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空品不良季 南市環保局啟動「無人機飛鷹計畫」加重開罰

台南市政府環保局從今年1月至今共查獲露天燃燒行為201件。(環保局提供/洪榮志台南傳真)

台南市進入空品不良季節,市府環保局也擴大執行「無人機飛鷹計畫」,針對農業廢棄物露天燃燒好發區、屢遭陳情區的露天燃燒敏感區,進行陸空聯合稽查與取締,一經查獲將加重裁罰,最低開罰1200元、最高3960元。環保局還指出,從今年1月至今,共查獲露天燃燒行為201件,較去年同期增加將近1倍。

環保局分析歷年來的露天燃燒資料,將露天燃燒大致分為露燃好發區、露燃敏感區。其中,後壁、東山、柳營,麻豆、下營,善化、西港,歸仁、關廟、新化等區的農作面積多且廣,為農業廢棄物露天燃燒的好發區。

至於人口較密集的市郊、商業活動較頻繁的行政區,像是安南、永康、仁德、善化區,燃燒物以落葉、雜草較多,但也偶有生活垃圾等居家廢棄物,遭陳情機率高,為露燃敏感區。

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環保局認為,農業廢棄物都有其他方式可以處理,像稻草桿可以切碎後翻耕入土,增加土地肥力;樹枝等木質廢棄物則建議以破碎方式再利用,如有問題可洽農業局、農會尋求協助。至於居家產出的各種廢棄物,應先妥善分類回收物後,其餘捆好交由清潔隊處理;修剪庭院後的樹枝等廢棄物,經裝袋或捆紮妥當,一樣可交給清潔隊,呼籲民眾不要露天燃燒。

環保局長謝世傑強調,為維護市民呼吸乾淨空氣的權益,該局從10月起擴大展開「無人機飛鷹計畫」,此波查緝將持續到空品不良季節過後的明年3月底,才會告一段落。他也提醒,秋冬季節造成空汙會加重裁罰,千萬不要跟荷包過不去。

市長黃偉哲也說,無人空拍機行動敏捷,適合大範圍查核汙染與蒐證,是打擊露天燃燒的利器,請市民不要心存僥倖,各類廢棄物務必尋求合法方式處理,共同維護空氣品質。

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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211124003272-260405

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微軟入股電動車新創Cruise

將參與自駕車新創Cruise逾20億美元的新一輪增資,也將成為Cruise與其母公司通用汽車(General Motors,GM)的策略合作夥伴,將共同推動Cruise自駕車的商業化,並協助GM數位化。

Cruise成立於2013年,在2016年被通用併購,當時雙方並未公布交易金額,外傳的交易價格從5億到10億美元不等;2018年日本本田汽車(Honda)則宣布將以7.5億美元入股Cruise,估計Cruise身價為146億美元,這次包括GM、Honda、其它投資人及微軟則將再投入逾20億美元的資金,而這時Cruise的身價已達300億美元。

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Cruise的目標為開發共享電動車,認為採用共享模式而非人擁有的汽車才能減少對環境的傷害,以及紓緩大城市擁擠的交通。

在與微軟建立的策略合作關係中,Cruise將利用微軟Azure作為大規模商業化自駕車的雲端平臺,GM執行長Mary Barra指出,微軟將協助他們加速Cruise自駕車的商業化,GM計畫在2025年之前發表30款新電動車,同時推出新的業務及服務來推動成長。此外,微軟亦將成為GM的首選雲端服務供應商,以協助GM的數位化。

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/142354

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馬斯克:穿上有停車標誌的T恤就能愚弄特斯拉

電動車大廠特斯拉(Tesla)在19日舉行的上,發表了用於特斯拉超級電腦Dojo的最新晶片D1、全自動駕駛(Full Self-Driving)系統,以及人形機器人Tesla Bot。不過,當會議上有人提出特斯拉汽車缺乏3D感應器是否會遭到對抗性攻擊(Adversarial Attacks)時,特斯拉創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)坦承,他們還沒看到太多這樣的現象,不過他自己曾經利用一件印有停車標誌的T恤,來騙過特斯拉的自動駕駛輔助系統。

