標籤: 台中搬家

38萬上汽通用雪佛蘭 科魯茲(2017款)售價：10。99-16。99萬廣汽本田 凌派售價：10。98-14。98萬東風標緻 308售價：9。97-15。97萬總結：雖然目前ESp仍然沒有強制配備，首先是國內仍然沒有相關的法律法規出台，因此廠商為了成本的緣故在低配車型減免ESp就無可后非了。

對於買車很多消費者都比較關注，作為多達幾百萬粉絲的來說，每天都會面對成千上萬的問題，到底買什麼車型才適合。從中發現，雖然消費者對買車比較關注，但粉絲對安全配置更加關注，很多時候都會問沒有ESp的車型是否值得購買這些有價值的問題；今天就這個問題來好好介紹一下。

雖然現在很多人在關注ESp這個配置，但究竟是什麼工作原理相信很多人都不太清楚。目前來說很多車型在低配車型都沒有配備，因此在一些特定的情況下就比較容易出現失控的危險，造成意外的幾率會增加不少。

點評：汽車作為交通工具具備一定的重量，一旦在高速行駛時，遇到高速行駛時，會比較容易失控；而且在遇到下雨天的時候，汽車會比較容易發生側翻的危險，因此這個時候汽車配備了ESp會相對降低汽車發生危險的幾率。

一汽大眾 寶來

售價：10.78-15.38萬

上汽通用雪佛蘭 科魯茲(2017款)

售價：10.99-16.99萬

廣汽本田 凌派

售價：10.98-14.98萬

東風標緻 308

售價：9.97-15.97萬

總結：雖然目前ESp仍然沒有強制配備，首先是國內仍然沒有相關的法律法規出台，因此廠商為了成本的緣故在低配車型減免ESp就無可后非了。

今天所推薦的這幾款車型全系標配ESp配置，相對沒有配備車型相對更加安全一些，但安全是跟一台車整體的設計有關的，是一個系統工程，需要車內其他的安全配置一起作用才能更好地保護乘客的安全；當然時刻按照交通法規行駛，保持對路面信息的關注，這樣才更好地保證安全。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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68-15。08萬北京現代 朗動售價：10。58-12。78萬總結：今天所推薦的這幾款車型性價比都非常卓越，啟悅應該是目前起步價格最低的一款合資車了，鈴木的車型一向口碑都比較不錯，值得購買。朗動由於領動的上市之後，退歸二線繼續征戰，憑藉著高顏值與高性價比銷量一直都很不錯。

對於合資車，很多消費都非常喜歡，但無奈的是基本上合資品牌的車型價格比自主車型都要高一個檔次，使得很多消費者只能退而求次買自主車型了。但事實真的是這樣么，只是你注意的車型一般都是比較火的那幾台，但只要花些時間去尋找，仍然會有一些品質與性價比俱佳的合資車型。

長安鈴木 啟悅

售價：8.79-12.19萬

東風日產 藍鳥

售價：10.59-14.39萬

東風悅達起亞 K3

售價：9.68-15.08萬

北京現代 朗動

售價：10.58-12.78萬

總結：

今天所推薦的這幾款車型性價比都非常卓越，啟悅應該是目前起步價格最低的一款合資車了，鈴木的車型一向口碑都比較不錯，值得購買。朗動由於領動的上市之後，退歸二線繼續征戰，憑藉著高顏值與高性價比銷量一直都很不錯。

新藍鳥雖然外觀比較個性，但出自日產的它無論性價比還是車內空間都非常出色，配以較便宜的後期保養使得藍鳥仍有不少追捧的擁躉；最後的K3不僅顏值較高，動力與性價比同樣出色，加上韓系車一貫以來都具備一定的市場優惠，很適合年輕人的口味。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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待準備工作做完之後，正戲開始了。我們首先拿熟雞蛋手機殼做試驗，端着手機懸空在10米高空，真的有一種肉疼的感覺。但為了正事，顧不了那麼多了，一聲令下果斷撒手。由於之前沒有經驗，大家對於結果都是比較忐忑的，好在實驗符合預期，除了邊角有磕碰痕迹外，前後玻璃屏都完好無損。

