北美不敵索納塔 豐田凱美瑞換代救場

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本報記者 駱珊珊 發自廣州  “新一代的凱美瑞在設計上將更富時代感,操控性也更加出色。”近日,豐田汽車總裁豐田章男在與北美經銷商開會時透露,下半年全新一代凱美瑞有望登陸北美市場進行銷售。因為在該地區,凱美瑞的市場份額正受到韓系車的蠶食,現代的索納塔已使凱美瑞失去瞭在北美的部分市場份額。今年5月,美國最暢銷的車型之一凱美瑞銷量首次被索納塔超過。而在中國市場,新一代車型或將在2012年由豐田在華合資夥伴廣汽豐田實現國產。  現代加快腳步  在北美地區,豐田企圖以新一代凱美瑞去迎戰現代的索納塔。“索納塔成為瞭市場上一個非常讓人佩服的對手,”豐田北美區總裁稻葉良睍在上月接受采訪時表示。“從銷量上來看,索納塔勢頭強勁。”  在北美市場,去年凱美瑞的銷量為327804輛,與最暢銷的時候(2007年)相比下降31%。而同為中高級車常青車型的雅閣也下滑28%至282530輛。這兩款車型都不約而同地走到瞭生命周期的尾聲。相比之下,去年1月才上市的2011款索納塔銷量則有35%的升幅,達到196623輛。該車型獲得瞭J.D.Power的高度評價並斬獲瞭美國高速公路安全保險協會(IIHS)“最安全之選”的頭銜。  在北美市場過去10年裡,豐田的凱美瑞和本田的雅閣可謂立下瞭中級車的標桿,但值得註意的是:“現代的腳步加快瞭,豐田必須引起註意。”美國加利福尼亞州一位從事汽車行業研究分析的人士提醒道。  現在在北美銷售的凱美瑞最後一次更新是在2006年3月,該車型在美國的高速路上行駛,每加侖汽油行駛32英裡,而索納塔和雅閣的該數值分別為35mpg和34mpg。由於在設計和燃油效率方面的改進,索納塔今年

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