isCar！Mercedes AMG打算打破市售與F1賽車界線，使用F1賽車所使用的動力諸元打造品牌Hyper Car，而作為Mercedes AMG 50周年紀念車款的慎重身分，亮點可不僅止於動力系統的應用，舉凡外觀設計、材質運用等，都會超乎現有框架賦予其前所未有的高度與性能！而依照最新消息指出，該車的問世與發表將不久矣，最快更有機會在月底的巴黎車展亮相，不過應該會先以概念車款的身分出現，但也不排出若市場反應熱烈便有望投入量產…
F1動力系統導入市售是一部遲遲未完成的狂想曲，如經Mercedes AMG有欲完成編曲，但眼前仍有許多難關有待克服，而會有如此狂野的想法不僅追求性能，同時也不想讓Red Bull與Aston Martin合作的AM-RB 001專美於前，藉此展演旗下所擁有的技術。雖然該車目前尚未問世，但已經擁有「R50」的廠內代號，目的即是打破市售與賽車的框架，真正使用源自賽道的技術，達成無與倫比的堅實性能！
F1賽車所使用的動力諸元，由1.6L V6渦輪增壓引擎搭配上電子動力系統，驅策出超乎範疇的動力表現。然而，該諸元除了擁有超乎範疇的動力之外，系統也同時承受莫大壓力，運作環境也更為嚴苛，因此R50除了有機會使用F1動力系統之外，也有機會微調排氣量至2.0，也可能以直列四缸的架構搭配電子動力，達到相仿的動力輸出並有望達到千匹馬力的水準。在尖端材質科技的加持之下，輕盈的車重負擔將會是性能的推手，並可望達成3秒內約2.5秒完成百公里加速的能力，極速表現更是上看360km/h。
透過材質科技的導入使用，預計R50的車重負擔有望壓制在千公斤出頭，同時由動力系統的援引、空氣力學的加持、懸吊系統的設定，整體性能將會超乎想像的強悍，加上座艙內的科技化設計「未來觸手可及」。而且最令人興奮的是，R50的首次現身並不遙遠，有機會在月底的巴黎車展，搶先以概念車款的身分試水溫，若市場反應熱烈便有機會以限量身分投入量產，並且以25-250輛的數字進行販售。
不過，如同日前報導所示，R50的身價絕非一般平民百姓所能負擔，售價預估超過500萬美金…
參考資料
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41658-mercedes-amg-f1-2016-09-06-00-01-abc-dd