對於一般民眾來說，機車帶來的機動性與便利性非常大，因此在台灣平均每 1.7 人 就擁有一部機車，密度可說是全球居冠。不過也因為如此，在所有交通事故中，我國的機車交通事故也是居高不下。為了向一般民眾推廣「防禦駕駛」(Defensive Driving)的觀念，由經濟部轄下的財團法人車輛研究測試中心(ARTC)結合產官學界，於日前舉辦「機車防禦駕駛聯合推廣發表會」，希望能透過防衛駕駛的觀念宣導，提升汽、機車用路人的交通安全。
ARTC 繼 06 年編印汽車為主的「防禦駕駛教戰手冊」後，今年更編撰以機車為主的「機車防禦駕駛手冊」，除了分析 14 種用路情境與危險預測要領外，並透過微電影的方式說明許多不當駕駛行為。另外，根據統計，在機車交通事故中，又以「前方車輛不當開啟車門」與「機車煞車自摔」居多，雖然兩者的肇事主因並非是機車造成，但若機車騎士能具備完整的防衛駕駛觀念，也較能避免危險發生。
例如，在「前方車輛不當開啟車門」的防衛駕駛觀念中，若機車騎士看到路邊有車輛停駐(尤其是剛停妥或尾燈亮起的車)，在超越時應具有車門隨時會打開的危機意識，並保持足夠的橫向距離，避免意外事故發生。而在「機車煞車自摔」方面，除了避開標線、人孔蓋、施工鐵板等危險路面外，在緊急煞車時也應盡量避免輪胎鎖死，降低自摔或碰撞的風險。
參考資料
http://autos.udn.com/autos/story/7825/2105352