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發燒車訊

雕刻大師又來了KUHL Racing Japan

要利用雕刻造出立體感,最大的問題出自於「厚度」,因此需要大量的補土來營造雕刻刀向下挖的深度,至於其它像是葉子板或是前後保桿則都為FRP製品,因此材質並不是重點。重複的補土來營造雕刻需要的0.3mm厚度才有辦法營造立體感,這個部分依舊是交由Artis井澤先生操刀,利用紙膠帶及重複的計算來拉出所需要的線條,重頭戲的葉子板上的雕花則是先利用鉛筆來畫出雛形,最後才能利用電動機器一筆一筆的將線條刻劃出來。

參考資料

http://www.carnews.com/news/article/47536