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福田“5+3+1”戰略勾勒世界版圖

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本報訊(記者 薑姍) 近日,主題為“轉型與創新 質量與人才”的福田汽車(600166,股吧)年中經濟工作會議在青島召開。作為中國發展速度最快、成長性最好的商用車企業,福田強勢亮出企業戰略轉型的宏圖,發佈瞭其五大重點產業未來發展規劃,提出“5+3+1”的國際化戰略。通過整合全球資源、積聚最優秀的人才、面向國際市場,福田汽車向世界級企業穩步邁進的大版圖加速構建。  切入五大產業跨界發展實現新突破  “汽車和新能源汽車業務、新能源業務、汽車物聯網、金融服務業、重型機械,將是福田汽車未來發展的五大重點產業。”記者從會上獲悉,歷經15年發展,福田汽車已經步入成熟期。而五大重點產業的新規劃,也是繼國務院出臺《加快培育和發展戰略性新興產業的決定》,福田對中國宏觀經濟未來走勢的全面把握。據悉,以福田汽車為中心的新能源汽車產業聯盟及汽車物聯網產業聯盟已經成立,福田汽車發展汽車物聯網業務的專業公司也已註冊成立。“五大產業規劃的啟動與實施,意味著福田汽車將迎來業務模式與贏利模式的巨大突破,為新一輪跨越式發展謀篇蓄勢。同時標志著福田正在從一個單純的汽車制造企業向一個以汽車業務為核心、以戰略性新型產業和生產性服務業為未來業務方向的大型企業集團邁進。”北汽福田汽車股份有限公司黨委副書記趙景光說。  部署國際戰略全面出擊主流市場  “福田汽車2020戰略”是福田汽車向世界級企業發展的指導性綱領,這一戰略的核心是“5+3+1”。據趙景光介紹,“5”指的是在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等全球二級市場的5個重點國傢分別建設一座年產10萬輛的工廠,到2015年,5大海外工廠將全部建成;“3”指的是在北美、歐盟和日韓這3個全球一類市場取得突破;“1”指的是取得中國市場領導者地位,成為中國商用車市場的領導者及行業標準的制定者,實現乘用車的跨越式發展,成為中國自主品牌第一。“”5+3+1″戰略中涉及的8個市場再加上中國,在全球汽車市場中的份額能占到87%。”5+3+1″戰略,將成為福田汽車佈局全球市場的線路圖和說明書。”趙景光透露,福田汽車的目標是在2015年使海外銷量達到50萬輛,占總銷量的28%;2020年海外銷量達到150萬輛,比重達到38%左右。  升級產業格局打造全球化產業基地  福田汽車山東基地自1996年成立以來,不斷順應市場需求,加大投入,進行結構調整,技術改造和產業升級。截至目前,福田汽車僅在諸城就累計投入技術改造資金超過40億元,先後建成瞭諸城汽車廠和奧鈴汽車廠,年可生產輕卡、工程車45萬輛,將諸城打造成瞭全球最大的經濟型商用車制造基地。  不僅如此,福田汽車還加大瞭在山東的投入力度,2010年6月,山東多功能汽車廠在濰坊高新技術產業開發區奠基,2013年4月二期工程全部完工後,山東多功能汽車廠年產能將達到55萬輛,屆時,山東基地年產能將達到100萬輛。福田汽車山東基地不僅將成為山東最大的汽車研發、制造、營銷基地,也將成為福田汽車全球最大的輕卡研發制造和出口基地,從而進一步加速福田汽車向世界級汽車企業邁進的步伐。

source:http://auto.hexun.com/2011-07-27/131806308.html

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