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比埃爾法還大的MPV! 20萬就能買你敢信?

0T發動機,賬面數據203馬力,峰值扭矩300牛米。與之匹配的則是5速手動變速箱。這個時候你甚至可以直接二擋。雖然開着一台這麼大的手動擋MpV感覺很爽,但是開着MpV 7200干他的人肯定不多,據聞明年將會匹配一款6AT變速箱。而邁特威這邊則是EA888發動機,204馬力,峰值扭矩350牛·米。

早些年的時候看到MpV總覺得和麵包車差不多,但是現在的MPV越來越豪華,空間上又有轎車無可比擬的優勢,逐漸成為很多公司和家庭的多用途車首選。

今天我們就為大家帶來福特途睿歐與大眾邁特威的對比評測。

空間

既然是MpV,那麼空間肯定是很重要的部分,你說轎車有多長軸距,在MpV面前全部都是渣渣 。此次試駕的兩台車均為7座車型。坐姿足夠舒服,坐墊支撐到位,腿部空間?自己看!

再到後面,福特途睿歐的第三排座椅擁有三個可獨立調整的靠背,而邁特威第三排的中間座椅就稍微吃虧了,但是可以抽出一個扶手,兩個人乘坐的時候比較舒適。

不過邁特威最爽的用法應該是這樣。

儲物空間

在以往轎車的評測中,我們會到處找放水杯的地方,但是在MPV上真的就是多擔心了,兩台車的空間都是可以用海量來形容,圖中皆為2L大水瓶!!!

福特途睿歐的杯架

邁特威的杯架

除此之外邁特威座椅下方空間還有神奇的儲物空間。途睿歐取而代之的則是獨立的空調出風口。

一般7座SUV如果使用第三排座椅時,後備箱基本上沒有什麼空間,來到MpV上。情況則有所不同。如有需要福特途睿歐還可以將第三排座椅翻起,除了可以開去買菜,心情好還可以開去賣菜。

邁特威的後備箱空間也不俗,不過座椅只能向前移,不能繼續將座椅翻起來。

動力

雖然一台MpV你不指望它能開多快,但是動力就像存款一樣,可以不用,但不能沒有。途睿歐搭載的是福特ECOboost的2.0T發動機,賬面數據203馬力,峰值扭矩300牛米。與之匹配的則是5速手動變速箱。這個時候你甚至可以直接二擋。

雖然開着一台這麼大的手動擋MpV感覺很爽,但是開着MpV 7200干他的人肯定不多,據聞明年將會匹配一款6AT變速箱。

而邁特威這邊則是EA888發動機,204馬力,峰值扭矩350牛·米。加上DQ500的7速雙離合變速箱,動力是足,但是感覺變速箱是刻意放慢了動作以尋求一個平順的效果,大腳油門並不會直接降檔,而是會選擇拉高發動機轉速,並且傳遞到車廂的發動機聲音較大。

配置對比

福特途睿歐配上了這個級別少有的後排天窗。

邁特威則是側滑的玻璃窗。

邁特威兩側都用上了電動門,這一點福特途睿歐上略有遺憾。

舒適性對於MpV同樣重要,福特途睿歐用上了空氣懸挂,這也是福特專門為中國研發的,對於細碎過濾相當到位,國內的這套空氣懸挂是標配,而在英國也只有改款后的頂配車型才配備。

邁特威則是自家的DCC動態懸挂,兩種懸挂相比各有特色。不過有一個細節方面則是搞不懂大眾,這個最常用的扶手,調節起高低真的有點反人類。

總結

邁特威和福特途睿歐相比各有優勢,但是從價格看來,一台邁特威的價格能夠買兩台福特途睿歐了,邁特威(41.88-54.98萬);福特途睿歐(17.69-20.39萬)。質感方面邁特威會更好一些,但是福特途睿歐在如此價位還能取得如此不俗的成績實屬驚人。大家會怎麼選呢?

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