對抗性攻擊奠基於機器學習技術,是利用偽造的輸入來欺騙模型,如同讓機器學習模型產生幻覺,導致它出現故障或失效。

大約在一個月以前,,當時他的特斯拉正行駛在美國的高速公路上,啟用了自動駕駛輔助系統,他發現特斯拉的車速忽然變慢了,原因是該系統把天上的大滿月誤認為黃燈標誌了。

事實上,特斯拉的自動駕駛輔助系統傳出的誤認事件並不只這一樁,也有車主宣稱它把太陽誤認為紅燈,或者是把廣告牌上的停車標誌當作是真的停車標誌。

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Nelson在貼文上標註了馬斯克,但馬斯克並未回覆。不過,馬斯克似乎已在AI Day上解答了Nelson的疑問。

馬斯克說,他真的有一件印著停車標誌的T恤,而且只要在特斯拉汽車前面揮舞,車子就會停下來,而且他曾經自己證明了這件事。

不過,馬斯克也解釋,只要他們看到這類的對抗性攻擊,就會重新訓練汽車,讓系統能夠知道這只是件T恤,而非真的停車標誌。

此外,美國國家公路交通安全管理局,也與其自動駕駛輔助系統的認知有關,在天黑的時候啟用自動駕駛輔助系統可能會撞上反光箭頭、路錐或救護交通燈等現場的控制號誌。且從2018年到2021年7月,在美國就已發生11起類似的事故。

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/146343</p

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Tesla、BMW與Nissan三大電動車製造商商討充電技術標準

Tesla剛宣布要釋出所有的電動汽出專利,英國金融時報就引述消息來源報導,包括Tesla、BMW與Nissan等三大電動汽車製造商的高層最近曾聚會討論如何攜手共創電動車的充電標準。

電動車是利用儲存在電池或其他能源裝置中的電力來推動一個或多個馬達,以供應瞬間扭力並建立強大與平穩的加速能力,預期將大幅減少碳排放以及對石油的依賴。目前電動車最大的推廣障礙及限制在於電池容量、缺乏足夠的充電基礎設施,以及標準不一的充電設備。

根據估計,今年1月全球的電動車款式只有25種,主要的電動車市場為美國、日本、西歐及中國,銷售最好的是Nissan在2010年底推出的Nissan Leaf,迄今已售出10萬輛,佔據全球電動車市場的45%。Nissan、Tesla與BMW則是電動車市場的三大巨頭,三家公司於該市場的市佔率高達8成。

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金融時報指出,這些電動車大廠在不同的市場使用不同的充電器,充電座,及電力標準,但他們正準備攜手建立全球的電動車充電標準,可鼓勵更多的消費者選購電動車,替業者帶來三贏的局面。

Tesla甫於上周將秉持開放源碼精神釋出所有的電動車專利。Tesla執行長Elon Musk認為,申請專利的目的是為了避免大型汽車業者的抄襲,但事實上電動車並未受到主要汽車業者的青睞,甚至佔不到各品牌汽車銷售量的1%,Tesla真正的競爭對手並非其他業者打造的電動車,而是污染全球的汽油車。科技的領導能力並非由專利來定義,他相信採取專利開放策略將讓所有的電動車製造商及全球皆可受惠,並強化Tesla在歷史上的地位。(編譯/陳曉莉)

 

來源鏈接:https://www.ithome.com.tw/news/88711

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聯電榮獲第二屆綠色化學應用及創新獎 連續兩屆獲團體及個人獎

聯電榮獲第二屆綠色化學應用及創新獎 連續兩屆獲團體及個人獎


2021.10.08 聯電榮獲行政院環境保護署第二屆「綠色化學應用及創新獎」,團隊成員共享得獎榮耀。圖/業者提供

行政院環境保護署主辦的第二屆「綠色化學應用及創新獎」評選成績出爐,聯華電子(2303)在綠色化學教育、綠色安全替代、化學物質管理及災害防救整備表現優異,獲評審團一致肯定,榮獲第二屆綠色化學應用及創新獎,也是全國唯一連續二屆同時獲得團體組與個人組獎項的企業。

