Monthly Archives: 一月 2017

需求之所在,生產之所在 Honda達成一億台里程碑

日本本田技研工業株式會社(簡稱Honda Motor)於日前宣佈,旗下四輪部門全球累計生產台數已於2016年9月達成一億台里程碑。

Honda旗下四輪部門全球累計生產台數已於2016年9月達成一億台里程碑。 Honda提供
Honda旗下四輪部門全球累計生產台數已於2016年9月達成一億台里程碑。 Honda提供 
T360迷你卡車。 Honda提供
T360迷你卡車。 Honda提供 

Honda Motor自1963年開始生產汽車,當時所生產的第一款量產車款,就是在琦玉製作所(目前為日本琦玉縣和光市本田和光大樓)生產的「T360」迷你卡車;同年也在日本靜岡縣的濱松製作所(目前為變速箱製造部)開始生產小型跑車:「S500」。1964年,為了在汽車生產發展上精益求精,Honda Motor運用了所有產品科技以及相關知識,在日本琦玉縣狹山市建立了旗下第一座專為汽車生產而量身打造的工廠-狹山製作所(目前為日本琦玉製作所狹山完成車工場),這座新工廠所生產的第一種車款就是「S600」小型跑車。

Honda CR-V。 Honda提供
Honda CR-V。 Honda提供 

自1967年旗下的第一款輕型小客車-「N360」開始生產後,Honda Motor就一直透過擴充車款的方式,不斷提升累計產量,包括「Civic」、「Accord」、「CR-V」以及「Fit」等全球導向車款,廣受全球消費者好評。此外,Honda Motor也持續開發區域專屬車種,藉以因應該區域的獨有特性,並符合、超越該區域的顧客需求。

Honda Odyssey。 Honda提供
Honda Odyssey。 Honda提供 

在「需求之所在,生產之所在」的原則之下,Honda Motor以及時對全世界的所有客戶,提供能滿足其需求的產品為經營目標。在未來Honda Motor也將會繼續活用旗下的全球性資源,提供更有魅力的產品,為全世界所有顧客的幸福與快樂而努力。

Honda Motor自創立以來,一直都將全球化的發展,設定為主要經營策略。1969年,與台灣當地公司簽署技術合作協議,開始在台灣生產小客車,「N600」以及迷你卡車「TN360」即是Honda Motor第一次在日本國外的區域-台灣所生產的汽車。爾後,為了更進一步強化國際競爭力,在1982年獨力打入海外市場,開始在美國俄亥俄州生產「Accord」,這是Honda Motor第一次在日本國外的銷售市場當地設立子公司生產汽車。「Accord」也是第一款由日本汽車製造商在美國生產的客車。

Honda Accord。 Honda提供
Honda Accord。 Honda提供 
Honda HR-V。 Honda提供
Honda HR-V。 Honda提供 

在「需求之所在,生產之所在」的經營目標之下,Honda Motor致力及時對全世界的客戶提供能滿足其需求的產品,目前也已經把汽車生產的業務拓展到世界各地,包括亞洲、歐洲、南非與中國。

近年來,Honda Motor活用遍布全球18個國家與區域、共計34所的汽車生產據點,建構一種可以讓各個區域之間彼此彈性化互補的生產系統。透過各種規劃與努力,Honda Motor終於在開始生產汽車54年以後的2016年9月,達成汽車累計產量一億輛的里程碑。

日後,Honda Motor將會繼續活用旗下的全球性資源,提供更有魅力的產品,為全世界所有顧客的幸福與快樂而努力。為了歡慶全球Honda一億台生產里程碑的達成,即日起Honda Taiwan於粉絲團同步展開「慶祝一億台,感謝祭活動!」,活動期間內完成專屬活動,即有機會獲得「Honda 一億台專屬贈品」。

2016年Honda 四輪車生産累計1億台的歷史

1948年 本田技研工業(株)設立

1963年 埼玉製作所「T360」輕自動車生産開始

1972年 Honda CIVIC 第一代開始生產

1978年 世界生産累計500萬台達成

1982年 美國 HAM 廠開始生產「Accord」

1983年 世界生産累計1,000萬台達成

1994年 巴基斯坦「Civic」開始生產

2003年 世界生産累計5,000萬台達成,Honda Taiwan國產販售

2016年 世界生産累計1億台達成

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2248968

享受室內電動卡丁車快感 春節到高雄玩玩吧!

