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德國豪華車廠戴姆勒（Daimler）於9月21日宣布，將加碼十億美元投資位在美國阿拉巴馬州（Alabama）的廠房，計畫生產純電動休旅車。
擴廠是戴姆勒電動化策略的一環，今年七月，戴姆勒已宣布在中國蓋電池組裝廠，並計畫2022年於全球推出50款純電動或部份電動車。
道瓊社報導，戴姆勒董事Markus Schafer在受訪時表示，車業正處在大轉變階段，戴姆勒在高階市場位處領先，但也明顯感受到新競爭者的威脅。
按照戴姆勒計畫，電動休旅車將在2020年初進入量產，連同廠旁明年動工的電池系統產線，估計可創造最多600個新工作機會。
（本文內容由授權使用。圖片出處：Daimler）
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騰訊科技訊，谷歌公司的一家兄弟企業，正在研發利用高空氣球幫助偏僻地區的民眾上網。據外媒最新消息，這家公司最近成立了一個由電信內部人士組成的新的諮詢委員會，以幫助將其價格低廉的“互聯網氣球”變成一種商業服務。
據國外媒體報道，谷歌母公司 Alphabet 在 2013 年推出了高空氣球上網計劃（Loon 計劃），該項目將創建一個將互聯網傳輸到偏遠地區的氣球網絡。經過幾年的發展，Loon 公司於去年夏天宣布，它相信這項技術已經證明了自己的能力，並表示將開始把這項技術轉變為一項對外推出的業務。
要做到這一點，這家公司需要與世界各地的移動運營商合作，因此該公司已經聘請了三名有電信運營商經驗的人擔任顧問。
Loon 首席執行官阿拉斯泰爾·韋斯特加斯(Alastair Westgarth)在發表於社交媒體 Medium 上的一篇文章中指出：“隨着 Loon 向商業企業過渡，公司希望與世界各地的移動運營商合作，我們正在通過一個新的諮詢委員會為我們的隊伍增添一些專業知識，該委員會彙集了在該行業擁有數十年經驗的頂級移動通信創新者。”
事實上，這三位專家在電信領域帶來了相當多的經驗。克雷格·麥考因創辦麥克考蜂窩公司而聞名，該公司是一家開拓性的無線公司，最終被 AT??T收購。伊恩·斯莫爾目前是 Evernote 的首席執行官，曾擔任西班牙電信公司 Telefonica 的首席數據官。瑪妮·瓦爾登(MarniWalden)是 Verizon 的前執行副總裁兼全球媒體和新業務(Global Media and New Business)總裁。
這三位專家只是 Loon 公司新機構的“創始成員”，所以如果有更多的人加入這個行列，外界無需感到震驚。鑒於 Loon 的重點是為偏遠或服務不足的地區提供互聯網接入，該公司可能需要擴大規模。目前的董事會成員包括來自美國和歐洲供應商的人員。該公司可能需要特別熟悉發展中國家和其他寬帶稀缺或不存在地區的顧問。
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電動車產業拚新南向市場，外貿協會董事長黃志芳於9月28日表示，近期貿協已與菲律賓和印度洽談合作商機，並與國內廠商組成「電動車聯盟」，第一站將進軍菲律賓，與菲律賓合作搶攻逾百億元商機。
黃志芳昨日拜訪菲律賓電動車協會（Evap），並達成共同合作電動車產業協議；他指出，目前電動車產業聯盟納入多家大型台廠，包含大同、東元、車王電等，明年元旦起菲律賓將強制推動電動小巴士上路，預估將於6年內創造出2萬輛電動車的龐大商機。
菲律賓電動車產業協會主席隆美爾（Rommel Juan）則表示，菲律賓的電動車產業剛起步，需要台灣廠商協助，包含電池系統、電力交換架構、行車管理系統、無線網路與衛星定位系統等，希望台廠能協助菲國制定電動車各領域規格，以求降低成本、大量生產，並共創雙贏。菲律賓電動車產業協會最快六個月內即會組團，來台灣參加汽機車零配件展，並拜訪電動車產業聯盟等多家廠商，研議合作計畫與大方向。
（本文內容由授權使用。圖片出處：public domain CC0）
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美國證券交易委員會(SEC)主席傑伊·克萊頓(Jay Clayton)在華盛頓特區的公開會議上發表講話
1 月 16 日消息，據外媒報道，美國聯邦檢察官周二公布了一項與國際股票內幕交易有關的指控，該案嫌疑人涉嫌侵入美國證券交易委員會(SEC)的 EDGAR 公司備案系統。
據稱，在這起案件中，來自美國的詐騙犯在美國、俄羅斯和烏克蘭凈賺了 410 萬美元。通過利用 157 家公司的財報文件，這些嫌疑人得以在重大非公開信息公布前進行內幕交易獲利。這些文件大多是“測試文件”，由企業將其上傳到 SEC 網站上。
周二，美國新澤西州聯邦檢察官克雷格·卡貝托(Craig Carpenito)與 SEC、聯邦調查局(FBI)和負責調查金融犯罪的美國特勤局(U.S. Secret Service)共同宣布了上述指控。
這起國際股票內幕交易案涉及 9 人，作案時間從 2016 年 5 月持續到當年 10 月份。卡貝托在周二的新聞發布會上說，此案涉及數以千計有價值的私人商業文件。他說:“在侵入 EDGAR 系統后，黑客竊取了這些報告的草稿，隨後這些信息才向公眾公開。”
這些文件包括季度財報、併購計劃等敏感新聞，犯罪分子可以在文件公開前查看，從而影響到個別公司的股價。被指控的黑客利用這些報告執行內幕交易，並將其出售給其他非法交易商。據卡貝托稱，一名內部交易員一天賺了 27 萬美元。
卡貝托說，黑客使用通過电子郵件發送給 SEC 員工的惡意軟件。在 SEC 的電腦上安裝了該軟件后，他們將能夠從 EDGAR 系統收集到的信息發送到立陶宛的服務器上。在那裡，他們要麼利用這些信息，要麼將數據分發給其他罪犯。
SEC 執法部門聯席負責人斯蒂芬妮·阿瓦基安(Stephanie Avakian)說，這些罪犯還竊取了發給三家通訊社的事先新聞稿，不過她沒有透露這些通訊社的名字。她還說，黑客利用多個經紀人賬戶來獲取非法收益。
美國司法部指控兩名烏克蘭人入侵數據庫，他們是奧列克桑德爾·恭弘=恭弘=恭弘=恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘 恭弘 恭弘 恭弘雷門科（Oleksandr Ieremenko）和阿提姆·拉琴科（Artem Radchenko）。另外 7 個個人和實體也因非法信息交易在民事訴訟中被 SEC 起訴。
與此同時，這一事件也引發了人們對 SEC 合併審計跟蹤數據庫 CAT 的擔憂。CAT 被用來記錄在美國的每筆交易和訂單，無論是股票還是期權，其目標是提供足夠的數據進行分析，以發現市場操縱和其他惡意行為。
紐約證券交易所已要求 SEC 考慮限制 CAT 收集的數據數量，這些數據包括每日 580 億筆交易的數據，以及進行交易的個人詳細信息，包括他們的社會保障號碼和出生日期。
2017 年 9 月，SEC 主席傑伊·克萊頓(Jay Clayton)在長篇聲明中宣布，EDGAR 數據庫遭到黑客攻擊。歐盟委員會表示，該數據庫在 2016 年被入侵，但直到 2017 年 8 月才被發現。
