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林佳龍批營建廢棄物流向不明 新北酸:不懂裝懂

民進黨新北市長參選人林佳龍今再度續攻新北市營建廢棄物無處可倒及漲價議題,新北市環保局發布新聞稿批跳針,環保局長程大維表示,整頓五股垃圾山觸及到非法業者龐大利益,營建裝潢廢棄物處理的確不復以往,經市府團隊一番整頓,現已回到合法處理體系,無處可再「亂」倒,呼籲林佳龍還是回去好好做功課,不要一再跳針式地拋出自己不懂裝懂的說法,自曝其短。

程大維表示,新北市在輔導業者合法轉型過程中,目前處理價格已逐步回歸合理市場競爭機制,市面上如有號稱可低價收受營建裝潢廢棄物者,多數都與非法棄置、破壞環境有關,除造成環境污染外,後續清除復原往往須花費數倍代價,看不到的環境成本將由全民埋單。

程大維指出,新北市現有44家分類處理業可收受處理裝潢廢棄物,林佳龍如果不知道在哪裡,環保局願意跟林分享資訊,另外如果有業者不清楚哪裡有分類處理場,可來電環保局洽詢或至環保局官網查詢名單。https://www.epd.ntpc.gov.tw/Article/Info?ID=7041。

此外,環保局也同步向新北市室內設計裝修商業同業公會求證,公會表示目前沒有業者反映裝潢廢棄物無處去的問題,請林佳龍還是回去做做功課,不要一再跳針式地拋出自己的疑問。

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程大維並表示,存在數10年之久的「棧仔場」,並非只是長期存在於新北市的不合法問題,而是全國各縣市的相同問題,但只有侯市長願意正視這個問題,更願意面對去解決這個不合法問題,也因此新北市於2020年即全國首創報請環保署核准同意砂石棧場業者申請登記為簡易分類場,可收受本市家戶及非事業產生裝潢修繕廢棄物執行簡易分類工作,此管理制度獲環保署肯定。認為若新北市首創的簡易分類政策不好或是不妥,那綠營執政的縣市如台南市及桃園市何必效仿新北市?

程大維強調,整頓垃圾山觸及到非法業者龐大利益,現在營建裝潢廢棄物的確無處可「亂」倒,而是必須回到合法處理體系,請林佳龍不要狀況外地錯挺非法業者,然後一再用錯誤言論,抹煞市府「輔導合法、強力打擊非法」的努力與決心。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220826003677-260407

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政策力挺 節能環保基金竄起

隨著美國抗通膨法案的過關,持續為綠色產業帶來動能,使得環保節能基金近月績效明顯在全球股票基金脫穎而出。

根據晨星基金統計,在大型股票級別基金中,近月績效前10名有6檔都和環保、節能有關的基金,政策利多明顯激勵相關股票和股票基金價格向上走高。

美國8月16日正式簽署「通膨削減法」,安聯全球綠能趨勢基金經理人洪華珍表示,該法案過關,帶動太陽能、風力發電,氫能等潔淨能源產業、電動車及儲能等相關主題的強勁走揚,更有望為美國氣候政策迎來新的篇章,為長期綠色產業發展和資本市場挹注新的動能。

百達投顧也指出,環保能源產業在經濟逆風下展現韌性,相關領域技術發展、效率製造、再生能源和綠建築等領域皆繳出亮麗財報,可以長線趨勢抵禦經濟周期影響。

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百達環境機會基金經理人杜一指出,今年夏日歐洲地區特別炎熱,全球面臨的環境挑戰日益嚴重,能源轉型趨勢將被迫加速。在全球景氣循環壓力下,與成本飆高的供應鏈相比,坐享租稅優惠又因技術創新使成本下降的新能源產業,顯得極具吸引力。

考量長遠能源發展,各國政府及企業對再生能源及綠色科技需求將持續穩定成長,電動車、儲能設備、綠建築、半導體等族群將直接受惠,工業軟體、永續農業及汙染處理等也值得關注。

之前因地緣政治風險,已讓全球及歐盟能源轉型的政策態度轉趨積極。洪華珍表示,歐盟預估2027年前將新增2100億歐元金額投資在綠色基礎建設如天然氣,氫能源,新能源等項目,以期能擺脫對俄羅斯能源的依賴度。

杜一表示,企業為求轉型,營運和安裝耗能皆較傳統設備低的工業軟體,未來需求將大幅增加,投資機會浮現;工廠的汙染處理及防治方面也被迫提升,包括檢測設備、環境諮詢、廢棄物處理等。大型公用事業從過去的化石燃料轉向再生能源,交通運輸業也受政策影響尋求綠色科技,因此,投資價值備受矚目。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20220825000318-260208

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陽明海運多箭齊發 推動海洋永續

陽明海運重視地球環境永續發展,透過各項船舶管理措施及節能減排策略,長期致力於環境保護,並積極投入推動海洋永續。

在環境永續目標上,陽明海運船隊藉由自有船隊汰舊換新、船舶航行姿態最佳化、配合配艙作業調整貨物壓載及吃水節能操作、與WNI氣導公司合作開發燃油能效管理系統等節能減碳措施,積極減少溫室氣體排放,陽明海運於2021年的二氧化碳排放強度較2008年已減少57.38%,提前達到IMO 2030減碳40%之目標,更持續研究評估次世代替代燃料,並承諾將在2025年前達成降低碳排強度至60%目標。

在環保節能船隊布建方面,陽明海運建造之10艘2,800TEU級環保智慧船已自2020年起至2021年底全數完成交付並投入該公司亞洲線服務,此系列船舶分別取得美國、挪威、法國等國際知名專業驗船機構之智能標章認證貨櫃船及船舶,象徵新船可透過智能技術,利用大數據及雲端技術,有效提升營運效能並達到節能減碳目標。依此系列碩明輪、洋明輪投入船隊後營運數據分析,油耗相較舊型船舶設計節省約33%,搭配脫硫器之運作,環保智慧船具顯著節能減碳效果。

