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[U-EV]Audi新世代A8預計2024年純電登場,Grandsphere概念車就是新世代Audi旗艦轎車原型

雖然 Audi 高層透露在 Activesphere Concept 發表之後,Audi 會集中火力進行量產作品的更新與全新發表,不過,概念車絕對不是僅僅為了展示,而是代表著品牌對未來發展的願景與期許,這一點在 Sphere 概念系列上也是相同。

Audi 設計主管 Marc Lichte 接受歐媒訪問時透露,Grandsphere Concept 與新世代 A8 相去不遠,這也就是預告了新世代 A8 的設計走勢,甚至有不少歐媒預測,Grandsphere Concept 就是預告著 A8 e-tron 的雛形。

Audi 傳出將在 2024 年推出新世代 A8,並且應當會是以概念車 Grandsphere 為原型所打造,更重要的是會直接轉為純電的版本推出。

其實,Grandsphere Concept 預告著下一個世代 A8 樣貌,可以說絕對不是新聞,因為在 2021 年 9 月份慕尼黑車展上登場的時候,其大型四門轎跑的體態,就已經讓人將之與車長超過 5,300mm 的現號 A8 做出聯想,當時業已有不少外媒報導時,就表示 Grandsphere Concept 就是預告著新世代 A8。最重要的部分,是 Audi 透露了新世代 A8 預計在 2024 年就會現身,而且以概念車 Grandsphere 的架構來看,新世代 A8 很可能就是直接從油轉電。

Sphere 概念車系列作品,除了展現 Audi 未來在設計上的詮釋之外,更重要的就是著重在車室空間表現,而這也讓人對新世代 A8 有了更多期待。

在德系豪華大型轎車級距中,Mercedes-Benz 傳統燃油戰力為 S-Class,並且在純電市場中推出了 EQS 車系,而 BMW 則是打造了 7 Series 與 i7,根據外媒報導指出,Audi 呼應其 2026 年開始更積極推動電能化的節奏,新世代 A8 會直接切換成純電設定,如果真的是以 Grandsphere Concept 為原型來轉化成量產版本,似乎也意味著新世代純電 A8 將具備最大 750 公里續航力。

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Grandsphere Concept 的動力架構乃是 120kWh 電池模組,並配置兩具電動馬達,總輸出達到 530kW (約 720 匹馬力),並有著約 98 公斤米最大扭力輸出,在 800V 架構優勢下,DC 快充功率最高可達 270kW,讓 Grandsphere Concept 能夠在 25 分鐘,完成 5%充至 80%的充電,10 分鐘的充電即可提供 300 公里最大續航里程。

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[U-EV]JNCAP年末測試出爐,Mitsubishi eK X EV與Nissan Sakura純電k car獲5星評價

JNCAP (日本新車安全評鑑) 公佈了新ㄧ期的受測車款,包含 2022 年中登場、鎖定純電輕型 k car 級距,且拿下日本年度風雲車大賞的 Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 雙生車,兩款車型分別以總分 91%、92%的成績取的 5 顆星的最高評價,由於是雙生車款,因此多數測試項目成績相同,僅在頭燈照明成績出現差異。

Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 在 JNCAP 測試中取得 5 顆星的最高評價。 Mitsubishi eK X EV 在車輛安全性能測試總分為 91%。 Nissan Sakura 在車輛安全性能測試總分為 92%。

碰撞安全表現雙雙取得 88%,18 項分類多數取得滿分

JNCAP 的車輛安全評價中,Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 在碰撞安全表現部分皆取得 88%的成績 ; 預防性安全表現部分,eK X EV 取得 94%、Sakura 則是取得 97%,共計 18 項分類測試項目中,兩款車型在前方小偏位撞擊駕駛人防護、行人碰撞頭部防護、針對自行車煞停輔助,共計 3 個項目中取的評分 4 分,其餘項目皆為 5 分滿分。

Mitsubishi eK X EV 在碰撞安全表現部分取得 88%的成績 ; 預防性安全表現部分取得 94%。 JNCAP 共計 18 項分類測試項目中,Mitsubishi eK X EV 在 4 個項目中取的評分 4 分,其餘項目皆為 5 分滿分。 Nissan Sakura 在碰撞安全表現部分取得 88%的成績 ; 預防性安全表現部分取得 97%。 JNCAP 共計 18 項分類測試項目中,Nissan Sakura 在 3 個項目中取的評分 4 分,其餘項目皆為 5 分滿分。

Nissan Sakura 自動遮蔽頭燈表現略勝一籌

兩款車型受測成績最主要的差異為頭燈照明項目,Nissan Sakura 搭載具自動遠近光遮蔽的 LED 頭燈組,且自時速 30 公里以上便可作動,至於 Mitsubishi eK X EV,僅搭載自動遠近光 LED 頭燈切換功能,雖然時速 25 公里以上即可作動,但測試結果顯示,實際照明表現,Nissan Sakura 依舊略勝一籌。

Mitsubishi eK X EV 搭載自動遠近光 LED 頭燈切換功能,時速 25 公里以上可作動,在頭燈照明項目取得 4 分評價。 Nissan Sakura 搭載的 LED 頭燈組具備自動遠近光遮蔽功能,可主動偵測對向車輛防止眩光情形產生。 Nissan Sakura 搭載具自動遠近光遮蔽的 LED 頭燈組,時速 30 公里以上可作動,在頭燈照明項目取得 5 分評價。