克萊頓當時稱:“網絡安全對我們的市場運作至關重要，風險巨大，而且在很多情況下都是系統性的入侵。我們還必須認識到，包括 SEC 在內的公共和私營部門將會受到入侵。”
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特斯拉（Tesla）於美國股市2日盤後公布2017年第3季車輛交付和生產數據。特斯拉2日在正常盤上漲0.13％、收341.53美元；盤後下跌1.47％至336.52美元。
特斯拉第3季交付26,150台，Model S、Model X以及Model 3分別為14,065台、11,865台以及220台。特斯拉指出，第3季Model S、Model X交付數量創下歷史新高，較2016年第3季上揚4.5%、較2017年第2季增加17.7%。
特斯拉原本預期今年下半年Model S、Model X交付數量可能高於上半年的47,077台、目前預估將超出數千台。特斯拉最新預估為2017年Model S、Model X交付量約達10萬台，較2016年增加31%。
除了上述交運量外，第3季底約有4,820台Model S、Model X是在運送途中，這些將被列為第4季交付數量。
特斯拉第3季產量合計達25,336台、當中有260台是Model 3。受生產瓶頸影響、Model 3 Q3產量低於預期。特斯拉強調，Model 3無論是生產或供應鏈皆未遭遇根本性問題，公司有信心在近期內解決瓶頸議題。
（本文內容由授權使用。圖片出處：Tesla）
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文/Philex
來源：科技唆麻（ID:techsuoma）
不少人自認為欠兩個人電影票，一個是周星馳，另一個是王欣。
前一位的，大概率在《美人魚》的時候已經還清了，即將沖春節檔的《新喜劇之王》的已經開始显示出頹勢：
“衝著 XX 也要看”的邏輯已經開始失效了。前兩年屢試不爽的“大 IP+ 流量明星”在全年幾乎全線票房撲街，一度喜劇影響力不遜於周星馳的開心麻花，也在《李茶的姑媽》上結結實實栽了個跟頭。
“衝著 XX 也要看”不靈了，那“衝著 XX 也要用”呢？
出獄一年，王欣做了兩件事。去年 9 月拿了貝塔斯曼和 IDG 的 3000 萬美元天使輪，以及今年 1 月宣布以匿名社交產品回歸創業。前者被他視為“拿給團隊看的”，後者則是他口中的“剛需”。
這款產品就是定於今天早上 10:30 發布的馬桶。
從 14 日晚間起，便有用戶陸續通過馬桶官方公布的方式提前試用。既然主打匿名，如你們所想馬桶里也的確充滿了馬桶里該有的東西：
沒了“罪魁禍首”樂視作為發泄對象，作為社交產品老大，騰訊自然成為靶子。一如當年“3Q 大戰”時，被 360 煽動的吃瓜群眾一樣，熱烈非凡。
王欣自己也加入了戰鬥中，但至於事實是不是如王欣字里行間暗示的“微信怕了”，作為看客的我不知道，但微信認定其“網頁包含不安全內容”，我認為並沒有任何過失。
當然，新生力量被“打壓”的戲碼永遠是群眾喜聞樂見的。咱不用微信和短信邀請了，咱直接上官網也行。但事實證明，王欣的這隻馬桶完全沒有做好上線的準備。
從今天上午開始，下載好 App 的，一直處於“驗證碼錯誤”的狀態。而沒還沒下載的，已經沒地兒下載了，iOS 下載鏈接已經被關停，蒲公英應用內測分發平台上，App 也已經被刪除。
更扎心的在於已經有不少用戶開始質疑“為何一個匿名社交 App 要獲取通訊錄權限?”
就“發布馬桶”這件事本身來說，已經成為了一場車禍。而一直以“產品經理”的標籤示人的王欣，顯然清楚一款產品在這一階段流失用戶的後果。
我更想說的是，王欣在抓緊修復問題的同時，可能要開始審視一下自己的人設。
1
冷啟動，靠個人品牌靠譜嗎？
正如開頭那個段子一樣，“欠 XX 一張電影票”從本質上來講，是社交貨幣的一種體現。
譬如，你自稱“欠星爺一張電影票”，約等於為自己貼上了一個“周星馳影迷”的標籤。
我來一句“欠王欣一張電影票/會員”，很大程度上為自己貼上的是“關注互聯網行業”或者“我也青春過”的標籤。
別笑，在中國這個複雜且龐大的市場，整天把段子掛在嘴邊的人，不少就是他所在圈子中的“懂的人”。自詡“懂”的人，是不屑於整天把“雞湯味”更濃的馬雲、任正非掛在嘴邊的；他們更崇拜張小龍……以及王欣。
而王欣很有可能陷入了一個“大V怪圈”。
類似的情況經常出現在不少大V身上。社交時代，總有人囿於表達技巧的欠缺，或是懶於表達自己的態度與觀點，而被一個人設鮮明的大V吸粉。粉的人，奉為圭臬；黑的人，棄如敝履。
王欣的人設是“堅信技術無罪的天才”，滿足了不少人“謝耳朵式幻想”。
從過往的輿論來看，吹捧王欣，至少已經能聚集起相當一部分人。而這群人表現出的態度很大程度上主要關注的並不是“做了什麼”，而是“誰在做”。王欣目前聚集起的大量用戶，並不像微信早期切入市場時，是瞄準了“移動端即時通訊”這一需求的發芽，而僅僅因為他是王欣做的。
在所謂的“苦微信久矣”大環境下，少年斗惡龍的戲碼自然是群眾喜聞樂見的。而如果這位少年還是“自帶青春回憶濾鏡”的王欣，戲劇程度顯然就更高了。
換言之，馬桶是什麼不重要，“王欣的產品”才是重點。
如果你有留心最近的新聞，王欣的各種採訪想必是刷到了不少。以個人品牌作為產品冷啟動的憑藉，的確是能夠在短時間內聚集起一大批種子用戶。
那麼，然後呢？是不斷滿足這群快播延續下來的種子用戶的需求，為“拜王欣教”打造一款“圈地自萌”式的產品，還是以傳統邏輯燒錢拉新蹣跚前行？
畢竟，個人品牌的反噬作用，我們在手機圈已經能找到案例。反觀當年快播做到 3 億用戶，也從未將王欣抬到台前。
2
匿名社交真的有戲？那麼多閃呢
“微信無法撼動”已經成為共識，那麼放棄熟人社交，以“匿名”切入社交賽道的確順理成章。不過，以當下的初步顯露的問題來看，馬桶顯然有不少沒有考慮到問題。
匿名社交不是什麼新鮮事物，從當年各種聊天室、BBS，到後來一度火爆的無秘、烏鴉、幾度。從 PC 互聯網，到移動互聯網，它的確是一種“剛需”，畢竟窺私慾是人性中天生的一部分。
匿名是真的在“緩解壓力”嗎？恐怕不是，匿名潛台詞其實是“你不用為你的言論負責”
互不相識地兩個人會匿名討論最喜歡的作家是誰嗎？顯然不會。
所以你能看到最“長壽”的匿名社交產品是誰呢？是脈脈。原因無非兩點：一方面相對垂直，多為互聯網相關話題；另一方面是公司認證，好像一定程度上彌補了言論真實性的問題，也出現過翻車問題。
既不垂直，亦無須為言論負責，顯然難逃一死。
往輕了說，就像曾經的無秘，早期還是一片豐收的瓜田，最後卻成了造謠攻擊的溫床。而往嚴重了，LBS 配合匿名社交，想象空間不可謂不大。比如銷售某些違禁商品、拉皮條……至少我已經聽到的消息是，不少黑產玩家已經躍躍欲試了。
以過往的經驗來看，監管的重鎚一旦落下，後續翻身的機會顯然渺茫。
而最難堪的問題在於那個創投圈最經典的問題“騰訊做了怎麼辦？”
騰訊的 QQ 和微信牢牢把握住熟人社交的市場，微信不必多說，QQ 至少是目前最大的年輕用戶社交平台，以至於外界會誕生出一種不切實際的看法:既然熟人市場已經結束，那麼陌生人社交呢?
