2016年，LEXUS在北美底特律車展，正式發表了以LF-LC概念跑車為藍圖打造的全新LC旗艦雙門轎跑，宣示這台令人熱血沸騰的全新商品，將率領LEXUS進入品牌的全新篇章。LC與概念車如出一轍的美麗身影不僅立即掠奪所有媒體目光。更隨後於11月在西班牙舉行的全球媒體試駕活動中，在各方面皆獲得高度正面評價。LEXUS總代理和泰汽車將於5月底正式引進全新LC雙門轎跑，同時，為讓金字塔頂端顧客能及早預約入主，和泰汽車將自即日起接受客戶預訂。
LEXUS 全新LC 500h及500將分別提供兩個等級供顧客選擇，其中配置較為運動化的LC 500h及LC 500，預接單價分別為599萬元及569萬元 (多退少不補)，並將從3月起正式生產；Limited Edition部分，由於其專屬外觀色 – 風馳藍 (Structural Blue)採用的結構性塗料製程極為困難，將於10月起生產，預接單價將待與原廠協商後另行公布。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47541
即日起HYUNDIA展示中心開始預接單，預接單車價：1.6L汽油豪華款68.9萬元，2.0L汽油尊貴款 73.9萬元 / 旗艦款 78.9萬元 / 菁英款 84.9萬元，1.6L柴油尊貴款80.9萬元，3月6日前預購交車加贈市價8,000元原廠車用「Smart Charge智慧手機無線充電器」。HYUNDAI全球戰略車款ELANTRA連續六年榮獲世界十大暢銷車型殊榮，更是目前全球最快達成1,000萬台銷售的紀錄保持車款。全新世代SUPER ELANTRA確定於3月6日上市，SUPER ELANTRA將以歐洲設計、歐規安全等級、三款動力滿足廣大中型房車客層需求，即日起開始實施預售，HYUNDAI原廠為深耕經營台灣市場，全力支持三陽工業及南陽實業，將以最好產品力及優惠價格回饋台灣消費者。
小改2008內裝設計與動力規格仍維持以往設計，但在外觀進行大幅變動下，卻也帶來煥然一新的感受，透過試駕也再次體驗1.2升3缸渦輪與Peugeot操控的魅力。
Peugeot 2008 Grip Control
●建議售價 108.9萬元
●平均油耗 18.5km/L
●上市日期 2016/12
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 輕快的加速反應與Grip Control抓地力控制系統
●遺珠之憾 變速系統會有些微的換檔頓挫感
文彭郁儒 / 圖廖子賢
近年小型跨界休旅熱潮興起，為了再度刺激活絡市場買氣，總代理寶嘉聯合便快速導入才在2016年日內瓦車展登場的小改2008。乍看小改2008其實會認為它是全新世代的車型；水箱護罩換上Peugeot最新世代造型，面積更大的設計搭配鍍鉻妝點，下進氣壩也一併導入鍍鉻元素，整體帶來煥然一新的視覺感受。此外頭燈方面採以燻黑處理，微幅調整的造型也讓車頭更加動感俐落，搭配車身下飾條輔以黑色塑料材質鋪陳，進而讓2008戶外風格比以往更為濃厚鮮明。車尾部分則並無做任何調整，整體仍維持以往的造型設計，僅於尾燈呼應車頭改以燻黑處理。
不同色調新感受
小改2008內裝進行了調整工程，只不過變動幅度不如外觀來得明顯，以往Grip Control車型座艙採用棕色配置，小改則將儀錶平檯、座椅改以銀灰色調鋪陳，車門把手更採用消光灰粗面處理，相較於過去較為成熟的棕色內裝，小改的銀灰色讓整體風格變得更加年輕。
2008座艙另一特色則是方向盤與中控系統，其中方向盤採用350mm小盤徑設定，不僅能增加視覺質感，於操駕時更有著靈活好操作的特性，搭配懸浮式儀錶板也讓駕駛在觀看時更為輕鬆。中控配置7吋多媒體觸控螢幕，除具有基本的車輛資訊、藍牙與外接音源外，亦有同步手機音樂、通訊錄及主題設定等功能，不論是基本資訊或是科技便捷皆有所顧及。至於在乘坐部分，2008雖僅有4159mm的車身尺碼及2537mm軸距，不過在前座或是後座都有著還算充裕的乘坐空間，即使乘坐四位成人也不會太過擁擠，置物空間更保有350/1194公升水準。