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此外,陽明海運14艘11,000TEU級長租貨櫃輪布建計畫,2020年至今已完成13艘交付,預計於2022年將全數完成交付。此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,透過船舶線型優化更進一步達到節能減排的環保成效,有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化。

面對全球減碳趨勢,陽明海運簽署氣候相關財務揭露(TCFD),並據此架構展開各項因氣候變遷帶來的風險管理工作,以降低企業營運風險,同時,陽明海運於2022年完成2021年度之ISO 14064-1溫室氣體盤查,並經第三方查證,將辦公室及營運船舶納入盤查範圍,作為未來碳管理的重要基礎,回應社會的要求及期待,並朝向環境永續目標的前進。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20220825000341-260208

綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

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大型柴油車舊換新補助 申請延至年底

由於新冠疫情持續,打亂大型柴油車生產期程,車廠無法如期交車,影響車主申請補助時效,環保署24日修正發布「大型柴油車汰舊換新補助辦法」部分條文,簡化申請流程,補助辦法申請期間決延長至12月31日。

過去民眾申請「大型柴油車汰舊換新補助辦法」,需提供基本文件、車輛報廢證明文件、新車證明文件等,這次修正重點,包含增訂無法檢具完成一至三期大型柴油車報廢與新車文件,可先提供一至三期大型柴油車行車執照與新車買賣契約書提出申請,並得以簽訂新車買賣契約日期,作為期間認定基準。

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環保署表示,考量國內外新冠疫情持續及整體車市環境尚有不穩定因素,影響新車交車領牌時效,且考量業者為維持營運需求,新車交車後才會辦理一至三期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續,因此新增規定車主先提供一至三期大型柴油車行車執照與新車買賣契約書提出申請及起算日期認定基準,並明定追溯適用日期作為因應。另新增車主檢附相關佐證資料,足以證明車輛於報廢前可正常使用,仍可申請補助。

環保署說,淘汰老舊大型柴油車補助辦法從2017年上路後,累計已協助淘汰一至三期大型柴油車近6.1萬輛,減少老舊大型柴油車比例超過4成,主要排放污染物總懸浮微粒(TSP)減少4,070公噸、氮氧化物(NOx)減少5.52萬噸、非甲烷碳氫化合物(NMHC)減少4,987公噸及一氧化碳(CO)減少1.93萬噸,以NOx減量成果,相當於56.2座單一燃煤機組一年排放量,顯見對改善空氣品質發揮預期目標。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20220825000171-260210

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新北夏綠地廢棄物遭質疑亂丟 市府駁斥

五股垃圾山在新北市長侯友宜任內華麗轉身「夏綠地」,成為引以為傲的政績,但民進黨新北市長參選人林佳龍競選辦公室昨日開記者會,批評新北市整頓五股垃圾山,未考慮後續廢棄物清運問題,營建廢棄物處理費飆漲數倍,甚至有126萬噸廢棄物流向不明。對此,新北市環保局駁斥,新北合法業者處理量目前可達133萬噸,預估明年可再增100萬噸處理量能,屆時可成為北部最大營建廢棄物處理地區。

五股垃圾山過去堆滿非法棄置垃圾、違章建築林立,侯友宜上任後推動試辦計畫,包括整治垃圾山、違法工廠和拆除300多家違章建築,並透過綠化工程,讓垃圾山化身為五股夏綠地。

林佳龍競辦發言人李晏榕指出,侯友宜2020年開始整頓五股垃圾山,以暫時辦法趕走廠商,使得營建廢棄物飆漲,合法業者發現,一台車的廢棄物處理費從2000餘元暴漲至1萬餘元,使得廢棄物流入棧仔場(廢棄物簡易分類場),有126萬噸的廢棄物流向不明。

市議員李坤城也說,新北市約68家棧仔場,環保局雖有透過暫行條例,讓業者暫時合法,但暫時條例期限落在今年底,後續沒有延續規畫,目前聽聞合法化業者恐只有1家,令人擔憂。

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環保局解釋,新北市轄內有44家合法業者,一年可處理133萬噸營建廢棄物,新北市一年約有67萬噸廢棄物,處理能力沒有問題,市府與業者確認廢棄物處理費,依據不同的廢棄物類別,乾淨的磚塊一車約6000元,無法分類的部分則是1萬到1.2萬元不等,沒有發現飆漲狀況。

環保局長程大維說,市府2年前就輔導納管棧仔場取得簡易分類場資格,隨著暫行條例將到期,目前已有20家業者提出轉型處理廠的申請,只要年底前申請輔導,明年都能繼續營業,另7家業者則看準商機,希望投資興建「營建混合物分類處理廠」,預計未來處理量可達233萬噸。

至於五股垃圾山後續規畫,城鄉局長黃國峰表示,市府短期內會透過試辦計畫處理,長期會透過都市計畫、區段徵收,短期與長期計畫同步進行,擴大五股都市計畫已通過市都委會,將規畫以產業專用區為主。

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榮強紙業包裝角紙 環保級

榮強紙業公司專業生產環保級包裝角紙、輕巧紙棧板,該公司產品已取得美、日、台灣、中國、新加坡、馬來西亞等多國專利,以及通過ISO 9001認證。近年來,環保意識抬頭,該公司以百分之百再生紙素材製成紙木箱,提供企業節能減碳效益,善盡社會責任,共同保護珍貴的地球環境,並為企業注入最佳環保形象。