聯電依循「以人為本、與環境共生、與社會共榮」的永續發展願景,將「減碳、節水、節電及減廢」訂為全公司環境目標,致力達成「資源利用的極大化、環境衝擊的極小化」,自我期許對公司內、外部以及社會整體的正向發展做出最大貢獻。

聯電秉持愛地球的理念,以有效利用化學品為目標,持續導入低環境及健康衝擊的綠色化學品,並努力突破半導體製程限制,提升員工安全工作環境,減少危險性的災害發生。

協助公司內外單位應變訓練與救災,聯電成立專屬「聯電消防隊」,也是國內電子業唯一自組消防單位的企業,「聯電消防隊」成軍22年來,共出動救災超過30場次,支援人力數百人,並協助政府機關進行高科技產業特殊災害搶救訓練超過50場次。透過推動內外部的災害防救教育訓練,聯電消防隊提供同業、異業災防訓練交流,發揮上下游產業鏈的影響力,提升國內的應變能量。

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聯電消防隊副處長鍾玉慰也在此次獎項中獲頒個人組終身成就獎,表彰鍾玉慰長達37年來對國內災害防救訓練與應變能力作出的貢獻。

聯電消防隊副處長鍾玉慰獲頒第二屆「綠色化學應用及創新獎」個人組終身成就獎。圖/業者提供

「綠色化學應用及創新獎」由行政院環保署毒物及化學物質局主辦,每兩年舉辦一次,聯電2019年首次參選即獲團體獎及個人獎之殊榮,今年又再度獲獎,充分證明聯電多年來在實踐化學品低污染、低毒性之替代品研發、減少毒化物使用、落實危害預防管理、協助提升公司內、外部災害防救能力上,受到各界的肯定。

聯電承諾未來將持續為客戶、員工、股東、環境、社區、社會貢獻心力,扮演積極的社會公民角色,將這份影響力逐步擴展至整個社會。

聯電上周在《天下雜誌》舉辦的2021天下永續公民獎也榮獲前十強,聯電在追求經營績效的同時,也致力實踐ESG。聯電成為全球半導體晶圓專工業界的領導者,實至名歸。

來源鏈接:工商時報 https://ctee.com.tw/industrynews/technology/529159.html

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綠色化學犇向永續 線上聯合頒獎典禮

行政院環境保護署為鼓勵各界持續朝向綠色化學之低污染、低毒性替代品創新研發、減少毒化物應用、落實危害預防管理、強化緊急災變能力及推廣綠色化學教育,於10月8日與教育部共同辦理「綠色化學 犇向永續 線上聯合頒獎典禮」。

本次頒發獎項分別有鼓勵產業界的「第2屆綠色化學應用及創新獎」;激勵高中生及大專學生創意進而推廣綠色化學12原則減毒、減廢、省能、安全理念的「109年度高級中等學校綠色化學創意競賽」及「第2屆大專校院綠色化學創意競賽」,總計頒發80名個人與團隊,頒獎典禮是產學研界盛事,讓獲獎團隊及個人齊聚ㄧ堂,讚揚並分享獲獎者的榮耀與喜悅,希望透過經驗的薪火相傳,讓綠色化學研究的豐碩成果持續榮耀臺灣;此外,特別邀請到美國的綠色化學之父John Warner以影片方式共同祝賀,為活動增添不少風采。