從陌陌到探探，陌生人社交真的那麼好做嗎?
當年 Snapchat 與 Facebook 的那一場大戰不少人還記憶猶新。Snapchat 憑藉“閱后即焚”的亮點功能，從學生群體中開始爆紅，一度市值高達 330 億美元。
而在拒絕 Facebook 的收購之後，前者開始全面將“閱后即焚”作為旗下產品的內建功能。如今 Snapchat 市值僅剩不足 82 億美元。
和熟人社交以關係鏈作為壁壘不同，匿名社交可以說毫無壁壘可言。
以王欣瞄準的微信為例，無論是已經作古的“漂流瓶”還是同樣 LBS 社交的“附近的人”，都曾是冷啟動時的殺手鐧。這對於如今的微信來講，並沒有技術壁壘。
對微信而言，實現起來僅僅是在發現頁加一個按鈕而已，背後則是覆蓋的 10 億的裝機量。
換言之，需要匿名交流場景，對效率的要求是極高的，這意味着微信/QQ 有着天然優勢。心如火燎地捧着半天沒幾個人的馬桶，和到處都是人的微信/QQ，你選誰呢。
如果想得更遠一點，如果微信真的有了匿名社交。聊得來的話，隨口一句“加個微信吧”，這可能是殺手級的應用。
總之，匿名社交可能有戲，但分誰來做。
3
最後：如何定義圈子？
截止到完稿時，今天的第三場社交產品發布會還沒開始。從匿名社交的馬桶、到“專為年輕人打造”的多閃，其實我認為有一個本末倒置的地方。
做社交，定義圈子的不是產品，而是文化。
中國是個大市場，有極大的想象力。所以也不賴互聯網公司沒創意，扎堆兒做社交，誰都想複製當年騰訊以社交為根據地的打法。
但問題是，中國這個市場也足夠複雜。所以“專為年輕人打造”的產品其實完全找不到落腳點、莫說是 90 后與 95 后相差甚遠，哪怕是細化到同一個班級，也是你愛二次元，我看 NBA。
互聯網降低了獲取信息的難度，也解放了個體的發展方向。
所以，倒回去看過去一段時間一度表現不錯社交產品，比如一起唱歌的音遇、一起看電影的微光、亦或是以愛好共同點匹配的 soul……無不適將落腳點放在“文化認同”上。
顯然，打敗微信的，不會是下一個微信。
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日經新聞，德國福斯（Volkswagen，VW）社長 Herbert Diess 2 日在博鰲舉行的國際會議上宣布，將在 2035 年結束前把電動車（EV）佔中國年間新車銷售量比重提高至 50%。當前佔比不到 1%。
Diess 在上述會議上發表演說時表示，「對福斯的 EV 攻略來說、中國市場是極為重要的。將藉由攜手合資夥伴及加強當地的研發，擴大市佔」。
據報導，中國是福斯的最重要市場，2018 年福斯於中國市場的新車銷售量約 420 萬台、佔其整體銷量比重達約 4 成。
Herbert Diess 曾於 3 月 5 日接受媒體採訪時表示，計畫在 2030 年將 EV 佔全球銷售量比重提高至 40%，其中歐洲、中國將提高至 45% 左右。福斯之前宣告的目標是要在 2025 年將 EV 佔全球銷售量比重提高至 25%。
日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）6 月 7 日宣布，計畫在 2025 年將電動化車款（包含電動車 EV、燃料電池車 FCV、油電混合車 HV 和插電式油電混合車 PHV）佔全球新車銷售量比重提高至 50% 以上水準，也就是計畫在 2025 年賣出 550 萬台電動化車款。上述電動化車款的銷售量目標達成時間較豐田於 2017 年底時預估的 2030 年提前了 5 年。
本田（Honda）於 3 月 5 日宣布，為了加快於歐洲市場的電動化腳步，目標在 2025 年結束前將在歐洲販售的 4 輪車全數更換成油電混合車、電動車等電動化車款。本田在 2017 年宣告的目標是要在 2025 年前將歐洲販售的 2/3 4 輪車電動化，而此次則是大幅加快電動化腳步。
日本市調機構富士經濟（Fuji Keizai）公布調查報告指出，在中國、歐洲、美洲需求加持下，預估 2035 年全球電動化車款（xEV；包含電動車、插電式油電混合車、油電混合車、輕型 HV（Mild-Hybrid；48V）和燃料電池車）市場規模（銷售量）預估為 6,341 萬台、將較 2017 年（442 萬台）飆增 13.3 倍（增加約 1,330%）；其中，中國市場預估為 2,045 萬台、將較 2017 年（83 萬台）暴增 23.6 倍。
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本文由蓋飯特寫工作室出品，原載於公眾號「蓋飯人物」，微信號：gffeature”
文/唐婉婷
編輯/席驍儒
來源： 蓋飯人物 ThePeople（ID:gffeature）
1986 年，北大還是個在校規里明令禁止學生談戀愛的地方。
這也可以理解。畢竟，那年頭哪怕穿個喇叭褲上街，也會換來路過的朝陽大媽們一句“不男不女，顛倒乾坤”的鬥爭腔式指責，臨走再啐上一口：呸，流氓。
就是在這種時代環境里，時任北大學生代表大會會長的李國慶大咧咧地抱着一沓信封站在女生宿舍樓下，時不時落落大方地向路邊自以為偽裝得很好的情侶們遞上一個。信封上明晃晃印着幾個大字——“北京高等教育思想政治研究會”。
路過的情侶看到這幾個大字，心裏暗暗犯怵，忐忑不安地接過打開一看，臉頓時憋得通紅。
裏面裝的是避孕套。
Part 1
業內大嘴
噹噹剛上市的時候，李國慶與網友打賭“噹噹股價如果跌破發行價 16 美元，我找驢踢我腦袋。” 後來噹噹網股價跌破 16 美元。李國慶在深圳衛視的《百佬會》上說“我現在認，願賭服輸。大家誰來踢我一下？”
