月份: 2019 年 2 月

台中電動車18萬以下 中級車迎來新機會　　新的《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》，對公車配備的價格和排量標準設置瞭更為嚴格的“雙18”限制：價格18萬元、排氣量1.8L。這意味著，此前進入采購名單的絕大多數合資企業的18萬元以上車型面臨出局，自然也為18萬元以下的中級車開辟瞭一塊非常誘人的全新市場。　　新規出臺，將直接影響部分車型的準入門檻。以前在中高級市場占主力份額的車型，如雅閣、天籟、凱美瑞、蒙迪歐等，因其排量、價格超標，將會“丟失”這一市場。而對那些有潛力進入公務車市場的車型，則是一次難得的機會。　　知名汽車分析師賈新光認為，進入公務車采購名單，除瞭能獲得銷量上的利好之外，主要還是會對相關車型所屬企業的品牌地位帶來提升，進而拉動相關車型在大眾市場的銷售，這也是企業最為看重的部分。　　據瞭解，目前在18萬元區間角逐的中級車有別克英朗GT（14萬-18萬元）、大眾速騰（13萬-18萬元）、豐田卡羅拉（12萬-18萬元）、上汽榮威550（13萬-18萬元）等。眾所周知，除瞭新《辦法》的“明碼標價”，公務用車還有雷打不動的“潛規則”：外觀要氣派，空間要寬大舒適，配置要齊全豐富，動力要強勁澎湃，安全要五星至上。而目前的中級車主要以個人、傢庭為目標，基潭子電動車本上沒有顧及公商務需求，面對突然的“趕考”，未免有些措手不及。　　越級實力 英朗GT搶市場　　面對新的市場，去年6月才入市的別克英朗GT，可謂是有備而來，八款車型分別搭載1.8L、1.6LEco智能發動機和1.6T渦輪增壓三款高科技發動機，其在設計、工程、制造、質量等各方面都以中高級車標準打造，尤其傳承瞭別克品牌在公商務市場建功立業的優勢基因，是中級車高端市場公私兼顧的首選車型。　　英朗GT的外形尺寸比同類車型大出一號，營造出極其寬敞的舒適空間。座艙內飾采用別克新一代產品遵循的360度環抱一體式設計理念，做工精細，檔次感十足。豪華科技配置也是英朗GT的長項，如全自動變排恒溫雙區空調、多媒體導航系統、AQS空氣質量控制系統，還有OnStar安吉星全時在線助理、ESC車身電子穩定控制系統等，在同級車中都非常罕見。　　此外，英朗GT基於通用汽車最新全球車平臺打造，堅固的車身、歐風高性能底盤，加上全球首創的瓦特連桿+復合扭桿梁後懸掛，以及同級最大的17英寸鋁合金寬胎，實現瞭舒適與操控的完美結合。特別值得一提的是，英朗GT還采用別克專利QuietTuning圖書館級豪華靜音科技，配備中級車絕無僅有的5mm聲學夾層玻璃，提供媲美中高級車的靜謐舒適體驗。 記者何瑤

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台中電動車7月28日，J.D.Power亞太公司正式發佈瞭2011年中國售後服務滿意度指數研究（CSI）報告。報告顯示，廣汽本田以超出行業平均分63分的優異成績（896分），一舉奪得2011年中國售後服務滿意度第一名，同時，這也是廣汽本田繼2009年、2010年後，再次在J.D.Power中國售後服務滿意度調研中名列前茅。　　報告顯示，2011年總體售後服務滿意度指數得分為833分，與2010年（819分）相比提升瞭14分。而名列榜首的廣汽本田，售後服務滿意度指數得分為89潭子電動車6分，超出行業平均水平（833分）63分，向整個行業證明瞭廣汽本田的卓越服務。　　廣汽本田不僅維持瞭高水平的售後服務滿意度，而且得分還呈現逐年提升的趨勢從2009年的870分、2010年的874分，再到2011年的896分，充分顯示瞭廣汽本田在售後服務領域不斷感知顧客的需求、堅持改善的不懈努力。　　業內人士分析認為，廣汽本田此次奪冠不是偶然，是廣汽本田服務體系整體提升的必然結果，也是多年來廣汽本田一直堅持以實現顧客“購買的喜悅”為出發點，不斷完善售後服務體系的成果。 記者張海軍