由環保署化學局主辦的「第2屆綠色化學應用及創新獎」近百件報名,歷經初選、現場勘查/訪談及決選會議,遴選出14家績優團體及10位個人,獲獎單位均為推動綠色化學的標竿,在團體組方面,獲獎企業分別使用無毒製程、致力開發環境友善材料、積極於化學物質管理、並推動毒化災防救,以綠色化學打造友善環境,他們在產業中的努力耕耘,使得臺灣綠色化學持續在產業萌芽、茁壯;在個人組方面,獲獎者均長期深耕綠色化學研究,將綠色化學理念內化於生活,帶入研究理念中並傳授給下一代,受獎的單位及伙伴,均是促成臺灣綠色化學環境的重要推手,足以推崇為各界的楷模及表率。

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此外,為推廣國內大專校院學生對於綠色化學的興趣並激發師生創意,環保署與教育部共同辦理的「109年度高級中等學校綠色化學創意競賽」及「第2屆大專校院綠色化學創意競賽」,鼓勵學生創造發明的潛力與探索科學的精神,進而推廣綠色化學12原則(PRODUCTIVELY) 等理念,受到許多老師及同學的支持。今年「第2屆大專校院綠色化學創意競賽」有27所學校40個相關科系報名,選拔出24個團隊;「109年度高級中等學校綠色化學創意競賽」有242隊報名,最終選拔出28個團隊及4間學校,讓更多優秀師生投入綠色化學相關研究,提供一個良性競爭的平臺,共同推廣環境永續發展的理念。

環保署表示,除了線上頒獎典禮外,另為擴大獲獎效益,將於10月15日下午2時以視訊方式進行「綠色化學 犇向永續 聯合成果發表會」(視訊連結詳如報名網址),發表會中將邀請各獲獎團隊進行成果分享,期望讓透過頒獎及成果發表活動互相交流,共同分享獲獎者的榮耀與喜悅,亦希望透過經驗的薪火相傳,共同推廣綠色化學的理念,促使全民參與綠色化學推動工作,以實現「永續、安全、有效管理化學物質」的願景。

獲獎內容置於環保署(毒物及化學物質局)「綠色化學應用及創新獎」 網站()、「大專校院綠色化學創意競賽」 網站() 以及教育部「109年度高級中等學校綠色化學創意競賽」網站 (),歡迎各界踴躍參閱。

來源鏈接:工商時報 https://ctee.com.tw/industrynews/technology/529080.html

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台灣經濟殊死戰!環保碳權國際論壇登場

全球暖化對地球生態的嚴峻考驗。碳中和於是成為新興媒體的關鍵詞,台北清華校友會及台北智庫合辦「碳權台灣經濟生死戰──環保碳權國際論壇」,旨在探討全球碳中和的政策、技術與程序以及碳權的市場與交易,集合台灣產、官、學領袖以及國際環保碳權供應及需求方與會。

主辦單位台北清華校友會會長、前行政院主計長韋伯韜表示,單單10月份就有三場碳排相關會議及論壇,可見台灣逐漸意識到碳排及碳權問題的急迫性,目前國內製造業面臨內憂外患,然而出口正是台灣經濟的命脈,現在要將減碳像防疫一樣認真對待,倘若沒有跟上碳權腳步,台灣將會面臨全球的杯葛,而國內經濟最大支撐與依靠的製造業未來,也將難以立足。

這場論壇到場貴賓有:前行政院長張善政、商業發展研究院許添財董事長、中華民國全球商業總會理事長許舒博、台灣綜合研究院副院長李堅明、清華大學原子科學院院長李敏等國內外專家學者集思廣益。

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前行政院長張善政院長明確指出,碳權環保問題,台灣政府及企業絕對不能置身事外。

前行政院長張善政指出,過去八年內有許多學者提出全球暖化等議題,設法將全球溫度控制在正負1.5度c,所以全球開始積極減少碳排放。近日台灣科技部發布一項報告呼應IPCC(聯合國政府間氣候變化專門委員會),兩者之間有多數觀點與做法相同,我們台灣民眾絕對不能置身事外。

中華民國全球商業總會理事長許舒博提出,碳權問題讓台灣製造業面臨很大的挑戰,許多國家對於中下游產業鏈要求環境保護,因此商業教育模式會受到影響。許舒博日前面見總統時,提出希望政府來全力推動企業永續經營,包括社會、經濟與金融環境影響等等,總統也給予正面的回應,目前已交由金管會處理。

鼎宸碳資產管理總經理姚新基指出,碳權呼聲已然要來到最高點,而印尼的碳權環保項目已在逐漸發展,反觀我國的碳權法規模糊,不如趁此以印尼作為借鏡,吸取相關經驗,讓台灣也踏入碳權交易市場,與國際接軌。

來源鏈接:工商時報 https://ctee.com.tw/industrynews/technology/533810.html

Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!

