分類: 發燒車訊

isCar！有錢就是任性、規模大就是囂張，肯定是為中國市場量身打造的兩句話，不過大多品牌卻是也不得不向五斗米折腰，針對中國迥異的需求打造專屬車款，而與中國吉利汽車集團關係匪淺的Volvo，過去便為該市場打造多款長軸車型，如今S90的產品計畫也確定會有長軸車型出現，而且不會獨善中國市場，並且會銷往北美或歐洲等地，不過隨著中國生產基地技術的進步與生產力的提升，未來北美或是歐洲市場的S90長軸車型也會由中國生產製造..

中國市場雖然是單一市場，但龐大的規模與強勢的態度，不容車廠忽視其所帶來的利潤，也願意投注更多資源打造專屬車款，除了新世代的動力與科技系統之外，其中大量衍生而出的長軸車型更是其他市場見不到的車型，與中國吉利汽車集團關係匪淺的Volvo也針對該市場打造諸多特殊車型，如今隨著旗下產品陣容改朝換代，未來也將會持續打造並生產長軸車型，更會一舉走出中國，朝向北美、歐洲等市場進行販售。

目前，Volvo針對中國市場已經有多款長軸衍生車型，除了當前的S60以及XC60兩款，過去也曾針對S80進行車型的衍生，如今隨著Volvo產品陣容變遷，未來也會針對既有平台進行長軸車款的衍生，而新世代的S90便是計畫中的一環。不過，作為中國生產的第五款長軸車型，S90可能不再單一獨善中國市場，也有機會朝向北美、歐洲等地區發展，並且會由品牌位於中國大慶生產基地一手打造。

S90的定位與表現發展長軸車型再適合不過，即便走出需求特殊的中國市場也不會太過特殊，並且會有一定的市場競爭力，也進一步提升產品車格。不過，雖然由中國生產製造觀感不佳，但在新世代科技的挹注之下，中國的生產技術已經有相當大的提升，同時不需要額外挹注資源進行產線的建置，對於生產成本的支出也有所幫助，S90長軸也將會是Volvo上打其他品牌的重要武器。

目前，Volvo並沒有釋出未來S90長軸車型可能的規格與資料，不過可以確定的是更寬敞的座艙空間表間，將原本就極具水準的乘坐舒適性再向上提升，至於其他動力、科技層面則不會有太大的變革。雖然目前資料並未釋出，但S90長軸車型有相當大的機會在11月的廣州車展發表問世。

參考資料

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41678-bmw-m-benz-audi-volvo-s90-s90l-2016-09-07-00-01-abc

隨著巴黎車展即將到來，Jaguar Land Rover 宣布將於 9 月 28 日發表 2017 年式 Land Rover Discovery。此次原廠也首度公佈 Discovery 的官方廠照，整體外觀將修飾過去直立方正的風格，呈現更加圓滑、流線的外觀設計。

全新 Discovery 除了在外觀上有所變化外，此次改款也將採用新式鋁合金底盤模組，整體車重將比前代車款輕，並提供更出色的操控運動性。Land Rover 首席設計師 Gerry McGovern 即表示，2017 年式的 Discovery 將重新詮釋中大型 SUV ，並提供更靈活、更多元的廣泛用途。

內裝方面，除了維持寬敞的車室空間外，全新 Discovery 也將採用新式車艙設計，並搭載內建 Jaguar Land Rover InControl Touch Pro 資訊娛樂系統的 10.2 吋觸控螢幕，滿足車室乘員的影音需求。

動力方面則尚未確定，目前外界預估將維持四缸與六缸的汽、柴油車型，並可能推出特殊越野版本的 SVX 車款，不過正式售價與詳細車型配備則還需等到巴黎車展開幕後才能得知。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/1943028

現代汽車年度代表作All New TUCSON自5月上市以來，口碑及銷量都有不錯表現，今日代理商再出絕招，新增97.9萬柴油魅力款及全新赤焰紅車色。其中柴油魅力款是市場上國產唯一售價百萬以內柴油休旅車款，可望再拉抬買氣。

HYUNDAI汽車總經銷南陽實業於8月份針對TUCSON新車車主進行調查，調查內容包括車輛滿意度、車輛評價及口碑推薦三大部份，其中新車車主總體評價註3滿意度高達98%，更有99%的車主認為TUCSON表現近乎歐洲車款。

為了讓更多消費者體驗到HYUNDAI Tucson柴油引擎的強悍動能，9月起新增推出柴油魅力款，標配6 SRS輔助氣囊加ESP電子車身動態穩定系統及LED定位燈，此外更有主動式高科技的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示系統、DPC陡坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統皆為標準配備，另有雙區恆溫、Smart Key、駕駛座電動座椅及後座出風口等舒適配備。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7825/1941855

全球限量499台的馬王法拉利LaFerrari，是許多Ferrari車迷心目中的夢幻逸品，也是Ferrari導入許多F1賽場科技的頂尖之作。而Ferrari日前在官網上公布，將破例再多生產一輛，背後原因並不是為了要湊滿500台整數，而是為了義賣來協助日前義大利強震的災民。