中國自古有直男格言：兄弟如手足，妻子如衣服。對李國慶來說，公司大權越來越多落在妻子手中，老婆已經不是衣服，簡直是衣食父母。而兄弟呢，如果不是連續兩次挺身而出插兄弟兩刀，公眾都快忘了江湖上還有一個懟天懟地的李大嘴了。
第一刀插在剛向婦聯道完歉的俞敏洪身上。他覺得俞敏洪“中國是因為女性的墮落導致國家的墮落”的觀點沒毛病，企業家嘛，就要敢於說出自己的真實想法。這話說完后，大家都沒怎麼較真，畢竟李國慶也不是第一次公開吐槽自己這個北大學弟，事就這麼過去了。
還沒低調幾天，第二刀又穩穩插在剛躲過一劫的劉強東身上。李國慶說他這次只是婚外性，不是情，沒嫖娼，沒強姦，對自家太太和社會公序良俗都沒什麼損害，“雖殺風景，但劃得來”。還不忘順便傳授了一把早年的騙炮經驗。
如果兄弟真是手足，那李國慶這就叫自殘，幸虧男人的兄弟和女人的閨蜜一樣，大都是說說而已。無論俞敏洪還是劉強東，在此之前，李國慶和這二位都多有齟齬。本意大概是想通過說反話再落井下石一波，沒成想，這回卻玩脫了。
沒人關心他說話的動機，輿論反饋幾乎是罵聲一片。
李國慶的微博個人簡介是“我口無遮攔，多有得罪，請海涵”，這話不是自謙。不僅他自己清楚，太太俞渝也看得明白。俞渝曾經說，“李國慶就是一個性情中人”，然後繼續解釋，這個“性情中”是“比較二”的意思。
混到自家太太能把話說得如此直白的地步，那肯定是因為李國慶口無遮攔已經不是一天两天了。
2010 年的 12 月，噹噹以 B2C 第一股在紐交所成功敲鐘上市。慶功宴上，投資人老虎基金、承銷投行摩根士丹利和俞渝三方觥籌交錯，說著漂亮的場面話，沒人對李國慶異樣的情緒有覺察，但後來他自己說，“當時一看見投行的人就氣得手抖”。
李國慶為啥這麼生氣？當然因為覺得自己被投行坑了。上市之前，摩根士丹利將噹噹的股價定為 16 美元每股，一直勉強維持着噹噹收支平衡的李國慶立馬以這個價格賣了 650 萬普通股出去，一共套現 8 千多萬。結果錢還沒算清，股市開盤了，噹噹的股價蹭蹭蹭地漲到 24.5 美元，截至收盤，又漲到了 29.91 美元。開盤當天，股價總計上漲 86.94%。
回去之後，他終於憋不住了，以往凡事都要和俞渝商量，這次算是破例：“王八蛋們明知次日開盤就會 20 億；還定價 16，也就 11 億。次日開盤，CFO 被股價嚇得尿急，我說忍了這口氣，過了靜默期，我再操你媽了個x”。
大學時期，李國慶喜歡崔健，故而哪怕是一段諷刺投行壓低噹噹 IPO 發行價的罵街話語，看起來都像是自帶節拍韻律。
很快，一位自稱是“摩根士丹利工作人員的”微博用戶出現，對李國慶的指責進行逐條回應。或許是因為仍不解氣，還反過來質疑噹噹的經營問題。
摩根士丹利被圈內昵稱為大摩。投行的江湖不好混，除了不動刀棍之外，論競爭之慘烈、手段之下作，古惑仔也要認輸。大摩的人能是省油的燈嗎？公事談完，這位女工作人員繼續朝着下三路走，攻擊李國慶的婚姻和私德。
李國慶倒是不顧身份，頂着黃V跟這位來路不清不楚的微博用戶你來我往拉鋸月余，基本上是把雙方的親戚都問候遍了，罵到兩個人都筋疲力竭，才漸漸偃旗息鼓。
中國一直沒有自己的世界級投行，國內公司想海外上市，抱大投行的大腿都來不及，更別說問候人家母親。一時間，李國慶成了令人側目的“罵投行第一人”。而時至今日，已經沒什麼人還記得那位“大摩女”，眾人沒法忘掉的是，一月的時間，李國慶生生把噹噹的市值懟掉 20 億。
但也不是全無好處。“大戰大摩女”事件后，中國數億網民也因此知道衣冠楚楚的商界精英群里出了個口無遮攔的李國慶，他的微博粉絲因此暴漲。
果然沒讓粉絲們失望，幾個月後，李國慶又將正在過第一個本命年的阿里巴巴拉進了戰場——2011 年 315 晚會前，李國慶一連發了好幾條微博吐槽淘寶假貨泛濫。
經過數輪叫陣，支付寶的白鴉（現為有贊 CEO）在微博設賭，說俞渝無法忍受李國慶，後者會被離婚，被下崗。
白鴉不是無名之輩，雖然現在有贊因為從服務到商品各種問題被吐槽的很多，但他在中國互聯網的用戶體驗設計圈可是大神級人物和佈道者的角色。李國慶一點也不在乎，不慌不忙地在下午兩點回了一條：“估計您要輸，剛交了公糧，挺 HIGH 的”。
Part 2
特立獨行
1997 年，李國慶創辦噹噹網之前苦讀 MBA
1964 年的國慶節，北京城裡正轟轟烈烈地進行着中華人民共和國成立 15 周年大閱兵，大街小巷一派肅穆祥和。李增雙就出生在這麼個普天同慶的日子里。
生在國慶節，是喜上加喜。所以樸實的爹娘就給他起了個小名叫“國慶”，後來“國慶國慶”地叫順口，大名反而漸漸沒人再喊，“李增雙”就理所當然成了“李國慶”。
那個年代，“五講四美”、“雙增雙節”的口號鋪天蓋地，所以從本質上講，換個“國慶”的名字，也並無任何根本上的不同——它們都帶着深刻的時代烙印。
雖然家境普通，但說到底，北京是文化名城，又是紅色首都，李國慶小時候也是個愛看書的文藝少年。只是那時的書還是奢侈品，不興買，興租。不算闊綽的小學生李國慶就每天省下 3 分錢的冰棍錢，跑去租書看。在 70 年代北京前門的新華書店，經常能看到他來去匆匆的身影。
後來，可能是因為北京城的夏天這麼熱，老不吃冰棍也不是個事兒。李國慶就跑去了離家不遠的一家叫“少年之家”的圖書館，死皮賴臉地求館里的老師答應了讓自己做圖書管理員。這個決定，不僅僅是給他省下了冰棍錢，從某種意義上講，也影響到他未來的人生路徑。
在這裏，他看了一本據說對自己影響非常大的書——羅曼·羅蘭的《約翰·克里斯朵夫》。主人公是一位迫切地渴望被社會認可，而後又迫切要反叛主流認可的角色。他在李國慶心理種下了英雄主義的種子。
所以也就可以理解，李國慶後來在大學和商場里老想標新立異，動不動就踹人一腳的行事風格，多半事出有因。
1983 年，李國慶以第一名成績考入了北大社會學系，成為北大社會學重建以來的第一屆學生，再晚幾屆、後來被神奇地稱為“出行教父”的李斌，是他同門師弟。當時的校長丁石孫評價他：李國慶很鬧，但都是正統地鬧。
