isCar! 以「Rogue」為名（也就是台灣現行的X-Trail），近年來已然成為Nissan在北美市場佈局的中堅主力。日前也在原廠授意之下，正式於北美市場迎來了全新小改款作品。不僅內外觀重新妝點，同時也導入原為「日本市場獨佔」的Hybrid油電混合動力選項。預計最快就會在2016年第四季於北美全面上市！
自外觀來看，最大的變動莫過於小改款Rogue承繼近年來的新世代家族設計語彙，於車頭導入了名為「V-Motio」鍍鉻水箱護罩。佐以造型更為銳利的LED頭燈組以及霧燈造型，讓Rogue多了些因應潮流的勁帥氛圍。而自車尾所同步換新的鏢型LED尾燈、後保險桿下護板造型以及座落於各處的鍍鉻飾條，搭配四隻大腳的18吋新式樣鋁合金輪圈，也讓Rogue整體身型線條更顯鮮明。
內裝上，除了可見大面積的黑色鋼琴烤漆飾版以及皮質面料鋪陳之外，同時也可見重新換裝的新式樣運動化三幅式方向盤。搭配Bose音響系統以及可供選配的雙色內裝選項，也讓Rogue車室空間增添了不少質感。而採標配5人、選配7人座的車格設定，佐以Z Flex座椅變化與Divide-N-Hide隱藏式隔板置物空間等設計，也讓Rogue的承載機能足以因應大家族出遊所需。至於各式內裝配備，本次小改款Rogue除了導入Motion-Activated手部感應電動尾門之外，同時也增添了諸如LDW車道偏移警示（Lane Departure Warning） 與LDP車道預警系統（Lane Departure Prevention LDP)、ICC主動式巡航控制系統 (Intelligent Cruise Control control )、FEB前方行人預警緊急煞車（Forward Emergency Braking）等安全配備，營造出更為全面化的主被動安全防護。
至於在動力規格上，Rogue小改款將會延續現行2.5L直列四缸自然進氣引擎（170hp/6000rpm；23.6kg-m/4400rpm），同時也提供了CVT無段變速箱以及二輪驅動以及四輪驅動選項。而在高階車型SL以及SV當中，更導入了全新的Hybrid油電混合動力規格。透過2.0L直列四缸引擎以及電動馬達之配置，營造出綜效輸出達176hp的最大馬力。而在CVT無段變速箱的搭配下，整體油耗數據來到前驅20.6km/L、後驅20.0km/L的不俗成績。
誠如先前所述，小改款的Rogue最快將會在2016年第四季便會在北美市場陸續上市。而台灣市場是否有機會「同步」一睹該車款的廬山真面目？端看6月才在台發表的同名車款X-Trail新年式車型，或許人在台灣的車友們可能還要再耐心等個一陣子囉！
參考資料
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41761-nissan-rogue-2016-09-12