4月17日上午，長江汽車集團董事長曹忠正式發佈了電動汽車品牌“長江EV”,同時，國內規模最大、自動化程度最高、專門生產電動汽車的核心工廠——杭州長江汽車有限公司正式投產，“長江牌”純電動中巴車“奕閣”、純電動商務車 “奕勝”、純電動公車“益眾”和純電動小型SUV“逸酷”，作為首批投產的產品也正式下線。
六年來，長江汽車進行了向電動汽車發展的全面戰略規劃，建立了完整的系統的電動汽車研發能力，完成了構成電動汽車所有核心零部件的研發和集成，完成了正向開發三個系列電動汽車產品。
2個研發中心(簡式國際汽車設計(北京)有限公司、上海中聚電池研究院)，2個鋰電池生產工廠(天津中聚新能源科技有限公司、吉林中聚新能源科技有限公司)，2個整車生產基地(杭州長江汽車有限公司、雲南五龍汽車有限公司)。
展望未來，從產業和市場的角度來看，傳統汽車和電動車會呈現此消彼長的發展態勢，大體可分為四個階段：
第一階段是電動汽車占汽車市場的份額約在5%以下。
第二階段是電動汽車占汽車市場的份額約在5-15%。
第三階段是電動汽車占汽車市場的份額約在15-30%。
第四階段是電動汽車在有機融合智慧化的基礎上逐步完美而一躍超過傳統汽車，占汽車市場的份額50%以上。
此次長江汽車下線儀式暨品牌發佈會上，長江汽車還展示了其車聯網、車載資訊系統的最新科研成果。各系列產品都將智慧終端機和車載資訊服務系統作為標配，實現車與移動智慧設備的無縫對接，滿足人與車、車與路、車與網的資訊交互和解決方案。
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