自2006年Peter Schreyer入主KIA以來，每一部全新車款在家族識別─Tiger Nose設計元素下不僅建立起專屬於KIA的品牌特色與個性，更接連在享譽全球的設計大獎中獲得好評，舉凡Red Dot、iF等獎項更是不計其數，充份展現KIA於汽車設計上的活力與熱情，透過全新車型登場渲染全球車壇。KIA Stinger於全球頂級汽車市場最重視的2017日內瓦車展歐陸首演，顯見此輛GT跑車之於KIA，之於全世界汽車發展上所代表的更進化意義，除此之外，KIA亦選擇在品牌市佔率屢屢領先其他競爭對手的歐洲市場，首發全新一代Picanto，加上Optima Sportswagon，以及於2017美國超級杯足球賽廣告捲起節能風尚的Niro兩款Plug-in Hybrid車型聯袂登場，將在全球再掀一波新銳韓流。
作為品牌性能最強悍，同時引領市場企盼的KIA Stinger甫於瑞典北部進行嚴苛的冬季極限測試，旋即於廣受全球車迷注目的日內瓦車展進行歐陸首演，2011法蘭克福車展上，KIA GT Concept概念車初登台亮相，KIA自此向車迷宣誓，打造一部兼具實用與性能的夢幻跑車，由KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)攜手法蘭克福設計中心團隊執行車輛設計，並由KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)調校充滿駕馭樂趣且性能強悍的底盤與懸吊設定，加上經年累月於名聞遐邇的紐柏林(Nurburgring)賽道嚴苛且分秒必較的硬派測試，KIA Stinger不僅擁有日常公路駕駛的舒適度與實用性，同時注入以公路為賽道的熱血靈魂，躍身豪華公路轎跑(Gran Turismo)最閃亮新星。
KIA Stinger以大膽、前衛的的創意與先進美學，透過高聳腰線與流暢車頂線條構築鮮明的斜背跑車氣勢，短前懸設計與修長車身則延伸出KIA Stinger更具侵略性的速度感，家族設計語彙之首的虎鼻式水箱護罩，以大型進氣壩搭配銳利神氣的LED頭燈呈現超凡前視焦點，同時為高速駕駛時提供絕佳流體力學配置；19吋寬胎配置不只展現KIA Stinger肌力感十足的外張輪拱線條，搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器，更是KIA Stinger優化空氣力學的體現，搭配頂級跑車必備的Nappa真皮筒型跑車座椅與整合G值感應、單圈速度與油溫等GT跑車必備行車資訊的全數位虛擬全彩儀錶，輔以KIA集團技術研發部門精心為KIA Stinger設計的動態穩定電子可調阻尼懸吊與整合個人化、節能、運動、舒適與智能等五種駕駛模式，打造KIA Stinger的GT跑格。
KIA Stinger擁有2.0升 Theta II缸內直噴渦輪引擎(255hp)與3.3升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎(365hp)兩種動力配置，搭配升級自豪華旗艦K900的第二代8速自排變速系統，零至一百公里加速僅需5.1秒、極速更上看267公里，標準後輪驅動設定與四輪驅動兼具，充沛動力輸出徹底展現KIA Stinger強調長途公路駕駛優雅與剽悍兼容的強悍性能。
在綠能當道的日內瓦舞台上，KIA也以Niro與Optima Sportswagon兩款Plug-in Hybrid回應全球節能、乾淨的未來移動渴望。首次在歐陸亮相的跨界休旅Niro Plug-in Hybrid，以一具1.6升缸內直噴引擎搭配8.9kWh高效鋰電池馬達組，讓其於電量全滿的情況下能以純電模式行駛達55km，電池組透過巧妙安排於後座與行李箱底板下，讓Niro的車艙空間影響性降到最低。Niro Plug-in Hybrid更配有新的Eco駕駛輔助系統(Eco DAS)，能幫助駕駛更有效的使用動力與煞車動能回收系統，進而達到更節能減碳的行駛過程。
Optima Sportswagon Plug-in Hybrid擁有205ps與38.3kgm的綜效動力輸出，2.0升缸內直噴引擎與50kW電動馬達模組完美詮釋Sportswagon運動跑旅之名所需的充沛動力，電池組滿電的情況允許車輛於零排廢情況行駛里程達60公里，達到潔淨都會通勤的最高目的。在享譽全球車壇的日內瓦舞台上，不論是都會掀背車Picanto或GT本格Stinger，KIA均展現世界一流的創意、熱情設計美學，更透過節能科技宣誓KIA追求卓越永不止歇的企圖心，不斷向世人展現「The Power to Surprise」的品牌精神。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47775