相信很多人都玩過卡丁車,尤其北台灣的車迷,有時會到桃園大魯閣卡丁車場體驗速度的快感,而由國內知名賽車手林帛亨主導的《GOPARK卡丁樂園》在高雄夢時代購物中心地下二樓開幕,這個卡丁樂園特別的是為室內場地,絲毫不用擔心刮風下雨,又有室內空調,可盡情享受飆速樂趣,春節假期不妨來這玩玩。

GOPARK卡丁樂園的電動卡丁車,以動力輸出穩定的無刷電動馬達為動力來源,電動馬達直接而飽滿的動力,讓人感受充分快感。 GOPARK卡丁樂園提供
GOPARK卡丁樂園的電動卡丁車,以動力輸出穩定的無刷電動馬達為動力來源,電動馬達直接而飽滿的動力,讓人感受充分快感。 GOPARK卡丁樂園提供 

法國來的電動卡丁車 動力、安全俱備

GOPARK卡丁樂園的卡丁車是法國進口的Sodi RTX電動卡丁車,以動力輸出穩定的無刷電動馬達為動力來源,加上Turbo一鍵加速按鈕,電動馬達直接而飽滿的動力,讓人感受充分的快感。車子整體的扭力表現相當不錯,在最大動力輸出時相當刺激。

 GOPARK卡丁樂園提供
GOPARK卡丁樂園提供 
GOPARK卡丁樂園的卡丁車是法國進口的Sodi RTX電動卡丁車。 GOPARK卡丁樂園提供
GOPARK卡丁樂園的卡丁車是法國進口的Sodi RTX電動卡丁車。 GOPARK卡丁樂園提供 
 GOPARK卡丁樂園提供
GOPARK卡丁樂園提供 

GOPARK卡丁樂園的電動卡丁車配有4點式安全帶,車輛前保桿配備HEAD高強度衝擊力吸收裝置,加上周邊導入ProSlide防撞技術以及車用懸吊彈簧吸收撞擊力道的護欄,保護駕駛者安全。同時Sodi RTX還配有倒車系統,讓車手能快速的脫困,在失控時快速離開危險位置。

此外,可調整式踏板、座椅,可針對駕駛者不同身形進行調整,讓每位車手都擁有最舒適的位置。

光軌跑道帶來特別視覺感

GOPARK卡丁樂園很有創意,首次推出「光軌跑道」,燈光效果很酷炫,在彎道處還設置七彩光條作為提醒,相當貼心,給予來玩的民眾有一個全新體驗。

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2249326

@bc好車網攜手11縣市汽車公會 優質物件量達3萬台

中古車市場受到政府汰舊換新政策影響,導致車源減少, 2016年過戶數僅達61.5萬台,較2015年衰退8%。為刺激中古車市場,和泰汽車旗下的@bc好車網特別攜手全國11縣市汽車公會,將公會6千台的優質車源刊登於公開透明的@bc好車網,挑戰物件量達到3萬台。

有感於中古車界在缺乏整合溝通下所造成的過度競爭,台灣多家汽車公會組成「中華民國汽車同業公會全國聯合會」,致力於樹立良好商譽並提供優質車源,保持中立原則,輔導車商誠實經營中古車買賣,建構出中古車業者與消費者「雙贏」的車輛交易模式。這樣的目標恰與@bc好車網的核心價值一致,經由本次合作,希望將公會的精選物件提供最有效益的曝光,讓購買中古車更加輕鬆愉快。

 圖/和泰汽車提供
圖/和泰汽車提供 

@bc好車網成立僅短短兩年,屢屢開發創新功能的中古車線上服務,如中古車實價登錄及里程數查詢,使得單月網站流量突破400萬大關,年度累積瀏覽量突破3,000萬,整體營運狀況持續大幅逆勢成長,而物件刊登的服務,協助車商最有效益的提升物件能見度,成功吸引眾多車商加入成為@bc好車網的夥伴,中古車物件數逐年倍數成長中,更因本次與公會合作一舉突破歷史新高,預計達到3萬台。