這話說在李國慶大三的時候——當時北大宿舍樓的電話壞了，好幾天也沒人來修。李國慶知道后立馬氣勢洶洶跑去總務處，推門一看，“校長也在哈，校長您好。”
寒暄完畢，轉身就換了張臉，開始質問總務長：“宿舍電話壞了為什麼老不給修？”總務長皺了皺眉頭：“不修，省得你們利用電話談戀愛”。李國慶這時的反應是憤怒地用手敲擊桌子：“你這個老昏庸，你的責任是讓它暢通無阻，你管他是談戀愛還是不談戀愛？”
這話說得有節但不是很有禮，不卑卻稍微有點亢。總務長沒見過這般個性學生，一時竟無語凝噎。
李國慶不是省油的燈，更不缺那個年代里罕有的特立獨行。總之，在北大校園裡，他做學生代表大會會長，貼大字報、辦演講、創立北大學生首屆藝術節。
當時號稱中國搖滾之父的崔健正被限制演出，據說是因為用搖滾風格演繹了紅色歌曲，但是李國慶還是邀請他去北大唱歌，一時間風光無限。
某天夜裡，李國慶從女寢樓下路過，看到有女生因談戀愛錯過了落鑰時間，而被宿管大娘拒之門外。一種使命感油然而生，他立即走上前，大手一揮：“大娘，我是學生代表大會會長，我現在要求你把門打開，而且從此不許鎖！”
大娘不買賬，學生代表大會會長是啥官？沒聽說過啊。見官僚頭銜鎮不住對方，李國慶改用武裝鬥爭，“呵，我今天還必須把你這個封建的枷鎖砸開”，說完上前一步，脫下腳上一隻鞋，兩鞋底子把鎖給砸開了。親證如此天生神力，大娘驚得眼珠子差點掉出來。
英雄夢想驅使下，李國慶鐵了心要做“影響中國的 100 人”。大二下學期的時候，他寫下一本書，題為《中國社會改造之我見》。北大教授袁方、於光遠看后嘖嘖稱奇：“國慶，你就好好搞學術吧，我保你三十歲必成名家”。學校領導也看到了，開玩笑和他說：“你這水平，大學一畢業，我給你找個縣委書記噹噹”。李國慶則毫不客氣：“副書記也行，保守點”。
縣委書記自然是沒做成的，程序上講，下基層鍛煉是重用的前奏，那時的李國慶還差點火候。好在畢業之後，他還是進入了國務院發展研究中心和中共中央書記處農村政策研究室，在當時，這是個號稱“中南海翰林院”的地方。
擺在青年李國慶面前的，是一派光明的政治前途。
然而，規規矩矩坐了四五年辦公室后，李國慶發現，自己還是不甘違背內心，只做一個寂寞的辦公室文員。
他渴望鮮花和掌聲。
Part 3
文青下海
2010 年 12 月，噹噹在紐交所敲鐘上市。李國慶問紐交所主席能不能敲兩下，寓意“噹噹”
上世紀八九十年代，是一個號稱“靠擺地攤都能奔小康”的年代——會做生意的資本家，在此前幾十年的歷次政治運動中被消滅得七七八八，僵化的計劃經濟進行了幾十年。到改革開放前，國民經濟已經瀕臨崩潰。
改革開放開啟中國大陸第一次創業熱潮，只要踏實肯干，就到處都有錢可賺，“造導彈的不如賣雞蛋的”等經典時代俗語也流傳開來。商界一派萬物初生、春光大好的景象，後來變成網絡梗的溫州皮革廠、山西煤老闆們，已經在襁褓中醞釀。
乘着改革春風，李國慶微調整了一下自己的夢想——做“中國最富的 100 人”，然後就頭也不回地放棄公職下海了。
作為一個名校畢業的頂級知識分子，李國慶一直對自己俗氣的名字耿耿於懷。所以，他要求自己公司的名字一定要有內涵。沉思半晌，李國慶大筆一揮，就叫“北京市科文經貿總公司”。如果不看後面的“公司”二字，旁人多半會誤以為這是哪個政府部門。
名字起好了，賣什麼呢？李國慶繼續想，自己投筆從商一介書生，還是要面子的，肯定不能跟着人家鬧哄哄地擺地攤賣百貨。於是決定賣書，主打心靈雞湯，小目標是賺兩輛奔馳——當時，巨富們喜歡開奔馳 320，標價 32 萬。李國慶倒算一通后發現，要賣出去 10 萬套書才夠錢。
揣着一顆火熱的奔馳夢，李國慶拎上樣書就往武漢和上海跑，隨即遭受人生第一個重大打擊——他一套也沒賣出去，連樣書都用來在火車上跟服務員換了兩盒盒飯。也幸好當年那位列車服務員的素質高，有知識需求，不然，還沒萌芽的噹噹網，就得早早倒在單程 17 小時車程的京滬線上了。
多虧李國慶後來功成名就，才能嬉皮笑臉地回憶那段往事：那套書沒賣出去，是因為其中有一本名叫《乘着 9 路車去天堂》。而當年武漢剛好有一趟 9 路車，終點是火葬場。
一番折騰下來，李國慶欠了一屁股債，債主怕他跑，就在他家樓下租個房子，成天守着他。在校園裡風光無限的李國慶哪裡過過這種憋屈日子，他開始反省：行走江湖，還是要把風險管控擺在第一位才靠譜。
這一信念在二十一世紀初那場轟動全球的互聯網泡沫中更堅定了。
2000 年，也是李國慶和俞渝一起成立噹噹的第二年，300 萬的年增長額讓李國慶雄心萬丈，彷彿又恢復了在北大校園裡揮斥方遒的時候，他斥巨資拉起一支超豪華管理團隊，大家拿着大把公司期權，憋着一口氣要把噹噹推上納斯達克。
突然，美國股市崩盤的消息傳來，互聯網概念昨天還是香餑餑，轉眼就成了臭雞蛋，慘狀堪比今天的區塊鏈。上市的夢想就地破碎，高管們紛紛離去，李國慶和俞渝登時成了“一腳踹經理”，夫妻倆掩上門，差點抱頭痛哭。
只是哭也沒用，該面對的還是要面對，互聯網相信數據相信忽悠相信出身相信錢，就是不相信眼淚。李國慶仔細反思了彼時的互聯網思維，覺得靠“燒錢換點擊率”不靠譜，儘管這一點現在已經成為了行業共識。俞渝也開始縮緊公司開支，預留一筆錢“過冬”。
那段日子，倆人一邊看着一家家互聯網企業倒閉，一邊憂心忡忡地盤算自家的賬單，誰知，資本寒冬對噹噹火箭般的成長速度竟毫無影響。即便夫妻倆極力控制發展規模，噹噹依然以每年 200% 的增速成長着。靠着謹小慎微，噹噹熬過了這個冬天。
至此，謹慎保守成了噹噹行走江湖的圭臬，然而尷尬的是，也成了最終將這個互聯網老大哥推向下坡路的重要因素。
