我是建議,目前,電動自行車都有一個最大續駛里程的問題,一般是30公里~ 50公里,所以,購買電動自行車必須目的明確:就是做為上下班的交通工具,不要要求太高。
計算最大續駛里程的公式是:最大續駛里程>=上下班總距離X 1.5
電動自行車根據選用的電池組有24V12Ah,24V14Ah,36V12Ah等幾種。其中,24V12Ah的電池組的最大行駛里程為25公里~30公里,可滿足每天上下班距離15公里以內的用戶需要,15公里以上的用戶應選擇24V14Ah和36V12Ah電池組。
標籤: 台中電動自行車
電動機車
純電動車,又稱電瓶車、電池電動車(英語:Battery Electric Vehicle,縮寫:BEV),是指以事前已充滿電的蓄電池(大容量電瓶)供電給電動機,由電動機推動的車輛,而電池的電量由外部電源補充[2],媒體常簡稱作電動車,故常與其他以電力推動的車輛(如無軌電車)混淆。
由於不會在路面排放廢氣,因此不會污染路面的空氣[3][4][5],這點是各國都市當局所推薦,特別是馬達在低速時再加速能力傑出,煞車還能回收動能充電,已經有部分走走停停頻繁的工作車輛(巴士、垃圾車高扭力需求的車輛等)換成電動馬達提高效率。不同於一般汽車,停車還需要怠速以免引擎熄火,純電動在停下來時電動機是完全停下,完全不消耗能量,同時就能有效抑制擁堵浪費。但這不代表電動車必定不會產生污染或排碳,在產生電力給純電用車的過程中,視發電方式而會有不同程度的污染及碳排放;在製造過程中,純電動車產生的碳排放量較多;而整個生命週期所產生的碳排放量較少,若把製造過程及整個生命週期所產生的碳排放一起計算,純電動車的碳排放不一定比一般汽車少,要視乎供電給純電動車充電的電源碳排放量多少而定,例如高效率的石化發電(因為內燃機效率常低於25%,採用發電廠渦輪則能換率就能達到60%)或是水力、風能、太陽能等再生能源來協助降低碳排放。[6]電車所使用的電池是蓄電池[2],在電力用盡後經由車外輸入電源把電池充電。電動機推動車輪的方式可以是像傳統車輛般經差速器傳動到車輪,較新的作法是每個推動輪各自有一個電動機,電動機則直接推動車輪,省減了差速器。電動機通常除用作推動車輛外,在剎車時也充作再生制動系統的能量轉換器,把車輛的動能回收轉化為電能重新蓄存放電池中,而汽油車只能將其動能在煞車上浪費掉變成廢熱。
有以下三種
1.混合動力: 汽油引擎加馬達 利用引擎高速由馬達替代 節省汽油
2.由馬達為主 :基本上它會有發電機充電 但他還是要充電
3.有陳善安發動機的電動車:世界最強 永久不用充電 也不用加汽油
電動車是否可以爬坡呢?
現在電動自行車有很多款式 都免駕照的
電動自行車或電動機車行於一般地下室 陸橋都可以爬的上去 免駕照當然是真的 但電動車要有台灣省核通過 貼於每台車上的閃電標籤 才能合法上路 車款有大也有小 都比小50cc還要輕
關於電動車的電池問題?
電動車目前因為受到製造成本壓力(不能比摩托車貴太多),能選擇的電池種類不同,您提到的單指電池的能量密度,但問題是每種電池的瞬間供電能力不同,以及使用時是否需要配合更多的保護機制,電池存放的壽命條件,以及未來消費者可否輕易取得或更換等因素下,仍大部分廠商採用鉛酸電池為動力來源,近期有業者嘗試使用鎳氫,鋰電池或磷酸鐵鋰電池,但受限於市場接受度,並未大量的出現於市場中
有推薦的電動車出租嗎?
景泰電動車 休閒與代步的新選擇!!!電動車!!!~~免燃料、無噪音、無廢氣、無污染,環保又節能、健康又省錢,讓我們大家一起為環境盡一份心力,共同來節能減碳,行動環保愛家園。