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「好農稻鎮、感謝有你」玉溪農會農民節表彰大會不忘環保宣導

花蓮縣玉溪地區農會舉辦農民節表彰大會,縣長徐榛蔚(中)前往祝福。(圖∕縣政府提供 )

記者范振和∕花蓮報導

花蓮縣玉溪地區農會今(7)日舉辦「農好稻鎮、感謝有你」農民節表彰大會,頒獎表揚優秀農民,縣長徐榛蔚感謝農友們辛勤耕耘,也期勉大家齊心協力完成0918震後重建工作。玉溪地區農會表彰優秀農民與單位,縣長徐榛蔚(左四) 前往祝賀。(圖∕縣政府提供) 

徐榛蔚感謝農友用心耕耘,讓每項作物都能獲得最好的照顧。她話鋒一轉,表示0918地震重創花蓮南區3鄉鎮,紅單戶現已有70多件,黃單戶則是50多件,震後復建作業需要大家共同努力,受災戶可能會有長者無法移動家具或廢棄物,請村里長籲請周邊鄰居或志工協助解決。玉溪地區農會舉辦農民節表彰大會。(圖∕縣政府提供) 

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因紅單戶無法居住,縣府分別提供租屋補貼、民宿安置的處理方式,更提供一般住家建物修繕、財產損失、車輛損害、災害慰問金以及醫療照顧等五項補助措施,農路的部分也已撥款鄉公所儘速修復。昨晚雨勢滂沱,赤科山產業道路有土石滑落狀況,預計今天搶通,請鄉親留意改道通行。

玉溪地區農會總幹事蔡宗翰表示,農會這些年來做出了許多變革,積極推動各項農特產行銷活動,近幾年囿於疫情無法出國,農會今年春節期節的田野藝術季,特別打造「一鎮雙景」雙花海,分別在玉溪農會大禹物流中心旁、客城鐵橋營造繽紛花田,主景是Q版的快樂熊熊,搭配一系列親子花海變裝秀、幼兒著色比賽及親子手做體驗遊,獲得在地農友與各地遊客一致好評。

最近918強震,玉溪地區受創嚴重,公私協力投入災後重建,今天除了辦理表彰活動外,會中安排豐富的表演節目和摸彩品,增加現場歡樂氣氛,昐能減緩農友災後的低落心情,更結合環保單位宣傳農業廢棄物的正確處理方式,以提倡維護生態環境,減少水質汙染,讓玉溪地區轄內農民有個不同的農民節活動。

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來源鏈接:https://www.thehubnews.net/archives/148726

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外觀、動力小幅提升,Mercedes-Benz發表A-Class與B-Class等NGCC車系小改款

自間諜照曝光後又等待了許久,Mercedes-Benz 終於推出 NGCC 車系小改款,換上小幅變化的頭燈組以及新水箱護罩格柵設計,並標配 LED 尾燈,帶來略微不同的風格。這次改款的重點在於動力系統,燃油引擎使用 48V 技術,額外增加了 13 匹馬力,而 PHEV 車型所使用的電動馬達輸出亦提高 7 匹。

根據了解,台灣賓士很可能在 2023 第一季就會導入小改款 NGCC 戰力,因為有消息傳出,台灣賓士將不會特別舉辦小改款的上市活動,而是直接以 2023 年式的名義,進行新舊世代的更迭動作,而目前經銷通路端尚未正式開始接單。

Mercedes-Benz 發表 2023 年式 NGCC 車系小改款,外觀與內裝都有小幅度改變。

這次 NGCC 車系包括 A-Class 與 B-Class 的小改款,外觀都沒有太多著墨,主要在於前後燈組,還有新水箱護罩。除此之外,Mercedes-Benz 提供小改車型更多選用配備,包括最大到 19 吋的輪圈與多種車色…等等;內裝同樣也僅有細節修改,比如方向盤現在標配 Nappa 皮革包覆,中控台也有一些小地方略微不同。MBUX 資訊娛樂系統仍舊搭配 7 吋螢幕,也可以升級為 10.25 吋版本。

