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拾金不昧、阻暴力反遭毆打 北市環保局表揚4名清潔隊員義舉

台北市環保局23日表示,中正區清潔隊仁愛分隊隊員洪浩洋與葉展睿日前執行大型廢棄物拆解作業時,發現內有5萬元現金,送往派出所備案。另,南昌分隊隊員洪晉新及林帝瑋執行收運勤務時,察覺路邊有男女發生口角糾紛及暴力行為,趕緊報警並下車勸阻,甚至遭毆打受傷。針對4名隊員的善行義舉,環保局給予獎勵外並公開表場。

環保局說明,仁愛分隊隊員洪浩洋及葉展睿4月8日執行拆解大型廢家具電動按摩椅時,發現椅內有牛皮紙袋,袋內裝有5萬元現金,當下即主動向區隊幹部報告,並依指示至轄區仁愛派出所完成備案程序。警方依該隊提供的大型預約資訊通知該名預約民眾,當事人除領回5萬元現金外,還特別前往仁愛分隊向2人致謝。

另一起事件發生於4月11日,南昌分隊隊員洪晉新及林帝瑋在汀州路二段執行日間大型廢棄家具收運時,發現路邊有男女發生口角糾紛,男方以拳腳毆打女方,女方明顯有傷勢且出血,為制止違法暴力行為,洪員及林員除報警外,立即下車制止,避免事態擴大。

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未料男方竟毆打洪員,造成洪員頭部有輕微傷勢,並用手提包敲打資收車前擋風玻璃以示威。最後,員警及時趕到,將施暴的行為人逮捕並依法偵辦。女方因清潔隊員及時介入,減輕受傷的程度,遭毆打的洪員幸好並無大礙。

環保局強調,維護市容的整潔和環境品質是清潔隊員的職責,但穿梭在市區大街小巷執勤時,若遇到民眾有需要的情況,隊員也都當仁不讓,挺身而出,主動提供必要的協助。環保局呼籲,市民除共同維護美麗、乾淨的市容環境外,平時也能多給熱心的清潔隊員鼓勵打氣,一起創造社會良好互動的善循環。

《中時新聞網》關心您,尊重身體自主權!請撥打113、110。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230423001967-260405

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禾浩辰只睡4小時參加路跑 不忘照顧他人被封「陽光暖男」

禾浩辰今年擔任環保大使參加路跑。(國家地理提供) 禾浩辰參加路跑輕鬆完成4K賽事。(國家地理提供) 左起宇珊、紀言愷、環保大使禾浩辰、巴鈺及HOWHOW,於4K起跑點前合影。(國家地理提供) 左起郭彥均、黃沐妍、環保大使禾浩辰、謝忻、張勛傑,多位藝人一大早起床參加路跑。(國家地理提供) 右起張勛傑、郭彥均、體育主播田鴻魁、路跑名人象總、環保大使禾浩辰、歐陽靖、黃沐妍、謝忻、路跑名人小偉教練。(國家地理提供)

今年適逢國家地理在台25週年,於23日舉行第九屆《2023國家地理路跑–為永續而跑》活動,今年特別邀請熱愛運動的陽光男孩禾浩辰擔任環保大使,禾浩辰熱愛戶外活動衝浪、滑雪、健身、跑步…等,喜歡動物和接觸大自然,還養成環保好習慣,隨身攜帶水壺、環保餐具,減少一次性用品使用,這次受邀擔任環保大使,他自己表示非常驚喜又開心。

擔任今年環保大使的禾浩辰一大早就現身凱達格蘭大道起跑現場,看到現場滿滿參加路跑的人潮,讓只睡4個小時的他瞬間清醒,尤其以往自己是參加路跑的跑者,這次卻是在舞台上負責鳴槍起跑,看到這麼多人熱愛運動為地球而跑,讓他相當震撼,感動之餘,跑道邊伸出手近距離與跑者擊掌,尤其在4K起跑點上參加者為了跟他擊掌大排長龍,顯見他在現場的高人氣。平常有路跑習慣的禾浩辰,表示自己平常都是跑5到10公里,5公里長度大概會花上20到25分鐘,這次也下場親自體驗4K賽程,還不忘柔性鼓勵被他強迫來參加的工作人員跑起來,不過由於參賽人潮實在太多,沿途不時與粉絲拍照,慢慢跑享受有別一個人跑步的歡樂。中途也發生意外的插曲,原來禾浩辰發現有跑者臉色發白身體不適,立刻請附近工作人員上前協助,不愧是陽光暖男。

