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發燒車訊

第二屆新能源車與充電技術中國國際論壇

地點:上海綠地萬豪酒店 /中國上海黃浦區江濱路99號(靠近打浦路)
會議背景:

    新能源汽車是國務院確定的重要戰略性新興產業,是我國最具發展潛力的重要領域之一。近日來中國大面積飽受霧霾天氣困擾的嚴峻形勢,更使得加快新能源汽車的發展迫在眉睫。隨著新一輪新能源車補貼政策的出臺以及首批28個示範運行城市的公佈,新能源汽車產業展現出良好的發展態勢。

    中國政府和車企致力於電動車在全國範圍內的大規模推廣。工信部發佈,我國2015年應有規模將達到50萬輛,到2020年將達到500萬輛。據專家預測,中國十年內將有望成為最大的新能源車市場。為適應電動汽車發展要求,國家將在“十二五”期間,建設充換電站2351座,充電樁22萬股,初步建成覆蓋公司經營區域的智慧充換電服務網路。與此同時,行業在積累了一些寶貴的經驗的同時也出現了在技術路徑、政策導向、基礎設施、商業模式、行業標準等方面急需解決的一些突出問題。

    比亞迪,奇瑞,大眾,通用,富豪等車企都在為滿足新一輪中國客戶對新能源汽車的需求謀劃新局,為更好的享受政府補貼而將新能源汽車技術和生產實現本土化。

  由全國電力技術市場協會機構指導,OPPLAND MEDIA策劃組織的第二屆新能源車與充電技術中國國際論壇將於2014年4月29-30日在上海舉辦。大會網站:

    第二屆新能源車與充電技術中國國際論壇2014旨在加快新能源車推廣,促進中國電動車產業發展,進一步加強行業交流,深入探討技術創新,共同分享中國現有電動車示範城市專案運營經驗,為中國新能源車發展及環境治理出一份力。

    論壇將圍繞“清除環境與政策上的霧霾”為主題,就新能源汽車關鍵技術發展與應用,產業創新研發機制,示範運營與市場推廣、基礎配套設施建設、國際合作與交流等一系列熱點問題展開廣泛地探討與合作,推動新能源汽車產業化、市場化、國際化。本次論壇將邀請國家發展改革委等國家有關部門領導,歐洲汽車工業協會,美國加州大學、美國電動車聯盟等國際組織、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、清華大學、同濟大學等行業組織和研究機構的專家學者,美國加州,挪威、倫敦、北京、上海、天津、廣州、深圳等中外地方政府官員,以及國內外各大汽車集團高層,共同圍繞節能與新能源汽車產業發展的宏觀視角、政策與管理、戰略目標與方向、汽車企業的節能與新能源戰略與行動、新能源汽車發展中的新競爭以及商業探索與經驗交流等議題進行深入研討和交流。

會議板塊:

1. 中國新能源車政策和市場發展
2. 建立中國新能源車標準化體系規範之路
3. 新能源車電池和電機控制系統科技創新
4. 中國電動車充電基礎設施建設新進展

會議熱點:
中國發展新能源車市場應用的路線圖
中國新能源車市場的投資計畫以及帶給全球OEM的機會
中國新能源車財政補貼從地方政府到車企的政策更新
下一輪新能源車推廣應用項目概覽
純電動車,混動車等新能源車技術交流
下一代新能源車新電池組件和關鍵技術
中國充電基礎設施和車企之間的協調發展
BMS電池管理系統迎合中國新能源車增長的精細化管理
新能源車快速發展的產業需求和規劃
統一存在于車企、政府和供應商之間的不同標準

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