日經:中國明年電動車補助可能再砍三成



中國政府預料 2019 年將大幅調降電動車購車補助,雖然中國消費者喊苦,但原本被排除在補助名單之外的韓國電池廠,則可能樂見其成。

中國去年啟動補助措施逐步退場,計畫於 2020 年全面停止,目的在督促車廠降低成本、強化競爭力。

中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)協助主管機關與車廠制訂相關政策,該行業組織代表接受日經新聞訪問時表示,明年的購車補助可能會比今年平均再少三成,某中國主要車廠憂心熱門車款補助調降太多,銷售量將下滑。

報導指出,中國今年新車銷售量預估達 2,800 萬輛左右,其中所謂的新能源車占 120 萬輛,較去年成長 50%。在中央削減補助的狀況下,個別地方政府的補助政策也可能跟進調降,消費者的負擔將大幅加重。

值得一提的是,中國補助政策與續航里程有連結,部份高續航里程車種的購車補助,明年可能不減反增,比如今年一次充電續航 150 公里的電動車,可獲得 1,5000 人民幣(2,178 美元)的補助,較去年減少六成,但續航里程達 400 公里的中大型車種的補助則增加 10% 至 50,000 人民幣。

韓媒 BusinessKorea 曾報導指出,韓國電池廠品質與價格具競爭力,但因之前中國扶植本土電池廠,韓廠被排除在補助名單之外而流失訂單,如今隨著補助措施退場,韓廠有望重獲中國車廠青睞,包含LG Chem、Samsung SDI與SK Innovation已在中國展開投資布局。

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