分類
發燒車訊

衣索比亞總理阿邁德推動環保、性平獲2019年諾貝爾和平獎

貝爾和平獎11日出爐,得獎者是衣索比亞總理阿邁德(Abiy Ahmed),原因是他結束該國與鄰國厄利垂亞之間長達20年的戰火,這項創舉又激發了非洲地區一系列的外交突破,阿邁德也提倡性別平等、環境保護。

阿邁德2018年4月上任,是該國第1位奧羅莫元首,在最初幾個月,他果斷、大膽地釋放政治犯,並對他們受到的酷刑予以譴責,也釋放被監禁的記者,甚至與政治反對派、民間社會對談,討論改革問題,並邀請先前流亡的政黨人士返國,還針對安全、司法部門進行重大改革。

阿邁德也致力於性別、環保問題,例如在國境內植樹造林以遏制氣候變化的負面影響。

本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※帶您來了解什麼是  USB CONNECTOR   ?

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站,提高曝光率!

※綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※教你寫出一流的銷售文案 ?

分類
發燒車訊

談談 Promise 以及實現 Fetch 的思路

Promise 是異步編程的一種解決方案。

Promise


/**
 * 屬性
 */
Promise.length
Promise.prototype

/**
 * 方法
 */
Promise.all(iterable)   // 所有成功觸發成功  任何失敗觸發失敗
Promise.race(iterable)  // 任意一個成功或失敗后觸發
Promise.reject(reason)
Promise.resolve(value)

/**
 * 原型
 */
Promise.prototype.constructor
//方法
Promise.prototype.catch(onRejected)
Promise.prototype.then(onFulfilled, onRejected)
Promise.prototype.finally(onFinally)

Promise 有三種狀態

  • pending: 初始狀態,既不是成功,也不是失敗狀態。
  • resolve: 意味着操作成功完成。(resoloved)
  • reject: 意味着操作失敗。

pending

pending 是初始狀態,執行 resolve/reject 會進入對應狀態,如果不執行,責一直為 pending 狀態

例如下面代碼,promise 將一直在 pending 狀態,不會執行 then/catch.

new Promise(function (resolve, reject) { })
  .then(res => console.log(res))
  .catch(err => console.log(err))

resolve

resolve 意味着操作成功完成, 如果有 .then,值會傳入 .then 的第一個參數函數里。

new Promise(function (resolve, reject) {
  resolve(1)
})
  .then(res => console.log(res))

then 的第一個參數是成功的回調,第一個參數的返回值會影響接下來鏈的去向。第一個參數的返回值一般有三種情況

  • 無返回值:會去執行下一個 .then ,沒有參數
  • 返回值非promise:調用下一個then的函數,參數為返回值
  • 返回值為promise:根據promise的執行結果,執行 下一個then/catch,如果一直是pending,則不執行下一個then/catch

例如想要在當前 then 終止,可以這樣操作:

  .then((res) => new Promise(() => {}))

reject

reject 意味着操作失敗。

使用 .catch 會捕獲到錯誤信息。

與代碼報錯(如 undefined.a)不同的是, 代碼報錯如果不使用 catch 捕獲,會向外傳遞,最終傳遞到根結點;而 reject 屬於 promise 錯誤,即使不使用 catch 捕獲也不會對全局有影響。

用 promise 實現 fetch

先來看幾個問題:

  1. 如果請求 code 404, 會走 then 還是 catch? (答案:then)
  2. 控制台能看到一行 404 的錯誤, 為什麼還是走 then 不是 catch 呢
  3. 如果請求跨域失敗,走 then 還是 catch?(答案:catch)
  4. 同樣是控制台看到錯誤,兩者有什麼區別呢?
  5. 跨域失敗的報錯, 和 then 中 undefined.a 報錯,如果都不 catch,後者在 react 腳手架開發環境頁面會蹦,兩者有什麼區別?

帶着這幾個問題,來看看 fetch。

fetch 返回值是 promise,所以有三種狀態 pending、resolve、reject.