日本、大陸,發現這些先進的國家已經早就讓電動車優先上路,而且先進國家空氣品質相當好,電動車節能減碳可以減少空污

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節能 減碳 將捷集團地熱領頭羊

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2021.11.25 清水地熱發電廠啟用典禮,副總統賴清德致詞。結元能源開發公司提供

將捷集團成為台灣第一支地熱發電的新力軍

位於宜蘭清水,台灣首座MWe級的民營地熱發電廠,於昨天(23)由賴副總統、經濟部政務次長曾文生及宜蘭縣縣長林姿妙等人主持啟用典禮,為台灣地熱重啟揭開序幕。清水地熱發電廠是由宜蘭縣政府採用BOT+ROT方式招商,由將捷集團-結元能源開發公司與台灣汽電共生公司合資之宜元公司,於105年取得最優申請人資格後,隨即展開清水地熱資源調查、各項熱源驗證以及5口舊井之修復耗時四年後,電廠工程於2021(今)年完成,並成功進行96小時試運轉測試。

將捷集團總裁林長勲。結元能源開發公司提供

清水地熱發電廠裝置容量為4.2MW,24小時不間斷的連續運轉下,每小時發電量約3,700度,供約1萬戶三星、大同區域家戶用電,確保偏遠山區居民遠離缺電危害,本案取得台灣30年來第一張地熱發電電業執照;是台灣地熱發展史上最重要的里程碑。未來本案第二期將規劃擴充地熱產能,預計電廠裝置容量將提升至9.5MW。為落實友善環境、永續經營的理念,清水地熱發電取用地底下2,000M,160℃至180℃的高溫地熱流體,機組發電後的地熱尾水隨著管線輸送至回注井,泵送回地底,整個發電過程僅透過取熱不取水之方式,幾乎無水資源的損耗,讓電廠達到永續運轉之目標。

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結元公司成立於97年,其創立宗旨為推動台灣地熱發電,作為地熱發電產業的先驅,99年參加能源局於清水辦理地熱發電先期運轉測試,並且成功利用Kalina循環系統的技術發電。

清水地熱發電廠啟用典禮,貴賓合影。結元能源開發公司提供

地熱能源不受天候影響,幾乎24小時全年無休的運轉,是目前唯一也最潔淨再生能源。未來也將持續推廣地熱能源運用,我們將這個地方做為台灣的地熱中心,培育國內地熱專業人才。也即將在2022年初成立清水第一座地熱教育館,我們期待它可以扮演一位稱職的科普老師,將地熱科普知識傳遞給國內民眾,讓大家更能了解與親近地熱資源,目前結元也陸續投入金山硫磺子坪地熱潛能區的開發。

清水地熱發電設備。結元能源開發公司提供

將捷集團林長勳總裁認為全球正處在能源轉型的關鍵時代,綠色能源將是未來驅動經濟發展的新引擎,亦是留給後代乾淨永續家園的鑰匙。將捷集團地產事業於8年前已啟動綠建築規劃,對環境生態及永續經濟已列為公司經營重要方針,並以「人居未來、永續明日」為願景, 並與各位攜手邁向永續、潔淨的新能源未來。

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拼綠電20%,「小水力發電」專家齊聚

拼綠電20%,「小水力發電」專家齊聚


2021.11.25 本次論壇第二天下半場由小水盟理事長洪正中主持倡議將凝聚力推上高峰。圖/陳逸格攝

七大公部門跨域峰會  揭櫫能源轉型新藍圖  

編按:全世界追求淨零碳、碳中和,帶動綠電再開源話題延燒,呼聲最高的再生能源第三棒-小水力發電何時跟上,備受期待。然而,沒利可圖、吸引不了業者投入就無法形成產業;業界更關注的是,政府應從哪些角度施力才能發揮母雞帶小雞,助小水力遍地開花?