 圖/和泰汽車提供
圖/和泰汽車提供 

2017年@bc好車網除將持續深度耕耘台灣中古車市場外,還會投入資源開創更多跨界合作平台及服務,站內原廠、聯盟及公會數激升到26間,讓整個汽車交易流程更加貼近消費者的真實需求,接觸到更多有保障的車源選擇,降低交易糾紛,同時帶動買氣直線上揚,希望讓今年的中古車市場蓬勃發展。

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2250252

HYUNDAI引進原廠認中古車 第一家落腳新竹

繼投資國內通路升級及導入商用車事業後,南陽實業再接軌HYUNDAI品牌全球服務,正式引進「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」事業體,再次展現HYUNDAI汽車與南陽實業齊心深耕國內市場的決心。

新竹中古車經銷商江黃嶠董事長(左起)、南陽實業魏國志總經理、HYUNDAI駐台代表許在永次長、南陽實業桃竹分公司池國豐董事長為新竹HYUNDAI原廠認證中古車展示中心開幕剪綵。 圖/南陽實業提供
新竹中古車經銷商江黃嶠董事長(左起)、南陽實業魏國志總經理、HYUNDAI駐台代表許在永次長、南陽實業桃竹分公司池國豐董事長為新竹HYUNDAI原廠認證中古車展示中心開幕剪綵。 圖/南陽實業提供 

HYUNDAI Promise原廠認證中古車強調以最高標準的車源保證、車況保固承諾,收購車嚴選無泡水、無重大事故、無車身引擎號碼非法變造、里程數保證的車輛,交由原廠授權專業技師以國際等級185項全車詳實查核,並拍照紀錄引擎組及變速箱、傳動系統、煞車系統、懸吊系統等車主最關心車況,檢查出的車況瑕疵則委由HYUNDAI乘用車的服務通路專業完善修護。

南陽實業接軌HYUNDAI品牌全球服務,正式引進「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」事業體。 圖/南陽實業提供
南陽實業接軌HYUNDAI品牌全球服務,正式引進「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」事業體。 圖/南陽實業提供 

同時HYUNDAI Promise原廠認證中古車售出後,亦享有車輛保固服務以及全台HYUNDAI汽車售後保修支援,日後買賣車輛不再全由中古車商掌控而消費者吃虧的局面,對於正計畫準備買中古車的消費者,也能清楚獲知車況資訊,是買賣雙方的最大保障。

HYUNDAI Promise原廠認證中古車強調以最高標準的車源保證、車況保固承諾。 圖/南陽實業提供
HYUNDAI Promise原廠認證中古車強調以最高標準的車源保證、車況保固承諾。 圖/南陽實業提供 
全台第一間「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」據點,位於新竹市區,以國際級GDSI展間規範建置。 圖/南陽實業提供
全台第一間「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」據點,位於新竹市區,以國際級GDSI展間規範建置。 圖/南陽實業提供 

1月15日全新開幕的第一間「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」據點,位於新竹市區,以國際級GDSI展間規範建置,建築外觀是象徵細胞核新生不息的金屬色新視覺,搭配大面積環景落地玻璃牆面,透亮寬敞而舒適;展間室內是潔淨純白、銀灰色系,動線與陳設考量都依照顧客需求習慣,比照新車展間的舒適接待與購車環境。地址:新竹市中華路一段238號,電話:03-531-5786

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2236105

日本年度風雲車大賞 Subaru Impreza壓倒性勝利

JCOTY日本年度風雲車大賞(Car Of The Yaer Japan),是由59家日本專業汽車媒體投票評比,評選目標為2015年10月1日到2016年10月31日之間發表的車款,Subaru Impreza以全新科技的SGP底盤(Subaru Global Platform)、EyeSight主動式駕駛輔助系統,及創新的行人安全氣囊等,在高安全卻又充份發揮駕馭樂趣下,獲得評審一致肯定,以420分的高分奪下冠軍。第二、三名分別是371分的Toyota Prius、149分的Audi A4。
參考資料
https://www.carnews.com/news/article/47149

Audi讓你賭城一路綠到底

不知道讀者是否記得上個月曾報導過,Ford正在研發一套「綠燈最佳車速顧問」系統,可以讓駕駛不必再等紅燈。沒想到近日Audi宣佈將在美國賭城率先投入類似服務。Audi與美國TTS(Traffic Technology Services)公司,共同研發名為「Traffic light information」的系統,透過數據連結與衛星定位,計算後會將紅綠燈剩餘秒數投射在數位儀錶板,讓駕駛能夠從容判斷該加速或減速,目前該系統僅限制在A4、Q7等有選配「Audi Connect Prime」功能的美規車型,未來原廠將依據拉斯維加斯的使用狀況,決定是否將服務擴大至全美國,如果一切順利,不僅可舒緩交通擁塞的情形,也可降低油耗促進環保。
參考資料
https://www.carnews.com/news/article/47150