榮強紙業總經理曾明榮表示,台灣是以外銷為主的海島國,尤其高精密、高附加價值及電子產品,在運輸與貯存過程中,產品的角與邊緣的損壞是一件很嚴重的問題,減少損壞等於降低成本,如何使運輸及貯存過程中的損壞降到最低,往往必須依賴有效的補強包裝。

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由於紙木箱具高剛性、耐衝擊、輕便、百分之百回收特性,免煙燻、免防蟲處理,可完全取代木棧板,不論外銷北美、澳洲或歐洲等均暢行無阻,係環保包裝的行銷利器。該公司為專業的環保級保護角紙製造廠,專門開發各類型包裝保護角紙,該產品係由強力長纖為牛皮紙板和水溶性冷膠壓積複合而成,因採用未漂白牛皮紙板和水溶性冷膠複合製造,故能夠百分之百回收。

此外,為了取代鐵棧板、木棧板,更推出環保紙木箱、紙木。並針對各類型客戶需求,生產各種保護角紙,包括邊緣保護、腳邊保護、保護框、圓筒邊緣保護、直角保護、剪角角紙及紙箱補強等。洽詢電話:(02)2268-7626。

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落髮者的生活 找回自信心的道路

在2022年奧斯卡頒獎典禮上,知名影星威爾史密斯因為不滿頒獎人克里斯洛克,對自己的妻子因疾病導致的脫髮情況開玩笑,而衝上台,引發全世界影迷們的討論。威爾史密斯也因為這一巴掌,接下來十年都不得踏入奧斯卡頒獎現場。然而和他的妻子一樣因疾病落髮的女性不在少數,他們又是如何面對社會的眼光的呢?

許多人因為疾病而造成落髮,間接影響了心理狀況。圖片來源/

壓力過大或者營養不均衡還有患病,皆會造成落髮。落髮分為三大類包含局部性落髮、瀰漫性落髮以及型態性落髮。一般系統性落髮常見四大原因為鋅缺乏、梅毒、紅斑性狼瘡及貧血,皮膚科醫生會透過抽血檢查,來做進一步的確認。

落髮分為三大類包含局部性落髮、瀰漫性落髮以及型態性落髮,每種落髮皆有不同特徵及造成原因。製圖/吳宜庭、資料來源/

26歲罹患紅斑性狼瘡的阿梅(化名),在她正值青春年華時,病菌侵襲了她的免疫系統,帶走她健康的身體,也帶走她的美貌。阿梅表示,在患病的隔年,她開始大量落髮,從一個愛漂亮的女人,到後來害怕照鏡子,甚至認為鏡子中的自己很醜、很可怕。在最嚴重的時候,不只要面對落髮,阿梅的整個臉頰都是發紅潰爛的,有毛細孔的地方都在化膿,甚至還曾被誤認為是燒燙傷患者。

阿梅在正青春的年紀患病,當下她覺得自己什麼事都不能做,還因此影響工作,同時也很埋怨為何是自己會生病?慶幸的是,阿梅有一群強而有力的靠山,生病後整個外觀都變醜了,卻照樣對待阿梅如常的家人、朋友,在她發病時照顧她,給予她精神上的支持。其中阿梅的心境最大轉變來自於—

病友相互理解幫助 改變心境樂觀面對

思樂醫之友協會理事長龔麗娟表示,協會是自助性團體,旨在自助助人,情況較穩定的病友會以自身經驗去幫助需要的病友。阿梅27歲時加入協會前身「蝴蝶俱樂部」,在裡面結交許多病友,其中有一名老病友告訴她:「你要先學會愛自己,唯有愛自己,別人才會愛你。」這句話賦予阿梅對於患病的「新意義」,也使她能夠更勇敢面對自己和他人目光,因為她愛她自己。

慢慢接受患病事實以後,阿梅就算滿臉通紅的戴著帽子,仍不畏懼他人目光,勇敢的搭乘大眾交通工具前去上班。因為落髮的關係,即便是夏天在工廠裡上班,阿梅也會帶著厚厚的毛線帽。阿梅有一次還因此被同事開玩笑,但她不僅沒有生氣,還大方地說明自己是因為生病的關係,用高情商回應這些看似玩笑的傷人話語。

樂觀的阿梅說,現在回頭看生病落髮這件事情,不見得全是壞事。雖然生病的當下很難過也很不舒服,但阿梅也在生病後,更懂得照顧自己、了解身體健康的重要性。在患病的過程裡,阿梅也碰到許多貴人,除了家人朋友的支持、醫生給予的專業建議以外,去美容院想做造型時,設計師也坦言,不賺她這個錢,並且提醒阿梅盡量不留長髮,不增加頭髮重量,避免超出負荷。

落髮保健多注意 儘速就診為首要

現年60歲的阿梅,雖然疾病已慢慢受到控制,仍會每三個月就回醫院抽血檢查。生病過後的阿梅警覺性變很高,落髮稍多於正常情況便會儘速就醫。除了服用藥物及保持心情愉快以外,阿梅在飲食及洗髮精使用上也有做功課,例如多攝取含高蛋白質食物、保持飲食均衡讓營養足夠。同時也不使用乳狀洗髮精,轉而選擇清爽且透明質地的洗髮精,並且用量減半,避免過度清潔頭皮再次落髮。

當落髮情況加重時,應盡速就醫,了解自身健康狀況。圖片來源/Unsplash

臺北榮民總醫院皮膚部主治醫師李政源表示,落髮可以保健,但預防上有一定難度,建議平時可以多使用指腹按摩頭皮、挑選不刺激的洗髮精等。觀察落下的頭髮也很重要,若是數量超過人體每日代謝100-150根,或者髮質偏細,甚至頭髮細到不特別注意就不會發現時,應盡速就診,經檢查後診斷病因,及時治療。