PHEV 車型的電動馬達輸出略增 7 匹馬力,來到 107 匹馬力。

動力方面,汽油引擎全面使用 48V 輕油電技術,搭配 7 速自排變速箱或 8 速雙離合器變速箱,額外帶來 13 匹馬力的輸出。而 PHEV 插電式油電混合車型的電動馬達輸出小幅提升,增加 7 匹馬力。車主可以選擇使用 11 kW 交流電或 22 kW 直流電充電,如果是後者,從 10%到 80%電量只需 25 分鐘。

方向盤標配 Nappa 皮革包覆,中控台也有一些細節調整。 廣  告

除此之外,A-Class 性能車型 AMG A35 與 A45 S 小改版本也同步推出,其中 A35 換掉 7 速自排變速箱,改採用 8 速雙離合器變速箱,不過動力仍維持 320 匹馬力、40.8 公斤米的輸出表現;A45 S 新增 Street Style Edition 限量版本,強化外觀視覺效果。搭載的 4 缸引擎可輸出 416 匹馬力、51 公斤米扭力,0~100km/h 加速只需 3.9 秒就可以完成。

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鴻海MIH聯盟Demo Day將於11月8日登場,將首度對外發佈MIH車型計畫

鴻海 MIH 聯盟舉辦的 MIH Demo Day 將於 11 月 8 日登場,MIH 開放電動車聯盟(MIH Consortium)將首度對外揭露 MIH 車型計畫。另外,MIH 的電動車廠夥伴除 Aptera Motors、Lordstown Motors、Monarch Tractor 等之外,美國新創電動車品牌 Karma Automotive 在近期加入 MIH 聯盟,並將於現場分享新創 EV 品牌如何透過與 MIH 聯盟的合作加速創新及擴大綜效。

鴻海 MIH 聯盟舉辦的 MIH Demo Day 將於 11 月 8 日登場。

MIH Demo Day 以「The Open and Agnostic EV Revolution」為主題,今日(10/8)正式釋出活動預告影片,當天 MIH 執行長鄭顯聰將正式與夥伴們分享 MIH 車型計畫,請外界拭目以待。MIH 執行長鄭顯聰表示:「MIH 作為革新移動產業的領路人,該計畫不僅是聯盟開放(Open)及跨平台(Agnostic)兩大 DNA 的具體展現,同時,也達到具競爭力及可持續性發展的目標。」

MIH 聯盟指出,2022 年 3 月,MIH 舉辦夥伴大會獲得 Aptera Motors、Lordstown Motors、Monarch Tractor 等新興電動車公司及電動農用車等夥伴站台,北美市場為 MIH 聯盟積極走向海外之重要一站,於 11 月登場的 MIH Demo Day 將有 Karma Automotive 共襄盛舉,顯示 MIH 聚集夥伴之能力以及持續佈局北美的決心。Karma Automotive 為專注於研發豪華電動車的新創車廠,總部位於美國加州。

11 月登場的 MIH Demo Day 將有 Karma Automotive 共襄盛舉。

活動當天 MIH 各個工作小組及會員將分享如何以開放及跨平臺掀起電動車行業的革命,現場將有 30 家攤位、10 場新興科技論壇,共超過 100 家合作夥伴參與,包括擁有「威士忌領路者」美譽、並與 MIH 有共同理念推動潔淨運輸的蘇格蘭單一麥芽威士忌品牌格蘭菲迪 Glenfiddich,深耕導航及智慧座艙的 TomTom,全球知名 Tier 1 業者 American Axle & Manufacturing(AAM),智慧車載電子供應商公信電子(Clientron Corp.),發展自動駕駛技術的 Tier IV 等。而美國電動車新創品牌 Lordstown Motors 執行長、同時也是 MIH 會策顧問(Advisors to the Board)的 Edward Hightower 則會跨海分享與 MIH 合作創新的經驗。

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此外,MIH 與美國新創加速器 Techstars 合作的《MIH for Startups》計畫遴選出 10 家來自全球的 EV 相關新創團隊,也將在當天分享其獨到的技術及服務。MIH 期待與更多的新創團隊合作,為下一個世代的電動車與移動服務開創更多元及豐富的體驗。