換算新臺幣 60 萬內輔助駕駛豐富,具備事故緊急通報功能

Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 分別搭載 e-Assist、360° Safety Assist 輔助安全系統,包含前方碰撞預警煞停、車道偏離/維持輔助、踏板誤踩防護、道路標示偵測提醒、駕駛人注意力提醒、前車駛離提醒等系統,而兩款車型也都具備事故後自動緊急通報到功能,因此在該項目中取得先進型 100%、滿分 8 分的測試成績。

圖為 Mitsubishi eK X EV 搭載的 Mitsubishi e-Assist 輔助安全系統。 圖為 Mitsubishi eK X EV 搭載的 Mitsubishi e-Assist 輔助安全系統。 Nissan Sakura 搭載的 360° Safety Assist 輔助安全系統具備偵測前前車的預警煞停輔助功能。 Nissan Sakura 搭載的 360° Safety Assist 輔助安全系統具備踏板誤踩防護煞停功能。

純電 k car 夠用就好?環境與持有成本是熱銷關鍵

作為新世代純電輕型 k car,Mitsubishi eK X EV 與 Nissan Sakura 展現相當高的人氣,2022 年 11 月甚至傳出原廠產能不足、暫停接單得情形,雖然兩款產品僅搭載容量 20 kWh 的電池組,可供輸出最大馬力 63 匹、最大續航里程僅 180 公里 (WLTC 規範),與國際主流電動車需求長續航里程的規格迥異,但在日本當地使用環境合宜,搭配低保養成本、補助優惠車價的加成之下,依舊成為市場上相當具有重要度的熱銷產品。

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Nissan Sakura 於 2022 年 11 月傳出原廠產能不足、暫停接單得情形,可見新世代純電輕型 k car 受市場喜愛的程度。 Mitsubishi eK X EV 搭載容量 20 kWh 的電池組,續航里程僅 180 公里,在日本使用環境合宜,搭配低保養成本、補助優惠車價的加成之下,依舊成為熱銷產品。

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中國石化天然氣分公司春節期間累計供應天然氣9.62億方

中國石化天然氣分公司春節期間累計供應天然氣9.62億方

  • 2023-01-30
  • <!–

  • 143 次閱讀
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  • 來源:中國石化

1月30日,記者從中國石化新聞辦獲悉,春節期間,我國北方地區遭遇大範圍雨雪及降溫天氣,中國石化天然氣分公司動態優化保供措施,合理組織資源投放,累計供應天然氣9.62億方,向河北、天津、山東、河南等6省市增供管道氣1.2億方,其中向河北地區增供9000萬方,以實際行動踐行央企責任與擔當。 

2022-2023年供暖季以來,中國石化天然氣分公司已累計向市場供應天然氣超120億方,最高日供氣量達到1.74億方,全力保障所供區域人民群眾溫暖過冬。

統籌資源保供應,中國石化上游氣田滿負荷生產,天然氣分公司持續加強與上游氣田和下游用戶的對接溝通,用好“全國一張網”。同時,緊盯國際 LNG 進口價格走勢,加強與資源方的溝通,優化船期安排,青島、天津自有LNG接收站春節期間共接卸進口LNG 5船、5.1億方,儲罐罐存維持在合理液位,隨時滿足寒潮天氣市場需求變化。

1月25日,裝載9.1萬噸液化天然氣的“阿爾薩德”號LNG運輸船靠泊在天津LNG接收站。

加快調峰保民生,天然氣分公司不斷完善冬季生產運行方案,對儲氣庫採氣設備進行維保、試運,確保文96、金壇、衛11、文23等9座儲氣庫設備裝置安全平穩運行。為妥善應對低溫寒潮,公司在春節期間持續增加採氣量,將文23儲氣庫採氣量由800萬方/日提升至1800萬方/日。同時還將青島、天津自有LNG接收站氣化外輸量由4100萬方/日增至5100萬方/日,全面保障華北地區民生用氣需求。

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天然氣榆濟管道公司員工進行場站設備巡檢。

落實責任保安全,嚴格執行領導幹部帶班、關鍵崗位24小時值班制度和信息報告制度,做到一旦發生緊急事件能科學處置、高效應對。嚴格落實生產計劃,嚴密監控設備參數,科學優化接收站船期、接收站罐存、管網管存,保持生產設施負荷穩定。加強安全隱患排查整治,確保安全生產。

 

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能源轉型成功之道:平衡能源安全與可持續性

能源轉型成功之道:平衡能源安全與可持續性

  • 2023-01-30
  • <!–

  • 174 次閱讀
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  • 來源:能源雜誌

熱愛跑步的人或許知道,短跑和長跑對於運動員體能和技能的要求各不相同,前者需要速度和爆發力,後者則更加強調配速,以及運動員的耐力。在田徑賽場,即便是那些青史留名的一流选手,也鮮有能夠橫跨上述領域的傳奇人物。