不同性質的落髮都反應出身體的狀況,當發現自己髮量逐漸稀疏,可以盡速尋求幫助,來防止落髮情況日益嚴重。製圖/何俐慧

飲食改善病情 從「心」面對紅斑性狼瘡

造成落髮的疾病有很多,其中紅斑性狼瘡是一種自體免疫所引起的風濕疾病,原本就帶有免疫疾病體質的患者,因為感染、壓力、有機溶劑(如美甲、染髮、工作接觸)、荷爾蒙改變、飲食、疫苗施打,引起自體免疫系統失調所導致的全身性疾病。紅斑性狼瘡通常好發於15歲至45歲的育齡婦女,其症狀五花八門,每個人疾病的輕重程度也不相同。

台北市立萬芳醫院風濕免疫科醫師沈佑銓指出,紅斑性狼瘡的症狀會呈現圓禿、口腔潰瘍、臉上有蝴蝶狀紅斑、身上有圓盤性紅斑、神經發炎、關節疼痛、蛋白尿等。因為症狀多變,因此紅斑性狼瘡又被稱為「千面女郎」,意即有1000種面孔、1000種變化。

紅斑性狼瘡是一種自體免疫所引發的疾病,其症狀五花八門,在每位患者身上也有不同的病症。製圖/陳雨妮、資料來源/

事實上,許多免疫疾病都可能造成落髮,甚至營養不良或藥物也可能導致落髮。而紅斑性狼瘡則是因為自體免疫疾病攻擊毛囊組織,因而導致落髮。沈佑銓醫師建議,患者應先把落髮區域拍照下來,並與風溼免疫科醫師討論病況。

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紅斑性狼瘡的飲食方面,沈佑銓也提醒,患者應避免食用生冷、油炸、辛辣、補品,千萬不要碰來路不明的營養品或藥物,建議適量攝取蔬果、少紅肉、多白肉,也避免照射過度強烈的陽光。

健康、乾淨的飲食習慣,有助於紅斑性狼瘡的患者減緩病症帶來的痛苦。圖片來源/

龔麗娟表示,中華民國思樂醫之友協會主要是自助性的民營團體,其宗旨是互相扶持和鼓勵,坦然面對疾病。協會也經常舉辦醫學講座,邀請不同科別的醫師分享醫學資訊,程度穩定的病友會以個人經驗幫助剛生病的病友,給予心靈上的支持與鼓勵。

多餘的頭髮新用途 製成假髮供落髮者使用

針對因疾病而造成落髮者的幫助,除了有思樂醫協會凝聚病友,互相分享經驗、彼此扶持外,也有不少協會邀請民眾將頭髮留長,將自己身上多餘的頭髮製成假髮提供落髮者使用。由真人頭髮製成的頭髮更加透氣,適合長時間的配戴,比較不會有悶熱難耐的感覺,讓脫髮者更有自信地走出門面對群眾。

現年23歲的吳宜宣當初會注意到捐髮相關消息,是在國小時無意間看到報紙,發現許多癌症病友因為化療失去頭髮,加上自己的頭髮長得很快,與其每次去剪髮都將頭髮丟掉,不如將它捐給有需要的病友,於是就在國小畢業時,捐出了40公分的秀髮,並在往後七年間捐出四次。

吳宜宣在七年內捐出自己的秀髮四次,提供相關單位製成假髮。照片提供/吳宜宣

捐髮關規定,每個協會都不盡相同,以癌症希望基金會為例,便要求至少要35公分,大部分需要的長度都落在20公分到40公分之間。不過如果有染、燙經驗至少要五年才能進行捐髮,以修復受損的髮質。

經營假髮專賣店的陳老闆表示,大部分會購買假髮的民眾大多都是有表演的需求,此外還有角色扮演的玩家,會來採購顏色、造型較為特殊的假髮。這類的假髮大多是由人造絲製作而成,價格便宜,但也不適合長時間的配戴,容易造成頭皮悶熱的問題,若為真人頭髮製成的假髮,便會較為透氣。

「手心向下是助人,手心向上是求人。」頭髮可以帶給一個人自信,因疾病失去頭髮的落髮者,除了要面對疾病造成身體上的痛苦外,還要面對失去頭髮後社會投射的異樣眼光。近年來,也有更多女性以短髮甚至光頭造型出現在社會大眾眼前,這類髮型已經不再是男性的專利,除了透過配戴假髮外,落髮的女性也可以嘗試這類的造型,自信的走在陽光下。

 

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燒不盡的「垃圾山」 台灣焚化廠還能堅持多久?

根據資料統計,2020年我國一般廢棄物產生量達到986萬公噸,平均每人每年約產生417公斤的垃圾,而這些垃圾的終點站是焚化廠。但若是垃圾量超過焚化廠可處理的量能,或是當地沒有焚化廠,則會出現一座座堆積而成的「垃圾山」,2020年全國垃圾暫存量為53萬公噸,為以來的新高。

而再去細看,桃園市為垃圾暫存量最高的縣市,其次為雲林縣、南投縣。「垃圾山」的問題除了對生態環境產生負面的影響,對當地居民的生活品質也會造成嚴重的困擾。甚至如果沒有做好定期降溫的相關措施,便容易引起沼氣自燃,讓有毒物質有機會被揮發釋出,對附近環境造成汙染。

 2020年一般廢棄物垃圾暫存量(公噸)。資料來源/、製圖/施雁珊

實地走訪南投縣草屯鎮,從鎮中心向遠處眺望,就能隱約看到垃圾堆積成山的景象。隨著距離的縮短,垃圾的惡臭開始伴隨著微風灌入鼻腔,而到達草屯鎮公所清潔隊現場後,直接揭示了這座巨山的廬山真面目―是由看似無盡的巨量垃圾,所堆積形成的「垃圾山」。現場無以言表的腐臭重擊著嗅覺神經,讓人不禁驚訝,清潔人員究竟是怎麼在如此惡劣的環境下長時間工作呢?

