台中電動車保時捷剛剛發佈瞭911 GT1賽車的街車版本，要知道GT1是GT賽事裡面級別最高的比賽，而所以基於它而來的街車版本也一定是最強的民用版本。 從1996年開始，保時捷為瞭能夠參加24小時勒潭子電動車芒賽GT1組別比賽而生產瞭911 GT1賽車，其實除瞭名字上有個911之外，它與普通版的911沒啥關系，大部分零部件都是非常規、非民用的。當年那部超級跑車是基於993的底盤打造的，而且從9台中電動車出租62上借鑒瞭許多設計元素。 有一個例外車型是1997年，這款車型采用白色外漆但是卻是黑色的內飾。它采用傳統的手動變速箱，這款跑車隻能跑900公裡。 這部公路版的911 GT1跑車為瞭排台中電動自行車放達標而將馬力降至536匹，圖中的這款是一個日本改裝版，其最大馬力達到690匹，百公裡加速隻用時3.3秒，極速為378公裡/小時。標準的公路隻會生產25部，但是售價高達170萬美元，約合1台中電動車補助100萬人民幣。
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