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路跑活動當天,還有許多歌手、藝人、名人共襄盛舉,包括原子少年FEniX將於大佳河濱公園為上萬跑友獻聲表演;參加21K組有知名Podcast「跑步不要聽」主持人體育主播田鴻魁、張勛傑、謝忻、名模娜塔莉;9K組有熱愛運動的型男藝人郭彥均、路跑名人歐陽靖、知名球評曾文誠、型男演員吳岳擎、黃沐妍;4K組則有衛視中文台《一袋女王》主持群巴鈺、JR紀言愷、劉宇珊以及百萬人氣網紅HowHow,加上本屆環保大使禾浩辰,號召大家一起為地球而跑。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230423002394-260404

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華銀世界地球日 辦環保永續課程

華南銀行為落實環境永續與社會公益之企業責任,於全台舉辦超過40場以上之志工服務、社區關懷及生態保護活動教育課程,今年4月22日世界地球日,邀請千里步道協會於士林雙溪溝古道共同舉辦「步道環境與手作步道思維解說課程」活動,董事長張雲鵬、副董事長林知延及總經理黃俊智,率領總行高階主管群共同參與環保永續課程,期盼由上而下貫徹落實環境永續與社會公益理念,逐步推展至全臺186間分行。

過去華南為落實環境永續與社會公益之企業責任,舉辦關懷弱勢族群、濕地保育、永續山林、生態解說、推廣兒童閱讀及舉辦音樂會等寓教於樂之相關活動,邀請同仁及眷屬一同參與,透過親身體驗將關懷弱勢族群、環境生態保護之概念從自身做起,進而影響周圍,達成社會共好。

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4月22日當天的「步道環境與手作步道思維解說課程」活動,由千里步道協會執行長周聖心、副執行長徐銘謙,偕同江逸婷及洪光君步道師及教師群,協助引領解說環境友善的手作步道理念,及如何使用簡單的工具、善用現地材料,以符合周邊自然環境及文史特色手作工法,順應步道所在地的氣候、地質、生態等環境特性,以因地制宜的「適切設計」建立純粹天然「自然步道」,降低對生態環境與歷史空間的擾動,以維護及修復方式增進步道永續韌性,親身力行實踐美好生活。

華南銀行已在全臺陸續建置「智慧節能管理平台」監測所有行舍用電狀況、環境溫度及二氧化碳濃度,透過平台達成每年節能目標,並陸續於華南銀行行舍與自有空地設置太陽能板,改建自有行舍成為綠建築,並逐步以油電混合車更換公務車,期望達成更高的節能減碳目標。今(112)年更與環保團體合作認養扇形鹽田,及響應2023「Earth Hour關燈一小時」活動,將永續理念內化至企業DNA。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20230424000282-260208

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證交所 將成立臺灣碳權交易所

證交所去年已針對碳權交易平台成立專案編組,於此期間也參訪日、韓、星等交易所就相關議題交流。氣候變遷因應法於今年1月三讀通過後,與環保署、證期局組成工作小組定期召集會議討論,並持續與國發會、經濟部、環保署及金管會等相關單位統籌規劃,未來將持續蒐集智庫建言,拜訪工商團體、環保團體聽取意見。

臺灣碳權交易所主要業務將包含國內碳權交易、國際碳權買賣及碳諮詢宣導服務。國內碳權部分將配合環保署法規進程及制度規劃,建置國內碳權交易平台;國際碳權則將依國內企業需求與國際認證機構洽商合作,協助國內企業降低減碳成本,因應國際減碳衝擊;另針對國內碳費課徵、國際碳邊境稅實施及供應鏈碳中和等議題,將提供相關諮詢及宣導服務,以緩解企業碳焦慮。

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臺灣碳權交易所的設立,可望協助企業於達成碳中和目標及經濟產業發展中取得雙贏,創造減碳誘因,進而激勵低碳或綠能科技創新,創造綠色就業機會。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20230424000286-260208

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首套“零碳產業園地方標準”出台,內蒙古推動工業綠色發展

首套“零碳產業園地方標準”出台,內蒙古推動工業綠色發展

  • 2023-04-26
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  • 144 次閱讀
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  • 來源:能源雜誌

實現“雙碳”目標,能源是源頭,工業是重點。中國首創的零碳產業園模式,不僅為工業脫碳提供了新思路,而且解決了經濟發展與減碳轉型約束的矛盾。自2022年4月,全球首個零碳產業園在內蒙古鄂爾多斯建成投產以來,零碳園區、近零碳產業園等概念紛紛被提出,地方政府、企業和社會團體熱情高漲。