小水力發電最強推手-社團法人台灣小水力綠能產業聯盟(簡稱小水盟)集結產官學研各界大串聯,於本(11)月12、13日兩天假崑山科技大學,聯手崑山科大合辦「第四屆台灣小水力發電產業發展論壇」,提供與會來賓從技術、實務、國際與台灣的對照等不同面向認識小水力發電及形成產業化的全方位思維,以響應2025年再生能源佔比20%的國家能源政策,助力業者從實務面來因應淨零碳排之全球趨勢。

小水盟理事長洪正中受訪表示,讓小水力發電遍地開花是台灣綠電發展的關鍵一大步,「小水力有很多優點,其基載或尖載且可預測的特性,剛好跟光電、風電互補,且零污染零排放、進入成本低,生產過程也是對地球最友善的」。

本屆論壇開幕包括台南市副市長戴謙、能源局長游振偉、農田水利署長蔡昇甫、台電董事長楊偉甫、台水總經理李嘉榮、前台南市長蘇煥智、前立法委員陳曼麗等人都現身,顯示各界都希望小水力發電產業能夠在地茁壯,成為台灣未來重要的綠能來源。

眾所期待的小水力發電跨域座談由行政院能源及減碳辦公室主任蘇金勝主持,邀請能源局、水利署、標檢局、工業局、台南市經發局、台電、台水七大公部門代表,從不同的視角、立場引領大家直面台灣小水力發電的現況。以下是七位引言人的紀實摘要。

小水力發電跨域座談由行政院能源及減碳辦公室主任蘇金勝(右四)主持,右三為小水盟理事長洪正中。圖/陳逸格攝

2M以下的小水力發電案廠,免環評

能源局能源技術組陳崇憲組長能源局推動小水力發電的規劃上,包括既有設施的規劃、合理的躉購費率、在設置過程中是否設單一窗口來做處理等。在土地空間規定、簡化開發流程方面,能源局協調出一些土地做小水力場址,讓小水力可以跟農業結合經營。為加速開發流程,只要是第三型再生能源、2M以下的案子、非環境敏感地區,都可免環評。

關於躉購費率是由審定會根據成本、運維、電量等來核定,目前費率分爲2M以下與2M~20M兩級。至於2M以下是否要再做細部分類,因爲水源不同可能涉及成本不同,希望業者可以提出更多數據供審定會參考。業者擔心過去水力發電多數是川流式的設施,使用既有設施是否會限縮小水力的開發空間,經民意代表討論,大原則是「不破壞自然環境的情況下來建置(小水力)」。

水利署王藝峰副署長:為遵循經濟部政策,2025年再生能源占比20%的國家目標,水利署既致力於自身水利設施推動,也調查全國可以開發的水力場址,提供大家運用。水利署辦理推動的案件,有兩個場址已經完成,其中牡丹水庫裝置容量0.49MW,發電量每年310萬度;東光社區小水力,位於水源保育社區,跟台灣電力公司合作10個案子,陸續在民國111年完工,裝置容量將達25MW。

由民間廠商辦理、水利署出租場址有兩案,其中鯉魚潭水庫興建第二區水庫,利用水落差發展小水力,發電量4000~5000瓦,預估今年底可以發電。另,水利署還建立平台,廣邀政府單位加入,協助業主聚焦解決問題;舉辦小水力發電比賽;盤點有潛力水力場址,包括既有溝渠、天然河川、微水力場址等; 108年專案研究評估各地可行的水力場址;參與著書,在網上公開普及小水力的知識。

