全球氣候變遷的威脅日益加劇，各國政府與企業紛紛提出淨零排放目標。2025至2050年這段關鍵時期，將決定人類文明的未來走向。國際能源署最新報告指出，若無法在2030年前將溫室氣體排放量減半，地球將面臨不可逆轉的氣候災難。
台灣作為全球供應鏈的重要環節，淨零轉型勢在必行。經濟部已公布「台灣2050淨零排放路徑」，規劃投入近9000億元新台幣推動能源、產業、生活轉型。太陽能與風電將成為主要電力來源，預計2040年再生能源佔比將達60%以上。
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2026年全面實施，對高碳排產品課徵關稅。這項政策直接衝擊台灣鋼鐵、石化、水泥等出口導向產業。工研院研究顯示，若不加速減碳，台灣企業每年可能損失超過500億新台幣。
電動車市場將在2035年迎來爆發性成長。主要車廠承諾全面停產燃油車，鋰電池技術持續突破，充電基礎建設快速擴張。台灣擁有完整的電動車供應鏈，從電池材料到馬達系統都具備國際競爭力。
碳捕捉與封存技術(CCUS)被視為難以減排產業的最後解方。挪威、美國已建立大型示範項目，預計2030年後將進入商業化階段。台灣中油正評估在離岸地區進行二氧化碳封存的可行性。
綠色金融成為推動轉型的關鍵力量。全球永續投資規模在2025年預計突破50兆美元，台灣金管會要求上市櫃公司2023年起需編製永續報告書。ESG評等將決定企業的融資成本與市場估值。
極端氣候事件頻傳，各國開始正視氣候正義議題。開發中國家要求已開發國家履行氣候資金承諾，島國聯盟呼籲建立損失與損害賠償機制。台灣雖非聯合國成員，仍應積極參與國際氣候合作。
個人碳足跡管理將成為日常生活的一部分。碳權交易平台蓬勃發展，從航空旅行到食品選擇都可計算碳排放。新一代消費者更傾向支持低碳品牌，迫使企業重新思考產品生命週期。
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