為了紮實推進零碳產業園落地,形成可執行、可參照、可複製的規範標準,內蒙古自治區繼去年年底發布《綠色電力應用評價方法》地方標準后,《零碳產業園區建設規範》地方標準3月8日發布,將於4月28日正式實施,加上即將正式發布的《零碳產業園計量評價規範》地方標準,將形成零碳產業園相關的完整地方標準體系。

形成零碳產業園系統地方標準

依託零碳產業園實踐,內蒙古從頂層設計到計量基礎,率先打造了引領國際要求的零碳園區標準體系,從規劃布局、統計核算、減排路徑、評估改進、信息披露等方面為零碳產業園的建設提供統一、清晰的前瞻性指導。

《零碳產業園區建設規範》對零碳園區的建設提出了整體的方向性指導,是零碳產業園標準體系的支撐基礎。該標準給出了以零碳為最終目標的產業園區的建設原則、園區主要系統構成、建設中的重點工作、運維管理等內容。比如,對於低碳/零碳能源系統,《規範》就要求零碳產業園在保證安全、質量的前提下優先使用可再生能源,零碳園區可再生能源使用比例應不低於80%。

自治區市場監督管理局標準化處處長費毅表示:“此次發布的《零碳產業園區建設規範》結合了政企研的強大力量,參考了鄂爾多斯零碳產業園的實踐經驗,從零碳產業園的建設、管理、運營等方面做了詳細的規定,形成零碳產業園建設的系統地方標準,將對促進我區能源和工業產業結構轉型升級,實現碳達峰、碳中和目標產生重要意義。”

自治區工業和信息化廳經濟運行局副局長強華表示:“《零碳產業園區建設規範》鼓勵電力用戶直接使用可再生能源,在此基礎上還支持企業通過電力交易市場進行綠色電力交易,促進可再生能源就地就近消納,這將是推動產業綠色低碳發展的一項重要舉措。”

計量是零碳園區碳排放、綠電測算的基礎,《零碳產業園計量評價規範》與《綠色電力應用評價方法》為解決直接、間接碳排放以及綠色電力應用過程中的核算評價這一核心問題開創性地提供了標準化程序和方法。內蒙古即將發布的《零碳產業園計量評價規範》地方標準解決了零碳產業園建設成果如何評價的難題,是零碳產業園整個碳排放的測量的基礎。去年年底發布的《綠色電力應用評價方法》是國內綠色電力領域具有重要實用價值的標準化成果創新和突破。

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“內蒙古發布的這套零碳產業園系列地方標準,既確保了在基本標準化思想和原則的基礎上與國際標準規範的協調一致,又充分借鑒了鄂爾多斯零碳產業園建設和管理模式等方面的實踐經驗,是目前第一套由地方政府發布的零碳產業園系列地方標準,填補了國內在零碳園區建設、綠色電力評價領域的標準空白,為自治區零碳園區建設和改造提供了科學依據,對於推動新技術、新模式、新業態快速發展,進而促進自治區能源結構、產業結構、經濟結構轉型升級具有重要支撐作用,也使得低碳/零碳產業園在全國、全球的快速複製有據可依、有的放矢。”中國標準化研究院負責該系列標準起草工作組表示。

內蒙古引領零碳產業園建設

作為國家重要能源基地,內蒙古在保障國家能源安全中發揮重大作用,同時致力於推動能源和工業的綠色低碳轉型,有序推動碳達峰碳中和。藉助當地豐富的風光資源,內蒙古致力於打造以新能源為主體的新型電力系統,因地制宜建設零碳產業園,打造綠色新工業體系。以鄂爾多斯零碳產業園為例,該園區是鄂爾多斯政府攜手遠景科技集團打造,於2022年4月建成投產,是全球首個零碳產業園。

鄂爾多斯零碳產業園創新地構建以新能源為主體的新型電力系統、零碳数字操作系統和綠色新工業集群三大支柱,到 2025 年助力當地實現 3000 億元綠色新工業產值,創造 10萬個綠色高科技崗位,實現1億噸二氧化碳年減排目標。

“構建以新能源為主體的電力系統,打造綠色製造產業升級,實現高質量發展是中央對各地區,特別是高碳排地區提出要求。依託零碳產業園,內蒙古可以完成可再生能源就地生產與消納,吸引企業落地,形成產業聚合生態,推動地方經濟的高質量發展。基於零碳產業園建設的實踐,內蒙古在全國率先制定了零碳產業園的地方標準,將加速零碳產業園落地,助力內蒙古綠色可持續發展。” 內蒙古自治區發展和改革委員會相關負責人表示。