  • pending: 請求中
  • resolve: 請求成功(code 200/404/500 等, 非 200 控制台輸出錯誤)
  • reject: 請求失敗(跨域失敗、連接超時、無網絡等,控制台輸出錯誤)

我們還發現,請求失敗時,只能 catch 到最後一行錯誤, 如圖

捕獲后

為什麼 404 在控制台看到錯誤,還走 then, resolve 如何實現

實現有幾個難點,

  1. throw 後面代碼不會執行;
  2. 先報錯,后執行 then;
  3. catch 后錯誤不會打印在控制台;

試了下,Promise.reject(‘xxx’) 這樣的報錯方式雖然是微觀任務,但是總是在.then之後才在控制台輸出,更像是宏觀任務。所以也加個setTImeout宏觀任務調至後面。

var fetch = function () {
  return new Promise(function (resolve, reject) {
    setTimeout(function () {
      if ('請求成功 200') {
        resolve('Response數據結構');
      } else if ('請求成功 404,500等') {
        Promise.reject('GET xxxxxxxx 404');
        setTimeout(function () {
          resolve('Response數據結構');
        });
      }
    })
  })
}

請求失敗 例如跨域失敗 reject 如何實現呢

同樣加個 setTimeout

var fetch = function () {
  return new Promise(function (resolve, reject) {
    setTimeout(function () {
      if ('請求成功 200') {
        resolve('Response數據結構');
      } else if ('請求成功 404,500等') {
        Promise.reject('GET xxxxxxxx 404');
        setTimeout(function () {
          resolve('Response數據結構');
        });
      } else if ('請求失敗') {
        Promise.reject('Access to fetch xxxxx with CORS disabled.');
        Promise.reject('GET xxxxx net::ERR_FAILED');
        setTimeout(function () {
          reject('TypeError: Failed to fetch');
        });
      }
    })
  })
}

還是有些問題,我們實現的因為在promise 中,錯誤會有前綴 Uncaught (in promise)。瀏覽器客戶端應該有更好的實現方式。

最後總結一下 fetch 的三種情況

  • pending: 請求中
  • resolve: 請求成功(code 200: 調用 resolve 返回數據; code: 404/500 等, 先拋錯,再調用 resolve 返回數據。)
  • reject: 請求失敗(跨域失敗、連接超時、無網絡等,先控制台拋錯,再調用 reject)

拋錯均不影響代碼執行,與 undefined.a 不同。

whosmeya.com

本站聲明:網站內容來源於博客園,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】

USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準

分類
發燒車訊

2015年京津冀公共服務新能源車將達20222輛

22日,中國工信部、發改委及科技部等七部委聯合印發《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》,提出2014年到2015年,京津冀地區公共交通服務領域共推廣20,222輛新能源汽車。其中北京市8,507輛,天津市6,000輛,河北省5,715輛,京津冀地區公交車中新能源汽車到2015年底比例不低於16%,京津出租車中新能源汽車比例不低於5%。   2014年到2015年,京津冀地區共新建充/換電站94座,充電樁新增1.62萬個。到2015年底,京津冀地區充換電站總數將達到112座,充電樁總數將達到19,657個,基本建成以保障運行為前提,建設規模適度超前的充電設施網絡。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※帶您來了解什麼是 USB CONNECTOR  ?

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站,提高曝光率!

※綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※教你寫出一流的銷售文案?

分類
發燒車訊

大數據:全球1/3碳排放 來自這20間公司

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準

分類
發燒車訊

DNS篇(詳解DNS)

*文章來源:https://blog.egsec.cn/archives/601

*本文將主要說明:本文主要敘述什麼是DNS、域名的層級、DNS 解析過程、DNS的緩存時間、DNS 的記錄類型、DNS 報文結構、DNS劫持與HTTP劫持以及手動清理本地緩存的方法。

 

DNS屬於應用層。DNS即域名系統,其作用是將字符串域名解析成相對於的服務器IP地址,免除人們記憶IP地址的單調和苦惱,屬於為用戶排憂解難之舉,因此劃歸為應用層。DNS不屬於協議,它是域名解析。

 