但在能源行業,“短跑”和“長跑”從來不是選擇題,企業領導者必須是一位“全能型选手”,帶領企業在“遠慮”和“近憂”之間尋求平衡。一方面,實現碳中和已成為全球的共振目標,作為最主要的碳排領域之一,能源行業在低碳轉型進程中扮演着關鍵角色,能源企業也紛紛將可持續發展和低碳轉型戰略納入其全局規劃和頂層設計;另一方面,在全球能源模式加速變革,疊加俄烏衝突、新冠疫情等世界性公共事件的影響,能源企業履行能源安全使命迫在眉睫。

埃森哲2022全球油氣企業重塑指數显示,有75%的受訪高管提高了對能源安全的關注,而領軍企業則同時強調能源安全和可持續性。如何在兩者之間尋得平衡,成功實現能源轉型,已經成為能源企業實現高質量發展的必由之路。

能源安全和可持續性相輔相成

雖然能源行業已經在減碳和可持續領域取得了長足進步,但近年來的一系列全球公共事件,也显示出能源供需緊張會給能源系統帶來巨大影響。比如,法國、奧地利、荷蘭等國家紛紛宣布重啟已被封存的火力發電設施,或解除火力發電的容量限制。短期來看,這類做法可以理解,但長期而言,卻是短視的。

埃森哲認為,能源安全與可持續性並不是非此即彼的關係——可持續的能源系統首先必須是安全的,否則就會朝不保夕;而安全的能源系統又需要兼顧能源的長期可獲取性和可負擔性,寅吃卯糧將難以為繼——兩者相輔相成,缺一不可。

雖然近期能源安全的緊迫性可能會導致對可持續性的關注減少,但在全球能源轉型的大趨勢下,這種不平衡不會長期存在。事實上,我們認為,眼下對能源安全的關注將有助於在中長期內加速實現凈零排放。當能源企業圍繞能源安全重新規劃其戰略時,他們很快會發現這取決於包括風光、氫能和核能等更為多樣化的能源組合,以及對儲能和CCUS(碳捕集、利用和儲存)等新技術的投資等。

對於能源企業而言,在確保中短期能源安全的同時,採取有助於實現長期可持續性的行動,將贏得政府和公眾的支持,也是當下企業發展戰略的正確選擇。比如,不斷提升可再生能源和分佈式能源佔比,實現能源結構和能源供應方式的轉變;大力發展新能源汽車,提升交通電氣化;不斷滿足能源消費者数字化、個性化、便捷化的新需求等。在未來的能源系統中,誰能平衡好“能源不可能三角”安全可靠、清潔低碳、經濟實惠這三個重要支點,誰就能在新時期的能源競爭中取得先手優勢。

五大舉措
化“不可能”為“可能”

想要在當下的能源環境和未來能源系統中實現“魚”與“熊掌”兼得,並不是一件容易的事情。能源企業既要克服外界的不利因素,也要在行業和企業內部积極創造轉型的有利條件。埃森哲建議,能源企業可以採取五大舉措,平衡能源安全和可持續性。

1.加快投入,加速減碳:埃森哲預計到2035年,全球能源需求將增長約16%。為了滿足日益增長的需求,以及確保短期和中期的能源安全,對傳統化石能源的投入仍將在一定時期內發揮關鍵作用,但這不能以犧牲可持續性為代價。能源企業必須密切關注並跟上那些加速減碳的技術、替代燃料和能效提升舉措。可再生能源、氫能、生物質燃料,以及CCUS潛力巨大,應該成為布局重點。

2.明確定位,有的放矢:能源公司需要找準定位,明確他們想要在未來安全、可持續的能源系統中扮演何種角色,是油氣專家(Hydrocarbon Specialists)、能源巨頭(Energy Majors),還是低碳解決方案領導者(Low-Carbon Solutions Leaders),並以此為目標,重塑和平衡他們的投資組合,在短期和長期內採取最經濟的措施。

3.全力轉型,重塑企業:那些兼顧能源安全與可持續性的領軍企業全面重塑自身,在全價值鏈迅速部署新的戰略和工作方式,並利用前沿技術、數據、人工智能和敏捷的方法全面轉型,來推動業績不斷提升。

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4.腳踏實地,行穩致遠:當前,能源企業正致力於2060年碳中和長期目標,但面對錯綜複雜的世界環境和日新月異的用戶需求,他們同樣需要將其拆分細化,制定到2030年、2040年、2050年所要實現的中期目標和行動計劃,並加以嚴格的監督執行,確保步步為營。

5.攜手合作,應變於新:國際能源署數據显示,預計到2030年,每年用於實現全球凈零目標的投資將超過4萬億美元,這還不包括為滿足油氣短期需求每年需增加的2500億美元投入。可見,要實現能源安全和可持續性目標,所需投入之巨大,非單一公司、領域、國家所能負擔,而是需要各界夥伴攜手合作,實現規模效益並提升能源系統整體效率,尤其是在新技術開發推廣及鋼鐵、水泥和石化等高度依賴化石燃料行業的範圍三減排等領域。

数字技術
助力能源安全和可持續性

全球能源安全和可持續性議題日益緊迫,對各國和能源企業提出了更高要求,能源企業必須积極尋找破解之道。埃森哲認為,数字化技術的廣泛應用,為能源行業結構轉型和模式創新注入了新動能,也是助推能源安全和可持續性的重要力量。