零碳產業園被業界稱為“綠色新工業體系”的搖籃和載體,內蒙古鄂爾多斯也作為零碳產業園先行先試區積累豐富經驗。遠景鄂爾多斯零碳產業園已入選COP27《2022企業氣候行動案例集》,並作為唯一中國案例被寫進世界經濟論壇《產業集群向凈零排放轉型》報告,為推動產業集群零碳轉型、應對全球氣候變化貢獻中國智慧。

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國家能源集團大渡河公司:讓智慧灌溉潤旱塬

國家能源集團大渡河公司:讓智慧灌溉潤旱塬

  • 2023-04-27
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  • 63 次閱讀
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  • 來源:國家能源集團

春灌時節,錯落有致的果林、連片集中的田地、縱橫交錯的灌溉水系,一幅欣欣向榮、萬物復蘇的春耕畫面在四川普格縣紅軍樹村中徐徐呈現。
在助力鄉村振興的新征程上,國家能源集團大渡河公司积極助力幫扶涼山州普格縣,為當地建設了紅軍樹農文旅融合產業園,引入了水肥一體化智能灌溉系統,為傳統農業插上了科技翅膀,帶來了增收“糧”策,推動地方農業種植從傳統化管理,向現代化、產業化、標準化方向發展,助力农民百姓從“會種地”向“慧種地”轉變,書寫了鄉村振興新篇章。
山地變果林
位於大涼山南部的普格縣,廣闊的地域條件、優良的生態環境、優越的光熱資源、極大的晝夜溫差,為各類南北水果提供了良好的生長環境,這裏出產的水果果型端正、色澤艷麗、風味濃郁、品質優良。特色水果既是涼山州的傳統優勢產業,也是區域特色產業,更是推動當地現代農業建設、促進农民增收的重要支柱產業。
為助力少數民族地區特色農業發展,國家能源集團大渡河公司決定在幫扶援建的普格縣紅軍樹村建立農文旅融合產業園。項目於2021年8月啟動建設,歷時12個月於2022年7月完工。產業園佔地面積600畝,建設3個種植區,堅持以土地集約、技術生態、系統智能、農旅融合為設計原則,規劃300畝枇杷種植區、180畝蜂糖李種植區以及黃金梨、蟠桃等種植區,形成多樣性的果樹品種,打造“四季鮮果”樣板。
土地是林果種植的第一資源。普格縣地形以山地山塬為主,其中山地約佔全面積的70%,山塬佔27%,其餘只有少量為平原地帶。面對有限的平地資源,在產業園建設規劃中,堅持不與糧食爭地,推動林果業上山上坡,在山地山塬中,利用荒山荒坡土地資源,開展特色林果種植,有效提升土地綜合利用效率,同時也助力“退耕還林”和“四荒”開發,防止水土流失。
在山地間種植果林,灌溉技術是提高作物產量與產出質量的關鍵。而普格縣春秋兩季長達9個月,全年大部分時間為極度缺水狀態。
“這裏水資源珍貴,必須用好每一滴水,讓每棵植物都能得到充分澆灌,才能保證林果的健康成長。我們全面引入現代化農業種植手段,運用智慧灌溉技術,提高山地林果種植效率。”集團派駐普格縣駐村掛職幹部、普格縣紅軍樹村第一書記杜傑全面承擔著產業園開發建設與運營管理工作。
讓每滴水都用在作物上。紅軍樹農文旅產業園建設過程中,配套建設了智慧農業系統,為傳統的農業種植賦予了現代化的技術手段。
汩汩活水潤山間
智慧農業,灌溉先行。在大涼山,產業園採用了精準滴灌技術,藉助管道系統以及專用設備,將水分送至灌溉地段,緩慢而均勻地滴入作物根部土壤。這種滴灌技術與噴灌相比節水33%,與畦灌相比節水超過80%。
1座蓄水池、21組電磁閥和減壓設備、上萬米的灌溉管路以及各類傳感器,將600多畝山地中的林果植物連成了一張農業物聯網。這張網裡,輸送的不只是水,還有促進作物生長的各類肥料,通過現代化的水肥系統,將作物所需的養分定時、定量、均勻地輸送至每一棵小樹苗。