不要小看1.2升3缸渦輪
小改2008除了內外觀進行變動外，於車型編制上也有所調整；為符合國內用車習慣，將不會導入小改後僅有手排變速系統的1.6升柴油車型，僅有1.2升3缸汽油渦輪單一車型。
這具1.2升3缸渦輪引擎雖然排氣量不大，不過在渦輪系統加持下卻有著110hp/20.9kgm最大性能表現，此動力要推動2008是一件再輕鬆不過的事。拜20.9kgm最大扭力峰值於1500rpm輸出設定緣故，踩下油門便能感受到相當輕快順暢的步調，在一般市區行駛或是去山路小跑皆能應付，在高速路段則可毫無負擔輕鬆加速到100km/h，甚至再加速到130km/h超車也是游刃有餘，整體並不會因小排氣量而顯得氣力不足，不過若再進一步向上提昇、仍無法避免因先天體質而開始趨緩。
Peugeot向來在底盤調校有著獨到之處，偏Q軟調性的設定於一般道路遇上坑洞並不會產生過度彈跳，且同時亦兼顧舒適性與路感回饋，在山路操駕時即便車輛先天重心偏高，但仍能感受整體作動反應相當穩定，只要善加運用路線並控制速度，開2008上山路也可以是一件愉快的事。在操控方面2008還有另一項特點，就是配置Grip Control抓地力控制系統，此系統具有標準、泥地/草地、沙地、雪地、ESP關閉五種模式；透過ESP系統來提昇前輪抓地力，讓前驅設定的2008也能享有小幅的越野樂趣。
這次小改款2008在安全或是娛樂便利配備皆相當完備，且1.2升引擎在兼顧動力同時也帶來優異的18.5km/L油耗與稅金優勢，於小型跨界休旅車中確實有著獨特魅力之處。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47192
向來採用粗曠外放的美系野馬，長久以來就是美國平價跑車的代名詞，但是在日本改裝品牌EDGE CUSTOMS的眼裡卻有不同設計概念，雖然野馬的外型很狂野，但是透過空力外觀的改裝也能夠在外放的同時保有精緻美感，因此可以看到從車頭開始有了轉變，額外加裝的前下擾流與水箱護罩開始有了改變，碳纖維引擎蓋的氣流導孔則能加速引擎室熱氣排出，雖然野馬的車側線條已經相當立體，但EDGE CUSTOMS仍透過寬體葉子板強化武裝，而車尾的翹鴨尾則與後下擾流相呼應。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47347
一般來說性能跑車的主要功能就是不停的高速奔跑，其餘舒適或者休閒功能幾乎都被原廠捨棄，想當然能夠用來當作休閒度假的承載空間肯定都不會有，只不過就是有人喜歡愛搞怪，就算是性能指標的Porsche 997 GT3也要用作旅行式樣。看似顛覆大家的既有印象，但實際上不過就只是在車頂跟大型GT尾翼中間架上旅行箱，雖然應該會大大影響到空氣力學與車尾下壓力，不過能夠開著GT3到處玩樂去，感覺就像Ferrari FF或最新發表的GTC4 Lusso一樣，性能兼具度假功能。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47334
在2016年VW集團曾發表新世代的電動概念車VW I.D.，接著在北美車展上公佈I.D.車系第二款新作VW I.D. Buzz。復古兼具未來感的造型設計，採電動車中少有的MPV設計，最多可容納八名乘客，該車使用MEB模組化平台打造，以150kW的功率充電30分鐘即可達到80%的充電量，滿電情況下續航力高達600km。動力方面搭載150kW電動馬達模組，可輸出374匹馬力，0~100km/h加速僅需5秒，最高時速限制在160km/h。除了強悍的動力系統外，具備自動駕駛功能、3D立體投影顯示技術等先進科技，VW以I.D. Buzz勾勒出對未來車款的描繪。I.D.車款預計於2020年開始量產，並在2025年時達到每年百萬部銷量。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47375
產品名稱：Sportline奈米燃油強化劑總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：德國全方位十二效合一之奈米技術結合而成，不僅能解決引擎油路積碳問題，更能徹底清潔油路系統。
