嗨谷是國內首個山區賽道，高低落差達五十五米，堪稱鬼畜賽道，既有短直道，也遍布回頭彎以及直角彎，這是很考驗賽車的全方位性能的，也會很有挑戰的樂趣，也正是這樣，才能考驗增強了懸架、車體輕量化了的全新科魯茲，更能體驗那種純粹的美式運動基因。
歷時兩個月的激烈角逐后，“直通美國NASCAR”2016雪佛蘭全新科魯茲創•戰賽全國總決賽在北京嗨谷賽車場落幕，16位來自全國不同地方的頂級选手勝出，贏得了明年3月前往美國Las Vegas觀摩NASCAR比賽並參加傳奇跑車科爾維特駕訓營的黃金座席。
回想起前些日子，從城市賽選撥，到區域賽決戰，篩選出32位最終挑戰者，到最後16位挑戰者落幕，這一步步的晉級，每場比賽都是緊張刺激，帶着煙硝味的賽道飆車，整個活動都是由雪佛蘭全新科魯茲完成的，讓不禁想起雪佛蘭的品牌歷史，在決戰當天，也親自在場見證這一盛事，而為了讓粉從中更了解此次決賽，拍出了以下視頻，請觀看：
雪佛蘭品牌創始人路易∙雪佛蘭（Louis Chevrolet）曾經是一位戰績輝煌的賽車明星，當他和威廉∙ 杜蘭特（William C . Billy Durant）共同打造一個全新的汽車品牌時，從未放棄過自己對車的信仰，“永不放棄（Never give up）”。“賽車明星光環效應為產品帶來了質量可靠和性能優異的形象，也為品牌注入了“賽車基因”。
作為世界三大汽車運動賽事之一，納斯卡（National Association for Stock Car Auto Racing）是全美最受歡迎的賽車運動，每年有超過1.5億人次現場觀眾觀看該比賽，電視收視率更是遠遠超過棒球、籃球和橄欖球等體育運動，堪稱美國人的“F1”比賽。
在納斯卡馳騁的68年歲月里，雪佛蘭已39次贏得年度廠商總冠軍，讓其他廠商車隊望塵莫及。而在2015年，雪佛蘭創紀錄地連續第13年贏得斯普林特杯年度冠軍，這在美國的任何一項頂級賽事中都沒發生過，在世界賽車壇上也是絕無僅有。
為什麼最終會選擇在北京嗨谷決賽？
嗨谷是國內首個山區賽道，高低落差達五十五米，堪稱鬼畜賽道，既有短直道，也遍布回頭彎以及直角彎，這是很考驗賽車的全方位性能的，也會很有挑戰的樂趣，也正是這樣，才能考驗增強了懸架、車體輕量化了的全新科魯茲，更能體驗那種純粹的美式運動基因。
作為此次賽事指定的比賽用車，全新科魯茲在嗨谷將雪佛蘭“3C家族”(科爾維特、科邁羅、科魯茲)的賽道魅力展現的淋漓盡致。通用汽車全球最先進動力總成、紐博格林賽道調校級別的運動底盤和源自超級跑車的輕量化技術，成就了全新科魯茲在嗨谷賽道的精彩表現。過彎、直道衝刺、精準轉向，全新科魯茲憑藉其賽車基因，在現場撩起一波波輪胎白煙，用實力點燃了車手與觀眾的鬥志和激情，助威选手們一路直通美國NASCAR。
賽場上除了激烈的比賽可以觀看外，還有一眾雪佛蘭不同個性塗裝、性能改裝的全新科魯茲現場助威擺陣，而且還有老大哥科爾維特、科邁羅現場咆哮，表演一段風騷走位，輕鬆飈完嗨谷全程的駕駛演出，讓活動更為豐富刺激。
除了选手們在嗨谷酣暢淋漓地體驗了賽車樂趣，現場觀眾們也通過參加賽車嘉年華會、佩戴VR裝備在車內體驗電影《創·戰紀》里“創的世界”、改裝車體驗、四驅車塗裝、賽車寶貝合影等活動，感受了把原汁原味的純正美式賽車文化。
最終憑藉自己的高超駕駛技術，搭配上全新科魯茲的運動基因，16位精英选手勝出，獲得了明年3月直通美國Las Vegas觀摩NASCAR比賽並參加傳奇跑車科爾維特駕訓營的資格，都為他們的幸運而喝彩。
這次直通美國NASCAR 2016雪佛蘭全新科魯茲創•戰賽雖然結束了，但雪佛蘭品牌長久以來對汽車的執着和努力不懈的追求夢想，突破極限的品牌精神，從未停止。在美國NASCAR大賽中，雪佛蘭已然成就了NASCAR賽場的傳奇。如今，雪佛蘭在中國，正以純正美式賽車文化，傳達着對夢想的敬意，詮釋着“夢·創未來”的品牌內涵。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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