2017 北美國際車展Audi Q8 concept 全球閃耀首演

在2017 年開端,AUDI AG 於2017底特律北美國際車展(NAIAS)推出品牌旗下最前衛的科技新作—The all new Audi Q8 concept ,向全球豪華車壇預先展演四環品牌邁向未來的次世代設計精髓與進化智慧科技,同時也宣告Audi Q8預計將在2018 年正式投入量產行列,而The all new Audi Q8 concept更將為四環品牌開創全新的市場級距!承襲自1980年代Audi Ur-quattro的經典C柱等設計元素,並結合Coupe轎跑車流線外型與SUV強大的機能性,締造大型豪華SUV嶄新格局。此外,The all new Audi Q8 concept也同步展示最新一代的虛擬式座艙設計,將Audi Virtual Cockpit 發展至更高的科技應用層次,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現,同時搭載具備高效能的e-tron plug-in hybrid 動能科技,在各項技術革新下,四環品牌以The all new Audi Q8 concept 率先向全球預先展演大型豪華SUV 未來潮流新標竿。

  歷史經典與革新設計交織之下 成就The all new Audi Q8 concept 矚目的霸氣之姿
全新Audi Q8 概念車整體設計理念傳達了Audi 新世代的家族面貌,車頭顯目的八邊形蜂巢式水箱護罩設計,透過六根柱形飾條點綴,打造強而有力的車頭外觀,而Audi 引以為傲的頭燈科技,設計團隊再次於Audi Q8 概念車上驚艷世人目光,運用幾何元素,X型造型結合藍色雷射光束,更是Audi Q8 數位矩陣式雷射頭燈科技一大亮點,透過高低光束的調整轉換,能給予駕駛者在行駛中提供最精準的行路照明,隨著車頭向後延伸,簡潔俐落的車身曲線與刻畫的輪拱線條打造完美的和諧美感,而車尾部分Q8概念車更承襲1980年代經典的Ur-quattro C柱設計,經典C柱設計與流線的擾流板曲線,結合車尾LED前衛尾燈線條,勾勒出優美的車尾造型,讓Audi Q8 concept 跳脫傳統SUV框架,更增添Coupe轎跑車時尚的流線風格,另外在車門設計方面,車門更採用觸控式感應,當車門偵測到手指按壓動作,車門將自動開啟至合適的角度,取代傳統把手設計,從車體設計至車門等細微之處,都流露著Audi 發展智慧科技的巧思。
整合式觸控虛擬座艙與豪華車艙空間氛圍 體驗新世代科技革新帶來的頂級享受
從新一代Audi Q7及A4上所搭載的Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙科技,已打破傳統駕駛艙介面框架,將既有駕駛資訊平台的功能、系統操作、資訊完整整合於儀表介面,締造車載科技新里程碑,而此次北美國際車展現場,AUDI AG 在全新Q8概念車上更展演虛擬式座艙的突破性發展,運用最新『digital design』數位化設計理念,未來新一代Audi Virtual Cockpit將儀錶板與中控台完全整合,透過觸控式科技,不僅造型更加前衛俐落之外,駕駛人能更直覺化操作所有功能。另外,在新一代虛擬式座艙,顯示解析度更提升至1920 x 720高畫素,同時透過手指觸控拉近導航地圖細部, 更可以3D立體形式清楚呈現駕駛目前所在地的周遭環境,駕駛人可藉由方向盤上方按鍵即可切換模式與資訊,新一代Audi Virtual Cockpit完整實踐車載科技直覺化理念。
The all new Audi Q8 concept 車艙為4人座配置,運動化的座椅設計以及頂級Nappa質材,給予駕駛及全車成員頂級舒適的用車感受,此次全新概念車更將空調旋鈕控制系統整合至虛擬座艙當中,駕駛能輕鬆透過手指觸控功能即可調整室內溫度及風量,除提供更高的便利性之外,透過車室旋鈕精簡化,搭配新一代虛擬式座艙,讓全新Audi Q8 概念車的車艙設計更加前衛簡潔,預先透露未來世代品牌休旅旗艦新的設計走向。
搭載最新e-tron plug-in hybrid極致動能科技 開創未來豪華大型LSUV嶄新格局
繼Q7 e-tron quattro之後,AUDI AG再次突破e-tron 新里程碑,全球首度亮相的Audi Q8概念車搭載兼具強悍動力輸出與高效能的plug-in hybrid 插電式混合動力,展現更傑出的動能表現,藉由3.0TFSI 引擎搭配電動馬達,整體系統能輸出443hp最大綜效馬力及71.4kgm的最大扭力峰值,同時擁有5.4秒完成0~100公里/小時加速的強悍實力,最高安全極速可達250公里/小時,另外由鋰電池模組提供電力,在電動馬達驅使之下 Audi Q8 e-tron quattro 能以純電模式行駛60公里,展現全方位高效能的出色表現。
全新的Audi Q8 概念車不僅預先向全球透露了未來新世代家族前衛、霸氣的外型設計,同時更為先進的Audi Virtual Cockpit虛擬式座艙,更是展現四環品牌致力發展直覺化科技的最佳驗證,其令人驚艷的新世代動力科技不僅使Audi Q8 concept得以從眾多車款中脫穎而出,同時也預告了Audi原廠研發團隊未來將以這款概念車鉅作為雛形讓量產計劃付諸實現,預計於2018年正式推出全新Audi Q8車系,屆時除了為四環品牌在LSUV豪華車市場開創全新級距,更將以豪華LSUV休旅旗艦的王者之姿帶領旗下Q系列其他家族成員,建構出更完整的產品陣線,繼續為Audi SUV車系譜寫璀璨的傳奇新篇章!
參考資料
https://www.carnews.com/news/article/47229

