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哈啰出行回應單車違規投放:积極整改

5月17日消息,針對被北京市交通執法部門實施行政處罰一事,哈啰出行官方回應稱,罰金部分我們將儘快繳納,同時配合管理、积極整改,成立專項工作組投入到後續整改工作中去。

今早北京市交通委官微“交通北京”發布了對哈啰出行違規投放單車的處罰通知,通知显示,截止4月8日,哈啰出行在本市投放車輛數量增至5萬餘輛,且車輛已擴散至城六區、通州區、房山區、大興區、昌平區。除昌平區、大興區外,其他各區均未與哈啰出行簽訂投放車輛協議。

據介紹,2017年12月,哈啰出行與永安行單車合併,原永安行單車的業務由哈啰出行全權負責。鑒於2017年9月北京市暫停共享自行車企業新增投放車輛后,永安行單車報備的在京運營車輛數量為1.9萬輛。按照北京市“限制增量,減量調控”的原則要求,並經市區兩級聯席工作會議研究,哈啰出行置換永安行單車以1.9萬輛為上限,先行在郊區進行投放試點運營,具體由企業商試點區主管部門並簽訂承諾書後組織實施。

但2019年1月起,針對哈啰出行多次多點違規投放車輛問題,市交通委會同相關部門多次約談該企業,責令其限期改正並收回違投車輛,但哈啰出行沒有改正,反而繼續新增投放車輛。

據市交通執法總隊查證,哈啰出行違規投放車輛事實清楚,情節嚴重,依據《北京市非機動車管理條例》規定,決定給予哈啰出行5萬元人民幣的罰款,限制其在城六區投放運營車輛。同時,要求哈啰出行自接到處罰通知書10個工作日內,收回在本市的全部違規投放車輛;逾期未收回的車輛,由相關區政府監督其收回,必要時由各區依法實施代履行,代清理違規投放的哈啰單車。

對此,哈啰出行方面表示,哈啰出行此前通過與永安行合併,在京獲得1.9萬輛的置換份額,得到在郊區試點運營的合法資格。近來針對春季騎行驟然增多的實際需求,我司近期在京郊增加了投放。針對北京市交通主管部門對我司做出的行政處罰,罰金部分我們將儘快繳納,同時配合管理、积極整改,成立專項工作組投入到後續整改工作中去。

以下為哈啰出行官方回應全文:

哈啰出行此前通過與永安行合併,在京獲得1.9萬輛的置換份額,得到在郊區試點運營的合法資格。近來針對春季騎行驟然增多的實際需求,我司近期在京郊增加了投放。針對北京市交通主管部門對我司做出的行政處罰,罰金部分我們將儘快繳納,同時配合管理、积極整改,成立專項工作組投入到後續整改工作中去。

注:文/騰訊科技,公眾號:周小白,本文為作者獨立觀點,不代表億邦動力網立場。

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