俗語說,多收少收在於肥,有收無收在於水。水與肥是保證作物生長的關鍵。在紅軍樹產業園中,公司建立了智能化的水肥一體化灌溉系統,由注肥系統、田間管網、田間灌水、監控、氣象站、水肥一體化設備、物聯網等系統構成,科學控制水肥摻和比重,合理安排水肥澆灌時間,使得肥效快、養分利用率高,比傳統施肥節省肥料50%左右,還能降低過量施肥造成水體污染,保障了林果作物的健康生長環境。
傳統農業靠經驗,智慧農業憑數據。在紅軍樹農文旅產業園中,农民只需拿着手機,便可實現給農作物澆水、施肥等操作,從以前的“靠天吃飯”,轉變為現代化、便捷可控的農業灌溉方式。依託智能系統,根據產業園的實際情況及當時的降水量及蒸發量,物聯網平台自動監測並採集與作物生產相關環境物聯網數據,如空氣溫濕度、土壤溫濕度、土壤肥力值、風速、風向、雨量、大氣壓力、PM2.5、太陽光照強度、二氧化碳濃度等指標,通過無線信號採集與傳輸,在雲平台系統中部署澆灌指令,在手機端和電腦端隨時可操作與查閱進程,無需到田間就能實現澆水施肥。
“有了這套水肥一體灌溉系統,我們的勞動生產效率得到了大幅提高。”紅軍樹村一組隊長邱華明作為產業園的帶頭人,聊到現代化的農業技術,他接着說:“原來我們澆灌600多畝地,要在2天時間完成澆灌作業,需要60人以上的規模。而如今,我一個人操作手機,40個小時就能完成全部種植區的澆灌工作。”
省去繁重的澆灌任務,邱華明每天的工作就是在田間地頭觀察植物的生長情況,同時維護設備的運行狀況。
培育鄉村“新農人”
通過智能灌溉的引入,不僅為果林實現精準補水,促進植物健康生長,同時农民下田勞作時間大幅減少,培育了一批善於用現代化技術種植的“新農人”。
產業園加強與中國農科院、省農科院等科研院所合作,建立了一大批科技試驗站,簽訂了科技合作協議,深化產學研合作關係,發展“新農人”智慧種地,讓不同層次的科技人才在廣袤的田野施展才能,不僅帶動了農業轉型發展,加速科技成果向農業生產第一線轉移,也為農田作物增收節水夯實了基礎,提高了水果產業質量和效益,促進了地方經濟發展。
“澆灌完成后,要定期做好枝芽修剪。一根主桿、兩層側枝,修剪過程中做到下四枝、上三枝,這樣作物才能更好生長。”為了增強“新農人”的種植技術,產業園建立了果樹管護線上互動交流平台,四川省農科院陶煉博士作為產業園的定點輔導專家,定期開展在線會診,與管理人員交流種植工藝,每1至2個月便會前往現場進行指導,為科學種植釋疑解惑。
果園生產周期相對漫長,一般為2至3年。為提高土地使用效率,拓展农民增收渠道,產業園积極推動果園間作,採用“果樹+素菜”的種植模式,與各類豆類、菜類作物間套作,不僅有利於果樹正常生長,還能合理利用地力、空間和光能,提高複種指數,增加蔬菜作物的播種面積、提升糧食產量,也能縮短農業經濟周期,提高土地利用率,增加農業附加值,更能助力水土保持、抑制雜草,發展循環經濟、提高生態效益,促進產業園健康可持續發展。
產業園的建立,為當地彝族百姓帶來了更多實惠。產業園堅持以“公司+村集體+农民合作社與農戶”的形式,組建農業產業化聯合體,做大做強優勢特色產業,讓更多當地农民共享產業增值效益。目前已有206位本村村民以股東身份獲得收益,村上每年從產業園收取土地流轉租金超過20萬元,20多人參與果樹管護實現穩定就業,獲得月收入1500至2000元。
“我現在主要在園裡為樹苗除除草、修修枝,勞動強度輕鬆了很多,也能獲得不錯的收益。特別感謝國家能源集團對我們村的幫扶,讓我們的日子越來越好。”紅軍樹村村民石以莫有果欣喜之情溢於言表。
為了打通種產銷一體化渠道,產業園還將建立電商物流中心、智能分揀包裝產線、特色超市、冷儲室等配套項目,同時開展紅色旅遊、田園觀光、水果採摘等項目,通過多元化發展帶動產業園增收創效。
汩汩活水,灌溉鄉村振興的廣袤山田。在助力普格縣產業幫扶的過程中,國家能源集團大渡河公司堅持打造“科學智能、節水高效、生態良好”的現代化灌區,為傳統農業插上科技翅膀,為鄉村振興注入新活力。