“車的安全”是一個無法逃避的話題，畢竟作為一個司機或乘客，見慣了大大小小的事故，自然會有些擔憂。矛盾的是，隨着現在汽車技術不斷革新，車的安全係數也越來越高，但交通死傷人數依然是個龐大的数字。

其實當中很大一部分事故，是由於駕駛員操作不當引起的，遵守交通規則，控制安全時速才是降低事故率最有效的手段。假若時速超過了車身安全極限，即便是再安全的車，也無法保證。

我們平時看的碰撞測試，幾乎都是以60公里時速來模擬的，這是大多數城市的路況。在安全測試中，我們經常能聽到一個詞——吸能。吸能主要應用在車身結構上，採取潰縮式結構，發生劇烈碰撞時，會發生潰縮，以吸收動能，降低傷害！

放心的是，駕駛艙的關鍵部位仍然採用高強度鋼，車頭的潰縮雖然慘不忍睹，但恰恰保證了車內的安全。所以別看有些車看似不結實，安全性能還是有所保證的，常看F1賽事的人都知道，車撞起來零件瞬間瓦解，也是採取了吸能的原理。

為了更生動、形象地給大家解釋吸能這個概念，今天就給大家做個試驗，讓手機從十米高空上墜落，怎麼樣“吸能”才能保證手機安然無恙。

首先我們得準備2個不同的手機保護殼，為了讓實驗有更好的參照性，我們選擇了生雞蛋和熟雞蛋來製作手機殼。

前期準備工作，先把其中10個雞蛋用水煮熟，並塗上顏料，便於與生雞蛋區分。

接着，通過乳膠槍將雞蛋粘連成餅狀，牢固后，再用乳膠將餅狀的雞蛋與手機背殼粘連，生雞蛋同樣操作。

實驗場地是結結實實的水泥地，童叟無欺！為了保證拍攝效果，我們用了一塊藍色尼龍布進行鋪蓋，也便於後期打掃。

待準備工作做完之後，正戲開始了！我們首先拿熟雞蛋手機殼做試驗，端着手機懸空在10米高空，真的有一種肉疼的感覺。但為了正事，顧不了那麼多了，一聲令下果斷撒手！

由於之前沒有經驗，大家對於結果都是比較忐忑的，好在實驗符合預期，除了邊角有磕碰痕迹外，前後玻璃屏都完好無損。

接着就是生雞蛋手機殼的對照實驗了，有了第一次摔手機的經歷后，第二次就比較釋懷了，走你！~

實驗結果：正如預料，前後玻璃屏都出現了裂痕，而且事後已經無法開機，這部手機壽終正寢了。（默哀~）

講解時間：

原理很簡單，當手機從高處墜落時，熟雞蛋和生雞蛋受到的衝擊力是相同的，不同的是，熟雞蛋通過固體狀的蛋白蛋黃潰縮形變，延長了緩衝時間，所以手機受到衝擊的傷害較小；生雞蛋在落地的時候，直接破碎，蛋液並不能延長緩衝時間，所以手機受到了嚴重損害。

看完這個實驗，相信大家都有所了解了。在車與人的安全抉擇中，當然是人的安全至關重要，車輛碰撞轉瞬即逝，只有通過發動機艙形變來增加緩衝時間，才能讓車內的人多一分安全。經過了解，市面上技術成熟的吸能車身有很多，本田的ACE承載式車身技術則較為突出了。

在2年前，本田就變着花樣來證明自己，常規的碰撞測試玩膩了，就讓自家的雅閣對戰CR-V以偏置率50%、相對速度100km/h的條件下進行碰撞，結果兩車的乘員都安然無恙，吸能的安全效果很顯著。