「垃圾山」上的怪手正在將垃圾做分配堆積處理。攝影/柳翰洋

身為南投縣草屯鎮公所清潔隊一員的洪先生,配戴著全罩式防毒面具在垃圾山上操作著怪手,將眾多堆置於此的垃圾進行大致的分堆作業。炎炎烈日下,隨著怪手履帶擠壓著垃圾堆,更為濃烈的臭味與毒氣直接從中併發,令人感到窒息。洪先生表示,在清潔隊工作20餘年,剛上工的每一天幾乎都在嘔吐物的伴隨中度過,在長時間的工時下才逐漸習慣臭味撲鼻並高危險性的工作環境。

而怪手駛至垃圾山的高點時,原先停佇在上頭、於垃圾堆中捕食的白鷺鷥群也受到驚動而飛去。「牠們很愛吃啦,因為蠻營養的。」洪先生邊手指飛掠過去的白鷺鷥邊說,但話鋒一轉:「不過很快就會死掉啦,畢竟垃圾太毒了。」的確低頭一看,在顏色混雜多樣的人為垃圾上,可以看見有好幾具倒躺著突兀的白鷺鷥屍體,凌亂的白羽與僵直的腳肢清晰體現出垃圾山對生態的危害。

白鷺鷥群在垃圾山上覓食,殊不知這會對自己的生命造成無可挽回的傷害。攝影/柳翰洋

提及垃圾山的產生背景與影響,洪先生說因南投縣沒有焚化爐,需要透過轉運的方式將垃圾運送到其他縣市焚燒,所以只能將垃圾打包暫存堆置,而不能根本上地分解垃圾。不過隨著暫存的時間拉長再加上風勢影響,惡臭味開始隨風飄散,緊鄰的北勢里成了第一線的汙染接收者。

「風從那邊吹過來經過垃圾堆,臭到整晚都睡不了。」在北勢里居住一甲子、於當地經營著雜貨店的洪先生說。「之前垃圾山大火的時候狀況最為嚴重。不只我們這裡,中原里、富寮里和往下好幾個鄰里,那臭味真的無法忍受。」

不只洪先生,多位在地居民也表示垃圾山給附近鄰里所帶來的困擾。「聞起來味道不舒服,會擔心有一些不好的物質影響自己以及後代的身體狀況,目前惡臭味的狀況有改善,希望政府可以把垃圾處理完。」在北勢里居住近14年的居民邱小姐望向坐在一旁的孩子,語帶擔心地說。

大量堆積的垃圾受風勢影響惡臭隨風飄散,影響附近居民的空氣品質。攝影/柳翰洋

南投縣草屯鎮北勢里幹事黃舜欽表示,垃圾山已對環境造成傷害,他也提到2021年11月發生的大火,最大的影響就是當地的空氣品質。滿山滿谷的垃圾短時間內無法全數燒盡,只能暫時堆放在草屯鎮,但轉眼間已經十幾年了,最大的期望就是希望當地政府能妥善處理,減少臭味及垃圾量,讓居民有舒適的生活環境並友善對待環境生態。

而探究垃圾山的形成原因,其實與我國焚化爐的系統問題有所相關。全台灣共有24座焚化廠,其中12座的廠齡已有超過20年的使用時間。但我國垃圾量逐年增加、設備日益老舊,或是剛好碰上歲修維護作業,都是會影響焚化廠垃圾處理量能下降的因素。面對這些問題,台灣的焚化廠還撐得下去嗎?

以台北市為例,全台北的垃圾量目前平均大概是2100多噸的日均量,而台北市有三座焚化廠分別是北投焚化廠、木柵焚化廠和內湖焚化廠,三廠的垃圾處理能力總和粗估為2850頓。而若在焚燒完該廠內垃圾還有餘裕度,當有其他焚化爐正處於歲修工程或有突發狀況,便能將垃圾調度到場內進行焚燒作業。

台北市政府環境保護局北投垃圾焚化廠副廠長陳守正提到,目前台北市議會要求,台北市所屬的焚化廠若要協助焚燒外縣市的垃圾量,只能是年度處理總量的3%,大概是二萬多噸的處理量。透過中央調度的方式,陳守正說,今年有一萬噸正在執行中,目前的垃圾量對焚化爐並不會造成太大的負擔。

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另外,環保署環境督察總隊科長呂建興也說明,我國公營焚化爐主要焚燒由家庭所製造的家戶垃圾,而各個焚化爐當今的處理效益皆尚有餘裕,協助其他地區焚化爐處理家戶垃圾,或額外接收民間的事業廢棄物來焚燒都是綽綽有餘的。

但相較於政府單位較為正面的論調,北投垃圾焚化廠工程人員陳海誠,卻直指出我國焚化爐所面臨的窘境。「壽命已經到了,我們卻勉強還在撐它,處理的垃圾量跟發電量都在降。」陳海誠更直言,現今張貼於焚化場內給予大眾檢核的數據、汙染量和能源轉換率皆是陳舊的資料,基本上無參考價值。

語畢,陳海誠還指向爐外的垃圾吊車表示,台灣目前都還是以老式的人為操控方法,將垃圾貯坑中的垃圾用運輸夾夾起放入進料斗燃燒。因在經濟與效果評估上無法取得平衡,所以我國焚化爐的設備革新上似乎面臨艱難的困境。