目前,作為低碳轉型的重要推動力,数字化、智能化技術帶來的效率和成本優勢日愈凸顯,充分發揮技術創新的支撐作用,促進数字化和綠色化的產業融合,推動能源綠色生態建設,是實現轉型升級和長期可持續發展的基礎。

人工智能、大數據分析、雲計算等数字化技術已在能源行業廣泛應用。其中,特別值得關注的是数字孿生、數據分析和平台賦能。例如,能源企業在低碳轉型進程中,需要藉助平台的力量建立一系列低碳轉型的資產與能力,包括碳資產盤查、碳目標設定、碳交易、碳管理、碳數據整合、綠色生態構建和長期運營等。

與此同時,構建生態也有助於能源企業加速實現可持續轉型。未來,傳統油氣公司轉型新能源,燃氣企業進入綜合供能市場,發電企業走向客戶端,礦產和化工企業進行園區節能改造,能源企業低碳轉型需要藉助生態的力量形成合力,並通過生態完成能力的快速部署和積累。

可持續將成為新的“数字化”。中國能源企業應將低碳化的数字智能解決方案嵌入企業的核心業務及全產業鏈,更有效地進行產品組合及運營過程的管理及優化,充分釋放減碳價值,實現可持續發展。

中國是能源生產和消費大國,也是全球凈零轉型不可或缺的中堅力量。重任在肩,初心不變。黨的二十大報告為守牢能源安全底線、推進綠色低碳轉型提出了要求,指明了方向。站在重要的歷史拐點,能源企業亟待重新評估他們將如何在未來的能源系統中贏得競爭,建立起足夠的戰略定力和業務韌性,只爭朝夕,迎難而上,在能源安全與可持續性之間找到巧妙平衡,持續提升競爭力,創造新價值。

(作者系埃森哲大中華區董事總經理、公用事業行業主管、能源轉型服務負責人)

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國內首條電氣化鐵路隧道內運煤專線在國家能源集團開通試運

國內首條電氣化鐵路隧道內運煤專線在國家能源集團開通試運

  • 2023-01-31
  • <!–

  • 107 次閱讀
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  • 來源:國家能源集團

近日,T5次列車在國家能源集團新朔鐵路點岱溝站區龍王溝專用線順利完成裝車發運,標志著龍王溝專用線正式開通試運,對提升准格爾旗東部地區的貨源輻射能力和運輸市場佔有率提供了有力支撐。

圖為龍王溝專用線首列車試裝發運

國家能源集團新朔鐵路龍王溝專用線是國內首條電氣化鐵路隧道內裝車運煤專線,被國家發展改革委列為國家級重點項目,為國源礦業公司龍王溝煤礦的配套項目,新鋪設鐵路長11.04千米,新設道岔7組,站內新建17道、18道兩條到發線,設計新建筒倉環線裝車方式,設計裝車能力1000萬噸/年。此次試運,專用線進路辦理按無聯鎖方式組織,作業辦理按調車作業形式辦理。該專用線的建成,使龍王渠車站由原來的中間會讓站變成裝車站,車站等級相應提升,具有里程碑意義。

龍王溝專用線的建成,用實際行動進一步響應國家“公轉鐵”號召,為國家能源集團新朔鐵路搶運保供、增量創效提供了有力保障,有效緩解公路運輸壓力,在實現煤炭直達電廠、穩定企業生產、提高整體運輸效率和效益等方面具有重要的意義。

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國家能源集團信息智慧產業重組邁出關鍵步伐

國家能源集團信息智慧產業重組邁出關鍵步伐

  • 2023-01-31
  • <!–

  • 102 次閱讀
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  • 來源:國家能源集團

近日,國家能源集團數智科技開發有限公司成立大會在北京召開,國家能源集團原信息公司、國能信控、大渡河大數據公司重組整合為數智科技開發公司,由此開啟國家能源集團数字化轉型發展新局面,標志著國家能源集團信息智慧產業重組整合邁出關鍵一步。

一直以來,國家能源集團高度重視信息科技在推動管理變革、產業優化、商業模式創新等方面的重要作用,將信息科技定位為對核心產業進行補鏈強鏈延鏈、推進布局優化結構調整的新興產業,作出重組信息智慧產業的決策部署,數智科技公司應運而生。
此次信息智慧產業的重組是基於原信息公司“單主體”管理架構進行調整,整合科環集團、龍源電力、大渡河公司等数字信息產業資源,按照內外有別、分工明確的原則,組建兩個戰略清晰的信息化主體單位,從而實現一年打基礎、兩年見成效、三年大發展,三至五年建成受人尊重的一流IT企業的行業目標。
作為國家能源集團先進信息技術系統、產品以及解決方案的開發和實施主體,數智科技公司通過市場化方式把孵化成熟的優秀業務向集團、行業和社會進行推廣,打造集團能源智能化、信息化領域的引領者。實行市場化運作,面向集團內外客戶承接信息化、智能化相關建設開發業務,積极參与市場競爭的同時,加速推動集團“綠鏈數鏈智鏈”轉型升級。
打造一個行業、一個領域的領跑者並非易事。如何在智能化、信息化建設的進程中立於不敗之地?數智科技公司把做強做大主營業務放在首要位置,以信息產業改革為契機,深入拓展ERP系統業財一體優勢,培育智慧管理產業。持續優化“基石”系統功能應用,培育智慧運營產業,通過上述兩大產業的發展,不斷開闢平台化發展、生態化協作、数字化運營新的戰略空間。聚焦集團煤電化運主營業務板塊,緊緊把握集團煤礦智能化建設三年攻堅行動、智慧發電企業示範建設、智慧化工規劃建設指南等工作部署,協同推進智能礦山、智慧運輸、智能電力、智慧化工四大產業有序發展,構建產業主導、多方參与、開放共享的數智產業生態圈。加強空間信息、基礎設施和網安產業發展,為集團健康運營和高質量發展提供有力保障。