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台中電動車⊙見習記者 覃秘 ○編輯 祝建華　　長安汽車(000625,股吧)今天公告，擬向全資子公司長安汽車歐洲設計中心有限責任公司增資1450萬歐元。　　長安汽車歐洲設計中心成立於2006年5月，註冊資本10萬歐元，主要從事概念車設計與開發、產品創意設計、數據面設計、工程可行性分析研究。公司稱，增資是為瞭更好地支持長安自主品牌汽車發展，提高自主產品的研發能力，進一步提升汽車造型潭子電動車設計能力。 將本文轉發至：轉發到和訊微博 轉發到新浪微博 轉發到搜狐微博 轉發到騰訊微博 轉發到QQ空間 轉發到人人網 轉發到豆瓣網轉發到手機網　　【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點，與和訊網無關。和訊網站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，並請自行承擔全部責任。 【來源：上海證券報】 (責任編輯：孫慶陽)

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台中電動車保時捷 911，作為一款具有傳奇 色彩的跑車，我想沒人不對他朝思暮想吧而臥敢肯定的是保時捷911的回頭率沒有200%也有100%。這不近段時間，全新一代的2012款保時捷諜照不斷的被曝光，而越來越多的人加入瞭關註保時捷911的隊伍當中，近日，一組全新一代保時捷911的清晰測試諜照也被曝光出來，此次曝光出來的還是沒穿“衣服”的哦。　　從此曝光的無偽裝的清晰諜照李戡，全新一代保時捷911依舊還是傳承瞭保時捷跑車的經典造型，青蛙形狀的外形，一對大大的橢圓形青蛙大眼，整體和現款沒有很多差異。而全新一代保時捷911的前臉跟現款有著不小的差別，加上重新設計的外後視鏡，加上更具肌肉感的輪眉，使得整車看起來更加動感。　　潭子電動車0　　0　　0　　另據悉，全新一代保時捷911的車上尺寸也有所增加，長度將增加64mm，軸距更是增加瞭102mm。　　而至於動力方面，全新一代保時捷入門級的911 Carrera搭載的將是一款3.4L的水平對置的6缸發動機，其最大輸出功率為350馬力左右，極速更是達到290km/h。而其高性能版Carrera S將采用一臺最大功率395馬力的發動機。而以性能著稱的Turbo版有望應用最大功率542馬力的發動機。　　在變速器方面，將可能會有兩種選擇，7速PDK雙離合器變速箱將重新匹配於新車之上，而一直傳的沸沸揚揚的7速手動也很有可能成為新的裝備。據瞭解，這款全新一代保時捷911將會在9月開幕的法蘭克福車展 正式首發亮相。

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台中電動車近日，奧迪 TT-RS在美國市場正式上市，新車售價為56850美元，約合36.8萬人民幣。　　動力方面，新款高性能的RS車型采用瞭渦輪增壓2.5L五缸發動機，其最大輸出功率可達360馬力（265千瓦），比原款TT RS車型增加瞭20馬力，潭子電動車峰值扭矩為465牛米，0-96公裡/時的加速時間僅需4.1秒。在美國市場上，新款TT-RS車型沒有提供自動變速器的選擇。　　此外，這款新車還加裝瞭運動套件設計，匹配瞭雙出的尾排和19英寸鋁輪轂。還有鋁金屬貼片裝飾、運動座椅以及帶有RS標記的迎賓踏板等。

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台中電動車奧迪 旗下入門級跑車奧迪TT我想大夥也是耳熟能詳瞭吧自95年在世界五大車展 之一的法蘭克福車展上第一次亮相後，便贏得瞭眾多車迷的歡迎和關註，小編便是其中之一。而今日，奧迪正式在美國市場上推出瞭2012款奧迪TT-RS車型，其售價為56850美元(約合人民幣36.6萬元)。　　此次在美國市場上市的，全新2012款奧迪TT-RS其售價相比現款貴瞭差不多1萬美元。新車加裝瞭更加運動、更加激進的運動套件，並匹配瞭雙出的尾排和19英寸鋁輪轂。潭子電動車而車內還有鋁金屬貼片裝飾、運動座椅以及帶有RS標記的迎賓踏板等。　　而這款2012款奧迪TT-RS車型主要的變化還是在動力方面，這款全新高性能車型采用的是2.5L的五缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率可達265千瓦(360馬力)，最大久居為465N·m，在6速手動變速器以及quattro全輪驅動的幫助下，這款新款奧迪TT-RS車型4.1秒便完成瞭0-96km/h的加速時間。而在美國市場，這款新車隻匹配瞭6速手動變速器，而並沒有提供自動變速器的選擇。

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