2010 年底，京東開啟全品類戰略，打着“三年不賺毛利，五年不賺凈利”的價格戰略侵入噹噹的命根子圖書領域，噹噹本來就不大的圖書市場硬生生被掰去一大塊，李國慶被這個隔壁學校的小學弟氣得吹鬍子瞪眼，但又無可奈何，只得再去找市場。
經歷過資本寒冬的李國慶和俞渝仍然堅信“錢必須握在手裡才踏實”，在每一項投資中都畫上了一條價格紅線。但眾所周知，在日新月異的互聯網泡沫江湖裡，資本才是開疆拓土的核武器。
後來這些年，噹噹做百貨，做平台，做电子書，做雲閱讀，時髦的，一樣沒落下，一樣也沒成功。大家都說這挺符合李國慶文藝青年的標籤，電影話劇小說詩歌，沒有名字不熟的，就是不能往深了問。
說來也怪，從徐小平被俞敏洪請出新東方改扮中國年輕女創業者知音，到戴威的 ofo 獨角獸夢想破滅自己被限制高消費，再到現在噹噹面臨的尷尬局面，北大“老中青”三代創業文青，都沒能逃過半途傾覆的命運。
2004 年，噹噹初具規模，亞馬遜提出要以 1.5 億美元收購噹噹 70% 到 90% 的股份，那時噹噹一年的銷售額才 1 億人民幣。俞渝興奮地在廚房走來走去，但李國慶不同意：“再給我三四年的時間，噹噹能翻一番”。
當時汪延還是新浪網的總裁，他聽說李國慶不肯賣噹噹，火急火燎地帶着老婆撲到李國慶家，他說：“趕緊賣吧，別做夢了，你看我們新浪網剛上市時 16 塊一股，現在 1 塊錢一股，什麼時候爬上來？趕緊賣吧，賣了干點別的也行”。
汪延何許人也？人家世代書香門第，他爺爺是中國著名物理學家，他爹自己是 1949 年後第一批駐法國外交官，拿過法國騎士勳章，幾個伯伯不是院士就是大學校長，比李國慶的出身顯赫太多了。他能上門規勸，應該也是真關心噹噹。
李國慶沒理他。
2013 年到 2014 年，噹噹又先後被百度和騰訊兩大巨頭看上，李國慶依然不肯讓步，死守占股不能超過 25% 的底線，看到這架勢，騰訊也不再多費唇舌，轉身就找了李國慶口中“傻大黑粗”的劉強東。京東在劉強東不太順利的美國求學之旅后，市值依然高達 310 億美元，而噹噹作價 75 億賣身海航失敗，至今無人接盤。
當老大是每個文青的倔強，即使這個老大隻是一個“聯合老大”。
Part 4
行差踏錯
1995 年，31 歲的李國慶與 30 歲的俞渝相識於美國。那時候的俞渝在華爾街已經小有名聲，而李國慶還是個在紐約街頭到處求人買版權的小書商
最早看清噹噹宿命的，是蔚來汽車的 CEO 李斌。不過那會兒，他還是個剛學會敲代碼的小伙子。
1996 年，李斌在北大一邊輔修法律和計算機，一邊創辦了“南極科技”，偶然結識剛從美國“開眼界”回來的李國慶。李國慶覺得這位比自己小整整十歲的學弟是個不錯的苗子，就拉上了他一起創業。第二年，李斌以總經理身份參與了噹噹網前身“科文書業”創辦，李國慶任董事長。
沒想一年後，李國慶將自己剛從美國娶回來的俞渝也安插成了董事長，李斌一看，這不成夫妻店了嗎？趕緊撤了。
事實證明，李斌對企業管理的眼光比對電動汽車的判斷高太多了，非常有先見之明。
後來噹噹的高層一見到李國慶和俞渝鬧分歧，立馬繞得遠遠：“無論站哪方，都要得罪另一方；哪方都不站吧，又要說我別有用心”。鬧久了，李國慶也後悔，多次在公開場合表示，如果有機會能再來一次，“一定不和俞渝一起創業”。
噹噹創立后，李國慶的身份一直是“聯合總裁”，外人常對着這個奇怪的頭銜滿臉問號。俞渝說，這是為了顧及李國慶的自尊心，畢竟“副總裁”不太好聽，國慶還是要出去接受媒體採訪的。
一物降一物，世事大抵如此。
在俞渝之前，李國慶交往過六個女朋友，無一例外都出國了，他整個一出國培訓班班長。在當年，連申請護照都需要層層審批、說明嚴肅理由，可不是一般人能奢望的事情，由此也可見李國慶的社交質量之高。
30 歲那年，李國慶覺得是時候找個人安定下來了，但他非海歸不可，卻沒聽說有哪個已經出去的真願意回國變成“海歸”。
他決定出國找一找。
1995 年，李國慶已近 32 歲，他在美國碰到俞渝，後來的事情就變得理所應當。俞渝是紐約大學 MBA 畢業，在華爾街做風投，已經開始嶄露頭角。兩人花了三個月時間了解，然後迅速結婚滾床單，一同回國。對於和俞渝結婚這事，李國慶承認他目標明確，是“早有預謀”。
後來的十幾年裡，不同於功成勇退現在又出山的“百度第一夫人”馬東敏，號稱“中國第一個從索羅斯手中拿到錢的女人”的俞渝一直擔任着噹噹的聯合總裁，與李國慶平起平坐。即使李國慶氣急拍着桌子叫罵“俞渝你給我閉嘴，這事聽我的，你就好好當 CFO”，俞渝也寸步不讓。
在噹噹任職過的老員工都說，企業領導做決策，要考慮數據、市場、競爭對手等一系列因素。但在噹噹，夫妻關係也成為影響決策的因素，而且還是重要因素。為了做成一件事，李國慶會花上足夠多的時間說服俞渝，或者反之，如果兩人意見統一不了，那就再推遲三個月做決定。
更激烈的版本說，開會時吵得厲害，李國慶甚至會做出家暴的姿態，當然從來沒敢真正付諸實施。噹噹的產品項目組，如果彙報關係分屬夫妻兩人，最後李國慶的項目都是被砍掉的命，這也是互聯網產品圈裡公開的秘密。
2004 年底，噹噹剛熬過寒冬，去哪兒網的聯合創始人戴政還是噹噹旗下的市場和廣告總監，在目睹了噹噹總裁辦年度總結會上的一幕後，他第一次萌生出離開的想法。當時，由於 2004 年整體業績沒有達到預期，俞渝當著所有人的面對李國慶以近乎質問的語氣說“怎麼沒有完成？”
一分鐘沉默后，李國慶當場向俞渝提出辭職，第二天，沒有來公司，但到了第三天，就沒事人一樣地回來了。
夫妻本是同林鳥，一起創業老想分。對於這段關係，李國慶自己在朋友圈總結：“所謂的婚姻就是有時候很愛他，有時候想一槍崩了他，大多時候是在買槍的路上遇到了他愛吃的菜，買了菜卻忘記了買槍，回家過幾天想想，還得買槍”。
Part 5
相愛相殺
2015 年的雙十一過後，李國慶與劉強東在北京一家餐館喝酒，同席的是聚美優品的陳歐