 

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國內首台鐵路換運架一體機在國家能源集團投入使用

國內首台鐵路換運架一體機在國家能源集團投入使用

  • 2023-04-27
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  • 來源:能源雜誌

近日,國內首台鐵路線上換運架一體機在國家能源集團朔黃鐵路149號橋完成圬工梁更換,正式投入使用。

 

圖為換運架一體機正在進行換梁作業

THLJ-16型換運架一體機是國內首台既有鐵路線上快速換梁專用成套裝備,由朔黃鐵路和中鐵五院聯合研製,採用牽引機車+運梁車+換梁機+牽引機車連掛編組的方式運行,其獨特的蝶形多邊支撐機構可在線上實現換梁機支撐體系在換梁與運梁兩種姿態的快速轉換,自動化的支腿收折系統和梁體馱運系統確保新舊梁提、運、落各工序的快速銜接。該換運架一體機具備適應非中斷運營條件、複雜工況及一體化施工能力,能夠在不撥移接觸網情況下可在封鎖點4小時內完成既有橋樑快速更換,真正實現即換即通車。

朔黃鐵路149號橋位於定州西站內,隨着運量的不斷增加、2萬噸列車的常態化運行,梁體裂縫等病害持續發展,造成該橋混凝內部鋼筋鏽蝕減小受力鋼筋面積,影響結構安全。為適應大軸重、大運量、高密度的運輸需求,徹底消除安全隱患,該公司在前期多次試驗的基礎上,統籌聯動,制定施工總體配合方案、成立施工專班,积極與相關單位溝通協調,嚴格把控施工關鍵節點,確保新梁安裝到位,保證運營安全。

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全國首批首個“沙戈荒”新能源基地一期 項目全容量併網發電

全國首批首個“沙戈荒”新能源基地一期 項目全容量併網發電

  • 2023-04-27
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  • 來源:國家能源集團

4月26日,國家能源集團在寧夏騰格里沙漠的新能源光伏項目一期正式投產,併網容量達到100萬千瓦,探索出“新能源建設+沙戈荒生態系統保護和修復”新路徑。

寧夏騰格里沙漠新能源基地項目是國家千萬千瓦級“沙戈荒”基地中首批首個備案、開工、投產的基地項目,以建設大型風電、光伏基地為主,配置建設相應火電調峰機組,新能源總裝機規模1300萬千瓦,規劃總投資超850億元。該項目也是國家第一條以開發沙漠光伏大基地、輸送新能源為主的特高壓輸電通道——“寧電入湘”工程的重點配套項目。

據了解,寧夏騰格里沙漠新能源基地一期1吉瓦光伏項目由國家能源集團龍源電力負責實施,以建設“綠色能源+生態治理”為核心目標,打造集生態環保、科技創新、科普教育、旅遊文化為一體的示範基地項目。通過草方格固沙等方式,開展多元治沙模式和治沙經濟,達到綜合治理的生態效益。運用“林光互補”“農光互補”技術,採取“林草結合”模式,實現“板上發電、板間種植、板下修復”新格局,形成光、林、草相結合的林沙產業新模式。

國家能源集團龍源電力將項目按照积極打造智能化發電示範項目的建設思路,分為6個標段開展設計,平單軸支架通過風速傳感器數據及時調整傾角,做好大風期間的支架安全性保護;採用微控制器處理技術,利用高精度傾角傳感器和太陽運行軌跡相結合的方式,實現對太陽的精確跟蹤,可提升約5%發電效能。將光伏組件中心點提升至距地面3米,增大地面耕種空間,為後期地表治沙、植被種植和環境改善留足空間。积極建設電網友好型發電場站,同時大幅提高智能設備配備,實現動態環境管控、全站智能監控、預警的功能,有效提高項目新能源送出比例。

據了解,寧夏騰格里沙漠新能源基地一期項目於3月底完成項目建設及設備調試。併網后,每年可提供清潔電能18億千瓦時,可滿足150萬個家庭一年的用電量。通過2.6萬畝草方格鋪設及草籽播種的方式防風固沙,開展多元治沙模式和治沙經濟,築牢生態屏障,為提高國家能源安全保障能力、推動能源清潔低碳轉型、如期實現碳達峰碳中和目標任務貢獻力量。