 

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國家能源集團包頭化工順利轉產聚乙烯牌號

國家能源集團包頭化工順利轉產聚乙烯牌號

  • 2023-01-31
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  • 來源:國家能源集團

近日,國家能源集團包頭化工順利轉產聚乙烯牌號DFDA-7042,進一步拓寬聚烯烴產品種類,全方位提升高附加值產品研發生產能力。

DFDA-7042產品主要用於包裝和農業用薄膜。為切實保障牌號切換工作的順利進行,該公司提前開展方案編製、人員培訓和專用添加劑準備,嚴格落實送料前三級確認制度,有效避免送錯料和批次書寫不規範情況出現。結合在產牌號和待產牌號各參數控制範圍相近,僅改變添加劑種類的特點,操作人員密切監控,在用空原生產牌號添加劑后,快速有序進行切稱操作,減少添加劑使用浪費,為提升精細化、節約化和規範化牌號轉產能力水平奠定堅實基礎。同時,在牌號切換期間,現場人員全面加強顆粒外觀、切刀位置、粉粒料振動篩下料情況等環節檢查,全面確保生產平穩高效運行。

該公司按照以銷定產和按需轉產的聚烯烴牌號切換轉產思路,积極推進不同牌號聚烯烴產品轉產工作,全面檢驗員工實際操作能力,不斷優化完善現有牌號切換方案,持續提升新牌號研發生產能力,進一步鞏固穩產、優產、高產和多產發展成果,為公司樹牢世界一流煤化工領軍企業標準蓄足過程推動力。

 

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全新拼圖手遊《布卡拼圖大冒險》1月26日正式全球發行

韓國首爾2023年1月26日 /美通社/ — 1月26日,手遊《BTS World》(防彈少年團世界)的開發商TAKEONE COMPANY(CEO:Min-Chae Jung)宣佈,由該公司開發和發佈的遊戲《Pucca Puzzle Adventure》正式全球發行,GoogleApple應用商店上架。

《Pucca Puzzle Adventure》這款遊戲,採用討人喜歡的風格,以著名的韓國角色「Pucca」(布卡)為主角,講述主角布卡開始冒險以打敗大反派「唐金」的故事。「布卡」是一個卡通人物,以她標誌性的「布卡娃娃頭」而聞名,她也是一個在全球範圍內廣受歡迎的角色,連續六年都在「全球流行韓國角色」榜單中排名第一,直至2021年。

布卡拼圖大冒險》是一款益智類角色扮演遊戲(RPG),每一關需要解開三個謎題才能通關,需要玩家升級他們的角色,利用角色的技能和特點。這款遊戲擁有超過100種可愛和獨一無二的角色,每個角色都擁有自己專屬的耀眼技能,遊戲中的益智探索,讓玩家能夠暢享解開謎題的單純樂趣。《Pucca Puzzle Adventure》還配備了「挑戰模式」,在這個模式中,玩家可以與遊戲中的強大反派進行戰鬥,打敗它們,從而相互競爭,在其它模式中,玩家能夠通過收集不同的村莊物品,來建立、開發和裝飾他們自己獨一無二的專屬村莊。

《布卡拼圖大冒險》期七天的事前預約活動,慶祝全球發行,在這一活動中,玩家將能獲得勵,品包括「寶石」、遊戲角色抽卡代幣、其遊戲裡的物品。此外,新遊戲還將推出和韓國男團TREASURE(YG娛樂公司)聯名的挑戰關卡。遊戲詳情請見《布卡拼圖大冒險》官方遊戲網站。

Official Key Art of Pucca Puzzle Adventure

Pucca Puzzle Adventure》官方網站和社交媒體賬號

·  官方網站:

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·  官方預告片視頻:

Intro Screenshots of Pucca Puzzle Adventure

TAKEONE COMPANY簡介

2019年,TAKEONE COMPANY製作了移動遊戲《BTS World》,這款遊戲在全球錄得1300萬次下載,是韓流偶像遊戲歷史上最賣座的遊戲。2022年6月,TAKEONE COMPANY同意與全球內容NFT(非同質化代幣) 項目「Zombie Culture Club」以及YG娛樂公司進行合作。2023年,TAKEONE COMPANY計劃推出一款以韓國角色「Pucca」為主角的全球益智遊戲,以及一款以著名韓流偶像為主題的遊戲。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/187368