產品名稱：Sportline辛烷值提升劑
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：全新雙效合一配方，提高汽油辛烷值的同時，亦可有效清潔燃油與排氣系統。
產品名稱：Sportline柴油微粒過濾清潔劑
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：該產品可用於所有的柴油發動機，並與所有的柴油燃料中混合，可有效幫助再生柴油微粒過濾系統發揮功能。
產品名稱：VOLTRONIC D22柴油系統清潔劑
總代理：基勝國際(02) 2693-2255
產品介紹：是高性能針對配備DPF、SCR、共軌柴油噴射及單體式噴射柴油引擎設計而成清潔保護劑，使引擎運轉更有效率更乾淨。
產品名稱：VOLTRONIC G20 燃油/噴油嘴清潔劑
總代理：基勝國際(02) 2693-2255
產品介紹：清潔噴油嘴殘膠及積碳，提升燃油霧化效能；清除燃油系統內水份，提升燃爆效率，清潔進、排氣閥門積碳，且預防積碳堆積。
產品名稱：VOLTRONIC G30辛烷值提升劑
總代理：基勝國際(02) 2693-2255
產品介紹：採用先進配方製成，為清潔與保護2合1高品質汽油添加劑，由TUV認證，可提升燃油8辛烷值及清潔燃油系統效果。
產品名稱：104+辛烷值提升劑-極限級
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：提升辛烷值5-7點 ，降低引擎爆震、敲缸問題極致，提昇引擎動力輸出與加速表現，清潔、潤滑整個燃油系統包含噴油嘴、汽缸燃燒室。
產品名稱：104+辛烷值提升劑-標準級
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：提升辛烷值2-5點 ，降低引擎爆震、敲缸問題極致，提昇引擎動力輸出與加速表現，清潔、潤滑整個燃油系統包含噴油嘴、汽缸燃燒室。
產品名稱：APP全功能燃油系統強化劑
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：汽、機車專用，清潔噴射燃料系統，噴射油嘴之阻塞，使汽車完全燃燒，提升動力。
產品名稱：GP Sports G-max 汽油添加劑
總代理：嘉強(02)2693-2255
產品介紹：日本獨家配方製成，可提高汽油爆炸效能，降低油耗，同時清潔積碳以及膠質，提升動力降低廢氣排放。
產品名稱：G2000引擎清洗劑
總代理：訊捷(04)2569-1045
產品介紹：可以去除積碳分解油汙，並提供潤滑系統迅速而有效的清潔之外，還可以減輕活塞環焦化與液壓系統堵塞，改善引擎冷卻，增進機油流動。
產品名稱：G2000五合一全功能汽油添加劑
總代理：訊捷(04)2569-1045
產品介紹：含有全球領先之聚醚燃油系統清洗技術，可減少汽油因燃燒而產生的積碳現象並清除噴油嘴殘膠，避免結晶及污垢。
產品名稱：G2000潤滑原劑
總代理：訊捷(04)2569-1045
產品介紹：化學全合成酯類基礎油，加強潤滑效果，挑戰引擎極限運轉。鹼性新配方，可防止油泥及積碳的形成。
產品名稱：PRO引擎油路清潔劑
產品提供：萬威國際(04)2388-7319
產品介紹：引擎油路清潔劑專門有效使用分解去除引擎油垢，有效清除雜質、油泥、油膏等氧化沉積物，讓雜質與引擎內舊油一併排出引擎外。
產品名稱：Pro-Gi進氣岐管積碳清潔劑
總代理：源豐本(04) 2529-9561
產品介紹：清除歧管內部積碳，改善怠速延遲。杜絕溫度過高，引擎受損。降低油耗減少廢氣。提升引擎功效與馬力。
產品名稱：Pro-Gi化油器清潔劑
總代理：源豐本(04) 2529-9561
產品介紹：清除節氣門，進氣歧管與燃燒室上所附著之積碳、膠狀物質、懸濁微粒子、油穢等，將之分解清除。
產品名稱：MEI-HUA進氣歧管清洗劑