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近年來,國家能源集團积極踐行“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,深入貫徹落實習近平生態文明思想,在“雙碳”目標的指引下,實施“四保一大”發展路徑,在全力保障能源安全的基礎上,堅持多元化、快速化、規模化、效益化、科學化發展新能源,增強水風光、氫氨儲供給能力,提高源網荷儲互動、多能協同互補的綜合能源服務能力,因地制宜、因資源制宜,基地式、場站式、分佈式開發相結合,建成了涵蓋清潔高效煤電、氣電、風能、太陽能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能在內的能源產業體系。近兩年年新增新能源裝機連續突破千萬千瓦,可再生能源裝機比例持續提升。今年一季度,國家能源集團新能源開工、投產均創近年同期最好成績,裝機規模同比增長超30%,單月發電量兩次超125億千瓦時,綠電、綠證交易量超去年全年總量。全力推進重大項目建設,积極服務國家能源安全和產供儲銷用體系建設,全面落實我國重大能源基礎設施“穩投資”要求,积極融入和對接我國區域重大發展戰略,以重大基地支撐發展,以示範工程引領發展,以項目建設推進科技創新,增強大項目的帶動示範能力,充分發揮多產業優勢,響應國家戰略,积極布局開發風光火儲一體化、水風光一體化等千萬千瓦級大基地項目,大基地建設快速推進。

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全年用電突破9萬億度,供需偏緊、局部缺電難題待解

全年用電突破9萬億度,供需偏緊、局部缺電難題待解

  • 2023-04-27
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  • 來源:能源雜誌

4月26日,國網能源研究院和國家氣候中心聯合主辦的2023年中國電力供需形式分析會在北京召開。會議同期發布了《2023年中國電力供需分析》和《2022年我國氣候主要特徵及2023年夏季氣候預測》報告。根據研究,2023年我國電力供需形勢持續偏緊,局部地區在用電高峰存在電力缺口,今年夏季的電力保供形勢並不樂觀。

電力需求持續高漲

2022年我國全社會用電量在國內疫情多發、極端天氣、烏克蘭危機等多重因素衝擊下依然實現正增長,達8.64萬億kWh,增速3.6%。

進入2023年之後,我國积極繼續保持了平穩快速發展。根據國家統計局數據,一季度國內生產總值284997億元,同比增長4.5%,比上年四季度環比增長2.2%。

綜合各方因素,國網能源研究院預計2023年全國全社會用電量為9.16-9.33萬億kWh,比上年增長6.0%-8.0%。

2022年,我國全國調度最大負荷為12.9億KW,增速8.2%,出現在夏季。在極端氣候的影響下,2022年負荷增速較用電量增速快了4.6個百分點。在高溫影響下,降溫負荷的快速增長成為近年來推高最大負荷的主要因素。也是導致電力供需緊張的主要原因。

國家氣候中心氣候預測室主任柯宗建表示,今年以來,全國平均氣溫3.0攝氏度,較常年同期偏高1.1攝氏度,為1961年以來歷史同期第3高。降水量方面,全國平均降水僅90.6毫米,較常年同期偏少4%。其中雲南中東部地區偏少8成以上。

預計今年汛期我國氣候狀況為一般到偏差,旱澇病種。全國大部分地區氣溫較常年偏高,長江中游等地高溫熱浪偏多。

考慮到氣候因素,國網能源研究院預計2023年全國最大負荷將達到13.7億KW,比去年增長6.5%。最大負荷增速基本與用電量增速一致。在高溫影響下,全國負荷最高峰將出現在夏季。預計冬季全國最大負荷12.8億千瓦左右,出現在12月。 

供給結構巨變

2022年,全國新增裝機2億千瓦,同比增加0.2億千瓦,總裝機達到25.6億千瓦,增速7.8%。其中太陽能發電裝機超過8000萬千瓦,創下歷史新高;同時全國可再生能源裝機達到了12.1億千瓦,超過煤電裝機。

國網能源研究院預計,2023年我國將繼續保持較高的新增發電裝機速度。預計2023年新投產發電機組容量達到2.8億千瓦,比去年增加40.3%。其中太陽能發電新增投產或將到達1.3億千瓦,風電新增投產超7000萬千瓦,火電新增投產約6300萬千瓦。

值得注意的是,2023年我國常規水電投產規模將大幅度下降。這主要是因為重大水電工程進入投產間歇期,預計全年新增僅319萬千瓦,比上年減少78.8%。

與此對應的是,預計全年抽水蓄能電站投產規模超過常規水電,達到585萬千瓦。儘管比去年減少33.5%,但在歷史上僅次於2022年 投產規模,位居歷史第二。

另外,新增煤電裝機在經歷了2021年和2022年連續兩年的下滑之後,2023年將會以來一波增長高潮。預計全年新增煤電產能在3500萬千瓦到4700萬千瓦之間,比去年增長24%~66.5%。