和李國慶賣書起家一樣，早年只做 3C 的劉強東，最初在中關村租了個攤位賣刻錄機和光盤，後來生意做大，搬到了海龍大廈。據說倆人離得最近的時候，從李國慶辦公室的窗戶往外探頭，就能看到劉強東在海龍大廈底下搬箱子。
或許是因為兩人都在創業維艱時期被初戀拋棄過，惺惺相惜，所以在很長一段時間里，李國慶和劉強東走得很近，經常約在北大西門一起喝大酒吹牛，情到深處，還和凡客的陳年一起來了個三方之約:
你在海龍做 3C，我在書店街做圖書，陳年在凡客賣背心，我們一起干馬雲！
聽起來怪嚇人的，雖然傑克馬打得一手好太極，但是以一敵三也讓人揪心。誰知道，馬雲還沒有被干倒，劉強東就率先打破了這份君子協議。
2010 年底京東商城啟動全品類戰略，切入了大哥的圖書領域。大哥受不了這個氣，立即在 2011 年對數碼電器自殺式降價，“我為什麼賣 3C 啊？很簡單，為了解氣。京東賣圖書我就賣 3C，我有錢！”李國慶還不忘氣勢滿滿地到處揚言“京東的資金熬不過年底”。
劉強東也很生氣，他最討厭別人質疑他的經濟實力。索性在微博上邀請李國慶來查賬，京東賬上若低於 60 億現金，劉強東個人捐款 1000 萬元，否則對方捐 500 萬元。
後來，這場賭局不了了之，這大概就是所謂商業默契。所以心裏亮堂堂的這兩位，肯定不會對雷軍和董明珠的 10 億賭約有過多期待。
不過那時的李國慶面對京東價格戰，確實信心滿滿，在他眼裡，劉強東就是個不懂事的小弟，拋出一句“噹噹網做 3C 產品只是權宜之計，若對手放手噹噹也會放棄”。意思是，你京東要玩我就花錢陪你玩，反正你也玩不了多久。
但李國慶沒想到，京東還真把這場價格戰打到底了——全場圖書 1 折起，滿 200 減 100、免費送、折上折……8000 萬的降價補貼，直接讓噹噹的 4000 萬補貼如同燒紙。
李國慶這才開始着急，罵劉強東“既沒有戰略，又不懂事”，放着 4000 億的服裝市場不佔，跟噹噹搶 300 億圖書的小生意，沒出息啊。
然而，此時已穩穩掌握主動權的劉強東，絲毫不受這位大哥的嘴炮攻擊影響，清點完戰場后，立馬又向老東家老虎基金和 DST 要了 15 億，調轉炮口開始壓制蘇寧和國美。2015 年，京東第三季度的總營收出爐——441 億美元，噹噹同期總營收僅為 23.71 億，相差整整 20 倍。
到了 2016 年 9 月，噹噹網完成私有化退市，市值 5.37 億美元，不到上市高峰時刻的四分之一。一片唏噓和指責聲中，劉強東又陰陽怪氣地上來補了一刀：“國慶在微博說我壞話最多了，但我對李國慶從來沒有討厭過，我喜歡跟他喝酒，跟他聊天”。
Part 6
終
早年俞渝在接受《人民日報》採訪時說，嫁給李國慶是為了“做柔軟的幸福女人”
噹噹上市的時候，李國慶沒顧忌俞渝就在旁邊，把自己的前女友也請來敲鐘，一夜夫妻百日恩，居然還給了些親友股。對於此事，他常常引以為傲。俞渝也不太在意，說給親友股，那是自己建議給的。
究竟是誰的主意，已經沒必要去深究。那時候李國慶還是噹噹第一大股東，公司控制權牢牢攢在他手裡。
這麼些年過去，噹噹每況日下，完成私有化以後，俞渝持股上升到 64.2%，而李國慶則只佔 27.51%。噹噹實際控制人已經變成了俞渝。
待到李國慶評論劉強東事件的微博發出，噹噹網官方微博迅速撇清和他的關係，說李國慶早已離開噹噹管理層。除了對其言論進行“強烈譴責”，還勒令李國慶換掉其個人微博頭像中的噹噹 LOGO。
遙想當年，李國慶在公開場合炫耀起自己的“六個女朋友”，俞渝只是波瀾不驚地在旁回了一句：
李國慶在我生活里有很重要的位置，但是我想說的就是一個幸福的女人後面她一定有十個甚至二十個她的男朋友，這些男朋友在我們家名詞中間都叫超級備胎，有陪着買衣服的，有指導做飯的，有幫着讀書的，有帶孩子滑雪的，這些人都是男性，都是我的好朋友，他們中間大概有些人跟國慶也不錯。
【參考資料】
【1】陳實：《李國慶：活在“襠”下》.藍媒匯
【2】吳曉波：《吳曉波：謝謝李國慶》.虎嗅網
【3】黃秋麗：《豪客許家印》.中國企業家
【4】王芳潔：《中國版蓋茨比許家印》.中國企業家
【5】熊劍輝：《力挺俞敏洪的他，用 11 年干成老大，卻在之後 6 年掉隊到“寄人籬下”》.華商韜略
【6】嚴沁雯：《隕落與上升李國慶和王興的格局對話》.財聯社
【7】唐三角、呂蓓卡：《噹噹，你媽貴姓？》.山河路人
【8】陳墨：《噹噹李國慶的三場炮戰》.每日人物
【9】王燕青：《出版業想念當年的李國慶》.南方人物周刊
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本文是我有通俗的語言寫的如果有誤請指出。
先看bufio官方文檔
https://studygolang.com/pkgdoc文檔地址
主要分三部分Reader、Writer、Scanner
分別是讀數據、寫數據和掃描器三種數據類型的相關操作 這個掃描後面會詳細說我開始也沒弄明白其實很簡單。
Reader
func NewReaderSize(rd ., size ) *
NewReaderSize創建一個具有最少有size尺寸的緩衝、從r讀取的*Reader。如果參數r已經是一個具有足夠大緩衝的* Reader類型值，會返回r。
解釋：看官方解釋這個方法可能不太容易懂，這個意思就是就是你可以給*Reader自定義一個size大小的緩衝區，*Reader每次從底層io.Reader（也就是你那個文件或者流）中預讀size大小的數據到緩衝區中（可能讀不滿），然後你每次讀數據實際是從這個緩衝區中拿數據。
下面是NewReaderSize源碼
func NewReaderSize(rd io.Reader, size int) *Reader {
// Is it already a Reader?