最快2017年第2季國產上市Honda CR-V 1.5L渦輪、7人座評估中?

在小型跨界休旅車HR-V上市之後,台灣本田接下來的重頭戲應該就是全新第五代CR-V的上市計畫了,這部SUV不僅是台本旗下最具重量級且暢銷的車款,相信也是國內消費者相當期待的一部休旅車;而據最新消息指出,此車最快預計將在2017年第2季國產上市,且重要的是新車型除5人座設計外,也首度加入3排7人座的車艙格局,而這樣的車型規格未來也有可能出現在國產CR-V身上。

此外,全新五代目CR-V除了擁有令人耳目一新的前衛動感造型外,在內裝配備上最大的亮點就是中控檯上的7吋懸浮式觸控螢幕,以及所搭載的Honda Sensing安全配備,預計這兩項重點配備也會列入國產CR-V的配備清單中。此外,最重要的是,在全新CR-V所提供的1.5L渦輪增壓(190hp/24.7kgm)以及2.4L自然進氣(184hp/24.8kgm)這兩款引擎規格中,擁有油耗及稅金優勢的1.5L渦輪引擎,將有相當高的機率成為國產CR-V的新動力,而現行的2.0L汽油引擎預計會保留,預估售價會落在90~115萬元之間。

參考資料

https://www.carnews.com/news/article/47231

保時捷What is Courage活動 楊紫瓊、江振誠分享勇氣

保時捷發表 「What is Courage?」 活動,由著名好萊塢女星楊紫瓊 (Michelle Yeoh)、出生於台灣的國際名廚兼餐廳老闆江振誠 (André Chiang) 以及從演員跨界到賽車手的派屈克‧丹普西 (Patrick Dempsey) 在新的一年裡賦予「勇氣」一個全新定義。

 保時捷提供
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保時捷最新的「What is Courage?」活動揭露幾位社會成功人士鼓舞人心的人生故事,他們的勇敢決定指引了他們在人生及事業上的前進方向。該活動向象徵勇氣特質的楊紫瓊、江振誠及派屈克‧丹普西三位名人致敬,因為他們在人生及事業生涯的轉捩點都可歸功於關鍵的勇氣時刻。

