搜狐汽車7月25日消息，據國外媒體報道，日產汽車旗下附屬公司日產汽車亞太公司在本周一對外宣佈瞭一個六年期的發展規劃，清晰地闡明瞭東盟地區未來的業績目標。日產汽車亞太公司力爭2016年在東盟地區實現15%的市場份額，銷量從2010年的15萬輛增加到50萬輛。 據悉，日產規劃中的東盟地區針對的國傢包括泰國、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓以及越南。日產2010年在該地區的市場份額為6%。對於日產汽車而言，實現既定的增長目標的關鍵戰略就是在該時間段內推出超過10款新車。 該計劃為日產前些時候發佈的名為”Nissan Power 88″的中期計劃的一部分。該計劃意在加速日產品牌的增速和銷售動力，力爭在2016年將其在全球市場上的份額占比提升至8%，並實現8%的可持續性營運利潤目標。 日產亞太公司和日產汽車泰國分公司主席Toru Hasegawa表示：”新興市場上的汽車需求增長迅速，我們預計在不遠的將來，新興市場在全球市場的銷量占比將超過50%，包括泰國、印度尼西亞在內的東盟國傢勢必將會成為拉動日產在東盟地區業績增長的主要推動力。新的東盟中期方案顯示出我們力爭在該地區大展拳腳的決心。” 據瞭解，這項新的東盟中期方案明確瞭實現目標的四大支柱： 1.為印度尼西亞市場推出低成本新能源汽車。這將成為提升在該地區銷量的關鍵。 2.加速研發的本土化進程以及動力系統的研發生產。日產東南亞技術中心（NTCSEA）將會在泰國和印度尼西亞進行擴張，並在2016年之前將其職員數量從現有的120名增加至370名。不僅如此，日產的附屬公司變速器制造商JATCO將會投資200億日元（合約2.5億 美元）在泰國成立一個新的制造工廠，旨在生產無級變速器（continuously-variable transmission）。這將是泰國首傢在本土生產無級變速器的公司。 3.將區域產能翻番：從每年的35萬輛提升至70萬輛。這將確保日產能夠滿足東盟市場不斷增長的汽車需求。 4.在泰國成立日產亞太公司。這個新的戰略性區域總部將在中期方案中起帶頭作用，確保目標的實現。 在本周一，日產汽車還對外發佈瞭一項名為Power Up 2016的新的中期業務發展方案。這項為期6年的發展方案與東盟地區的中期發展方案一致，日產的產量目標區間將向上調整，且在2016年的市場份額占比預計將從2010年的7.4%翻番。日產將擴大車型種類，新推出超過10輛新車。為瞭確保與銷量的增速一致，日產還將擴張其經銷商網絡。 在2013年年底，日產計劃新增50個經銷商，即從2010年的160傢經銷商增長至210傢。不僅如此，日產還將在泰國推出首款生態轎車。日產將利用其首傢引進掀背型生態車日產MARCH的汽車市場商優勢，再度成為首個推出生態轎車的汽車制造商，並在生態汽車領域確立穩固的地位。這款車是日產全球小型車陣營中的第二款汽車，設計初衷是打造時尚高性能、消費者負擔得起、燃油經濟性高的汽車。預計日產生態轎車將在2011年9月開始生產。 在東盟國傢中，印度尼西亞的汽車行業將因政府啟動的低成本綠色車型項目而受益。日產印度尼西亞公司在本周一對外表示，將積極的參與到這個項目中來。此外，日產還將進一步向印度尼西亞進行投資，旨在提升其在該國的汽車產量，這將幫助印度尼西亞汽車行業發展，且使其大大受益於經濟的增長。 日產計劃在印度尼西亞投資250億日元，旨在提升其在該國的業績增速。這筆投資將主要用於工廠擴張和建造新的引擎裝配工廠，旨在能在2013年將日產在該國的汽車產量提升至18萬輛。通過這些擴張，預計日產在該印度尼西亞的員工數量將從當前的900人提升至接近2500人的水平。 上述舉措將有助於日產加速其在當地的本土化進程。據瞭解，日產還將通過擴張日產南亞技術中心強化其研發工廠的水平。這一擴張將有助於該中心在絕佳的時機推出高性能的汽車滿足市場需求。這些措施將有助於日產在2013年實現在印度尼西亞市場9萬輛的汽車銷售目標。在2011年，日產力爭在該地區的銷量達到6萬輛，且力爭市場占比超過7%。（尚萊）
source:http://auto.hexun.com/2011-07-26/131766047.html