MIH Demo Day 活動官網:
MIH Demo Day 購票連結:

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鴻海集團純電掀背Model B無預警曝光,預告10/18鴻海科技日登場

鴻海科技集團今(6)日於官方社群網站以影片方式,無預警釋出純電掀背 Model B 的預告,並宣佈將於 10 月 18 日的鴻海科技日上現身,原廠透露,Model B 是使用鴻海電動車開放平臺打造的全新作品,將具有跑格化、空氣力學車身造型設計,同時強調「靈活操作內在」,暗示純電掀背 Model B 將擁有彈性車室及空間便利性。

鴻海科技集團無預警釋出純電掀背 Model B 的預告,並宣佈將於 10 月 18 日的鴻海科技日上現身。 原廠強調,Model B 擁有「靈活操作內在」,暗示純電掀背 Model B 將具有彈性車室及便空間利性。

鎖定純電中型掀背車級距,Model B 動態尾燈吸睛

在預告影片中,可以看到 Model B 車身尺碼鎖定中型掀背車級距,頭尾燈皆採貫穿式 LED 光條設計,結合中央發光廠徽,尾燈部分則加入動態顯示功能,在車頭、車尾皆與新世代主流設計相同,將「Foxtron」字樣置中擺放,車側部分 C 柱為黑色鋼琴烤漆處理,營造懸浮式車頂意象,同時在葉子板上可見「Pininfarina 工作室」銘牌。

Model B 頭燈採貫穿式 LED 光條設計,結合中央廠徽,下方氣霸配有感應器,可預期將具有豐富的駕駛輔助配備。 Model B 尾燈同樣採貫穿式 LED 光條設計,並舉有動態顯示功能。

將搭電子後視鏡,充電規格待鴻海科技日公佈

與先前公佈的純電貨卡 Model V 不同,Model B 的充電孔位於車輛的右前方,充電規格部分有待 10/18 鴻海科技日正式公佈,在預告影片中可看見 Model B 將採用電子式後視鏡,同時車頭下方氣霸配有明顯的感應器,因此可預期 Model B 應當具有豐富的主動安全系統以及駕駛輔助配備。

Model B 的充電孔位於車輛的右前方,充電規格部分有待 10/18 鴻海科技日正式公佈。 Model B 車身下方飾條自車頭延伸至車側,並結合「Foxtron」字樣。 Model B 在葉子板上可見「Pininfarina 工作室」銘牌,同時搭載雙色切削立體式鋁圈。

鴻海科技日將於 10 月 18 日登場,除了此次預告釋出的純電掀背 Model B,先前以預告影片形式曝光的純電貨卡 Model V、接單後反應熱烈的純電休旅 Luxgen n⁷都有望在發表會上公佈更多關於車輛規格、配備等資訊,U-CAR 也將持續為網友追蹤報導。

鴻海科技日有望公佈更多關於純電掀背 Model B、純電貨卡 Model V 以及純電休旅 Luxgen n⁷的資訊,U-CAR 將持續追蹤報導。

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Hyundai Ioniq 6全車系續航里程數據正式公布,Long Range版2WD、18吋胎車型續航力可達614公里

先前 Hyundai Ioniq 6 已在 7 月中旬全球線上發表,日前再次釋出其全車系規格配置確切數據,而頂規 Ioniq 6 Long Range 版本,為 2WD 車型並且搭載 77.4 kWh 電池組,根據 WLTP 標準,其最大續航里程為 614 公里。

Hyundai 在 7 月 14 日正式全球首演 Ioniq 6,這個 Ioniq 子品牌第 2 款作品並未延續 SUV 級距戰線,而是推出了帶有跨界元素設計的轎車作品。

Ioniq6 車型規格數據表
Long Range (77.4 kWh) Standard (53.0 kWh)
驅動 2WD AWD 2WD
輪圈 18 吋 20 吋 18 吋 20 吋 18 吋
續航里程(WLTP 標準,單位:公里) 614 545 583 519 429
能耗(每 100 公里) 14.3 kWh 16.0 kWh 15.1 kWh 16.9 kWh 13.9 kWh