進廠的民營清潔公司垃圾車,經過嚴格的審查後將垃圾傾倒至垃圾貯坑。攝影/李明岫

不過,陳守正表示,焚化廠歷經20多年的運作,設備與效能確實會逐年的下降。但老舊的焚化廠不一定要拆除,而是可透過每年的歲修與整修過程來達到政府規定的環保條件,讓焚化廠維持在穩定的性能上,達到營運最大的效益。 呂建興也提及,我國焚化爐目前積極翻新舊廠的鍋爐設施和污染防治系統,並期望未來能將人工智能的技術導入焚化爐系統,讓垃圾焚燒量保持水準。

大眾從垃圾山及相關汙染情況,開始關注到台灣焚化爐老舊的問題,但人們卻忽略了焚化爐只是垃圾處理步驟最終端的事實,不能一昧地去檢討我國焚化爐的處理效能。呂建興說,人們在前端製造垃圾時,應仔細評估垃圾量的產生並妥善分類,除可達到垃圾減量的效果外,也能讓焚化爐的廢棄物處理量和效能達到更好的效果,使這一座座「焚燒巨獸」能繼續為民眾提供舒適的生活環境。

從「源」開始—垃圾減量

焚化爐儲槽中的大量垃圾,正等待被焚燒處理。攝影/李明岫

西元2020年,台灣人口正式進入負成長階段,但廢棄物的產生卻呈反比地急速成長。 對於當代快節奏步調的社會而言,為追求快速以及便利,像是現今流行的快時尚服飾以及一次性使用的產品,受到許多民眾的青睞。但於此同時,過多的資源消耗也同時造就垃圾量的遞增。

民眾對一次性產品的濫用與現代商品的過度包裝,更使我國垃圾量無盡地增長。雖然其中多數被製造的廢棄物是可回收的,但能回收的垃圾量還是有一定的限度。陳守正表示,台灣的垃圾回收率高達有62%,大幅高於全球平均值,但隨著垃圾母數的增加,雖然回收率高,過程中無法回收的廢棄物卻也增加不少。

為處理垃圾堆積的窘境,我國焚化爐成為重要的處理系統。不過台灣目前多座垃圾焚化爐都已達使用年限,雖有定期的停爐歲修與保養,但爐體老舊相對也減少了垃圾處理量能。另外,生活型態的改變,也使得垃圾的內容物複雜化,在垃圾量不減的前提下,勢必會產生出許多相關問題,政府部門應要規劃相關措施與評估,才能避免垃圾危機的發生。

而環保意識逐漸抬頭,除了後端須規劃長遠的應變措施外,源頭的處理更是至關重要。我國環境保護署在政策方面,也持續積極推動相關法規:包含禁止塑膠袋和一次性餐具的提供等。另外,像是雙北地區推行十餘年的「垃圾隨袋徵收」政策,以及其他縣市隨水費徵收,透過此些方式讓民眾更能落實垃圾減量。

民眾除配合政府的政策外,在日常生活中也應避免資源的浪費。看守台灣協會秘書長謝和霖就表示:「民眾應減少不必要的消費,相對就能減少垃圾量。」不消費過度包裝的產品,並選擇可回收材質的物品,從源頭解決垃圾問題,人人皆可為保衛環境盡一份心力。

 

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「濱」臨絕境―濱海掩埋場的垃圾悲歌

座落於我國西南方一隅、建立在濁水溪下游沖積扇平原之上的彰化縣芳苑鄉,因得天獨厚的近海地理位置與自然資源,而發展出成熟的,也成為當地居民賴以生計的職業。當緩步行走在鄉間的沿海小路上時,經常可以望見漁民以及釣客正在抓捕文蛤、,充斥悠閒的漁村風情。陣陣海風夾帶著淡淡的鹹味迎面拂來,使人身心都在這座海岸小鄉得到舒緩和放鬆。

地理位置靠海的彰化縣芳苑鄉,時常能看到有釣客在海岸或魚塭旁垂釣。攝影/柳翰洋

不過,隨著海風持續吹襲,一個個不屬於海洋、顏色鮮豔的塑膠袋從海平面上飛起,並開始於空中起舞,最後緩緩地掉落在海堤旁滿堆著廢棄垃圾的草地上。酒瓶、塑膠拖鞋與寶特瓶等人為垃圾十分突兀地堆積在海岸旁,讓原先美觀的海景遭到破壞,更使當地海洋生態面臨垃圾污染的險境。令人感到疑惑的是,如此大量的人為垃圾,究竟是來自何處?

海岸旁的草地上,滿滿都是隨風從掩埋場內被吹來的垃圾。攝影/柳翰洋

而鄰近於濱海的福興地區區域性垃圾掩埋場,似乎就是引發彰化沿海垃圾問題的元凶之一。雖然該掩埋場自西元2014年以來已廢棄長達八年之久,但場內仍有大量垃圾沒經覆土處理,只是棄置堆放在場址原地,造成只要海風一吹,許多垃圾便會隨風飛揚至海岸各處,讓彰化沿海地區成為名副其實的濱海「垃」園。

掩埋場垃圾仍堆置 廢棄物無妥善處置

位於彰化縣芳苑鄉濱海地區的福興地區區域性垃圾掩埋場棄址。攝影/柳翰洋

90年代前,因我國焚化爐系統尚未純熟,因此為處理日漸增加的垃圾量,多家的掩埋場便如雨後春筍般興起。但要堆置並掩埋大量的垃圾,不管是難聞的氣味、不佳的觀感還是對環境的汙染,都勢必會引起居住於掩埋場附近居民的強烈反彈及抗爭。於是人煙罕至的濱海地區,便成為最佳的設置地點。不過,濱海掩埋場的發跡和興建,也為往後沿海垃圾危機埋下導火線。