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標檢局力推再生能源憑證

標檢局謝翰章副局長

現在國際上都在推綠電,很多國際化台企紛紛參與使用綠能的行列、相繼宣示RE100,永續議題無人可置身事外。根據標檢局近期的研究,認爲企業要達到100%使用綠能,光使用太陽光電與風電還不夠,必須要加上小水力,才能滿足需求。標檢局現在力推的再生能源憑證目前以電子化發行,一張是1000度,主要功能是證明其為綠電。

歐盟2023年要徵邊境碳稅,是否能以再生能源憑證作爲抵換或減少進口的碳關稅?標準局透過歐洲幾個相關單位正在協商中,預估成功的機率很高。另外,再生能源憑證還可以使用於碳權交易中,目前也獲得環保署同意。

政府獎勵推動,引資研發改良

工業局金屬機電組林樺宇組長: 甫落幕的COP26聯合國氣候峰會,帶動節能減碳的積極氛圍,為推動小水力在台灣發展起來提供良好的環境及契機。就目前產業化的瓶頸,一是設備以國外進口爲主,國内業者只生產部分機組及零組件,尤其欠缺水輪機與發電機整合經驗;其二,市場缺乏誘因。政府獎勵推動、小水力躉購費率提升,才會帶進資金做技術研發及設備改良;有市場、廠商投資意願才會高。

我認爲借鏡離岸風電的經驗,小水力發電的推動可有幾種合作模式,一、在地採購、在台設組裝廠,或設備商帶進訂單,讓廠商逐漸建立技術;二、技術移轉、技術合作。設計合作及系統整合,關鍵零組件的採購,在小水力的整機及零組件部分逐項推動。工業局會提供各項資源進行輔導,包括產品研發、產創平台、中小企業處等補助,工業局本身負責的污水處理廠,也會協助推動小水力/微水力發電。

台南市政府經發局蕭富仁副局長:作爲日照全國第一的台南可說能源轉型最積極,僅光電等綠能的中下游公司就有273家,中央把五加二的綠能產業重鎮設在台南,市府也設立綠能科技產業推動辦公室,成立單一窗口來協助企業排除障礙。「滴水成綠電」,台南也有豐富的水資源,歡迎企業對投資小水力進行評估。隨著小水力設置案場的增加,有機會比照太陽光電規畫相關優惠,以及設立推動辦公室成立單一窗口來協助企業排除障礙、成立辦公室資訊平台協助融資,接辦2M以下的申請案件等,以協助在台南「滴水成綠電」、水光互補。

台電案廠,拼年產1.13億度

台電公司林武煌專業總工程師:配合國家能源政策,台電可說是不遺餘力地推動小水力發電,發展上兵分四路,一、合作開發。103年開始跟水利署合作,利用水利署的既有設施來設置小水力發電,由水利署提供場域,台電投資興建,利潤共享,讓國内機電、土木、營造廠商進一步建立小水力發電自有技術。現正開發打造的10項小水力機組,發電量達26.5MW,投資金額37.8億元,112年開始每年可產生1.13億度電。二、電廠自主開發部分有12項,在廠内設置微水力機組,用汰換的設備材料來建機組以降低成本,符合循環經濟。三、民間合作。透過地方學校和廠商的參與,來提升民間開發的意願。在花蓮福慧農場,台電建置200瓦的機組,可作爲區域型的能源教室或者辦活動用電。四、了解到落地。從地方社區推廣環境教育進而使用,到投入1500萬元設置測試平台,讓廠商的機組可透過測試電壓電流等實作機制,驗證出實際效率以及得知是否達到理論期待值。其次,台電舉行小水力發電比賽,推廣小水力的知識;在電廠設展示館,有設小水力機組供參觀,進行能源教育。台電在112年會再完成25M的小水力機組,年減碳量可達5萬7000多公噸,後續還會持續開發轄下水力電廠既有水利設施的廠址。