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保誠集團開設澳門分行 提供人壽及健康保障

澳門及香港 – – 2023年1月26日 – 保誠集團今天宣佈已獲澳門特別行政區批准於澳門設立其香港公司轄下的分行。進軍澳門市場後,保誠的業務將遍佈亞洲及非洲地區的24個市場。

在營運初期,保誠的理財顧問團隊將配以數碼科技,為澳門市場提供具多元貨幣選項的人壽及健康保障產品,以滿足客戶在儲蓄、健康及保障方面的需求。

保誠集團戰略事業群總裁吳立賢指出,開設澳門分行代表集團業務已遍佈粵港澳大灣區各個市場。大灣區由廣東省九個城市以及香港、澳門兩個特別行政區組成,並擁有8,670萬龐大人口,佔2021年中國國內生產總值11%。

吳女士補充:「澳門經濟發展蓬勃,唯保險滲透率仍偏低。隨著澳門人口急速老化,市民對澳門及大灣區內的私營醫療服務需求殷切。澳門分行是保誠業務策略上的一個關鍵市場,憑藉我們50多年來於香港服務客戶所累積的經驗,我們會把相關經驗實踐至澳門市場,讓大灣區市民更易獲得醫療及財富保障。」

於2021年,澳門人壽保險滲透率為6.4%,約為香港滲透率(17.3%)的三份之一。受惠於市場對健康保障及財富管理產品需求的上升,澳門人壽保險業在2021年的毛承保保費(Gross written premium)按年上升26%,達330億澳門幣(約40億美元)。

保誠保險行政總裁林智剛將負責管理及監督澳門分行的業務。林表示:「我們很高興可為澳門市民提供創新的保險方案,進駐澳門為集團大灣區策略的一個重要里程碑。」

馬竹豪獲委任為保誠保險澳門分行總經理

保誠委任馬竹豪為保誠保險(澳門分行)總經理,並即日生效。馬氏負責推動澳門分行的營運策略、建立分銷渠道及全面的產品組合,並將帶領團隊推出理財顧問諮詢及客戶支援服務。

馬氏投身保險業超過30年,在招募理財顧問團隊及推動團隊生產力方面擁有豐富經驗。在加入保誠前,馬氏曾為友邦澳門首席執行官。

保誠澳門分行位於澳門蘇亞利斯博士大馬路澳門財富中心12樓A座,將提供保單查詢及繳交保費等多元化服務。客戶亦可致電(+853) 8293 0833聯絡保誠澳門分行。

資料來源:香港貿發局經貿研究: 及 ,以1人民幣兌0.157美金匯率計算(截至2021年12月)。

資料來源:瑞士再保險研究所發表之報告 “World insurance: inflation risks front and centre” (P.43)

資料來源:澳門金融管理局:

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以 $1美元兌 $8.03澳門幣計算(2023年1月26日)。

Hashtag: #保誠集團

The issuer is solely responsible for the content of this announcement.

關於Prudential plc

Prudential plc在亞洲及非洲24個市場提供人壽及健康保險以及資產管理產品。保誠透過讓健康保障更實惠便捷,以及促進金融普惠,幫助人們活出豐盛人生。保誠守護財富並為資產增值,推動人們積極儲備以實現目標。保誠擁有超過1,900萬名壽險客戶,並於香港聯合交易所 (2378)及倫敦證券交易所(PRU)擁有雙重主要上市地位。保誠亦於新加坡證券交易所(K6S)作第二上市及以美國預託證券形式於紐約證券交易所(PUK)上市。保誠亦為恒生綜合指數成份股。

保誠與保德信金融集團(一家主要營業地點位於美國的公司)及The Prudential Assurance Company Limited(M&G plc的附屬公司,一家於英國註冊成立的公司)均無任何聯屬關係。。

前瞻性陳述

本文件可能載有「前瞻性陳述」,涉及若干保誠(以及其全資及共同擁有的業務)的計劃及其對其的日後財務狀況、表現、業績、策略及宗旨的目標和預期。並非過往事實的陳述,包括關於保誠(以及其全資及共同擁有的業務)的信念及預期的陳述,並包括但不限於包含「可能」、「將」、「應」、「繼續」、「旨在」、「估計」、「預測」、「相信」、「有意」、「期望」、「計劃」、「尋求」、「預期」及類似涵義詞語的陳述,均為前瞻性陳述。該等陳述基於在作出陳述時的計劃、估計及預測而作出,因此不應過度依賴該等陳述。就其性質而言,所有前瞻性陳述均涉及風險及不明朗因素。

