台中電動車本報實習記者 張怡 在銷量增幅大幅放緩與成本上升的雙重壓力下，車企再現業績下滑。廣汽長豐(600991,股吧)（600991）中報業績未能扭轉一季報頹勢。公司預計，上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤將出現虧損，虧損金額在1900-2400萬元之間。 公司表示，上半年業績虧損的主要原因是，公司產品的銷量下滑，同時由於部分零部件需要從日本進口，且采購金額較大，日元升值造成公司采購成本上升，車型配置增加也導致成本上升；此外，公司的管理費用和資產減值損失增加。 襄陽軸承(000678,股吧)（000678）中報顯示，公司上半年實現營業總收入4.76億元，同比增加11.94%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤231.78萬元，同比下降72.22%；基本每股收益0.008元。公司表示，原材料、人工成本上升導致主營業務成本上升，營業費用和財務費用增加，是利潤下滑幅度較大的主要原因。 從公司的主要產品來看，汽車零部件實現營業收入潭子電動車4.44億元，同比增幅為11.75%，但營業成本為4.08億元，同比增大20.22%，導致毛利率同比下降6.47%。軸承實現營業收入3.53億元，同比增長6.83%；但營業成本3.41億元，同比上升18.68%，導致毛利率同比下降9.64%。值得註意的是，公司OME營業收入同比大增430.23%。 公司表示，毛利下降主要是受國內通貨膨脹加劇導致生產鋼材、外購件等原材料價格大幅上升，生產成本大幅增加；同時4月以來汽車行業增速下滑明顯，公司產品價格調整空間有限，導致盈利能力下降。 而汽車零部件內飾件行業公司江蘇曠達(002516,股吧)（002516）的業績快報顯示，公司上半年實現營業總收入4.64億元，同比增加31.71%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤6545.75萬元，同比增加19.29%；基本每股收益0.26元。公司表示，利潤增速低於銷售增速的主要原因是，市場及原材料漲價等因素造成毛利率的下降，同時管理費用增長幅度較大。
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