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而2023年的新能源發電裝機增長將延續2022年的良好態勢。風電裝機與煤電類似,在經歷了2年的連續新增裝機下滑后,預計2023年新增風電投產規模7061萬千瓦,比去年增長超8成。而太陽能發電新增規模將在2023年首度破億,達到1.3億千瓦時,比去年增長44.3%。以風光為代表的新能源發電新增裝機破億將會成為未來的常態。

在這樣的增長形勢下,我國發電裝機結構將發生歷史性轉變。預計到2023年底,全國發電裝機達到28.4億千瓦,同比增長10.8%。水電、火電、核電、風電、太陽能裝機分別達到4.2億、13.9億、5751萬、4.4億、5.2億千瓦。火電裝機比重將首次低於50%,太陽能、風電裝機躋身前三。

供需壓力依然存在

儘管發電裝機在2023年有望實現10%的增長,比用電負荷和用電量最高8%的增長要多。但考慮到新增裝機中有約四分之三是風光裝機,能夠提供的有效發電負荷不足50%。因此實際效果來看,有效發電裝機容量增長速度要低於用電負荷和用電量的增長。

因此從宏觀角度來看,去年全國的電力供需緊張以及部分地區較為嚴重的電力短缺問題依然可能會在今年延續。

國家電網公司副總工程師、國網能源研究院院長歐陽昌裕在會長指出,近年來我國電力供需形勢發生了深刻變化,主要是受到了極端天氣頻發和新能源頂峰能力不足的影響。

2022年夏季,川渝地區出現罕見高溫天氣,出現了用電負荷高位運行時間長、水電發電能力下降達、電力電量平衡壓力大等諸多挑戰。

國家氣候中心的統計數據显示,今年以來,長江中下游地區降水量較常年同期偏少1~3成,雲南降水量更是降低到了1961年以來的歷史最低值。

一方面,極端高溫天氣導致降溫負荷快速增長,且保持相當長時間,拉長了用電高峰負荷時間和強度。另一方面,關鍵流域的降水減少會導致水電在傳統豐水期(5~9月)發電出力大幅度減少,進一步導致電力供給不足,加劇供需緊張局面。

歐陽昌裕指出,緩解電力供需緊張,完成2023年電力保供,需要從發電、電網、用電多個角度共同努力。

發電端要保障發電出力,減少受阻容量;保障新能源消納。在電網側,要充分發揮我國電網大範圍資源調度的優勢,在入夏之前確保省間交易電量,在尖峰時刻充分利用省間現貨實現應急調節。

而用電側的分時峰谷電價政策、有序用電措施以及需求側響應等,更是保障電力供需平衡的重大舉措和長效措施。

近期,部分地區已經陸續發布了最新的分時峰谷電價政策和需求側響應市場化實施方案。2023年4月19日,四川省經濟和信息化廳等4部門印發了關於《2023年四川省電力需求側市場化響應實施方案》的通知。文件指出要遵循“統一市場、統一規則、統一平台”原則,最終實現四川電網最大用電負荷5%左右的需求側市場化影響能力。

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(速報)採1.2T單一汽油動力,3車型早鳥優惠價123.9萬起,Opel Grandland車系國內正式發表

繼 Opel 品牌於 2022 年回歸臺灣市場、導入首款產品 Mokka 車系後,總代理歐吉汽車選擇於 4 月 18 日正式在國內發表第 2 款產品-Grandland 車系,採 1.2 升渦輪增壓引擎單一動力,上市首波提供 GS-Line、Business Elegance Modern 及 Business Elegance Modern+首發特仕版,總計 3 種設定,建議售價自 129.9 萬起。

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關於 Opel Grandland 車系在臺上市的相關資訊,稍晚 U-CAR 將持續為網友帶完整版報導。

  1. Opel Grandland 車系建議售價
  2. GS-Line:新臺幣 129.9 萬 (早鳥優惠價 127.9 萬,本月購車金 4 萬)
  3. Business Elegance Modern:新臺幣 137.9 萬 (早鳥優惠價 134.9 萬,本月購車金 3 萬)
  4. Business Elegance Modern+首發特仕版:新臺幣 143.9 萬 (早鳥優惠價 138.9 萬,本月購車金 4 萬)

https://news.u-car.com.tw/news/article/74595