比起單純捐款，Ferrari這次的公益行動更為特別，也頗具象徵意義。搭載6.3升V12引擎搭配HY-KERS系統的LaFerrari，擁有品牌史上最強悍的963匹的綜效馬力，即便有錢也未必買得到。

但是Ferrari決定額外再生產一輛LaFerrari進行義賣，義賣所得將全數用於協助義大利中部強震的災後重建工作，希望盡早幫災民重建家園，拍賣時間目前尚未得知，但這台車可以想見應該會以相當高的金額售出。

參考資料

http://autos.udn.com/autos/story/7826/1935350

isCar！Mercedes AMG打算打破市售與F1賽車界線，使用F1賽車所使用的動力諸元打造品牌Hyper Car，而作為Mercedes AMG 50周年紀念車款的慎重身分，亮點可不僅止於動力系統的應用，舉凡外觀設計、材質運用等，都會超乎現有框架賦予其前所未有的高度與性能！而依照最新消息指出，該車的問世與發表將不久矣，最快更有機會在月底的巴黎車展亮相，不過應該會先以概念車款的身分出現，但也不排出若市場反應熱烈便有望投入量產…

F1動力系統導入市售是一部遲遲未完成的狂想曲，如經Mercedes AMG有欲完成編曲，但眼前仍有許多難關有待克服，而會有如此狂野的想法不僅追求性能，同時也不想讓Red Bull與Aston Martin合作的AM-RB 001專美於前，藉此展演旗下所擁有的技術。雖然該車目前尚未問世，但已經擁有「R50」的廠內代號，目的即是打破市售與賽車的框架，真正使用源自賽道的技術，達成無與倫比的堅實性能！

F1賽車所使用的動力諸元，由1.6L V6渦輪增壓引擎搭配上電子動力系統，驅策出超乎範疇的動力表現。然而，該諸元除了擁有超乎範疇的動力之外，系統也同時承受莫大壓力，運作環境也更為嚴苛，因此R50除了有機會使用F1動力系統之外，也有機會微調排氣量至2.0，也可能以直列四缸的架構搭配電子動力，達到相仿的動力輸出並有望達到千匹馬力的水準。在尖端材質科技的加持之下，輕盈的車重負擔將會是性能的推手，並可望達成3秒內約2.5秒完成百公里加速的能力，極速表現更是上看360km/h。

透過材質科技的導入使用，預計R50的車重負擔有望壓制在千公斤出頭，同時由動力系統的援引、空氣力學的加持、懸吊系統的設定，整體性能將會超乎想像的強悍，加上座艙內的科技化設計「未來觸手可及」。而且最令人興奮的是，R50的首次現身並不遙遠，有機會在月底的巴黎車展，搶先以概念車款的身分試水溫，若市場反應熱烈便有機會以限量身分投入量產，並且以25-250輛的數字進行販售。

不過，如同日前報導所示，R50的身價絕非一般平民百姓所能負擔，售價預估超過500萬美金…

參考資料

http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41658-mercedes-amg-f1-2016-09-06-00-01-abc-dd

isCar！Kia Rio即將在巴黎車展發表全新第四代車型，持續為歐洲競爭激烈的掀背車市場注入熱血激情，而繼日前原廠釋出草稿預覽後，隨著巴黎車展腳步愈趨接近，Kia也正是釋出實車影像以車身尺碼資料，不過動力規格等仍必須等到車展正式發表後才會確定，除此之外全新第四代Rio也使用品牌當前語彙設計打造，建構出家族化的面容使其陣容更具整體感，並在該級距持續為品牌貢獻心力！

Kia Rio雖然並未在國內市場進行販售，但在更加著重五門掀背車款的歐洲市場，可是品牌重要的戰略車款，然而隨著車系週期持續進化，Rio車系也即將邁入第四世代車型，並透過品牌家族化設計語彙打造，使其擁有更為成熟的面貌與整體表現！在當在家族面貌之下，全新第四代Rio面容顯得更為動感、摩登，其中品牌的虎鼻水箱罩更畫龍點睛的提升視覺表現，並有大面積的前進氣壩設計，使其具備著跳脫四米小車的氣勢！不過，全新第四代Rio車尾面容相較於車頭更顯動感年輕，也為Rio下了最完美的註解。

然而，全新第四代Rio尺碼也隨之增長，雖然仍在四米左右，但相較於第三代車型車長微幅增長15mm，來到4065mm，並拉10mm軸距來到2580mm，自然也增進些許座艙空間。除此之外，全新第四代Rio為有更好的座艙空間表現，也將C柱拉直並針對內裝進行輕薄化的設計，並所短懸吊長度，使其空間、操控表現俱進。另外，車身線條也在腰線以上略為內縮，也讓車輛更為動感運動。