什麼是DNS

DNS是 Domain Name System 的縮寫,也就是 域名解析系統,它的作用非常簡單,就是根據域名查出對應的 IP地址。

你可以把它想象成一本巨大的電話本,比如當你要訪問域名www.egsec.cn,首先要通過DNS查出它的IP地址是118.31.61.137。

域名層級

DNS 的解析過程中,需要對域名的層級有了解:

  • 根域名 :.root 或者 . ,通常是省略的
  • 頂級域名,如 .com,.cn 等
  • 次級域名,如 baidu.com 里的 baidu,這個是用戶可以進行註冊購買的
  • 主機域名,比如 baike.baidu.com 里的baike,這個是用戶可分配的 
主機名.次級域名.頂級域名.根域名
baike.baidu.com.root

DNS 解析過程

咱們以訪問 www.egsec.cn 這個域名為例,來看一看當你訪問 www.egsec.cn 時,會發生哪些事:

  1. 先查找本地 DNS 緩存(自己的電腦上),有則返回,沒有則進入下一步
  2. 查看本地 hosts 文件有沒有相應的映射記錄,有則返回,沒有則進入下一步
  3. 向本地 DNS 服務器(一般都是你的網絡接入服務器商提供,比如中國電信,中國移動)發送請求進行查詢,本地DNS服務器收到請求后,會先查下自己的緩存記錄,如果查到了直接返回就結束了,如果沒有查到,本地DNS服務器就會向DNS的根域名服務器發起查詢請求:請問老大, www.egsec.cn 的ip是啥?
  4. 根域名服務器收到請求后,看到這是個 .cn 的域名,就回信說:這個域名是由 .cn 老弟管理的,你去問他好了,這是.cn老弟的聯繫方式(ip1)。
  5. 本地 DNS 服務器接收到回信后,照着老大哥給的聯繫方式(ip1),馬上給 .cn 這個頂級域名服務器發起請求:請問 .cn 大大,www.egsec.cn 的ip 是啥?
  6. .cn 頂級域名服務器接收到請求后,看到這是 egsec.cn 的域名,就回信說:這個域名是 .egsec.cn 老弟管理的,你就去問他就行了,這是他的聯繫方式(ip2)
  7. 本地 DNS 服務器接收到回信后,按照前輩的指引(ip2),又向 .egsec.cn 這個權威域名服務器發起請求:請問 egsec.cn 大大,請問 www.egsec.cn 的ip是啥?
  8. egsec.cn 權威域名服務器接收到請求后,確認了是自己管理的域名,馬上查了下自己的小本本,把 www.egsec.cn 的ip告訴了 本地DNS服務器。
  9. 本地DNS服務器接收到回信后,非常地開心,這下總算拿到了www.egsec.cn的ip了,馬上把這個消息告訴了要求查詢的客戶(就是你的電腦)。由於這個過程比較漫長,本地DNS服務器為了節省時間,也為了盡量不去打擾各位老大哥,就把這個查詢結果偷偷地記在了自己的小本本上,方便下次有人來查詢時,可以快速回應。

總結起來就是三句話:

  • 從”根域名服務器”查到”頂級域名服務器”的NS記錄和A記錄(IP地址)
  • 從”頂級域名服務器”查到”次級域名服務器”的NS記錄和A記錄(IP地址)
  • 從”次級域名服務器”查出”主機名”的IP地址

DNS的緩存時間

上面的幾個步驟里,可以看到有兩個地方會緩存 DNS 的查詢記錄,有了緩存,在一定程度上會提高查詢效率,但同時在準確率上會有所損失。

因此我們在配置 DNS 解析的時候,會有一個 TTL 參數(Time To Live),意思就是這個緩存可以存活多長時間,過了這個時間,本地 DNS 就會刪除這條記錄,刪除了緩存后,你再訪問,就要重新走一遍上面的流程,獲取最新的地址。

DNS 的記錄類型

當我們在阿里雲買了一個域名后,可以配置我們主機域名解析規則,也就是 記錄。  

阿里雲域名雲解析(不管是哪個服務商都一樣):