今年7月份，本田混動車（未知車型）也上演了一次40%的正面偏置率的碰撞，碰撞細節大家感受一下。

本田雖然頻頻花樣碰撞，但也是有資本才敢這麼玩，客觀地說，近幾年本田在安全技術上下了不少功夫，不僅在中國C-NCAp接連拿到最高分，在更嚴格的美日碰撞測試中，本田也是高分常客，雅閣、奧德賽、思域等多款車型都取得了很好的成績，的確值得驕傲。

最後聊2句：

吸能結構並沒有大家想象中這麼神通廣大，畢竟車速一旦超過極限，死亡率也隨之陡增，無論車有多安全，在危險面前都是這麼脆弱。但吸能結構也必不可少，因為這事所有汽車廠商都得面對的課題，人的生命只有一次，為安全多做點準備，並不見得是壞事。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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2020 年 Apple iPhone 12 系列推出 iPhone 12 mini 、 iPhone 12 、 iPhone 12 Pro 以及 iPhone 12 Pro Max 共四款機型，在相機方面相較前一代有著顯著的提升，也直接反映在 DXOMARK 的相機評測結果。上述除了 iPhone 12 mini 之外的三款機型先前都已經公佈成績，而系列中最迷你的 iPhone 12 mini DXOMARK 評測成績也在日前公佈，以總分 122 分的總成績與 iPhone 12 並列。

▲圖片來源：DXOMARK

iPhone 12 mini DXOMARK 相機評測成績揭曉：總分 122 與 iPhone 12 同分

iPhone 12 與 iPhone 12 mini 皆配備 1,200 萬像素雙鏡頭主相機，因此在 DXOMARK 相機評測的各項目得分也幾乎相同，僅在部分分數略有些微差異。
iPhone 12 mini 與 iPhone 12 同樣採用全新的雙相機系統，鏡頭搭載 1,200 萬像素 ƒ/1.6 光圈廣角鏡頭的全新廣角相機，能捕捉的光線增加 27%，輕鬆拍攝更出色的低光源照片和影片。iPhone 12 廣角和超廣角相機都具備「夜間模式」和更快速的深度融合技術。
iPhone 12 與 iPhone 12 mini 也支持 Smart HDR 3 ，可透過智慧方式調整照片白平衡、對比度與飽和度，呈現出生動且自然的影像。值得一提的是，iPhone 12 系列也配備全球第一部可拍攝「杜比視界（Dolby Vision）」HDR 影片的相機。
▲圖片來源：DXOMARK

在 DXOMARK 公布的 iPhone 12 mini 相機評測獲得總分 122 分與 iPhone 12 相同，因此也勝過三星 Galaxy Note20/Galaxy Note20 Ultra 以及 Google Pixel 5 的 120 分，也讓 iPhone 12 mini 與 iPhone 12 並列為了目前搭載雙鏡頭主相機分數最高的智慧型手機。
iPhone 12 mini 同樣在拍照分類取得 132 分，其中自動對焦 105 分（比 iPhone 12 少 1 分）、紋理 99 分（比 iPhone 12 多 1 分），錄影分類得到 112 分與 iPhone 12 、 iPhone 12 Pro 打成平手，不過自動對焦比起 iPhone 12 少 2分。變焦部分獲得 41 分，主因是缺少望遠鏡頭因此成績不如 iPhone 12 Pro/iPhone Pro Max ，不過 iPhone 12 mini 的超廣角鏡頭同樣表現出色，長焦表現比 iPhone 12 多得 1 分。

消息來源：DXOMARK

延伸閱讀：
華碩傳聞將在今年推出小尺寸旗艦 ZenFone mini ， ROG Phone 5 於 4 月推出、價格將高於 ROG Phone 3

多款旗艦手機電力續航能力實測，三星 Galaxy S21 Ultra 仍敗給 iPhone 12 Pro Max

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對外出攜帶筆電的多工用戶來說，如果目的地沒有螢幕可以外接，頂多帶一個攜帶型外接螢幕已經是極限了，可能還不是那麼有空間，但至少你可以外接。如果你是希望能夠擁有更多工作螢幕的人，國外一家廠商開發出來的 7 螢幕筆電可能會受到你的青睞，帥氣乖帥氣，這重量肯定不輕。