多項重要因素可能導致實際日後財務狀況或表現或其他所示業績與在有關前瞻性陳述所示者有重大差別。該等因素包括但不限於當前及未來市況,包括利率和匯率波動、通脹(包括作為應對措施而加息)、持續高息或低息環境、金融及信貸市場的整體表現以及經濟不明朗因素、放緩或收緊(包括俄烏衝突以及相關或其他地緣政治緊張局勢及衝突所造成者)的影響(亦可能影響保單持有人行為及降低產品的實惠性)、向低碳經濟轉型對資產估值的影響以及衍生工具未能有效緩釋任何風險;全球政治不明朗因素,包括跨境貿易摩擦增加的可能性以及運用法例、規例及行政權力限制貿易、金融交易、資本移動及╱或投資;2019冠狀病毒病疫情的影響,包括不利的金融市場及流動性影響、政府、監管機構及監督部門所採取的應對措施及行動、對銷售、理賠及假設的影響,以及產品退保個案增加、保誠(以及其供應商和合作夥伴)的營運中斷、與新銷售程序相關的風險以及技術和資訊安全風險;監管機構的政策及行動,特別是保誠的集團監管機構香港保險業監管局的政策及行動,以及監管變動的程度及速度以及一般的政府新措施;鑒於被指定為國際活躍保險集團,國際保險監管者協會所採納系統風險及其他集團監督政策標準對保誠的影響;氣候變化及全球健康危機對保誠業務及經營的實質、社會及財務影響;因未能充分應對環境、社會及管治事宜(包括未妥善考慮保誠持份者的利益或未能維持高標準的企業管治)而產生的影響;競爭及快速技術變革的影響;特別是死亡率和發病率趨勢、退保率及保單續新率對保誠業務及業績的影響;在相關行業內日後收購或合併的時間、影響及其他不明朗因素;內部轉型項目及其他策略措施未能達致目標或對本集團僱員有不利效果的影響;保誠業務進行再保險的可行性及有效性;保誠(或其供應商及合作夥伴)的營運抗逆力可能不足的風險,包括因外部事件而導致營運中斷的風險;保誠(或其供應商及合作夥伴)資訊科技、數碼系統及資料(包括Pulse平台)的可用性、保密性或完整性遭到破壞;與獨立合作夥伴經營的合營企業(尤其並非由保誠控制的合營企業)的相關非財務及財務風險以及不明朗因素增加;保誠及其聯屬公司經營所在司法權區的資本、償付能力標準、會計準則或相關監管框架,以及稅務及其他法例和規例變動的影響;及法律及監管措施、調查及糾紛的影響。

舉例而言,上述及其他重要因素可能導致釐定經營業績所用假設的變動或日後保單給付準備金的重新預計。有關可能導致實際日後財務狀況或表現與在保誠的前瞻性陳述所預期者有差別(可能是重大差別)的上述及其他重要因素的進一步討論,已載於保誠二零二二年上半年度財務報告「風險因素」一節及保誠二零二一年年度報告「風險因素」一節。保誠二零二二年上半年度財務報告及二零二一年年度報告在其網站 www.prudentialplc.com 可供查閱。

該等因素並非詳盡無遺,因為保誠是在不斷轉變的商業環境下經營業務,新的風險不時出現,而此等風險乃保誠可能無法預計,或現時並不預期會對其業務構成重大不利影響者。本文件所載的任何前瞻性陳述僅討論截至作出陳述當日的情況。除根據《英國售股章程規則》、《英國上市規則》、《英國披露指引及透明度規則》、《香港上市規則》、《新加坡證券交易所上市規則》或其他適用法律及法規所規定者外,保誠表明概不就更新本文件所載的任何前瞻性陳述或其可能作出的任何其他前瞻性陳述承擔任何責任,不論有關更新是基於日後事件、新增資料或其他原因而作出。

警告聲明

本文件並不構成或組成於任何司法權區購買、收購、認購、出售、處置或發行任何證券的任何要約或邀請,或要約購買、收購、認購、出售或處置任何證券的任何招攬,而本文件(或其任何部分)或其分發概不構成就其訂立任何合約的依據,亦不應為就此訂立的任何合約而對本文件(或其任何部分)或其分發加以依賴。

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畢馬威中國:中國消費者熱衷購買奢侈品以提高社會地位及突出自我

逾七成中國消費者計劃在取消入境檢疫後往海外旅行

香港 – – 2023年1月20日 – 中國內地的急速都市化及經濟發展,帶動奢侈品市場發展蓬勃,消費者的購物習慣比以往變得更為複雜。中國消費者熱衷於購買奢侈品以提高社會地位及突出個人風格。他們亦習慣在旅遊過程中購物,當中超過七成中國消費者計劃在取消入境檢疫安排後到海外旅行。

畢馬威中國及DLG (Digital Luxury Group) 《奢侈品行業新氣象:真誠相待,始終如一,與中國消費者建立信任》報告訪問了2,653名在香港及中國內地居住的消費者。於本報告中,畢馬威指出奢侈品品牌面向不斷變化的中國消費者需要考慮的關鍵因素,其中包括需以目標為導向、尊重當地文化、運用數碼化、理解’新奢品 (New Luxury)’的概念以及把握Z世代消費潛能。報告同時亦對奢侈品行業管理層進行深入訪問以補充調查結果。

畢馬威中國消費品及零售行業戰略諮詢服務合夥人孫國宸表示:「隨著中國近年急速發展,中國消費者迅速崛起。與其他成熟經濟體相比,中國消費者在較短時間內建立全球視野,因此中國消費者與西方對奢侈品的定義可能各有不同。」

購買力是影響奢侈品消費能力的關鍵因素,並推動消費者心態發展。調查顯示,中國消費者擁有消費自信,收入增加及經濟發展亦為他們帶來更強的購買力,因此對奢侈品的需求越來越殷切。中國消費者熱衷於購買奢侈品以提高社會地位和表達個人風格,在作出購物決策時亦會深受媒體內容所影響。