Ioniq 6 導入國內時程 2023 年才有機會,2022 年底先進軍歐洲市場

而 Ioniq 6 將在 2022 年底先於歐洲市場正式上市,接續 2023 年進軍北美市場,而先前 U-CAR 編輯部已報導過,至於臺灣市場部分,南陽實業針對 Ioniq 的產品系列節奏設定,乃是一年一款的規劃,因此 Ioniq 6 國內應當有待 2023 年才會現身。

Ioniq 6 雖然整體車室內配置,與 Ioniq 5 有著大致相仿的樣貌,與國內 Ioniq 5 比較不同的部分,是原廠首演中 Ioniq 6 搭載了電子後視鏡,此一配備屆時 Ioniq 6 導入國內時,是否也會一併導入目前尚未能確認。 廣  告 虛擬後視鏡設計成為 Ioniq 6 造型的一大亮點,特寫圖可以看出整合後視鏡攝影鏡頭與方向燈組的細節設計。

原廠聲稱 Ioniq 6 是北美市場上最節能電動車,能耗表現每 100 公里 13.9 kWh

具有跨界設計元素的中大型轎車 Ioniq 6,底盤架構與 Ioniq 5 同樣採用 E-GMP 電動車平臺打造,原廠指出,搭配 350kW 功率的 DC 快充樁,800V 系統可帶來在 18 分鐘從 10% 充至 80% 。風阻係數表現僅 0.21 Cd,車身尺碼分別為車長 4,855mm、車寬 1,880mm、車高 1,495mm,軸距則是落在 2,950mm。據 WLTP 測試數據,Ioniq 6 入門車型能耗表現,每 100 公里 13.9 kWh 電的能耗,原廠表示,這是北美市場上目前最節能的電動車。

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*Opel今日公布2022年底前將導入Mokka/Mokka-e、Grandland,2023年導入Astra/Astra-e,上述您最偏好哪款車系?

Mokka

Mokka-e

Grandland

Astra

Astra-e

期待導入品牌其他車系

喔喔,您漏了回答這題

*除了 Mokka、Grandland、Astra車系之外,您還期待Opel哪一個車系導入臺灣市場嗎?

Crossland

Insignia Grand Sport

Insignia Sports Tourer

Insignia GSi

Corsa

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*您過去是否曾擁有 Opel 旗下車款?

是,我曾擁有 Astra 車款

是,我曾擁有 Corsa 車款

是,我曾擁有 Zafira 車款

是,我曾擁有 Insignia Sport Tourer 車款

是,我曾擁有 Vectra 車款

是,我曾擁有 Omega 車款

是,我曾擁有 Calibra 車款

是,我曾擁有 Kadett 車款

否,我不曾擁有過

其他:

喔喔,您漏了回答這題

*能否用一句話形容您對 Opel 品牌的印象?

*您對於Opel 品牌回歸臺灣市場的看法是?

很期待

普通期待

沒感覺

完全不期待

喔喔,您漏了回答這題

如有機會體驗Opel旗下車款,方便可留下聯絡資訊,供U-CAR後續聯絡,您的姓名?

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國家能源集團國電電力光伏巡檢無人機助力智慧企業建設

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近日,國家能源集團國電電力內蒙古新能源白音提布光儲電站無人機智慧巡檢項目投入使用,大幅度降低運營成本、減少發電損失,達到提質增效的目的。

圖為智慧巡檢項目的無人機及機庫

該項目依託智能機庫+自動飛行無人機+AI識別,可實現閉環智能巡檢,面向區域內光伏面板開展無人機自動巡飛巡查,精準採集光伏面板可見光和紅外熱成像照片,通過智能AI分析處理,判別出多種設備故障,如龜裂、污點、蝸牛紋、植被遮擋、損壞、焊帶故障等,最終形成包含巡檢日誌、設備故障地圖、設備故障類型、設備故障數量等信息的光伏區巡檢缺陷報告,實現光伏面板巡檢自動化和故障識別處理自動化,從而達到大幅提高運維效率、減少發電損失、降低綜合運營成本、充分挖掘光伏電站價值的目的。