b, ok := rd.(*Reader)
if ok && len(b.buf) >= size {
return b
}
if size < minReadBufferSize { //minReadBufferSize==16
size = minReadBufferSize
}
r := new(Reader)
r.reset(make([]byte, size), rd)
return r
}
r.reset 初始化了一個*Reader 返回大小是size。
func NewReader(rd .) *
NewReader創建一個具有默認大小緩衝、從r讀取的*Reader。
解釋：那這個NewReader就很好解釋了 和NewReaderSize基本一樣就是緩衝區大小是默認設置好的
func (b *) Peek(n ) ([], )
解釋：Peek就是返回緩存的一個切片，該切片引用緩存中的前N個字節的數據，如果n大於總大小，則返回能讀到的字節數的數據。
func (b *) Read(p []) (n , err )
Read讀取數據寫入p。本方法返回寫入p的字節數。本方法一次調用最多會調用下層Reader接口一次Read方法，因此返回值n可能小於len(p)。讀取到達結尾時，返回值n將為0而err將為io.EOF。
解釋：如果緩存不為空則直接從緩存中讀數據不會從底層io.Reader讀，如果緩存為空len（p）>緩存大小，則直接從底層io.Reader讀數據到p。
如果len（p）<緩存大小，則先從底層io.Reader中讀數據到緩存再到p。
主要就這幾個 還有幾個文檔寫的都很清楚易懂我就不多寫了。
Writer類型的方法和Reader類型的方法差不多也很易懂主要就一個Flush要注意。
func (b *) Flush()
Flush方法將緩衝中的數據寫入下層的io.Writer接口。
和Reader是倒過來的，Writer每次寫數據是先寫入緩衝區的，進程緩衝區填滿后，通過進程緩衝寫入到內核緩衝再寫入到磁盤，使用Flush就不等填滿直接走寫入流程了，保證你的數據及時寫入文件。
解釋：scanner類型掃描器 官方的說法很複雜，我也沒太看懂找了很多資料，其實就是你在數據傳輸的時候時候使用“分隔符”，scanner類型可以通過分隔符逐個迭代你的數據。
上面4個函數func Scan…… 就是分隔符的判斷函數這4個是給你預設好的，你也可以按照自己的需求改寫。
怎麼改寫呢，看下面
func (s *) Split(split )
這個Split方法就是設置你這個scanner的用哪個SplitFunc類型的函數
在看下面這個SpliFunc類型的函數簽名
type SplitFunc func(data [], atEOF ) (advance , token [], err )
照着這個格式寫一個不就得了么，當然具體寫法給出了但是你不會？沒關係咱看一下官方是咋寫的。
https://github.com/golang/go/blob/master/src/bufio/scan.go?name=release#57官方源碼地址
func ScanLines(data []byte, atEOF bool) (advance int, token []byte, err error) {
if atEOF && len(data) == 0 {
return 0, nil, nil
}
if i := bytes.IndexByte(data, '\n'); i >= 0 {
// We have a full newline-terminated line.
return i + 1, dropCR(data[0:i]), nil
}
// If we're at EOF, we have a final, non-terminated line. Return it.
if atEOF {
return len(data), dropCR(data), nil
}
// Request more data.
return 0, nil, nil
}
看bytes.IndexByte(data, ‘\n’);這段不就是在找行尾嘛 比如你想改成以“；”為分隔符的就改成bytes.IndexByte(data, ‘；’);不就得了么
func main(){
scanner:=bufio.NewScanner(
strings.NewReader("abcdefg\nhigklmn"),
)
scanner.Split(ScanLines) //這裏可以隨意選擇用哪個函數也可以自定義，可以不指定默認為\n做分隔符
for scanner.Scan(){
fmt.Println(scanner.Text())
}
}
到此為止拉~
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豐田的插電式油電混合車 Prius PHV 將再出發。最近夏普、豐田以及日本新能源產業技術總合開發機構（NEDO）攜手合作，在 Prius PHV 裝設 34% 超高效率太陽能板，推出全新規模的太陽能油電混合車，預計將在 7 月下旬上路測試。
Prius PHV 是從 Prius 衍伸出來的插電式油電車，除了一般的鋰離子充電系統，還可以裝設轉換效率達 22%、容量共 180W 的太陽能板，只不過其在日照充裕時只能增加 6.1公里的行駛距離，著實不夠。
而現在該團隊決定換一種太陽能光電技術，NEDO 透過磷化銦鎵（InGaP）、砷化鎵（GaAs）、砷化銦鎵（InGaAs）等三五族半導體，研發出轉換效率超越 34% 的超高效率三接面（Triple-junction）太陽能板。
這些僅有 0.03mm 太陽能板將會裝設在引擎蓋、車頂與後車箱之上，也因為搭載的太陽能板轉換效率大幅提升，發電容量也不可同日而語，已從 180W 躍升至 860W，車輛靜止狀態下可增加 44.5 的續航距離，是過去 Prius PHV 車型的 7 倍左右，且車輛行駛時也能提供電力，將續航距離提升至 56.3 公里。
其中該計畫是由 NEDO 主導，2016 年 4 月時 NEDO 成立車載太陽戰略委員會，希望能透過太陽能系統，找出緩解交通能源與環境問題的解決方案，而團隊目前盼望能在有限的裝設空間下，利用轉換效率高達 30% 的太陽能板，實現 1KW 的發電潛力。
目前團隊將會在本月下旬在日本東京、愛知縣豐田市的道路、高速公路上進行測試，測試時間將在 2020 年 2 月底結束。 NEDO、豐田與夏普將能共享實驗測試的全部數據，也將會進一步評估能降低多少二氧化碳排放量、是否真的能降低充電次數以及大眾的接受度等等。
隨著太陽能與電動車技術日新月異，未來將會有愈來愈多新奇有趣車型出爐，雖然些車輛的外型或是性能，還無法跟傳統燃油車相比，但這些都是綠色能源車的新嘗試。就好比先前荷蘭新創公司 Lightyear 也宣布，首款太陽能電動原型車 Lightyear One 預計在 2021 年開始量產上市，充電一次就能跑 725 公里。
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