根據,全台共387座垃圾掩埋場,有94座極為靠近如濱海或河岸等水資源地區,更有43座的濱海掩埋場擁有嚴重的垃圾堆棄問題,讓廢棄物飄至水體,進而造成水汙染的風險提升。設立於芳苑海埔新生地外圍區域的福興地區區域性垃圾掩埋場,就是我國典型的濱海垃圾掩埋場產物。

福興地區區域性垃圾掩埋場夾於漢寶溪與台灣海峽中間,其地理位置之偏僻,須從彰化市區驅車將近40分鐘才能到達場址。沿著台61線駛去,原先熙攘的城市景觀逐漸轉變為一望無際的海岸線,最後停在一個位於濱海小丘上的破舊建築前。一下車映入眼簾的是高聳於海岸線上的風力發電風車、成群吠叫著的野狗,與貼在掩埋場大門上,醒目的「停止使用」告示。

佔地將近九公頃的福興地區區域性垃圾掩埋場,過去因接收過多的垃圾,而深深影響當地的生態、經濟與居住品質。大量垃圾長期堆置所產生的沼氣,讓掩埋場中的廢棄物在夏天的高溫或烈日照射下時常起火,再加上難聞的惡臭及垃圾汙水對當地環境的污染疑慮。為此,當地漁民們發起長期的抗議和陳情,終讓掩埋場在2014年正式宣布停止使用。

但居民們原先以為隨著掩埋場的停用,終能脫離其為當地帶來的災害及汙染,卻不知這僅僅只是沿海垃圾惡夢的序曲。福興地區區域性垃圾掩埋場在正式停止接收垃圾後,相關當局並無對其場內廢棄物的後續處理,以及環境復育提出積極的規劃,殘存的巨量垃圾沒經過妥善的覆土作業,依舊堆置在原地。

掩埋場中的垃圾已被堆放將近八年的時間,卻都得不到妥善的覆土處理。攝影/柳翰洋

更糟糕的是,在濱海地區,體積較輕的垃圾常伴著海風吹起,散落至濱海周遭,使垃圾的延伸汙染問題變得更加嚴峻。 雖掩埋場有在鄰近的海堤邊上設置金屬圍欄,但因年久失修,受海風吹襲而鏽蝕的圍欄早已失去攔阻的功用,根本無法有效遏止垃圾飛向海洋的情況發生。而這些隨風亂飛的垃圾,最後往往會掉落到附近的草原、紅樹林或魚塭中,成為奪去棲息於其中生物性命的致命殺手。

於芳苑沿海地區到處飄散的垃圾,除讓當地動物有誤食垃圾,導致產生健康危害的可能性提升不少外,最主要的傷害還是會影響附近養殖魚塭的漁獲產量,進而造成業者的經濟損失。自家的文蛤魚塭就位於掩埋場正對面的養殖漁民粘先生表示,長久以來掩埋場中的垃圾被風吹落至魚塭表面,使池中的文蛤因缺氧而大量死亡,收穫量減少許多,使他苦不堪言。

在掩埋場附近,常常能看見多隻因誤食垃圾而死亡的鳥類。攝影/柳翰洋

現任彰化縣養殖漁業發展協會理事長的林濟民分享,當地漁民長久以來深受掩埋場所帶來的傷害,除須自行吸收漁獲的經濟損失外,甚至需要花費額外的時間去清理飄至魚塭中的垃圾,造成極大的不便。協助鄉內養殖業者撿拾落至池中的廢棄物,已成為林濟民的例行公事,他也期望當地環保部門能盡快解決掩埋場廢棄物飄散的問題,使漁民不用再為其擔憂。

沿海由漁民所架設的蚵架緊鄰著掩埋場,常常會有垃圾掉落於此,造成牡蠣的收成量降低。攝影/柳翰洋

海堤崩塌垃圾外露 海飄垃圾成生態危機

因長期風浪侵蝕而掏空的掩埋場地基,除了有安全疑慮外,裡頭的垃圾還可能會在漲退潮時流入海洋,造成水體汙染。攝影/柳翰洋

此外,福興地區垃圾掩埋場還有個污染隱憂―那就是崩塌,且內部充斥著垃圾的掩埋場地基。長年廢棄且未做好掩埋場內建築結構的維持,讓福興地區區域性垃圾掩埋場的海堤在風浪的沖刷下坍塌,地基逐漸顯露在外。而被掏空的地基夾雜著原本深埋在掩埋場土壤下、尚未分解完全的垃圾,這些重見天日的廢棄物將會為海洋生態帶來二度傷害。

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緊鄰在濱海旁的海堤由於破裂而無法再支持掩埋場的地基,除了為其建築結構與安全性打上問號外,地基中的垃圾更可能隨著海水的漲退潮而流入海洋,導致水體和沿海生態系陷入汙染的威脅。

不過令人感到詫異的是,如此高危險並充滿廢棄物汙染的廢棄掩埋場,政府居然沒有嚴格把關出入人等,現場脫落的封鎖條、隨意擺放的路障和一旁敞開的側門,都讓大門上斗大醒目的「禁止進入」標語顯得蒼白無力。而也許是知道此處無人管理,現場不時能看見有民眾提著一袋袋家用垃圾,在四處觀望確認沒人目擊後,逕自將其往掩埋場內丟去,儼然將該處當作自家的垃圾桶一般。

丟完垃圾的居民騎著機車,頭也不回地揚長而去,使人不禁反思,掩埋場真的是譜寫這濱海垃圾悲劇的唯一作家嗎?