台灣自來水公司供水處陳文祥處長:目前台水公司發展中的小水力綠電有四個案場,其中第一個已於今年8月完成招租作業,另外三案場評估會更快,預計明年第一季皆可啟動,這只是小水力發展的開端。自來水公司有443座淨水廠、144供水系統,總供水的長度有7萬公里,合作機會非常多。公司原水跟供水系統規模比較大,原水是以管線輸送,穩定性及可溶性可被期待;淨水系統方面尚未跟業界合作,但曾經與業界探討可能的合作機會,例如國網系統裏面增設壓力機、水質監測儀器,需要電力不多,除了用市電、裝電池之外,是否也可用微水力方式來供給發電值得研議。對於如何與台水合作,業界還在摸索磨合;台水現正積極推動南化下游的水力發電標租案,歡迎業界優質廠商參與,希望未來一同帶動小水力發展的榮景。

來源鏈接:工商時報 https://ctee.com.tw/industrynews/technology/554627.html

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服務商場也要節能減碳 商業司表揚35家企業減排有成

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2021.11.25 經濟部商業司舉辦第一屆「商業服務業*夏月揪4來減碳競賽」,由司長蘇文玲頒獎,共有35家得獎企業。圖/商研院提供

三個月期間,60家參賽者減排10.57座大安森林公園一年之吸碳量

為響應國際社會高度關注氣候變遷、溫室氣體排放等議題,推動企業自主減碳,25日經濟部商業司舉辦第一屆「商業服務業*夏月揪4來減碳競賽」,共有60家企業報名參加,最後有35家獲獎團隊。商業司司長蘇文玲出席成果發表暨頒獎典禮時指出,今年競賽成果相當豐碩,參賽企業在110年8-10月期間,較108年同期相比之省能量,總共節省用電7,974千度、減碳4,064公噸CO2e,約等同於10.57座大安森林公園一年之吸碳量。

蘇文玲說明,淨零排碳已是全球趨勢,該趨勢將影響人類行為模式與消費模式,過去台灣推動淨零排碳目標大部分聚焦製造業,就此趨勢,服務業也需要立即落實減少排碳策略。蘇文玲說,今年獲獎企業已關注減碳且執行很久,如遠東百貨、太平洋崇光百貨、中華民國貨櫃儲運事業協會、台灣迪卡儂、肯德基等大型企業,透過表揚能提供服服業典範學習。

商研院院長王建彬致詞時表示,商研院受經濟部商業司輔導52家業淨零減碳,成績斐然,他更以信義房屋創辦人周俊吉為例,他買一個小島種滿綠樹,即看好碳權買賣商場。活動現場並邀請臺北大學負碳商品團隊共同參與,展示負碳商品及協助與會者累積碳點數,鼓勵企業端推動綠色消費,藉此帶動消費端一同響應,形成減碳良性循環。

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本次總計有60隊商業服務業業者,共240個用戶組隊參賽,於競賽期間(110年8月份至10月份),透過經營模式調整、使用行為管理、導入低碳節能設備/工程等措施,從節省電力、節省非電力(油類、氣類)及採取其他減碳措施(如:使用環保包材)等,落實節能減碳。

本次獲獎業者,以臺灣迪卡儂為例,配合總部政策,在兩年的時間內陸續將全臺灣的門市燈具全部轉換成LED燈,並加裝感應裝置,依照客人的人流來調整最適合的照度。此外,在生產端、運輸端及零售端,致力於將產品轉型成環保設計產品,及低碳的運輸,整體節電量達186,480度、減碳量94.92公噸。在「節省非電力」部分,以遠東百貨為例,其透過逐年將老舊油耗高的車輛換購為低油耗車輛或電動車、接駁車行車路線優化、宣導並鼓勵員工搭乘大眾交通工具等措施,使得公司整體油耗下降;至於「其他減碳措施」部分,以西合實業股份有限公司為例,其除了鼓勵員工紙張雙邊面列印、重複使用之外,自今年度起改善三款商品之包裝,以不使用收縮膜,並減少塑膠包材之使用量之方式,達到降低廢棄物之產生。

來源鏈接:工商時報 https://ctee.com.tw/industrynews/technology/554757.html

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