日前 U-CAR 曾經報導過，從 Honda 經銷通路端傳出，台灣本田可能會在新年式車系上進行價格調整，而 U-CAR 推斷如果漲價幅度在 1~2 萬的範疇，不僅符合市場近期的節奏，也是比較能讓消費者接受的；近日 U-CAR 再次從經銷端掌握資訊，台灣本田正式公告，預計從 2023 年 2 月 1 日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是 CR-V 與 HR-V 兩車系皆調漲 2 萬，而 Fit 車系則是調漲 1 萬元。
台灣本田公告新年式價格調漲資訊，全車系價格皆有調漲以反應成本上揚，Fit 車系調漲 1 萬，價格代落在 75.9 萬至 82.9 萬區間。
事實上因應疫情造成的全球影響，近年來價格調漲已經不是新聞，台灣本田在 2022 年就分別針對麾下 CR-V 全車系、Fit 油電 e:HEV 車型調漲過價格，而 HR-V 則是在 2022 年年中時帶來了新世代，相比前一世代 HR-V 價格當然也有所因應。根據了解，此次台灣本田針對麾下國產戰力進行價格調漲，主要還是反映原物料成本上揚。
| Honda 新年式價格調整一覽 | |||
| 車型 | 2023 年 1 月 31 日前 領牌 (萬元) |
2023 年2 月 1 日起 領牌 (萬元) |
價差 (萬元) |
| CR-V 車系 | |||
| VTi | 97.9 | 99.9 | +2 |
| VTi-S | 105.9 | 107.9 | +2 |
| S | 115.9 | 117.9 | +2 |
| HR-V 車系 | |||
| S+ | 81.9 | 83.9 | +2 |
| Prestige | 87.9 | 89.9 | +2 |
| Fit 車系 | |||
| Home (汽油) | 74.9 | 75.9 | +1 |
| e:HEV (油電) | 81.9 | 82.9 | +1 |
此次台灣本田公告予經銷通路端的價格調漲，乃是在 2 月 1 日起領牌起算就會適用新價格，調漲後的價格乃是 CR-V 車系調漲 2 萬，價格帶從原先的 97.9~115.9 萬，調漲後來到 99.9~117.9 萬；同樣調漲 2 萬的 HR-V 車系，價格帶則是從 81.9~87.9 萬來到 83.9~89.9 萬。至於 Fit 車系的部分，從原先汽油版 74.9 萬、油電 e:HEV 的 81.9 萬，調漲 1 萬後依序來到 75.9 萬、82.9 萬的價格設定。
特別留意的是，台灣本田公告的乃是以領牌時間計算，並非下訂的時間來計算。
預計在 2023 年年中左右，將會於國內發表新世代的 Honda CR-V，同樣也在此次漲價範疇中，全車系調漲幅度為 2 萬。
目前台灣本田在國內販售的戰力，僅有 CR-V、HR-V 與 Fit 等國產 3 雄，在產能上多少都受到缺料影響，未能將產品魅力完整反映在銷售數量上，尤其在 HR-V、以及 Fit 的汽油版車型上；台灣本田也很積極的在產品力上著墨，例如已經確定將會在 2023 年重返國內市場的 Civic 車系，其會以進口方式導入，價格設定絕對會是關鍵所在，此外，新世代 CR-V 也確定會在 2023 年中左右於國內現身。
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現行國內市場轎車可以說是相當式微，因此台灣本田導入 Civic hatchback 絕對是合情合理的選擇，而擁有能耗優勢的 e:HEV 動力，應當也是吸引消費者的關鍵科技之一，只是一切都仍舊回歸到最關鍵的部分：售價訂定。另外，從各種跡象來看，性能版的 Type R，應當也會在台灣本田的導入規畫之中，這對於國內性能車迷來說，絕對是好消息，前提是台灣本田訂出出色價格來提升競爭力。
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