該活動向象徵勇氣特質的楊紫瓊、江振誠及派屈克‧丹普西三位名人致敬,因為他們在人生及事業生涯的轉捩點都可歸功於關鍵的勇氣時刻。

楊紫瓊。 保時捷提供
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江振誠。 保時捷提供
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派屈克‧丹普西。 保時捷提供
派屈克‧丹普西。 保時捷提供
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同樣的勇敢精神也反映在最新一代 Panamera 車型上,因為保時捷同樣走出了大膽的一步,再次將七年前的第一代 Panamera 車種重新改進,創造出一部可在賽道上奔馳的豪華商務轎車,它擁有 911 的跑車基因、卻兼具駕乘舒適性。

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2242334

帥氣外型藏科技內裝 野馬小改還是帥

 圖/Ford提供
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Ford Mustang野馬跑車已經有超過50年的歷史,全新世代Ford Mustang突破疆界,首次銷售至全球超過120個國家,親民售價搭配優異性能,也讓Mustang榮登2016年全球銷售最好的GT跑車。原廠也持續進化這匹不斷奔跑的野馬,小改款車型除了換上了更運動化的外觀造型,內裝更是導入數位儀表板,持續為野馬增添科技風格。

全新Ford Mustang針對設計與科技面大幅進化,提供包括「Orange Fury」在內的三種全新車色、12款輪圈選擇與客製化設定的數位儀表板,讓車主可依自身用車需求打造個人化的野馬跑車。同時導入輸出表現更佳的動力系統與MagneRide™電磁阻尼懸吊,將性能表現再優化。

 圖/Ford提供
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在外型上,小改款的Mustang將增加兩道散熱孔至重新設計的引擎蓋,引擎蓋與水箱護罩更低延伸的線條比例,加上車高降低了20mm,讓整個視覺感覺更加蓄勢待發,更寬的水箱護罩及倒三角形的進氣口,也更侵略性。

 圖/Ford提供
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此外,也首次導入全LED照明科技,頭燈也更為銳利,除了頭燈中的日行燈、近遠光燈、方向燈與霧燈等全數皆為LED外,尾燈維持直列式設計,也採用LED照明技術,不過相較於過去的直線造型,這次則略呈c字形。

 圖/Ford提供
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此外,後保險桿經過重新設計,並依照車型動力不同有著專屬的排氣尾管安排,其中2.3升EcoBoost動力車型採用左右雙出式排氣尾管,而5.0升V8車型則為左右四出式設計。

內裝部分則更加強調科技智慧感,除了首度導入12吋全數位儀表板的車款,提供了高度個人客製化優勢。數位儀表提供三大獨立資訊區,車主可以依照自身喜好選擇一般、運動或賽道模式。配置的MyMode模式可記憶存取駕駛者偏好的駕駛設定,包含懸吊設定、轉向系統偏好。

 圖/Ford提供
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 圖/Ford提供
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此外,即便是強調性能的車款,在安全科技部分也沒有忽視,全新Ford Mustang首度導入FORD駕駛輔助系統,包括行人偵測系統的碰撞警示系統、距離警示系統、車道偏離警示系統、車道偏移輔助系統與駕駛疲勞偵測系統等,都能有效提升行車安全。

整合FordPass功能的Ford SYNC Connect娛樂通訊整合系統也首度導入全新Ford Mustang中,車主可藉由智慧型手機內的FordPass應用程式啟動、上鎖、解鎖車輛,讓用車生活更為便利。

另外就是最受注目的動力表現部分,Mustang車系將提供2.3L EcoBoost引擎以及5.0L V8引擎兩款動力。而這兩款動力都有性能上的提升。其中,2.3升EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎將透過超增壓技術,將扭力輸出提升;5.0升V8引擎也經過徹底改造,導入燃油直噴技術,並將壓縮比從11:1提升到12:1,同步實現了優異的低轉速扭力、高轉速馬力與燃油效率等面向。

 圖/Ford提供
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此外,全新導入的10速自排變速系統將提供更為優異的齒輪比設定,可讓加速曲線更為平順,動力反應更佳,不論是換檔時間及油耗表現預計都將大大提升,搭配上全新導入的電子控制系統可針對不同駕駛模式提供專屬的動力反應外,也可提供極為聰明的換檔邏輯,搭配方向盤後方的換檔撥片,提供駕駛高度自主的駕馭樂趣。

 圖/Ford提供
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小改款車型預計今年秋天導入美國市場,台灣部分雖然有機會在車展搶先與車迷見面,但正式上市則可能要等到2018年了。

參考資料

https://autos.udn.com/autos/story/7825/2238534