而由影像與資料來看，Rio內裝陳設佈局也有更為當代的表現，並在諸多細節上採用品牌一改的手法設計打造，並且有相當濃厚的歐陸氣息，同時也針對駕駛、乘員的舒適與便利性進行鋪陳，並在中空儀表採用整合多多媒體播放、導航等系統的觸碰車載機，使其具備一定的娛樂能力，同時也減少類比按鍵數量，提供更為整潔清淨的空間。不過，全新Rio的內裝設計與Audi A1有著相當雷同的表現，直接以外來品牌挑戰當地權威。

預計在巴黎車展發表的全新第四代Kia Rio，也將在2016年底開始進行生產，提供同級對手中不凡的實用與安全性表現！

參考資料

http://www.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41617-kia-rio-2016-09-02-00-01-abcde-iv-goof

收到這張假想圖的時間點，Skoda也公佈了Kodiaq的技術細節，這邊一併分享。尺碼4700×1910×1680 mm，軸距達2790mm的Kodiq預計採用5人與7人兩種設定，並擁有上看2065L的承載容積，空間相當寬敞。除了MIB Ⅱ娛樂系統、WiFi、4G LTE與緊急通訊功能以外，10具氣囊、360度顯影等安全配置也一應俱全。提供1.0升～2.0升多款汽柴油引擎，稍後還有機會追加Plug-in Hybrid油電動力。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/45664

McLaren P1 GTR號稱是全球最出色的賽道超跑，搭載3.8升V8雙渦輪增壓Hybrid的動力系統擁有達986hp的最大綜效輸出，不過此賽道超跑卻不能合法上路。所以英國車廠Lazante Motorsport就提出了讓此車能於一般道路合法行駛的計畫，打造出XP1 LM這款道路版超跑，除了將各項因應道路法規的配置加諸其身外，也擁有整套的競技空力套件，使其空力效率提高了40%之多，儘管最大馬力輸出下修至903.8hp，但依然在今年的Goodwood賽道上跑出了僅次於冠軍的47.07秒成績。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/45679

• 首款採用CrossBlue概念元素的SUV
• 採用MQB模組化平台
• PHEV插電式油電動力
• 國外上市日期201年Q

2013年VW曾在北美車展上推出一款搭載了Hybrid油電混合動力的概念SUV：CrossBlue。讀者眼前的照片，則是VW將CrossBlue付諸量產的測試車。當時CrossBlue就以4987×2015×1733mm大型尺碼，揭示了2＋2＋2三排座椅新世代SUV車款的嶄新樣貌。整體設計上，LED日型燈、全新水箱護罩、車身比例與輪廓都與CrossBlue相同，然而尾燈則應用了新世代Passat的設計。

這款SUV將採用MQB模組化平台，以取得剛性與輕量間的平衡。推斷動力將搭載3.6升V6、2.0升四缸等汽油引擎，並有機會在小改款之際推出PHEV插電式油電動力。預計會在美國田納西州的工廠生產，並率先於北美市場販售。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/45670

HYUNDAI ELANTRA是流體雕塑設計語彙的經典呈現，取材於自然界「風」元素，其獨特的流線外型，造就同級唯一風動美學的絕美跑房。上市迄今，獨樹一幟的絕美外型一直是年輕族群話題的焦點，其高規格的主、被動安全配備亦是最大賣點之一。HYUNDAI汽車為讓更多年輕族群親身體驗ELANTRA的迷人魅力，本月祭出史上最大優惠，搶先入主鋒芒炫樂版，優惠最高8.6萬元，不可錯過。

ELANTRA最美、最快、最安全 中型房車最佳首選

ELANTRA於2012年上市以流體雕塑的風動美學外型橫掃車壇，當年平均月銷售台數更高達600台，成為年輕族群購車的首要考量車款。2014年小改款大幅提升安全性配備，領先同級競品率先導入6SRS輔助氣囊及VSM整合式電子車身穩定系統，同時新增Flex Steer多重駕馭模式系統，滿足各種駕馭使用需求，在動力上則擁有同級最大馬力146ps，不論在外型、安全、動力上皆領先同級競品，小改款至今持續穩定銷售。絕美的造型設計、同級最大動力設定及高規格的安全配備，一直以來皆廣泛受到年輕族群消費者的喜愛。

LED鋒芒頭、尾燈組搭配炫樂影音  ELANTRA配備大躍進

年輕族群最愛以售後配件改裝來增加新車的個性風格。本月HYUNDAI即以安裝比例最高的LED頭、尾燈組及娛樂影音系統，推出鋒芒炫樂版，LED頭、尾燈組點綴車身線條，不僅耀眼奪目，夜間更提高行路安全性；同時整合車室中控的8吋觸控螢幕、倒車顯影、行車紀錄器、NAVI導航系統，滿足駕駛樂趣。ELANTRA鋒芒炫樂版，原價79.5萬起只要70.9萬起，優惠總值高達8.6萬，詳情請洽全台HYUNDAI展示中心。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/45786