一代被車迷稱為「山豬」、於 2005-2015 年間共生產 450 輛的 Bugatti Veryon 停產後,Bugatti 原廠也在 2016 年秋季開始手工打造 Bugatti Chiron。今(15)日 Bugatti 台灣區總代理永三汽車藉由台北展示中心開幕,同時也將這輛最速量產車、限量 500 部的 Bugatti Chiron 在台亮相。

外觀上,新一代「山豬王」Bugatti Chiron 採用新款 8 眼式頭燈設計,搭配前方經典馬蹄型水箱護罩、V 型置物蓋,在整體視覺上較前代 Veryon 更為銳利;而車側的左右 Carbon 後視鏡,以及從駕駛座延伸至車尾的圓弧線條,搭配流體力學設計的車側導流孔,呈現前衛的設計美學;而車尾最引人注目的,無非是那具強悍的 W16 心臟,同時全車採用的碳纖維單體式車身結構也延續到後方,輔以大大的「B」字廠徽與 Chiron 字樣,彰顯出這輛最速王者的風範。

低趴的車室中,三幅平底跑車方向盤的橫幅處為多功能按鍵,提供電話接聽、導航、影音系統的操作;而方向盤內圈的左下方則具有五種駕駛模式(EB 自動、AutoBahn 高速、Performance、TopSpeed 極速、Transport)可供選擇,右下方則是引擎啟動鍵;而在下方平底的直幅處,則具有開啟彈射起步模式的 LC 鍵,結合換檔撥片與錶底刻度到 500 km/hr 的儀錶板,不用多說就知道 Chiron 有多強悍。

眼光離開目不暇給的跑車方向盤,Chiron 的直列式中控台設計與頂級皮革包覆座椅,讓車室同樣維持高檔的豪奢舒適感。同時為了搭配 W16 的強悍動力,Chiron 的前 285/30 R20、後355/25 R21 輪框規格也採用米其林特別客製化的輪胎,並藉由 300 小時風洞、50 萬公里的動態測試,達成 Bugatti 嚴苛的品質要求。

動力心臟方面,Bugatti Chiron 搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓引擎,結合 7 速 DSG 變速箱、全時四驅設定後,最大馬力為 1500 匹/163.2 公斤米,0-100km/hr 靜止加速不到 2.5 秒,在切換至 TopSpeed 模式下的電子限速為 420 km/hr。不過若是輪胎、場地情況允許,Bugatti Chiron 的極速更可上看每小時 458 公里(相關報導)。至於在售價方面,總代理永三汽車雖然並未正式報價,但從海外售價 240 萬歐元起跳的身價來看(折合台幣約 8,100 萬),若正式成交肯定也在「億元」車款之列。

在 Bugatti Taipei 展示中心正式落成後,Bugatti 已於全球 17 個國家成立 34 個據點。Bugatti Taipei 展示中心位於內湖區,展間室內面積佔 80 平方公尺,除了經典車輛外,展間內部還陳列 Bugatti 品牌歷史,並設有 Bugatti 專屬家具沙發,提供層峰買家優質的賞車體驗。

 

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/2171678