總代理：都瑩(04)833-1277
產品介紹：徹底清除進氣歧管和進汽門的油泥，恢復原有空氣量，減少油耗、怠速不順，恢復原有馬力(專利瓶身可當加速器，提升扭力)。
產品名稱：MEI-HUA油泥清洗劑
總代理：都瑩(04)833-1277
產品介紹：清洗引擎內部機油道上所附著的油泥，使新機油能發揮全部功能，恢復原有馬力及扭力，恢復油耗、延長引擎壽命。
產品名稱：MEI-HUA柴油共軌進氣歧管清洗劑
總代理：都瑩(04)833-1277
產品介紹：專為柴油引擎設計，操作簡單安全。不會造成觸媒轉化器及微碳粒過濾器燒毀，不會產生惡臭、有害氣體，污染環境。
產品名稱：MEI-HUA DPF微碳粒過濾器清洗劑A+B劑
總代理：都瑩(04)833-1277
產品介紹：專為觸媒轉化器及柴油微碳粒過濾器設計開發，安全清潔沉積物，有效恢復排氣量，恢復引擎動力及油耗。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47306
●造型修改並新增Canyon Beige車色
●提供11種動力、3種懸吊選擇
●新增GLA 220 4MATIC動力
●國內市時間 預估2017年Q2
在2017年的北美車展，M.Benz正式發表小改款GLA車系，新增GLA 220 4MATIC動力選擇，以及「Yellow Night Edition」特仕車款。小改款換上新造型的水箱護罩，鋼琴烤漆的後保桿、搭配獨特輪圈設計，以及Canyon Beige車色，整體予人煥然一新的不同感受。內裝方面差異不大，導入更高質感的Black Ashe Matte Wood Trim飾板，配備則是新增360度環艙顯影系統、主動式煞車輔助、感應式啟閉尾門。
最重要的動力部分則多達11種選擇，除了原有的汽柴油動力外，新增GLA 220 4MATIC汽油車型，可輸出184匹最大馬力、30.6kgm的最大扭力，並標配4MATIC四驅系統。車系頂級性能代表Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC，維持2.0升直噴渦輪引擎，最高輸出達360匹馬力及最大扭力45.9kgm，全車系提供3種底盤懸吊配置，包含舒適型、運動型、越野型懸吊。
國外公佈的售價入門款GLA 180為28,940.8歐元（約台幣98萬元），頂級的Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC為56,852.25歐元（約台幣192萬元）。國內市場有望在2017年第二季導入台灣
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47373
Ferrari 488GTB可說是目前超跑界最新的當紅車款，為了提供多金買家有不同的改裝選擇，日本改裝品牌Rowen在今年搶先發表了488GTB雷霆系列，向來喜歡以複雜線條勾勒外觀的Rowen，設計師透過增添許多線條輔助讓整體氣勢不再只有白帥帥而是更兇狠，可以明顯發現到原廠外觀所加裝的前、後擾流及側裙不只讓車輛更貼近地面，無論是進氣壩與行李箱蓋都有兩道類似鯊魚鰭的黑色擾流，加上所有的空力外觀側面還同樣導入兩條黑色氣流道，就是要讓整體外觀有一致性。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47333
以操控聞名車壇的Mini，除了可愛又討喜的外型深受許多人喜愛，堅強的操控實力更是熱血玩家的最愛，有鑑於此Mini Challenge的統規賽一推出更是廣受各路英雄好漢歡迎，因此Giomic在今年東京改裝車展中展現自家參賽車。現場能夠看到Giomic推出相關改裝套件，包含外觀、進氣、排氣、懸吊、儀錶、冷卻與煞車等改裝套件，想要怎麼改都能夠有對應產品可選擇。另外，為了能夠與台灣Mini車友一同賽道同樂，今年正式接手Giomic總代理的E-51也計畫在今年舉辦賽道日讓車友能夠一同體驗。
參考資料
http://www.carnews.com/news/article/47346