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一直以來,該公司秉承打造“生態型、適網型、智慧型光伏電站”的目標,积極推進各類智慧型場站建設,白音提布光儲電站本次成功應用的無人機智慧巡檢結合正在實行的“無人值班、少人值守”運行模式,大大提高了電站自主運維能力,為推動新能源場站的智能化、数字化奠定堅實基礎。

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國家能源集團福建公司年累發電量突破300億千瓦時

國家能源集團福建公司年累發電量突破300億千瓦時

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截至9月26日,國家能源集團福建公司年累計完成發電量超300億千瓦時,同比增長10%,機組運營平穩有序,有力保障了福建區域電力供應。

圖為集控值班人員正在認真監盤

面對今年夏季歷史罕見的持續高溫少雨天氣,為保障社會用電需求,國家能源集團福建公司認真部署落實迎峰度夏保供措施,在所屬各生產單位中廣泛開展勞動競賽、運行小指標競賽,不斷完善績效考核機制,全面提升生產一線人員的搶發電量意識;积極開拓電力市場,強化計劃過程管理,提升機組負荷率,其中8月份機組開機率保持100%,平均負荷率93.97%,最高日發電量達到1.81億千瓦時,均創歷史新高。

綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞,目前市場使用率逐漸普及化

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在此基礎上,該公司緊密跟蹤煤炭市場形勢,充分發揮一體化運營優勢,加強煤電協同和調控,其中7月份採購調運電煤30船次、8月份調運電煤34船次,月度採購船次屢創歷史新高,有力保障了機組“口糧”供應;按照集團蒙東煤南下要求,組織所屬火電單位做好平庄褐煤的摻燒,主動與調度加強溝通,對來廠燃料進行科學調配及管控,合理分配機組帶負荷比例,持續激發發電側潛力。

進入9月後,該公司還利用高溫天氣最後窗口期,狠抓安全生產不放鬆,密切跟蹤颱風天氣變化,堅決杜絕習慣性違章行為,切實提高機組安全穩定保供水平;做好風險預控管理,加大設備隱患排查整治力度,全面梳理各類隱患缺陷,確保機組負荷帶得起、發得出,做好迎峰度夏電煤保供收官工作。

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國家能源集團再開工19個重點項目

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9月27日,國家能源集團2022年第二批重點項目集中開工。本次集中開工包括煤炭、運輸、化工、煤電、水電、新能源等六大類19個項目,總投資超過730億元。

重點項目分佈在全國11個省區,覆蓋了國家能源集團主要產業板塊,其中清潔高效煤電、水電、新能源項目總裝機1367萬千瓦,水電和新能源投資佔比56%、容量佔比44%,項目投資大、示範性強、區域優勢明顯、規模效益突出。重點項目的集中開工建設,體現了國家能源集團勇擔央企職責使命,深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實黨中央、國務院關於全面加強基礎設施建設的重大戰略部署,為穩定宏觀經濟大盤貢獻力量的決心和信心,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

今年5月,國家能源集團已集中開工第一批重點電力項目,包括陸上新能源基地、海上風電、大型水電、煤電擴容升級和天然氣發電等總裝機1238萬千瓦,總投資861億元。

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亨通獨家中標中國電信多芯光纖採購項目

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近日,亨通中標中國電信研究院2022年雲網融合承載網基礎設施建設項目-多芯光纖採購項目,成為該項目多芯光纖產品的獨家供應商。這也為國內多芯光纖(MCF)和空分復用技術(SDM)逐步實現商用奠定了基礎,起到了先鋒示範作用。

隨着雲計算、大規模數據中心的快速崛起,網絡流量將繼續快速增長,作為光通信網絡的主要載體,單模光纖受限於非線性和放大器的帶寬限制,通信容量已經接近極限(100Tb/s)。多芯光纖能夠成倍地提高光纖傳輸容量,通過擴展光纖的纖芯數和支撐C+L波段傳輸,極大提高單根光纖利用率,是下一代大容量光纖通信發展趨勢。

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目前,亨通已具備多芯光纖生產製備能力,可根據客戶需求,定製不同類型的多芯光纖產品。同時,亨通將繼續打造更具競爭力的產品,助力打造強健的光通信網絡,支撐大數據時代的到來。

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