國外廠商開發配備 7 個螢幕的筆電，如果不太重的話就是多工逸品了

國外一家名為 Expanscape 的公司展示了一款筆電原型「Aurora 7」，這讓你看起來非常科幻，它擁有粗壯的大黑盒子來作為主機，除了一般標準配置的螢幕外，還從主螢幕向各方向延伸出了另外 6 個額外的顯示器，並且每個螢幕都能顯示獨立的視窗和應用程式。

很多筆電光是連接一個螢幕，轉軸部分都不能夠處理的很優雅、漂亮，更別提這款原型機上的 7 個螢幕，看到 Aurora 7 更是不禁想到轉軸部分必須承受相當大的重量。 17.3 吋主螢幕為 4K 解析度，另外有三個尺寸與解析度一樣的螢幕配置在左右與上方，在左右螢幕的上面還各有一部 7 吋 1200P 顯示器，此外，你還可以在腕托部分加裝一個 7 吋 1200P 觸控顯示器。整部筆電的厚度約為 11 公分（4.3 吋），重量約為 11.7 公斤（26 磅），光聽就覺得嚇人。

這部原型機內部採用 Intel Core i9-9900K 處理器與 64GB 記憶體，支援輸出 4 個 4K 顯示器顯示器的顯卡部分則採用 Nvidia GeForce GTX 1060。該公司表示未來希望能夠提升到 Nvidia GeForce RTX 2070，並且有 AMD Ryzen 9 3950x 或 Intel Core i9-10900K 等選項。
【官方規格，點這裡】

這部原型機還有很大一個問題就是電池供電，目前內部所用的 148Wh 電池僅能讓它維持一小時的使用時間，而且還超過飛機上所能帶上去的最高容量限制。Expanscape 表示正在努力將它縮減到讓你可以帶著上飛機，只不過如果你想在飛機上使用，可能必須一次買下一整排的座位。

◎資料來源：Expanscape

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過沒兩天就是農曆新年啦！很多人都已經大掃除、領錢包紅包，準備迎接對華人世界中最重要的一個節慶。從 2/11 起，你將可陸續於 Facebook 應用程式的動態消息上看到春節限定的品牌 Logo、春節限定虛擬替身貼圖等，更可在 Facebook 上使用新年濾鏡猜新春賀詞。在 Instagram 上，用戶也可找到牛年相關的濾鏡與貼圖，與各地的親朋好友分享年節氣氛與祝福！

Facebook 推出新年限定虛擬替身貼圖與濾鏡，2/11 起開放使用！

從除夕至大年初三（2/11 至 2/14）用戶可在 Facebook 上看到新年限定品牌標誌，同時，用戶將在動態消息頂部，收到新年快樂的通知，以及在瀏覽動態消息中看到「祝您新年快樂」祝賀通知，象徵好運犇來！想要透過趣味又有溫度的方式在網路上與親友拜年嗎？Facebook 推出多款新年主題的客製化虛擬替身貼圖，包含舞龍舞獅、新年掛飾及紅包。發文時更可選擇兩款過年相關的背景主題，讓大家與各地的親友祝賀新年！

為了讓用戶在限時動態上運用趣味的互動方式拜年，Facebook 特別推出濾鏡特效，用戶可以在 Facebook 上體驗用表情符號猜新年賀詞，與親友在年節期間一起趣味猜謎。Instagram 也推出牛年限定濾鏡特效與貼圖，讓大家的限時動態充滿樂趣。

Facebook 也分享了過去一個月的數據，在過去一個月裡面，全球有超過 2,400 萬用戶在 Facebook 上討論農曆新年的到來，主要分享的主題包含食物、禮物、居家擺飾、十二生肖新年運勢、傳統表演與服飾。在台灣，討論農曆新年的話題也十分受歡迎，最熱門的主題標籤包含#年菜、#火鍋、#紅包、#春聯與 #拜拜。

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