Z世代擁有強烈的購物意欲,並正迅速成為奢侈品牌最大的消費群體。根據調查,21%的Z世代受訪者願意將超過16%的收入花費於奢侈品上,當中剛完成第一個學位或剛就業的人數比例相對較高。而Z世代首選的購買管道為主要電商平台及品牌官方管道。

在經歷了近三年的疫情限制後,預計隨中國消費者恢復旅遊,全球奢侈品市場將面臨巨大變化。在重新開放的過程中,預期會經歷幾個階段。第一階段為過渡期,實際旅遊將會逐步回升。第二階段則預計在旅遊真正復蘇時開始。疫情對中國消費者的購物模式造成無法逆轉的影響,消費趨勢不太可能立即反彈,舊有消費習慣亦難以恢復。然而,國內和國際奢侈品支出的比例可能會有所調整。 同時,當中國消費者恢復國際旅遊時,有關消費者數據收集以及消費者返回中國後重新澈發購物的其他問題亦將會浮現。

雖然微信一直是中國最具吸引力的客戶關係管理(CRM)平台,因為其先進的數據收集能力可以更有效地進行消費者分類和生命週期溝通,但市場上的國際品牌並不是全部都設有合適的基礎設施。

DLG (Digital Luxury Group) 中國區董事總經理兼合夥人Pablo Mauron表示:「在《中華人民共和國個人信息保護法》於2021年生效之前,全球品牌在中國一直廣泛使用其全球客戶關係管理 (CRM) 系統的擴展版本。而在新法規下,品牌必須徹底重新設計消費者數據基礎設施,以滿足當地法規並取得最大效益──在客戶留存和客戶生命週期日益成為品牌關注焦點時,這點顯得份外重要。」

另外,年輕人的生活方式日趨環保,他們對可持續旅行的需求增加亦反映了有關趨勢。報告的消費者調查結果指出,90%中國內地受訪者同意為實現可持續旅行付出更大努力。調查顯示,年輕一代在購買奢侈品時更看重可持續性和企業責任:18歲至24歲的受訪消費者中,30%認為這是一個關鍵考慮因素,而在45歲至54歲的受調查消費者中,這一比例僅為16%。

畢馬威中國零售及消費品行業稅務合夥人翁曄表示:「中國消費者的心態可能會因外部因素而改變,例如關於ESG的相關政策以及品牌對消費者的教育舉措等。其中一些自上而下的舉措正在推動消費者以不同的方式思考和行動,從而提高消費者的意識和產生不同的購物行為。」

奢侈品的定義正在改變。調查發現,企業責任是有可能改變消費者購物習慣和心態的第二大因素。此外,當消費者發現自己喜歡的品牌與個人信仰或價值觀相衝突時,超過40%的受訪者會停止購買,甚至說服其他人也停止購買。

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關於畢馬威中國

畢馬威中國在三十一個城市設有辦事機構,合夥人及員工超過 15,000 名,分佈在北京、長春、長沙、成都、重慶、大連、東莞、佛山、福州、廣州、海口、杭`州、合肥、濟南、南京、南通、寧波、青島、上海、瀋陽、深圳、蘇州、太原、天津、武漢、無錫、廈門、西安、鄭州、香港特別行政區和澳門特別行政區。在這些辦事機構緊密合作下,畢馬威中國能夠高效和迅速地調動各方面的資源,為客戶提供高質量的服務。

畢馬威是一個由獨立的專業成員所組成的全球性組織,提供審計、稅務和諮詢等專業服務。畢馬威國際有限公司(「畢馬威國際」)的成員所以畢馬威為品牌開展業務運營,並提供專業服務。「畢馬威」可以指畢馬威全球網絡內的獨立成員所,也可以指一家或多家畢馬威成員所。

畢馬威成員所遍佈全球 143 個國家及地區,擁有超過 265,000 名專業人員。各成員所均為各自獨立的法律主體,其對自身描述亦是如此。各畢馬威成員所獨立承擔自身義務與責任。

畢馬威國際有限公司是一家英國私營擔保有限責任公司。畢馬威國際及其關聯實體不提供任何客戶服務。

1992 年,畢馬威在中國內地成為首家獲准中外合作開業的國際會計師事務所。2012 年 8 月 1 日, 畢馬威成為四大會計師事務所之中首家從中外合作制轉為特殊普通合夥的事務所。畢馬威香港的 成立更早在 1945 年。率先打入市場的先機以及對質量的不懈追求,使我們積累了豐富的行業經驗,中國多家知名企業長期聘請畢馬威提供廣泛領域的專業服務(包括審計、稅務和諮詢),也 反映了畢馬威的領導地位。

關於DLG (Digital Luxury Group)

DLG (Digital Luxury Group) 是全球領先的奢侈品品牌獨立數字代理商,提供社交媒體、電子商務和CRM服務。該公司在日內瓦、上海及紐約設有辦事處,在制定和實施有效的數字戰略方面擁有獨特的專業知識,通過技術知識、創造力和奢侈品技術的整合,以面對複雜的消費群體。

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