常見的 DNS 記錄類型如下

  • A:地址記錄(Address),返回域名指向的IP地址。
  • NS:域名服務器記錄(Name Server),返回保存下一級域名信息的服務器地址。該記錄只能設置為域名,不能設置為IP地址。
  • MX:郵件記錄(Mail eXchange),返回接收电子郵件的服務器地址。
  • CNAME:規範名稱記錄(Canonical Name),返回另一個域名,即當前查詢的域名是另一個域名的跳轉,詳見下文。
  • PTR:逆向查詢記錄(Pointer Record),只用於從IP地址查詢域名,詳見下文。

DNS報文結構

  1. 事務 ID:DNS 報文的 ID 標識。對於請求報文和其對應的應答報文,該字段的值是相同的。通過它可以區分 DNS 應答報文是對哪個請求進行響應的。
  2. 標誌:DNS 報文中的標誌字段。
  3. 問題計數:DNS 查詢請求的數目。
  4. 回答資源記錄數:DNS 響應的數目。
  5. 權威名稱服務器計數:權威名稱服務器的數目。
  6. 附加資源記錄數:額外的記錄數目(權威名稱服務器對應 IP 地址的數目)

DNS劫持與HTTP劫持

通過上面的講解,我們都知道了,DNS 完成了一次域名到 IP 的映射查詢,當你在訪問 www.egsec.cn 時,能正確返回給你 我網站首頁的 ip。

但如果此時 DNS 解析出現了一些問題,當你想要訪問 www.egsec.cn 時,卻返回給你 www.baidu.com 的ip,這就是我們常說的 DNS 劫持。

與之容易混淆的有 HTTP 劫持。

什麼是 HTTP 劫持?

你一定見過當你在訪問 某個網站時,右下角也突然彈出了一個扎眼的廣告彈窗。這就是 HTTP 劫持。

藉助別人文章里的例子,它們倆的區別就好比是

  • DNS劫持是你想去機場的時候,把你給丟到火車站。
  • HTTP劫持是你去機場途中,有人給你塞小廣告。

DNS劫持 是如何產生的?

下面大概說幾種DNS劫持方法:

1.本機DNS劫持

攻擊者通過某些手段使用戶的計算機感染上木馬病毒,或者惡意軟件之後,惡意修改本地DNS配置,比如修改本地hosts文件,緩存等

2. 路由DNS劫持

很多用戶默認路由器的默認密碼,攻擊者可以侵入到路由管理員賬號中,修改路由器的默認配置

3.攻擊DNS服務器

直接攻擊DNS服務器,例如對DNS服務器進行DDOS攻擊,可以是DNS服務器宕機,出現異常請求,還可以利用某些手段感染dns服務器的緩存,使給用戶返回來的是惡意的ip地址

如何在本地查詢 DNS 解析結果?

nslookup命令:

命令格式:nslookup [查詢的域名] [指定DNS服務器]

你也可以指定公網的域名服務器進行查詢,比如常見的 114.114.114.114

手動清理DNS緩存

MacOS:

sudo dscacheutil -flushcache
$ sudo killall -HUP mDNSResponder

Windows:

$ ipconfig /flushdns

Linux:

使用NSCD的DNS緩存
$ sudo /etc/init.d/nscd restart

# 服務器或者路由器使用DNSMASQ
$ sudo dnsmasq restart

  

DNS詳解篇完

轉發請註明出處(EG Blog:blog.egsec.cn),謝謝!

 

本站聲明:網站內容來源於博客園,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※帶您來了解什麼是 USB CONNECTOR  ?

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站,提高曝光率!

※綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※教你寫出一流的銷售文案?