福興地區區域性垃圾聯合衛生掩埋場之禁入設置形同虛設,讓部分人等還是有機會可以入內隨意丟棄垃圾。攝影/柳翰洋

教育保育雙管齊下 真正地「向海致敬」

在掩埋場附近的沿海地區,可以看到仍有許多新產生的人為垃圾被民眾隨意丟棄。攝影/施雁珊

長期關注在地環境問題的彰化環境保護聯盟總幹事施月英分析,西海岸的濱海垃圾形成主要有兩個原因:一是彰化縣本身位於潮間帶的特殊地理位置影響,在潮汐後容易將南北海岸的垃圾匯聚到中西部沿海。二則是偏鄉地區的部分居民環保意識尚未開化並提升,承襲老一輩「隨處可丟;回歸自然」的謬論,因此習慣將家用垃圾往野外丟棄,殊不知卻反造成環境的負擔。

被國家規劃為野生動物保護區的彰化大肚溪出海口,現場卻被非法傾倒了大量的垃圾。照片提供/黃煥彰

施月英也提到,不只福興地區區域性垃圾掩埋場,縣內還有許多沿海地區正面臨垃圾侵蝕的危機:位於彰濱工業區的線西垃圾臨時轉運站緊鄰濱海,明明是「臨時」將垃圾聚集於此,但十幾年的光陰流逝,巨量如山的垃圾卻絲毫未減。而前身為非法魚塭聚集地的彰化大肚溪出海口,經政府的查緝與復育後轉型為野生動物保護區,只是現場違法傾倒垃圾與事業廢棄物的情況仍層出不窮。

施月英語帶無奈地表示,如要改善濱海垃圾棄置的相關問題,則需政府單位詳細且長遠的規劃與因應措施,不過多年過去,她與聯盟仍沒看見什麼令人振奮的轉變。端詳著被骯髒垃圾所汙染破壞的海岸線,讓人疑惑是否有天人類真能還給濱海一個乾淨的空間呢?

然而值得慶幸的是,伴隨我國海洋環境議題開始被重視,我國環境保護署也在環保浪潮下,推行「」的系列計畫,願能夠從源頭減量,逐年減少濱海廢棄物的數量。環境保護署環境督察總隊科長劉俊廸解釋,「向海致敬」透過海洋教育與保育政策雙管齊下,在奠定國人重視海洋議題的素養同時,透過各單位詳細的分工與計畫實施,根本降低濱海垃圾產生的機會。

掩埋場的垃圾處置與濱海生態兩個對立的問題,多年間彼此拉扯僵持,且給予沿海地區莫大的生態傷害。不過在民間與官方近年來對於海洋議題與日遽增的關切與實際行動,使得守護濱海生態的目標猶如望見曙光般,不再是天方夜譚,也讓西海岸吟唱已久的這首濱海垃圾悲歌,終有機會能畫下休止符。

透過民眾、團體與政府單位同心保育濱海的決心,期望有天我們能真正地向海洋獻上至高的敬意。攝影/柳翰洋

 

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北海店家「淨灘合作社」 遊客想淨就淨

近年來隨著大眾意識逐漸抬頭,不僅在日常生活中慢慢,對海洋環境的維護也逐漸重視,利用閒暇之餘參加淨灘活動,為海洋盡一份心力。有些到海灘散步遊玩的民眾看見海洋廢棄物後,也會一時興起想順便淨灘,但礙於沒有淨灘用具,往往放棄念頭。為解決此問題,新北市政府環保局推出「」,讓民眾隨時想淨就淨。

淨灘合作社標誌。攝影/陳彥妤

淨灘合作社 創造淨灘新模式

新北市環保局於2020年推出淨灘合作社,與位於沙灘海洋附近的店家一起合作,在響應淨灘合作社的店家內放置淨灘用具,如手套、專用垃圾袋,提供到海邊想順便淨灘的民眾借用淨灘工具的服務,民眾淨灘完畢後將所清除的垃圾交給店家,後續再由店家向清潔隊聯繫前往收運。

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新北市環保局製作淨灘合作社響應店家位置圖,讓想參與淨灘的民眾方便使用。地圖來源/

淨灘合作社的成立讓有心想維護美麗海岸的民眾可以隨時想淨就淨,不再因沒有用具而煩惱。而響應淨灘合作社的店家屯山小坊老闆謝小姐表示,在淨灘合作社尚未成立前,一般民眾申請淨灘手續非常繁雜,只能透過和里長申請,以社區名義辦理淨灘活動。有了淨灘合作社後,淨灘變得方便許多,對原本就有淨灘習慣的店家來說是個非常好的合作模式

海灘上有零星垃圾。攝影/陳彥妤 淨灘合作社提供的淨灘用具。攝影/陳彥妤

淨灘其實不簡單

公民環保意識的抬頭,讓越來越多人參與淨灘的活動,但淨灘並非字面上的意思,到海邊撿撿垃圾而已,其實是件講究的活動。響應淨灘合作社的店家越夜月美的老闆林祐毅表示,淨灘時間其實是需要根據潮汐和氣候而定,夏季氣候炎熱,在下午五點左右淨灘是最舒適的;冬季則可以選擇早上或中午陽光充足的時候進行淨灘。

屯山小坊的謝小姐也補充,淨灘時也須注意撿拾的垃圾,並不是所有東西都能撿,如撿到還含有內容物的寶特瓶時,也須將液體倒出後再丟棄。

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被丟棄於海岸的寶特瓶甚至還有內容物。攝影/陳彥妤

淨灘合作社提供了淨灘新模式,讓沒報名淨灘活動或者臨時想淨灘的民眾,為海洋環境盡一份心力,下次到海邊遊玩時,不妨也能找找是否有淨灘合作社的身影,一起守護美麗的海岸。

民眾利用閒暇之餘參與淨灘。照片提供/屯山小坊

 

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