德國年度 Golden Steering Wheel Award 金舵獎，2022 年最終評選結果近日出爐，共計 11 個獎項，今年榜單內出現幾款值得關注的車型，包含中國蔚來汽車的純電 Nio ET7、油電/插電式混合動力車款 Kia Niro 與 Opel Astra，以及純電動車款Škoda Enyaq Coupé RS iV、Volkswagen ID.Buzz 等，而太陽能電動車 Lightyear 0 也獲選此次獎項。
「Golden Steering Wheel Award 金舵獎」2022 年評選結果出爐，包含 Nio ET7、Volkswagen ID.Buzz、Opel Astra 及太陽能電動車 Lightyear 0 都是此次進榜車款。
- 最佳緊湊型轎車：BMW 2 Series Coupé
- 最佳中大型轎車：Nio ET7
- 最佳緊湊型 SUV：Kia Niro
- 最佳中大型 SUV：Škoda Enyaq Coupé RS iV
- 最佳豪華 SUV：Porsche Cayenne Turbo GT
- 最佳跑車：Porsche 718 Cayman GT4 RS
- 最佳家庭用車：Volkswagen ID.Buzz
- 最漂亮的車型：Mercedes-AMG SL
- 3 萬歐元以下最佳車款：Dacia Jogger
- 5 萬歐元以下最佳車款：Opel Astra
- 最佳創新車款：Lightyear 0
最佳中大型轎車-Nio ET7
來自中國的電動車品牌「蔚來汽車」旗下 Nio ET7 獲選此次「金舵獎」最佳中大型轎車獎項，據官網顯示 Nio ET7 搭載電池容量 150kWh，經中國 CLTC 測試續航里程為 1,000 公里，德國 AutoBild 媒體集團表示其續航里程約可達到 700 公里，對於不想時常充電的消費者而言，是具有吸引力的產品，而中國品牌推出的電動車款獲獎，代表國際間對於 Nio ET7 規格及產品力的肯定。
Nio ET7 是中國的電動車品牌「蔚來汽車」旗下產品，入選「金舵獎」代表國際間對於 Nio ET7 規格及產品力的肯定。
最佳中小型 SUV-Kia Niro
在 Kia/Hyundai 集團積極投入電氣化資源之下，推出的 Kia Niro 車系具備多元動力配置，除了一般 Hybrid 油電動力車型之外，也提供 PHEV 插電式油電混合動力、純電動版本 Niro EV，供不同需求取向的消費者選擇，Kia 官網顯示，純電動版本的 Niro EV 在美國 EPA 測試規範下，續航里程可以達到約 407 公里 (253 英里)。
Kia Niro 車系具備多元動力配置，除了一般 Hybrid 油電動力車型之外，也提供 PHEV 插電式油電混合動力、純電動版本。圖為 Niro EV
最佳中大型 SUV-Škoda Enyaq Coupé RS iV
Škoda 在 2022 年迎來旗下純電跑旅車系 Enyaq Coupé，此次獲選車款 Enyaq Coupé RS iV 搭載容量 82kWh 電池組，採用雙馬達四驅設定，最高輸出功率為 220kW，換算成傳統的馬力數據 (PS) 約擁有 299 匹性能表現，Enyaq Coupé iV 車系在 WLTP 規範下，可達到約 545 公里的最大續航里程。
Škoda Enyaq Coupé RS iV 是品牌旗下純電跑旅作品，擁有約 299 匹馬力表現，續航里程約可達到 545 公里。
最佳家庭用車-Volkswagen ID.Buzz
承襲 Volkswagen 經典車款 T1 休旅車的神韻，於 2022 年誕生的 ID. Buzz，採用集團 MEB 電動模組化平臺打造，搭載容量 77kWh 電池組，最大功率輸出為 150kW，約等於 201 匹馬力，為單馬達驅動配置，最高續航里程約可達到 421 公里，德國 AutoBild 媒體集團認為 ID. Buzz 是一款兼具寬敞空間與易於操駕的產品。
Volkswagen ID.Buzz 最高續航里程約可達到 421 公里，德國 AutoBild 媒體認為 ID. Buzz 是一款兼具寬敞空間與易於操駕的產品。
5 萬歐元以下最佳車款-Opel Astra
近期重返臺灣市場的「德國閃電」Opel，旗下經典掀背/旅行車系 Astra 獲選「金舵獎」，採用 Stellantis 集團旗下 EMP2 模組化平臺打造，除了提供汽油渦輪增壓引擎、柴油引擎之外，本世代 Astra 車系也首次導入 1.6 升渦輪增壓＋PHEV 插電式混合動力單元，純電動版本的 Astra-e 預計 2023 年登場。
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Opel Astra 擁有汽油渦輪、柴油動力之外，也提供渦輪增壓＋PHEV 插電式混合動力單元，純電動版本的 Astra-e 預計 2023 年登場。
最佳創新車款-Lightyear 0
荷蘭新創電動車廠 Lightyear，委託芬蘭 Valmet Automotive 代工生產的第一款量產車 Lightyear 0，獲選「金舵獎」，搭載容量 60kWh 的鋰電池組、最大馬力 174 匹 (hp) 的 4 具輪內馬達，經德國 Stuttgart 的 FKFS 風洞實測，風阻係數僅有 0.175Cd，是全球風阻值最低的量產車，WLTP 測試規範續航里程達 625 公里。
Lightyear 0 的獨到之處便是前艙蓋、車頂搭載面積約 5 平方公尺的雙曲面太陽能板，每小時在理想日照下還能增加最多 70 公里的續航里程，因此最大續航里程將有望達到 695 公里。
Lightyear 0 擁有量產車最低風阻值 0.175Cd，加上搭載的雙曲面太陽能板，最高可提供 695 公里續航里程。
44 年歷史「金舵獎」，電氣化產品操控表現逐步獲肯定
Golden Steering Wheel Award「金舵獎」主要由德國 AutoBild 等歐洲知名媒體集團主辦，發展至今已累積 44 年歷史，篩選車款為過去 12 個月在歐洲發表上市的產品為主，整合大眾的網路票選、英國、德國及法國等多國專家的意見，最終評選出每一級距的最佳車型。
Golden Steering Wheel Award「金舵獎」至今已累積 44 年歷史，結合網路票選與各國專家意見，評選出每一級距的最佳車型。
隨車輛走向新能源時代，此次入選「金舵獎」的車款包含多款純電、油電/插電式 Hybrid 車款，更囊括中國、新創車廠的產品，顯示電氣化產品的操控表現，正逐步獲得國際市場與消費者間的肯定。
2022 年入選「金舵獎」的車款包含多款純電、油電/插電式 Hybrid 車款，顯示電氣化產品的操控表現，正逐步獲得肯定。
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