分類
發燒車訊

落實低碳城市 荷蘭阿姆斯特丹機場提供百餘輛 Tesla 租賃

  近日美國電動車廠 Tesla 宣布與荷蘭當地租車公司合作,提供阿姆斯特丹 Schiphol 機場旅客 Model S 租車方案。   對於素有「腳踏車烏托邦」美名之稱的荷蘭而言,出門不開車不是一個選項,而是一個自然不過的習慣,甚至推行各項自然發電方式,其中阿姆斯特丹更是打造成低碳城市,在政府的綠能政策下,電動的推行早已行之有年。   而這次由荷蘭 BBF Schipholtaxi 與 BIOS-groep 兩大租車公司通力合作,一口氣導入 167 輛特斯拉 Model S 加入汽車租賃,以首都阿姆斯特丹主要機場史基浦(Schiphol)國際機場作為出租據點,鎖定國際旅客與國內高端客群,也替低碳城市計畫盡一份心力。     (Source:)  

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】

USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準

分類
發燒車訊

拯救漏油生態危機:菲律賓吉馬拉斯島的故事

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※帶您來了解什麼是 USB CONNECTOR  ?

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站,提高曝光率!

※綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※教你寫出一流的銷售文案?

分類
發燒車訊

特斯拉第三季營收優預期 和大、F-貿聯前景樂觀

電動車大廠特斯拉 (Tesla) 公布第三季財報,單季營收 8.52 億美元,年增 97.67%,季度調整後單季淨利 300 萬美元,EPS 0.2 美元優於分析師預期,激勵盤後股價上漲近 7%,但 Tesla 盤後上揚未能帶動台股中的供應鏈和大、F-貿聯走揚。   Tesla 提出本季營運展望,預估在研發支出等費用下降之下,本季每股獲利約為 0.3 到 0.35 美元;由於新款電動車 Model S 提升為雙馬達與全輪驅動,台廠供應鏈的和大最為受惠,另外,特斯拉新款電動車 Model X 也採用 2 組減速齒輪箱,加上 Model X 為 4 輪傳動 SUV 車款,每台車使用和大產品數量同步增加,帶動和大營運轉強,法人樂觀看待 Model X 上市後挹注和大營運走強。   F-貿聯主要供應 Tesla 電池連接線束,由於 Tesla 大量改造汽車電子化,F-貿聯在打入供應鏈後成為 Tesla 主要連接線束供應商。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】

USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準

分類
發燒車訊

三年增15萬個 北京2016年電動車搖號指標將占四成

26日北京市人大常委會會議表示,北京將逐步提高北京市小客車搖號指標中電動車的數量,未來三年分別新增3萬、6萬、6萬輛。到2016年電動車指標將占所有搖號指標的40%。   2011年起,北京開始實施小客車總量調控政策,將每年新增指標控制在24萬輛。2014年,這一數位進一步壓縮到15萬輛。目前,北京市機動車保有量已經超過500萬輛。北京市提出,將在每年15萬輛小客車新增指標內逐步提高電動車的數量。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※帶您來了解什麼是 USB CONNECTOR  ?

※自行創業缺乏曝光? 網頁設計幫您第一時間規劃公司的形象門面

※如何讓商品強力曝光呢? 網頁設計公司幫您建置最吸引人的網站,提高曝光率!

※綠能、環保無空污,成為電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

※廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益

※教你寫出一流的銷售文案?

分類
發燒車訊

步伐密集 易事特再建江蘇充電樁專案

易事特今日發佈公告稱,與江蘇高淳經濟開發區開發總公司就新能源汽車充電樁設備研發製造、IDC整體機房研發製造、智慧微電網等項目投資達成一致意見並簽署協議書。易事特承諾新辦企業固定資產投資總額為6億元人民幣(約新臺幣30億),畝均稅收不低於20萬元(約新臺幣101萬),首期建築面積不低於30000平方米。高淳經濟開發區將供地約120畝,使用年限為50年。   易事特佈局充電樁可謂步伐密集。今年8月13日,易事特與馬鞍山經濟技術開發區管理委員會簽訂了《投資框架協議書》,擬在對方區域內投資建設資料中心、分散式發電設備與系統集成和新能源汽車充電站(樁)項目。

本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】

USB CONNECTOR掌控什麼技術要點? 帶您認識其相關發展及效能

台北網頁設計公司這麼多該如何選擇?

※智慧手機時代的來臨,RWD網頁設計為架站首選

※評比南投搬家公司費用收費行情懶人包大公開

※幫你省時又省力,新北清潔一流服務好口碑

※回頭車貨運收費標準