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今年許多車款都是以大排氣量或者打檔車等為主，反倒是黃牌速可達部分，2017 年上半年竟然只有兩款新車款開始領牌交車，因此這次小編的集評，就選擇了 SYM CRUiSYM 與 YAMAHA XMAX 300 這兩款車進行，為什麼選這兩台車，除了剛剛提到的 2017 年上半年度只有這兩台車可以交車以外，最重要的就是這兩台車價格非常接近，更適合正面對決！SYM CRUiSYM 300i ABS 以極佳的操控感受與懸吊穩定度吸引買家，YAMAHA XMAX 300 ABS 則是能配的電控與配備都有，像是 ABS 防鎖死煞車系統與 TC 循跡控制系統，另外還有一整堆超值配備，想知道哪台才是首選？那就別錯過本篇集評！
SYM CRUiSYM & YAMAHA XMAX 300，兩款車雖然都是大型速可達，兩款車的價格也很接近，但是兩款車的設定取向還是不太相同，SYM CRUiSYM 設定取向說穿了，就是一輛車要能包含日常通勤與周末出遊使用，因此在配備與操控性上設定為比較偏向操控性的選擇，而 YAMAHA XMAX 300 不論是從廣告文宣，或者看往配備，甚至是騎上車之後的設定感，XMAX 300 都是為了都市通勤而生，所以如果用運動風格車款來看待 XMAX，當然會覺得 XMAX 略有不足，可是這也很奇妙，因為車款的命名上，XMAX 的 MAX 很難不讓人聯想到小哥 TMAX 呀！
從另外一個角度看來，這次兩台車的設定風格也跟自己廠內慣用風格相反，舉例來說 SYM 的車款以往都被稱為只有舒適性，沒有操控性，但是這次大改款之後，車輛得以兼顧多方，反倒 YAMAHA 車系以往都是均衡設定，來到 XMAX 300 上卻只剩下加速快這點，車輛穩定度以及細緻度與以往都有落差，也因此兩款車若真的都在考慮清單內的話，不妨找時間親自試駕，才能知道何者是自己的愛，畢竟不可否認，XMAX 300 一身配備，還有 TCS 循跡控制系統，配上價格真的不少優勢呢！
參考資料：https://www.mobile01.com/newsdetail/21971/2017-motorcycle-scooter-yamaha-xmax300-vs-sym-cruisym300-headon-full-compare-review